[愛卡汽車 國內新車原創]
2019年7月18日，凱迪拉克XT6正式上市發售，售價區間為41.97-54.97萬元。作為凱迪拉克品牌打造的全新豪華中大型SUV，凱迪拉克XT6延續了海外版車型造型設計，並提供兩種外觀風格供消費者選擇。座椅佈局採用2+2+2的6座佈局設計，並搭載具備閉缸技術的2.0T四缸發動機。
| 凱迪拉克XT6官方指導價 | |
| 車型 | 售價（萬元） |
| 28T 豪華型 | 41.97 |
| 28T 四驅豪華型 | 43.97 |
| 28T 四驅豪華運動型 | 46.97 |
| 28T 四驅領先運動型 | 50.97 |
| 28T 四驅鉑金運動型 | 54.97 |
| 愛卡汽車網製表 www.xcar.com.cn | |
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2019年7月18日，凱迪拉克XT6正式上市發售，售價區間為41.97-54.97萬元。作為凱迪拉克品牌打造的全新豪華中大型SUV，凱迪拉克XT6延續了海外版車型造型設計，並提供兩種外觀風格供消費者選擇。座椅佈局採用2+2+2的6座佈局設計，並搭載具備閉缸技術的2.0T四缸發動機。
| 凱迪拉克XT6官方指導價 | |
| 車型 | 售價（萬元） |
| 28T 豪華型 | 41.97 |
| 28T 四驅豪華型 | 43.97 |
| 28T 四驅豪華運動型 | 46.97 |
| 28T 四驅領先運動型 | 50.97 |
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看了以下要點，本文算讀完一半
定位豪華中大型SUV，採用同級獨有的6座（2+2+2）佈局設計；
造型與海外版車型基本保持一致，提供風尚版及運動版兩種外觀風格；
內飾延續家族式設計風格，8英寸可觸摸中控液晶屏集成凱迪拉克CUE移動互聯繫統；
搭載具備閉缸技術的2.0T四缸發動機，匹配9速自動變速箱。
造型與海外版車型基本保持一致/兩種外觀風格可選
"[愛卡汽車 國內新車原創]
2019年7月18日，凱迪拉克XT6正式上市發售，售價區間為41.97-54.97萬元。作為凱迪拉克品牌打造的全新豪華中大型SUV，凱迪拉克XT6延續了海外版車型造型設計，並提供兩種外觀風格供消費者選擇。座椅佈局採用2+2+2的6座佈局設計，並搭載具備閉缸技術的2.0T四缸發動機。
| 凱迪拉克XT6官方指導價 | |
| 車型 | 售價（萬元） |
| 28T 豪華型 | 41.97 |
| 28T 四驅豪華型 | 43.97 |
| 28T 四驅豪華運動型 | 46.97 |
| 28T 四驅領先運動型 | 50.97 |
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定位豪華中大型SUV，採用同級獨有的6座（2+2+2）佈局設計；
造型與海外版車型基本保持一致，提供風尚版及運動版兩種外觀風格；
內飾延續家族式設計風格，8英寸可觸摸中控液晶屏集成凱迪拉克CUE移動互聯繫統；
搭載具備閉缸技術的2.0T四缸發動機，匹配9速自動變速箱。
造型與海外版車型基本保持一致/兩種外觀風格可選
凱迪拉克XT6風尚版
"[愛卡汽車 國內新車原創]
2019年7月18日，凱迪拉克XT6正式上市發售，售價區間為41.97-54.97萬元。作為凱迪拉克品牌打造的全新豪華中大型SUV，凱迪拉克XT6延續了海外版車型造型設計，並提供兩種外觀風格供消費者選擇。座椅佈局採用2+2+2的6座佈局設計，並搭載具備閉缸技術的2.0T四缸發動機。
| 凱迪拉克XT6官方指導價 | |
| 車型 | 售價（萬元） |
| 28T 豪華型 | 41.97 |
| 28T 四驅豪華型 | 43.97 |
| 28T 四驅豪華運動型 | 46.97 |
| 28T 四驅領先運動型 | 50.97 |
