蘭博基尼公司終於在人們的呼喚聲中製造出了超跑SUV，在2012年4月的北京車展上，意大利豪華汽車品牌蘭博基尼推出了一款全新的大尺寸概念SUV——Urus，比路虎攬勝（注：第三代）還長了18毫米。
蘭博基尼公司終於在人們的呼喚聲中製造出了超跑SUV，在2012年4月的北京車展上，意大利豪華汽車品牌蘭博基尼推出了一款全新的大尺寸概念SUV——Urus，比路虎攬勝（注：第三代）還長了18毫米。
作為超跑製造者的蘭博基尼傾力打造的suv蘭博基尼URUS同時兼具了跑車和suv的優點，共有四種駕駛模式：STRADA（道路）、SPORT（運動）和CORSA（賽道）模式，以及新增設的NEVE（雪地）模式。
蘭博基尼公司終於在人們的呼喚聲中製造出了超跑SUV，在2012年4月的北京車展上，意大利豪華汽車品牌蘭博基尼推出了一款全新的大尺寸概念SUV——Urus，比路虎攬勝（注：第三代）還長了18毫米。
作為超跑製造者的蘭博基尼傾力打造的suv蘭博基尼URUS同時兼具了跑車和suv的優點，共有四種駕駛模式：STRADA（道路）、SPORT（運動）和CORSA（賽道）模式，以及新增設的NEVE（雪地）模式。
為了給客戶提供最舒適的駕乘感受，在選擇STRADA（道路）模式中，車身高度會根據車速調整。而在SPORT（運動）模式中，Urus的車身高度將會降低，以保證各種車速中車輛的穩定性和操控精準性。
蘭博基尼公司終於在人們的呼喚聲中製造出了超跑SUV，在2012年4月的北京車展上，意大利豪華汽車品牌蘭博基尼推出了一款全新的大尺寸概念SUV——Urus，比路虎攬勝（注：第三代）還長了18毫米。
作為超跑製造者的蘭博基尼傾力打造的suv蘭博基尼URUS同時兼具了跑車和suv的優點，共有四種駕駛模式：STRADA（道路）、SPORT（運動）和CORSA（賽道）模式，以及新增設的NEVE（雪地）模式。
為了給客戶提供最舒適的駕乘感受，在選擇STRADA（道路）模式中，車身高度會根據車速調整。而在SPORT（運動）模式中，Urus的車身高度將會降低，以保證各種車速中車輛的穩定性和操控精準性。
蘭博基尼Urus堪稱目前SUV市場最具運動潛質的極致車型，重新定義SUV細分市場的設計標準。
蘭博基尼公司終於在人們的呼喚聲中製造出了超跑SUV，在2012年4月的北京車展上，意大利豪華汽車品牌蘭博基尼推出了一款全新的大尺寸概念SUV——Urus，比路虎攬勝（注：第三代）還長了18毫米。
作為超跑製造者的蘭博基尼傾力打造的suv蘭博基尼URUS同時兼具了跑車和suv的優點，共有四種駕駛模式：STRADA（道路）、SPORT（運動）和CORSA（賽道）模式，以及新增設的NEVE（雪地）模式。
為了給客戶提供最舒適的駕乘感受，在選擇STRADA（道路）模式中，車身高度會根據車速調整。而在SPORT（運動）模式中，Urus的車身高度將會降低，以保證各種車速中車輛的穩定性和操控精準性。
蘭博基尼Urus堪稱目前SUV市場最具運動潛質的極致車型，重新定義SUV細分市場的設計標準。
蘭博基尼Urus融合了最獨特的設計、最炫酷的內飾以及最極致的性能，還完美體現了SUV車型應有的多功能性和日常使用的便利性。同時這款車的軸距達到了3003毫米，車內空間足夠大，給設計師更多的發揮空間，專門設計的座椅則確保Urus的每位駕乘者均擁有奢華體驗。
蘭博基尼公司終於在人們的呼喚聲中製造出了超跑SUV，在2012年4月的北京車展上，意大利豪華汽車品牌蘭博基尼推出了一款全新的大尺寸概念SUV——Urus，比路虎攬勝（注：第三代）還長了18毫米。
作為超跑製造者的蘭博基尼傾力打造的suv蘭博基尼URUS同時兼具了跑車和suv的優點，共有四種駕駛模式：STRADA（道路）、SPORT（運動）和CORSA（賽道）模式，以及新增設的NEVE（雪地）模式。
為了給客戶提供最舒適的駕乘感受，在選擇STRADA（道路）模式中，車身高度會根據車速調整。而在SPORT（運動）模式中，Urus的車身高度將會降低，以保證各種車速中車輛的穩定性和操控精準性。
蘭博基尼Urus堪稱目前SUV市場最具運動潛質的極致車型，重新定義SUV細分市場的設計標準。
蘭博基尼Urus融合了最獨特的設計、最炫酷的內飾以及最極致的性能，還完美體現了SUV車型應有的多功能性和日常使用的便利性。同時這款車的軸距達到了3003毫米，車內空間足夠大，給設計師更多的發揮空間，專門設計的座椅則確保Urus的每位駕乘者均擁有奢華體驗。
2018款的蘭博基尼Urus搭載一臺4.0L V8的雙渦輪增壓發動機，對大馬力650匹，百公里加速3.6s，可以秒殺一眾超跑，極速也突破300公里，達到305km/h，絕對是suv當中最快的車，沒有之一。
蘭博基尼公司終於在人們的呼喚聲中製造出了超跑SUV，在2012年4月的北京車展上，意大利豪華汽車品牌蘭博基尼推出了一款全新的大尺寸概念SUV——Urus，比路虎攬勝（注：第三代）還長了18毫米。
作為超跑製造者的蘭博基尼傾力打造的suv蘭博基尼URUS同時兼具了跑車和suv的優點，共有四種駕駛模式：STRADA（道路）、SPORT（運動）和CORSA（賽道）模式，以及新增設的NEVE（雪地）模式。
為了給客戶提供最舒適的駕乘感受，在選擇STRADA（道路）模式中，車身高度會根據車速調整。而在SPORT（運動）模式中，Urus的車身高度將會降低，以保證各種車速中車輛的穩定性和操控精準性。
蘭博基尼Urus堪稱目前SUV市場最具運動潛質的極致車型，重新定義SUV細分市場的設計標準。
蘭博基尼Urus融合了最獨特的設計、最炫酷的內飾以及最極致的性能，還完美體現了SUV車型應有的多功能性和日常使用的便利性。同時這款車的軸距達到了3003毫米，車內空間足夠大，給設計師更多的發揮空間，專門設計的座椅則確保Urus的每位駕乘者均擁有奢華體驗。
2018款的蘭博基尼Urus搭載一臺4.0L V8的雙渦輪增壓發動機，對大馬力650匹，百公里加速3.6s，可以秒殺一眾超跑，極速也突破300公里，達到305km/h，絕對是suv當中最快的車，沒有之一。