國六上線國三慌,排放標準同樣嚴格的外國,為啥老舊汽車還能開?

空氣汙染 法律 環境保護 老爺車 匆匆時光無限好 2019-06-03

7月1號開始,史上最嚴的國六排放標準就要開始實行,按照以往的慣例,國六排放標準實行後,國三車將會被限行,國三排放標準的車主內心是慌亂的,但是可能很多的小夥伴不知道,在歐美等國家老舊汽車是沒有強制限行報廢這一說的!國六上線國三慌,排放標準同樣嚴格的外國,為啥老舊汽車還能開?

國六上線國三慌,排放標準同樣嚴格的外國,為啥老舊汽車還能開?


加州是美國環保最嚴格的州,但是根本沒有年檢尾氣檢測!只要你願意,你的車能開到散架,所以在一些歐美國家15年甚至20年以上的老車並不稀奇,在路上,也能見到老爺車。在我們看來有些不可思議,歐美不是也有尾氣排放標準嗎,一輛車怎麼能開這麼長的時間?

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原來他們尾氣檢測的使用是老車老辦法,新車新標準!不管現在到什麼標準,只要老車尾氣達到買車時實行標準,車子就能繼續上跑路,直到車子性能下降,維修成本高,報廢比使用更划算,你主動把它開向拆車廠,舉個簡單的例子,假如說你買車時是國三的車型,只要現在車子還能過國三的監測標準,那你就能開。

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他們制定嚴格的排放標準是限制新出的車型,汽車報廢靠車主自願!為加速舊車淘汰,外國也是實行以舊換新或者提供新車補貼,這和我們國家有些相似,這是由他們國家法律法規決定,在我們國家相對來說用限行來引導報廢,理論上來說也是車主自願報廢對黃標車採取淘汰!

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不過,國情法律等各不相同,採取的措施也有所差別,限行倒逼老舊車型淘汰是立竿見影,但還應慎重,畢竟就現在的情況來說,二線城市還存在不少國三國四車型,一旦國六進行了全國範圍內的實施,對於廣大車主來說,可不是一件小事。

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