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定位豪華中大型SUV，採用同級獨有的6座（2+2+2）佈局設計；
造型與海外版車型基本保持一致，提供風尚版及運動版兩種外觀風格；
內飾延續家族式設計風格，8英寸可觸摸中控液晶屏集成凱迪拉克CUE移動互聯繫統；
搭載具備閉缸技術的2.0T四缸發動機，匹配9速自動變速箱。
造型與海外版車型基本保持一致/兩種外觀風格可選
凱迪拉克XT6風尚版
凱迪拉克XT6與海外版車型基本保持一致，採用了新家族式設計語言，並借鑑了很多Escala概念車的設計。新車分別提供風尚版及運動版兩種外觀風格供消費者選擇，以圖片中的風尚版為例，凱迪拉克XT6採用了點陣式進氣格柵並配備了主動格柵系統，兩側造型犀利的前大燈組與其採用了一體化佈局，搭配矩陣式LED大燈，前臉辨識度得到了進一步提升。
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| 凱迪拉克XT6官方指導價 | |
| 車型 | 售價（萬元） |
| 28T 豪華型 | 41.97 |
| 28T 四驅豪華型 | 43.97 |
| 28T 四驅豪華運動型 | 46.97 |
| 28T 四驅領先運動型 | 50.97 |
| 28T 四驅鉑金運動型 | 54.97 |
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定位豪華中大型SUV，採用同級獨有的6座（2+2+2）佈局設計；
造型與海外版車型基本保持一致，提供風尚版及運動版兩種外觀風格；
內飾延續家族式設計風格，8英寸可觸摸中控液晶屏集成凱迪拉克CUE移動互聯繫統；
搭載具備閉缸技術的2.0T四缸發動機，匹配9速自動變速箱。
造型與海外版車型基本保持一致/兩種外觀風格可選
凱迪拉克XT6風尚版
凱迪拉克XT6與海外版車型基本保持一致，採用了新家族式設計語言，並借鑑了很多Escala概念車的設計。新車分別提供風尚版及運動版兩種外觀風格供消費者選擇，以圖片中的風尚版為例，凱迪拉克XT6採用了點陣式進氣格柵並配備了主動格柵系統，兩側造型犀利的前大燈組與其採用了一體化佈局，搭配矩陣式LED大燈，前臉辨識度得到了進一步提升。
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| 車型 | 售價（萬元） |
| 28T 豪華型 | 41.97 |
| 28T 四驅豪華型 | 43.97 |
| 28T 四驅豪華運動型 | 46.97 |
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定位豪華中大型SUV，採用同級獨有的6座（2+2+2）佈局設計；
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內飾延續家族式設計風格，8英寸可觸摸中控液晶屏集成凱迪拉克CUE移動互聯繫統；
搭載具備閉缸技術的2.0T四缸發動機，匹配9速自動變速箱。
造型與海外版車型基本保持一致/兩種外觀風格可選
凱迪拉克XT6風尚版
凱迪拉克XT6與海外版車型基本保持一致，採用了新家族式設計語言，並借鑑了很多Escala概念車的設計。新車分別提供風尚版及運動版兩種外觀風格供消費者選擇，以圖片中的風尚版為例，凱迪拉克XT6採用了點陣式進氣格柵並配備了主動格柵系統，兩側造型犀利的前大燈組與其採用了一體化佈局，搭配矩陣式LED大燈，前臉辨識度得到了進一步提升。
側面來看，一條腰線從前大燈橫穿門把手一直延伸至車尾，使得側面的整體線條平直順暢。車尾設計與前臉相呼應，中間的貫穿式鍍鉻飾條增加了車尾的視覺寬度。凱迪拉克XT6的排氣採用了雙邊共兩出式設計，體現出一定的力量感。值得一提的是，新車的後雨刷隱藏在了擾流板下方，這樣的設計使得車尾整體感更強。
延續家族式內飾設計風格/配備凱迪拉克CUE移動互聯繫統
