美利堅的狂躁烏鴉——SR71黑鳥偵察機
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美利堅的狂躁烏鴉——SR71黑鳥偵察機
美利堅的狂躁烏鴉——SR71黑鳥偵察機
魚糯丸
1/9 SR-71是個技術奇蹟,幾乎在所有方面都需要採用新技術甚至是進行技術攻關。為了承受持續3馬赫速度飛行時因空氣摩擦產生的高溫,“黑鳥”93%的機身採用鈦合金製造,可承受230度的氣動摩擦溫度,發動機尾噴管周圍區域的溫度更是高達510度。座艙蓋的特殊耐熱玻璃可承受340度的高溫
2/9 飛行在加州上空
3/9 1988年拍攝的SR-71和TR-1編隊。TR-1是U-2的重大升級型號,後改為U-2R
4/9 衝壓動力的D-21是一種高度無人戰略偵察機,一開始是從M-21載機背上發射的,有改為從B-52轟炸機的翼下發射
5/9 M-21載機改裝自A-12,即SR-71的前身
6/9 1976年7月28日“黑鳥”963在打破世界持續飛行高度紀錄後的降落。飛行員Bob Helt上尉和偵察系統官Larry Elliott上尉飛到了25929米,輕鬆打破了1965年5月R. L. Stevens上校駕駛YF-12創造的24462米紀錄
7/9 1976年7月28日創造了世界絕對速度紀錄的機組,飛行員Al Joersz上尉(右)和偵察系統官George Morgan少校的正式均速是3529.55公里\/時,打破了R. L. Stevens上校在1965年駕駛YF-12創造的3331.50公里\/時的紀錄
8/9 1976年7月28日“黑鳥”963在打破世界持續飛行高度紀錄後的停在地面上。1908年11月13日威爾伯·萊特創造了世界第一個飛行高度紀錄——25米。飛行員Bob Helt上尉和偵察系統官Larry Elliott上尉創造了25929米的紀錄
9/9 創造了絕對速度和閉合航線速度紀錄的“黑鳥”958現陳列在喬治亞州華納·羅賓斯航空博物館。旁邊是D-21無人偵察機
2017-10-22

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