「斯特林」發動機
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掂過碌蔗
1/6 斯特林發動機是英國物理學家羅巴特 斯特林（Robert Stirling）於1816年發明的，所以命名為“斯特林發動機”（Stirling engine）。 斯特林發動機是通過氣缸內工作介質（氫氣或氦氣）經過冷卻、壓縮、吸熱、膨脹為一個週期的循環來輸出動力，因此又被稱為熱氣機。 斯特林發動機是一種外燃發動機，其有效效率一般介於汽油機與柴油機之間。
2/6 氣體在熱置換氣缸內，受移氣器的推動，在冷端和熱端來回流動，空氣流動到熱端時，受熱膨脹，推動動力活塞向外運動。空氣流動到冷端時，受冷收縮，吸引動力活塞向內運動。動力活塞就向外輸出了動力，帶動曲軸轉動。
3/6 因為空氣受冷受熱都做功，所以斯特林發動機的理論效率比內燃機高，因為內燃機工作時，高溫的尾氣中的能量都浪費了。
4/6 （斯特林）
5/6 （斯特林）
6/6 （斯特林）
2017-04-02

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