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2019年7月18日，凱迪拉克XT6正式上市發售，售價區間為41.97-54.97萬元。作為凱迪拉克品牌打造的全新豪華中大型SUV，凱迪拉克XT6延續了海外版車型造型設計，並提供兩種外觀風格供消費者選擇。座椅佈局採用2+2+2的6座佈局設計，並搭載具備閉缸技術的2.0T四缸發動機。
| 凱迪拉克XT6官方指導價 | |
| 車型 | 售價（萬元） |
| 28T 豪華型 | 41.97 |
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定位豪華中大型SUV，採用同級獨有的6座（2+2+2）佈局設計；
造型與海外版車型基本保持一致，提供風尚版及運動版兩種外觀風格；
內飾延續家族式設計風格，8英寸可觸摸中控液晶屏集成凱迪拉克CUE移動互聯繫統；
搭載具備閉缸技術的2.0T四缸發動機，匹配9速自動變速箱。
造型與海外版車型基本保持一致/兩種外觀風格可選
凱迪拉克XT6風尚版
凱迪拉克XT6與海外版車型基本保持一致，採用了新家族式設計語言，並借鑑了很多Escala概念車的設計。新車分別提供風尚版及運動版兩種外觀風格供消費者選擇，以圖片中的風尚版為例，凱迪拉克XT6採用了點陣式進氣格柵並配備了主動格柵系統，兩側造型犀利的前大燈組與其採用了一體化佈局，搭配矩陣式LED大燈，前臉辨識度得到了進一步提升。
側面來看，一條腰線從前大燈橫穿門把手一直延伸至車尾，使得側面的整體線條平直順暢。車尾設計與前臉相呼應，中間的貫穿式鍍鉻飾條增加了車尾的視覺寬度。凱迪拉克XT6的排氣採用了雙邊共兩出式設計，體現出一定的力量感。值得一提的是，新車的後雨刷隱藏在了擾流板下方，這樣的設計使得車尾整體感更強。
延續家族式內飾設計風格/配備凱迪拉克CUE移動互聯繫統
[愛卡汽車 國內新車原創]
2019年7月18日，凱迪拉克XT6正式上市發售，售價區間為41.97-54.97萬元。作為凱迪拉克品牌打造的全新豪華中大型SUV，凱迪拉克XT6延續了海外版車型造型設計，並提供兩種外觀風格供消費者選擇。座椅佈局採用2+2+2的6座佈局設計，並搭載具備閉缸技術的2.0T四缸發動機。
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| 車型 | 售價（萬元） |
| 28T 豪華型 | 41.97 |
| 28T 四驅豪華型 | 43.97 |
| 28T 四驅豪華運動型 | 46.97 |
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定位豪華中大型SUV，採用同級獨有的6座（2+2+2）佈局設計；
造型與海外版車型基本保持一致，提供風尚版及運動版兩種外觀風格；
內飾延續家族式設計風格，8英寸可觸摸中控液晶屏集成凱迪拉克CUE移動互聯繫統；
搭載具備閉缸技術的2.0T四缸發動機，匹配9速自動變速箱。
造型與海外版車型基本保持一致/兩種外觀風格可選
凱迪拉克XT6風尚版
凱迪拉克XT6與海外版車型基本保持一致，採用了新家族式設計語言，並借鑑了很多Escala概念車的設計。新車分別提供風尚版及運動版兩種外觀風格供消費者選擇，以圖片中的風尚版為例，凱迪拉克XT6採用了點陣式進氣格柵並配備了主動格柵系統，兩側造型犀利的前大燈組與其採用了一體化佈局，搭配矩陣式LED大燈，前臉辨識度得到了進一步提升。
側面來看，一條腰線從前大燈橫穿門把手一直延伸至車尾，使得側面的整體線條平直順暢。車尾設計與前臉相呼應，中間的貫穿式鍍鉻飾條增加了車尾的視覺寬度。凱迪拉克XT6的排氣採用了雙邊共兩出式設計，體現出一定的力量感。值得一提的是，新車的後雨刷隱藏在了擾流板下方，這樣的設計使得車尾整體感更強。
延續家族式內飾設計風格/配備凱迪拉克CUE移動互聯繫統
