汽車上毫不起眼的“三角窗”,你知道它的作用有多大嗎?
三角窗在目前的汽車上非常常見,在最初的時候,這個三角窗,還真符合其窗的名號,它是能開的,可以起到通風透氣的作用,有了空調和天窗,這樣的通風作用就顯得沒有那麼必要了,變得越來越雞肋了,於是就漸漸地變成封閉的了,那麼汽車上毫不起眼的“三角窗”,你知道它的作用有多大嗎?讓我們一起來了解一下。
相信很多人都會經常忽視這個裝置,它的作用可能都沒有人認真思考過,裝在前門的三角窗,是為了避免前擋風玻璃過度傾斜和A柱帶來的側面盲區,增加駕駛員的視野範圍,同時,前門三角窗可以配合玻璃升降器導軌要求,導軌與B柱的玻璃導軌需要保持高度平行,車前面的三角窗,這一塊的三角窗可以有效的看到視覺的盲區,避免許多在視野盲區形成的危險事故發生。
很多人覺得車窗上的三角窗,車窗上的三角窗,在4S店換一面車窗,國產玻璃價格就在幾百塊錢左右,如果在修理廠,價格還能更低,有的修理廠兩百塊錢就能搞定,但是其實三角窗玻璃這個部件,在4S店的價格常常都要破千,即便是在修理廠,也不會低於四五百塊錢,這就讓很多人非常納悶,三角窗玻璃明明看起來小那麼多,材料使用的也要少很多,居然會更貴,很多車主為此和4S店或者修理廠甚至都吵過架。
還有裝在後門上的三角車窗,一般都採用密封條套在玻璃的安裝方式,主要是從美學設計的角度考慮的,能讓整車造型看起來更美觀;另外也可以適當減低後活動窗的製造難度,玻璃的尺寸被三角窗分去一部分,這樣玻璃在升降的時候就會更加平穩,裝在C柱上的:這種後固定三角窗,主要起到美觀的作用,同時也增加後座的採光和滿足乘員的乘坐視野需求。
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