青海新聞網訊 風雪瀰漫，寒冷刺骨，冰溜雪滑……春天的可可西里無人區依然高寒缺氧，每走一步都十分艱難……已在青藏鐵路守護部隊堅守了11載的武警青海總隊二支隊十七中隊中隊長楊富祥，記不清這是自己多少次帶隊巡邏在可可西里無人區鐵道，遇到了多少個這樣春天裡的“嚴冬”，目送了多少趟列車平安穿行“雪域天路”。
從2006年7月1日青藏鐵路建成通車，楊富祥就走上了青藏鐵路守護部隊。他從海拔4050米的三岔河到4533米的沱沱河，再到4868米的崑崙山，一路是越走越高，一待就是11年，先後任排長、副中隊長、中隊長。把寶貴的青春留在了雪域“雲端哨卡”。
他所待過的中隊海拔都在4000米以上，六月也會狂風大作、飛雪漫天，空氣含氧量僅有海平面的50% ，行走步履稍快就會頭昏腦脹、胸悶氣喘，睡覺一晚上要醒來10多次、常常徹夜難以熟睡，普通感冒都可能引發肺氣腫、腦水腫……
“肩上的使命重千鈞，一刻也懈怠不得。”作為一名基層軍事幹部，楊富祥深知,帶領官兵在環境惡劣的崑崙山上“執勤守隧”，責任重大、使命光榮，光靠滿腔的熱情是不夠的，還必須練就中隊官兵過硬的本領，方能確保遇有突發情況從容應對、處置無失。
針對高原氣候特點，楊富祥帶領官兵相繼摸索出了由室內到室外漸進性適應訓練、惡劣天候實戰化專項訓練和情況處置梯次增援法等許多寶貴的經驗做法。還探索總結出官兵易接受、易操作的“閉氣練習” “腹式呼氣” “厭氧對抗”等體能訓練法，中隊官兵抗高寒缺氧環境適應能力和身體素質明顯提高。
駐守在環境惡劣的青藏線，海拔高，士氣更要高；氧氣少，勇氣不能少。無人區巡邏執勤，暗坑雪窩、狂風暴雪都有可能成為官兵安全的潛在威脅。去年隆冬的一個清晨，氣溫驟降至零下15攝氏度。楊富祥帶領官兵頂著刺骨的寒風，踩著沒膝深的積雪，深一腳淺一腳踏上了每天例行的巡邏路。這裡的天說變就變，暴風雪說來就來。風急雪狂，人根本站不穩。突然，戰士唐永強腳下一滑，身體被狂風吹得向後倒去，眼看就要滾下山坡，楊富祥眼疾手快，一把抓住了小唐，自己卻因慣性摔倒，眼角被裸露的利石劃出了一道口子。衛生員正準備為楊富祥處理傷口，他卻連連擺手： “這風越來越大了，要抓緊走完所有巡邏點！”說完，他又帶領戰士迎風冒雪向下一個巡邏點進發。那天，他們歸隊時已是深夜，比平時晚了3個多小時。
惡劣天候和艱難險阻在楊富祥身上留下累累疤痕，有人說： “崑崙山這麼艱苦，你躺著都是奉獻，卻要拿命去拼，值得嗎？！”楊富祥的迴應鏗鏘有力： “當任何一種需要與祖國繁榮和安寧這條‘命脈線’聯繫在一起時，我只有滿腔的熱血！”
“崑崙山上的兵都不是孬種，使命面前絕不退縮半步；寧可生命透支，也不讓使命欠賬！”楊富祥常常這樣說。一旦遇有突發情況，他始終義無反顧、衝在前面。
去年9月的一天，一頭受驚的野犛牛突然撞破護欄闖入鐵道，發瘋似地在鐵軌上奔跑，此時一列貨車正從山下疾馳而來。情況緊急，正帶隊巡邏的楊富祥沒有絲毫猶豫，以百米衝刺的速度衝過去，與野犛牛展開周旋，一口氣轟了好幾次，才將這頭倔強的野犛牛趕出鐵道。但隨後他就因劇烈運動暈倒在地。趕來的官兵按住他的人中好一陣子，他才甦醒過來，長舒著氣說“幸虧把犛牛趕跑了！”
在部隊，楊富祥是優秀幹部，軍政素質都沒得說，樣樣在行；在家裡，他是父親、是丈夫、是兒子，可他給自己打的分卻是“不及格”，對家人的愧疚或許是他一輩子都無法釋懷的情愫……
有一天，家裡突然打電話告訴楊富祥，妻子上班途中遭遇車禍，左腿高位截肢。三天後，他急匆匆趕回家，看到躺在床上面容憔悴的妻子，哽咽著一句話也說不出來！
“你在山上已經很苦了，我不想拖累你，我們離婚吧！”妻子的話讓這個一向堅強的漢子再也控制不住自己的情緒，眼淚止不住地流淌下來。他知道，這輩子欠妻子太多太多……受傷後的那段時間，妻子的情緒低落到了極點，整日以淚洗面，休假的楊富祥就寸步不離地守在她身旁：揹她上下樓，做她愛吃的飯菜，用輪椅推著她到外面散心……丈夫的不離不棄讓妻子的臉上又有了久違的笑容。
時光飛逝，眼看假期就要結束了，楊富祥拜託岳父岳母前來陪伴妻子。妻子知道丈夫擔心自己，特意穿上了一件漂亮的裙子，看到妻子重拾生活信心，楊富祥這才稍微放了心，含淚踏上了歸隊的列車。
幾年來，楊富祥紮根崑崙山努力工作，沒有辜負妻子的無私付出，沒有愧對自己守好青藏鐵路線的諾言，帶領官兵成功排除野犛牛上道、鐵軌積雪冰凍等突發情況60多起，中隊連續五年被支隊評為先進中隊。他個人榮立二等功1次、三等功3次，先後被武警部隊表彰為“優秀‘四會’教練員”、 “優秀基層主官”， 2016年，他們一家被全國婦聯評為全國“最美家庭”。
目送著一列列疾馳而過的火車，撫摸著營區他帶領官兵用石頭拼成的鮮紅黨旗，楊富祥常常感到熱血沸騰，他為自己這段寶貴的青春與風雪青藏線結緣而無比自豪……他心裡清楚，終有一天，會離開青藏線；但他更明白，自己的靈魂就像崑崙山的芨芨草一樣，早已深深地紮在了崑崙山這片熱土地上！