內飾部分，凱迪拉克XT6延續了家族式內飾設計風格，中控臺佈局與凱迪拉克XT5有著很高的相似度。不過在做工用料方面，下了很大功夫的凱迪拉克XT6比凱迪拉克XT5要高不止一個檔次。中控臺上方被大面積真皮包裹，檔次感很強，麂皮材質和摻絲碳纖維飾板的運用更是增加了整車的運動感。此外，凱迪拉克XT6還在車內提供了木紋飾版共消費者選擇。
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2019年7月18日，凱迪拉克XT6正式上市發售，售價區間為41.97-54.97萬元。作為凱迪拉克品牌打造的全新豪華中大型SUV，凱迪拉克XT6延續了海外版車型造型設計，並提供兩種外觀風格供消費者選擇。座椅佈局採用2+2+2的6座佈局設計，並搭載具備閉缸技術的2.0T四缸發動機。
| 凱迪拉克XT6官方指導價 | |
| 車型 | 售價（萬元） |
| 28T 豪華型 | 41.97 |
| 28T 四驅豪華型 | 43.97 |
| 28T 四驅豪華運動型 | 46.97 |
| 28T 四驅領先運動型 | 50.97 |
| 28T 四驅鉑金運動型 | 54.97 |
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定位豪華中大型SUV，採用同級獨有的6座（2+2+2）佈局設計；
造型與海外版車型基本保持一致，提供風尚版及運動版兩種外觀風格；
內飾延續家族式設計風格，8英寸可觸摸中控液晶屏集成凱迪拉克CUE移動互聯繫統；
搭載具備閉缸技術的2.0T四缸發動機，匹配9速自動變速箱。
造型與海外版車型基本保持一致/兩種外觀風格可選
凱迪拉克XT6風尚版
凱迪拉克XT6與海外版車型基本保持一致，採用了新家族式設計語言，並借鑑了很多Escala概念車的設計。新車分別提供風尚版及運動版兩種外觀風格供消費者選擇，以圖片中的風尚版為例，凱迪拉克XT6採用了點陣式進氣格柵並配備了主動格柵系統，兩側造型犀利的前大燈組與其採用了一體化佈局，搭配矩陣式LED大燈，前臉辨識度得到了進一步提升。
側面來看，一條腰線從前大燈橫穿門把手一直延伸至車尾，使得側面的整體線條平直順暢。車尾設計與前臉相呼應，中間的貫穿式鍍鉻飾條增加了車尾的視覺寬度。凱迪拉克XT6的排氣採用了雙邊共兩出式設計，體現出一定的力量感。值得一提的是，新車的後雨刷隱藏在了擾流板下方，這樣的設計使得車尾整體感更強。
延續家族式內飾設計風格/配備凱迪拉克CUE移動互聯繫統
內飾部分，凱迪拉克XT6延續了家族式內飾設計風格，中控臺佈局與凱迪拉克XT5有著很高的相似度。不過在做工用料方面，下了很大功夫的凱迪拉克XT6比凱迪拉克XT5要高不止一個檔次。中控臺上方被大面積真皮包裹，檔次感很強，麂皮材質和摻絲碳纖維飾板的運用更是增加了整車的運動感。此外，凱迪拉克XT6還在車內提供了木紋飾版共消費者選擇。
[愛卡汽車 國內新車原創]
2019年7月18日，凱迪拉克XT6正式上市發售，售價區間為41.97-54.97萬元。作為凱迪拉克品牌打造的全新豪華中大型SUV，凱迪拉克XT6延續了海外版車型造型設計，並提供兩種外觀風格供消費者選擇。座椅佈局採用2+2+2的6座佈局設計，並搭載具備閉缸技術的2.0T四缸發動機。
| 凱迪拉克XT6官方指導價 | |
| 車型 | 售價（萬元） |
| 28T 豪華型 | 41.97 |
| 28T 四驅豪華型 | 43.97 |
| 28T 四驅豪華運動型 | 46.97 |
| 28T 四驅領先運動型 | 50.97 |
| 28T 四驅鉑金運動型 | 54.97 |
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看了以下要點，本文算讀完一半
定位豪華中大型SUV，採用同級獨有的6座（2+2+2）佈局設計；
造型與海外版車型基本保持一致，提供風尚版及運動版兩種外觀風格；
