'新一代陸地巡洋艦概念車將於9月首發，這樣的動力組合遭熱議'

真正的越野車不僅有彪悍的造型，更主要的是能適應各種爛路及強勁的動力表現。豐田的普拉多及蘭德酷路澤堪稱是越野車中的經典，深受國內消費者的追捧。

蘭德酷路澤也就是我們熟悉“陸地巡洋艦”目前在國內只以進口的方式銷售。其實早在2003年蘭德酷路澤就已經實現了國產化，但在國內環保政策的要求下，一汽豐田於2016年不得不將蘭德酷路澤停產。雖然國產蘭德酷路澤早已停產，但仍是消費者心中“越野之王”。

據悉目前在售的蘭德酷路澤於2007年上市後，一直沒有換代更新。據海外媒體報道全新蘭德酷路澤概念車預計將於今年10月底開幕的東京車展上首發。全新蘭德酷路澤將於明年下半年完成首發，2021年正式銷售。

新款蘭德酷路澤在外觀造型上將不會有太大的變化，通過細節調整使整體給以更彪悍的感覺。在內飾及配置上將有大幅的升級。

全新蘭德酷路澤將基於豐田全新的TNGA架構打造，並依舊採用非承載式車身，同時針對底盤進行輕量化和安全性升級，包括配備最新版本的TSS安全輔助套裝。

在動力方面，全新蘭德酷路澤或將提供搭載3.5T V6雙渦輪增壓發動機車型和混動版車型供消費者選擇。在傳動方面，新車或將匹配10速自動變速箱。值得一提的是，全新蘭德酷路澤或將推出長軸距版。

全新蘭德酷路澤的消息一出，很多網友表示，大排量自吸版才是硬派越野車的王道，而換成3.5T渦輪增壓發動機的全新蘭德酷路澤還能算的上是硬派越野之王嗎？也有網友表示，如果沒有了自吸發動機配置，那全新蘭德酷路澤也離自我滅亡不遠了。

蘭德酷路澤之所以受到國內越野愛好者的大力追捧，一方面是因為其強悍的越野能力，另一方面則是懸掛調教能力超群，適合長途自駕。

蘭德酷路澤雖受到追捧，但70多萬的售價卻不是普通消費者可以接受的。自蘭德酷路澤國產後其在國內市場的單月銷量始終沒有超過千輛，而且2015年全年銷量僅1400多輛。如此慘淡的銷量，或許也是一汽豐田放棄這款越野車的一個原因。

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新款蘭德酷路澤讓很多越野愛好者期盼，但新車由大排量自吸發動機換成渦輪增壓發動機或將引起消費者的不滿。而且新車將於2021年上市，屆時能否在中國市場銷售還未知，畢竟那時候，國六早已在國內全面實施了，新款蘭德酷路澤能否滿足國六排放目前還是未知數。