現在的我躺在床上已經要累趴下了，渾身肌肉痠痛，眼皮止不住的要往下掉。
我已經筋疲力盡的要崩潰了，但是還有比我更崩潰的，那就是這臺車。七代的凱美瑞，嚴格來說，五六七代車型，在底盤結構上是沒什麼大區別的，都是前麥弗遜+後四連桿。七代比起五代六代來，在關鍵部件上的不同在於，使用了較為先進的發動機，AR系列，2.0L和2.5L，淘汰了此前連續使用了10年的AZ系列發動機。當然，其他舒適性配置肯定也是比前兩代要好，不過我還是更看重一輛車的底子，舒適性配置就像是衣服上的花朵，花繡的好不好看固然重要，但布料品質怎麼樣才是決定一件衣服好不好的關鍵，七代的底子是有點老的。
八代車型就不一樣了，完完全全非常徹底的全新設計車型，從頭到尾都是新平臺上開發出來的車型，和前幾代車型做了一個非常乾脆的切割。不僅是凱美瑞，以後的豐田也將會在全新的造車理念TNGA指導思想下進行車型的研發。
什麼是TNGA？有6條指示，我現在太累已經忘了，反正以後誰再說TNGA是車型平臺的，可以過去抽TA兩巴掌，這是造車理念不是什麼車型平臺。
還是看看這臺車吧，我一直說不要，同事非說要買下來，搞到這麼晚。
就這種樣子，還能拆出什麼東西來呢？