內飾延續家族式設計風格，8英寸可觸摸中控液晶屏集成凱迪拉克CUE移動互聯繫統；
搭載具備閉缸技術的2.0T四缸發動機，匹配9速自動變速箱。
造型與海外版車型基本保持一致/兩種外觀風格可選
凱迪拉克XT6風尚版
凱迪拉克XT6與海外版車型基本保持一致，採用了新家族式設計語言，並借鑑了很多Escala概念車的設計。新車分別提供風尚版及運動版兩種外觀風格供消費者選擇，以圖片中的風尚版為例，凱迪拉克XT6採用了點陣式進氣格柵並配備了主動格柵系統，兩側造型犀利的前大燈組與其採用了一體化佈局，搭配矩陣式LED大燈，前臉辨識度得到了進一步提升。
側面來看，一條腰線從前大燈橫穿門把手一直延伸至車尾，使得側面的整體線條平直順暢。車尾設計與前臉相呼應，中間的貫穿式鍍鉻飾條增加了車尾的視覺寬度。凱迪拉克XT6的排氣採用了雙邊共兩出式設計，體現出一定的力量感。值得一提的是，新車的後雨刷隱藏在了擾流板下方，這樣的設計使得車尾整體感更強。
延續家族式內飾設計風格/配備凱迪拉克CUE移動互聯繫統
內飾部分，凱迪拉克XT6延續了家族式內飾設計風格，中控臺佈局與凱迪拉克XT5有著很高的相似度。不過在做工用料方面，下了很大功夫的凱迪拉克XT6比凱迪拉克XT5要高不止一個檔次。中控臺上方被大面積真皮包裹，檔次感很強，麂皮材質和摻絲碳纖維飾板的運用更是增加了整車的運動感。此外，凱迪拉克XT6還在車內提供了木紋飾版共消費者選擇。
除此之外，所配備的8英寸可觸摸中控液晶屏集成了凱迪拉克CUE移動互聯繫統，支持車載Wi-Fi、導航、蘋果CarPlay、百度CarLife手機互聯功能，還支持OTA在線更新。除了觸摸屏幕和語音控制外，凱迪拉克CUE移動互聯繫統還可通過擋杆後方的Rotary Controller旋鈕進行控制，操作起來十分便捷。
6座（2+2+2）佈局設計/乘坐空間表現不錯
車身尺寸方面，凱迪拉克XT6長寬高分別為5056*1964*1780mm，軸距為2863mm，併成為同級別車型中唯一採用6座（2+2+2）佈局設計的SUV。特別是第二排的獨立座椅配備有扶手，並且支持前後滑動和靠背角度調節，整體舒適性與前排座椅已經十分接近了。
"[愛卡汽車 國內新車原創]
2019年7月18日，凱迪拉克XT6正式上市發售，售價區間為41.97-54.97萬元。作為凱迪拉克品牌打造的全新豪華中大型SUV，凱迪拉克XT6延續了海外版車型造型設計，並提供兩種外觀風格供消費者選擇。座椅佈局採用2+2+2的6座佈局設計，並搭載具備閉缸技術的2.0T四缸發動機。
| 凱迪拉克XT6官方指導價 | |
| 車型 | 售價（萬元） |
| 28T 豪華型 | 41.97 |
| 28T 四驅豪華型 | 43.97 |
| 28T 四驅豪華運動型 | 46.97 |
| 28T 四驅領先運動型 | 50.97 |
| 28T 四驅鉑金運動型 | 54.97 |
| 愛卡汽車網製表 www.xcar.com.cn | |
看了以下要點，本文算讀完一半
定位豪華中大型SUV，採用同級獨有的6座（2+2+2）佈局設計；
造型與海外版車型基本保持一致，提供風尚版及運動版兩種外觀風格；
內飾延續家族式設計風格，8英寸可觸摸中控液晶屏集成凱迪拉克CUE移動互聯繫統；
搭載具備閉缸技術的2.0T四缸發動機，匹配9速自動變速箱。
造型與海外版車型基本保持一致/兩種外觀風格可選
凱迪拉克XT6風尚版
凱迪拉克XT6與海外版車型基本保持一致，採用了新家族式設計語言，並借鑑了很多Escala概念車的設計。新車分別提供風尚版及運動版兩種外觀風格供消費者選擇，以圖片中的風尚版為例，凱迪拉克XT6採用了點陣式進氣格柵並配備了主動格柵系統，兩側造型犀利的前大燈組與其採用了一體化佈局，搭配矩陣式LED大燈，前臉辨識度得到了進一步提升。
側面來看，一條腰線從前大燈橫穿門把手一直延伸至車尾，使得側面的整體線條平直順暢。車尾設計與前臉相呼應，中間的貫穿式鍍鉻飾條增加了車尾的視覺寬度。凱迪拉克XT6的排氣採用了雙邊共兩出式設計，體現出一定的力量感。值得一提的是，新車的後雨刷隱藏在了擾流板下方，這樣的設計使得車尾整體感更強。
