冬天需要熱車嗎?警惕小習慣真的很傷車!

空調 用車 汽車 汽車知百事 2018-12-10


冬天需要熱車嗎?警惕小習慣真的很傷車!

到底要不要熱車?要熱多久呢?多年以前,汽車的發動機還不是直噴或者電噴的,需要通過化油器將燃油霧化與空氣混合才能燃燒,而化油器的工作是有一定的溫度條件限制的,不然霧化的汽油根本達不到燃燒的品質,油氣混合器燃燒不充分直接就能造成車輛冒黑煙,時間長了也就是發動機積碳,進而車輛就會出現油耗高動力不足的情況。

冬天需要熱車嗎?警惕小習慣真的很傷車!

所以對於那些人就使用化油器的發動機來說,是很有熱車的必要的,方法就是怠速熱車一分鐘以上,其實很多老司機熱車都要5分鐘,你不要感覺很誇張,這都是老司機長久以來的經驗總結!

那麼直噴或電噴發動機需要熱車嗎?既然這些車輛都已經沒有化油器這種東西了,也就不需要熱車了。可能有的朋友會有疑問,車子放了一晚上了,機油冷卻歸位,不熱車不會加劇發動機磨損嗎?

冬天需要熱車嗎?警惕小習慣真的很傷車!

要知道機油循環一週的時間也就是幾秒,不需要過分擔心這個問題,如果你還是糾結的話,那就跟在駕校一樣,調整座椅後視鏡等一系列操作後再開車走人,這個時間應該夠了。

溫度比較低的時候大家還會有個疑惑,發動機沒有到最佳的工作溫度油耗就會升高,要等水溫上來?前半句說的沒錯後面就有問題了,如果等怠速上升水溫的話那就太慢了,水溫是駕駛過程中逐漸上升的,這點你怠速解決也沒啥效果!

冬天需要熱車嗎?警惕小習慣真的很傷車!

總之冷車行駛階段車速保持的比較低就好,水溫上升到發動機最佳工作溫度80~90度的時候正常駕駛就可以了,簡單看就是指針在中間就可以了!

那麼冬天胎壓保持在多少合適呢?胎壓處在正常範圍內,對於行駛安全的重要性大家都知道,很多瞭解這方面的小夥伴在買車的時候沒有胎壓監測的車都是不考慮的。就算是後期加裝也要到位,對於常跑高速的人尤其重要。

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胎壓的正常範圍和輪胎品牌不同車型等因素是有直接關係的,對於驅動輪產熱更大這個問題,現在多數的前驅車都是將前輪胎壓調的比後輪的低一點點。不同車型都有說明書對應胎壓正常值。不過熱脹冷縮的道理大家都懂,尤其在北方地區,冬天要多注意一些,冬季胎壓設置在合理範圍的上限,比如2.4~2.5左右對於大多數的品牌車型還是適用的,不過具體大家還要要根據自己的車型考量!

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值得注意的是如果你所在地區下雪比較多,適當的換上雪地輪胎是必要的,這樣的效果甚至比四驅車更好,實在不行裝防滑鏈吧,畢竟安全是第一位!

車窗總是起霧怎麼辦?很多朋友都會在手能觸及的地方放上一塊抹布,為的就是擦窗上的霧氣,其實小編特別想對一些朋友說,車上是有除霧工能的,一個按鍵就能解決,調整最大風量使用外循環,這樣的除霧速度更快些!

冬天需要熱車嗎?警惕小習慣真的很傷車!

對了,還有一個常見的問題,那就是冬天開暖風到底費不費油,上車就開空調很傷車嗎?夏天和冬天車內空調的工作機制的確不同,夏天必須要靠壓縮機,壓縮機的一部分動力來自於發動機,發動機同時還要保證車輛運轉,所以夏天開空調油耗會增加動力也會減弱。冬天就不一樣了,暖風靠發動機產生的熱量將發動機冷卻液加熱以後,送達駕駛室熱風,這個過程沒有發動機參與,所以不會明顯的增加油耗!

冬天需要熱車嗎?警惕小習慣真的很傷車!

不過只有發動機溫度到了讓水溫熱起來的程度才會有熱風效果,有的新手朋友很喜歡剛啟動車輛的時候就開暖風,其實這樣的小習慣不但不會立即有暖風還會阻礙水溫上升,對車子沒有益處,一般是到等到水溫表在中間位置的時候打開空調比較好!

冬天需要熱車嗎?警惕小習慣真的很傷車!

再就是冬天開暖風時不要按A/C開關,那是壓縮機夏天用的,冬天只需要調整溫度和風量就可以了!不過自動空調就很簡單了,系統會自己判斷對應溫度。

冬天需要熱車嗎?警惕小習慣真的很傷車!

其實大家冬天在車子上面遇到的問題大抵就是這幾個了,老生常談但是也有必要再說一下,不知道有沒有說到大家沒有注意到的地方呢?當然對於很多老司機來說,這些問題都太簡單了。主要是新手需要馬上get起來哦!畢竟對於新車大家還是格外愛惜的,錯誤行為傷車可不值得哦!

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