那些還在“上下求索”五代機的國家

空軍 戰鬥機 武器 FGFA戰鬥機 國防時報排頭兵 2017-07-17

第五代戰鬥機代表著當前戰鬥機發展的最高水平。為適應未來戰爭需求,追趕發達國家空軍的先進水平,不少國家正不惜斥巨資,大力研發第五代戰鬥機。究竟有哪些國家,還在“上下求索”五代機呢?

印度:想說愛你不容易

2017年5月9日,印度媒體稱印度和俄羅斯可能在今年下半年簽署第五代戰鬥機合作協議。然而5月24日,美國《防務新聞》曝出消息:印度空軍高級官員稱,俄印五代機合作談判已經失敗,因為俄羅斯方面提出的價格讓印度“無法接受”。原來俄羅斯方面提出要印度在FGFA項目(印度第五代重型戰鬥機的代號)中支付給俄羅斯的金額超過70億美元(約合480億人民幣)。由於這個戰鬥機發展項目涉及技術轉讓和多項高科技子系統,因此面對印度的還價要求,俄方並未讓步

那些還在“上下求索”五代機的國家

俄印合作開發的第五代戰機FGFA想象圖

2007年7月,印度國會批准印度空軍採購126架新型戰鬥機。同年10月,印俄簽定聯合研製第五代戰鬥機的政府間協議。2010年12月,俄羅斯國家武器出口公司、蘇霍伊公司和印度斯坦航空公司簽署了該戰鬥機原型和技術項目開發合同。

根據印度斯坦航空公司網站發佈的資料,FGFA是一款致力於奪取空中優勢的戰機,其顯著特點包括隱身性能、超音速巡航和空中機動。這些年來,因為種種原因,FGFA項目一直充盈著諸多不確定消息,直到現在也沒有進入實質階段

面對著“等米下鍋”期間所導致的空軍戰力真空,印度不得不在2016年9月向法國購買價格高達80億美元(約合540億元人民幣)的36架“陣風”戰機。然而殘酷的現實是,這36架四代半戰鬥機的單價直逼FGFA造價。根據之前俄媒體披露的信息顯示,印度計劃採購的127架FGFA五代機,整個項目的研發、試飛、生產的成本大概需要270億美元(約合1800億元人民幣)。平均算下來,無論是“陣風”還是FGFA,一架都大約需要2億多美元(約合13.6億元人民幣),用五代機的錢買四代半戰機,這就是印度“有求於人”所形成的尷尬局面——真是“想說愛你不容易”。

那些還在“上下求索”五代機的國家

俄印合作開發的第五代戰機FGFA想象圖

韓國和印尼:艱難起步

2001年,韓國時任總統金大中批准了研製第五代戰鬥機的計劃——KF-X(韓國型戰鬥機)計劃,也稱為韓國版“猛禽”。但設計方案遇到不少技術難題。

2011年,韓國邀請印度尼西亞加入KF-X計劃,後者願意出資20%參加研製過程,KF-X改稱KF-X/IF-X(IF-X意為下一代印度尼西亞戰鬥機)。不過,韓國和印尼的合作並不順利,談判一直持續至2015年年底,兩國才真正達成最終協議。

那些還在“上下求索”五代機的國家

韓國和印尼合作開發的KF-X隱身戰鬥機想象圖

按照KF-X計劃的構想,新型戰機的機體採用隱形技術設計,作戰半徑將超過F-16約50%,同時還會配備更為先進的航電設備和雷達系統。方案最終大致確定為採用武器全部外掛的設計,這也就預示著飛機的隱形性能不會太好。

不過,韓國雖然自豪地開展了五代機的研製,但是卻發現無論總體設計、動力系統還是航電武器,處處受到美國的制約,美國拒絕向其提供核心技術。用韓國媒體的話說,“KF-X項目的推進陷入了困境”。特別是有源相控陣雷達系統、紅外搜索跟蹤系統、電子光學定位跟蹤系統和電子對抗系統方面的核心技術,美國更是公開表示拒絕提供。

對此,有軍事專家認為,美國向韓國說“不”,一方面是美國不願讓韓國獲得第五代戰機的全部製造技術,另一方面美國也不願意看到將來韓國用KF-X在國際軍貿市場上擠壓F-35的外銷空間。即使韓國可以向以色列或者歐洲國家尋求合作,但是這些國家掌握的相關核心技術肯定比不上美國,無疑會使KF-X的性能大大降低。

綜合來看,韓國的KF-X系列概念具有了五代機的雛形,但是受限於體積重量以及性能,很難真正達到五代機的水平,而且就韓國目前的航空工業水平而言,要真正實現自主研製先進戰鬥機裝備,更是有很多的內功需要修煉。在研發五代機的道路上,韓國註定是要艱難地“求索”下去。

那些還在“上下求索”五代機的國家

韓國和印尼合作開發的KF-X隱身戰鬥機模型

土耳其:雄心“勃勃焉”

為了與F-35進行搭配,土耳其推出了TF-X第五代戰鬥機計劃。

根據土耳其空軍的現代化建軍計劃,F-35A將取代F-4E 2020“終結者”和一些早期型F-16,TF-X將會在21世紀30年代取代剩餘的所有F-16。

計劃可以雄心勃勃,但現實研製一種第五代戰鬥機是十分困難的。首先就是要投入巨量資金。2016年7月,土耳其政府正式啟動了TF-X的研製,據說初步撥款金額就在20億美元(約合136億元人民幣)以上。

那些還在“上下求索”五代機的國家

土耳其TF-X戰鬥機設計圖

其次就是技術引進的問題。根據土耳其國防工業執行委員會2015年1月會後披露的消息顯示,土耳其政府希望製造本土化的TF-X戰鬥機,因此基於現有機型與外國製造商開展合作的可能性被排除了。

雄心可謂“勃勃焉”,但現階段還是得“腳踏實地”,要先徵得別人同意與其合作開發。為了實質性推進TF-X,土耳其政府廣發“邀請函”:2015年3月,土耳其國防工業署向世界知名的戰機制造廠商發出了“邀標書”。為了引進TF-X戰鬥機項目極為關鍵的發動機技術,2016年1月開始,土耳其便就生產條件、技術和出口許可證等問題與引擎生產商羅爾斯·羅伊斯公司進行談判。

那些還在“上下求索”五代機的國家

土耳其TF-X戰鬥機想象圖

五代機:長路漫漫兮

為了不受制於人並著眼長遠發展,印、韓、土等國在引進國外五代機的同時均堅持自主研發新戰機,既有維持本國先進戰機的研發水平,保證了自主研發能力的考慮,又希望能在引進或聯合研製的相關合作中增加談判砝碼。雖然這些國家之前或多或少都有研製戰鬥機的歷史經驗,但先進戰機研發的技術和資金門檻越來越高,這些國家能否真正依靠自身實力走完五代機研製之路仍然有待觀察。

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