延續家族式內飾設計風格/配備凱迪拉克CUE移動互聯繫統
內飾部分，凱迪拉克XT6延續了家族式內飾設計風格，中控臺佈局與凱迪拉克XT5有著很高的相似度。不過在做工用料方面，下了很大功夫的凱迪拉克XT6比凱迪拉克XT5要高不止一個檔次。中控臺上方被大面積真皮包裹，檔次感很強，麂皮材質和摻絲碳纖維飾板的運用更是增加了整車的運動感。此外，凱迪拉克XT6還在車內提供了木紋飾版共消費者選擇。
除此之外，所配備的8英寸可觸摸中控液晶屏集成了凱迪拉克CUE移動互聯繫統，支持車載Wi-Fi、導航、蘋果CarPlay、百度CarLife手機互聯功能，還支持OTA在線更新。除了觸摸屏幕和語音控制外，凱迪拉克CUE移動互聯繫統還可通過擋杆後方的Rotary Controller旋鈕進行控制，操作起來十分便捷。
6座（2+2+2）佈局設計/乘坐空間表現不錯
車身尺寸方面，凱迪拉克XT6長寬高分別為5056*1964*1780mm，軸距為2863mm，併成為同級別車型中唯一採用6座（2+2+2）佈局設計的SUV。特別是第二排的獨立座椅配備有扶手，並且支持前後滑動和靠背角度調節，整體舒適性與前排座椅已經十分接近了。
乘坐空間方面，身高182cm的體驗者坐進前排，將座椅調至最低且合適的坐姿後，此時頭部空間剩餘一拳。
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2019年7月18日，凱迪拉克XT6正式上市發售，售價區間為41.97-54.97萬元。作為凱迪拉克品牌打造的全新豪華中大型SUV，凱迪拉克XT6延續了海外版車型造型設計，並提供兩種外觀風格供消費者選擇。座椅佈局採用2+2+2的6座佈局設計，並搭載具備閉缸技術的2.0T四缸發動機。
| 凱迪拉克XT6官方指導價 | |
| 車型 | 售價（萬元） |
| 28T 豪華型 | 41.97 |
| 28T 四驅豪華型 | 43.97 |
| 28T 四驅豪華運動型 | 46.97 |
| 28T 四驅領先運動型 | 50.97 |
| 28T 四驅鉑金運動型 | 54.97 |
| 愛卡汽車網製表 www.xcar.com.cn | |
看了以下要點，本文算讀完一半
定位豪華中大型SUV，採用同級獨有的6座（2+2+2）佈局設計；
造型與海外版車型基本保持一致，提供風尚版及運動版兩種外觀風格；
內飾延續家族式設計風格，8英寸可觸摸中控液晶屏集成凱迪拉克CUE移動互聯繫統；
搭載具備閉缸技術的2.0T四缸發動機，匹配9速自動變速箱。
造型與海外版車型基本保持一致/兩種外觀風格可選
凱迪拉克XT6風尚版
凱迪拉克XT6與海外版車型基本保持一致，採用了新家族式設計語言，並借鑑了很多Escala概念車的設計。新車分別提供風尚版及運動版兩種外觀風格供消費者選擇，以圖片中的風尚版為例，凱迪拉克XT6採用了點陣式進氣格柵並配備了主動格柵系統，兩側造型犀利的前大燈組與其採用了一體化佈局，搭配矩陣式LED大燈，前臉辨識度得到了進一步提升。
側面來看，一條腰線從前大燈橫穿門把手一直延伸至車尾，使得側面的整體線條平直順暢。車尾設計與前臉相呼應，中間的貫穿式鍍鉻飾條增加了車尾的視覺寬度。凱迪拉克XT6的排氣採用了雙邊共兩出式設計，體現出一定的力量感。值得一提的是，新車的後雨刷隱藏在了擾流板下方，這樣的設計使得車尾整體感更強。
延續家族式內飾設計風格/配備凱迪拉克CUE移動互聯繫統
內飾部分，凱迪拉克XT6延續了家族式內飾設計風格，中控臺佈局與凱迪拉克XT5有著很高的相似度。不過在做工用料方面，下了很大功夫的凱迪拉克XT6比凱迪拉克XT5要高不止一個檔次。中控臺上方被大面積真皮包裹，檔次感很強，麂皮材質和摻絲碳纖維飾板的運用更是增加了整車的運動感。此外，凱迪拉克XT6還在車內提供了木紋飾版共消費者選擇。
除此之外，所配備的8英寸可觸摸中控液晶屏集成了凱迪拉克CUE移動互聯繫統，支持車載Wi-Fi、導航、蘋果CarPlay、百度CarLife手機互聯功能，還支持OTA在線更新。除了觸摸屏幕和語音控制外，凱迪拉克CUE移動互聯繫統還可通過擋杆後方的Rotary Controller旋鈕進行控制，操作起來十分便捷。
6座（2+2+2）佈局設計/乘坐空間表現不錯
車身尺寸方面，凱迪拉克XT6長寬高分別為5056*1964*1780mm，軸距為2863mm，併成為同級別車型中唯一採用6座（2+2+2）佈局設計的SUV。特別是第二排的獨立座椅配備有扶手，並且支持前後滑動和靠背角度調節，整體舒適性與前排座椅已經十分接近了。
乘坐空間方面，身高182cm的體驗者坐進前排，將座椅調至最低且合適的坐姿後，此時頭部空間剩餘一拳。
保持前排座椅位置不變，此時體驗者進入後排，頭部空間剩餘4指。將第二排座椅滑動至最前，腿部空間剩餘2指。若將第二排座椅滑動至最後，腿部剩餘空間為2拳。
"[愛卡汽車 國內新車原創]
2019年7月18日，凱迪拉克XT6正式上市發售，售價區間為41.97-54.97萬元。作為凱迪拉克品牌打造的全新豪華中大型SUV，凱迪拉克XT6延續了海外版車型造型設計，並提供兩種外觀風格供消費者選擇。座椅佈局採用2+2+2的6座佈局設計，並搭載具備閉缸技術的2.0T四缸發動機。
| 凱迪拉克XT6官方指導價 | |
| 車型 | 售價（萬元） |
| 28T 豪華型 | 41.97 |
| 28T 四驅豪華型 | 43.97 |
| 28T 四驅豪華運動型 | 46.97 |
| 28T 四驅領先運動型 | 50.97 |
| 28T 四驅鉑金運動型 | 54.97 |
| 愛卡汽車網製表 www.xcar.com.cn | |
看了以下要點，本文算讀完一半
定位豪華中大型SUV，採用同級獨有的6座（2+2+2）佈局設計；
造型與海外版車型基本保持一致，提供風尚版及運動版兩種外觀風格；
內飾延續家族式設計風格，8英寸可觸摸中控液晶屏集成凱迪拉克CUE移動互聯繫統；
搭載具備閉缸技術的2.0T四缸發動機，匹配9速自動變速箱。
造型與海外版車型基本保持一致/兩種外觀風格可選
凱迪拉克XT6風尚版
凱迪拉克XT6與海外版車型基本保持一致，採用了新家族式設計語言，並借鑑了很多Escala概念車的設計。新車分別提供風尚版及運動版兩種外觀風格供消費者選擇，以圖片中的風尚版為例，凱迪拉克XT6採用了點陣式進氣格柵並配備了主動格柵系統，兩側造型犀利的前大燈組與其採用了一體化佈局，搭配矩陣式LED大燈，前臉辨識度得到了進一步提升。
側面來看，一條腰線從前大燈橫穿門把手一直延伸至車尾，使得側面的整體線條平直順暢。車尾設計與前臉相呼應，中間的貫穿式鍍鉻飾條增加了車尾的視覺寬度。凱迪拉克XT6的排氣採用了雙邊共兩出式設計，體現出一定的力量感。值得一提的是，新車的後雨刷隱藏在了擾流板下方，這樣的設計使得車尾整體感更強。
延續家族式內飾設計風格/配備凱迪拉克CUE移動互聯繫統
內飾部分，凱迪拉克XT6延續了家族式內飾設計風格，中控臺佈局與凱迪拉克XT5有著很高的相似度。不過在做工用料方面，下了很大功夫的凱迪拉克XT6比凱迪拉克XT5要高不止一個檔次。中控臺上方被大面積真皮包裹，檔次感很強，麂皮材質和摻絲碳纖維飾板的運用更是增加了整車的運動感。此外，凱迪拉克XT6還在車內提供了木紋飾版共消費者選擇。
除此之外，所配備的8英寸可觸摸中控液晶屏集成了凱迪拉克CUE移動互聯繫統，支持車載Wi-Fi、導航、蘋果CarPlay、百度CarLife手機互聯功能，還支持OTA在線更新。除了觸摸屏幕和語音控制外，凱迪拉克CUE移動互聯繫統還可通過擋杆後方的Rotary Controller旋鈕進行控制，操作起來十分便捷。
6座（2+2+2）佈局設計/乘坐空間表現不錯
車身尺寸方面，凱迪拉克XT6長寬高分別為5056*1964*1780mm，軸距為2863mm，併成為同級別車型中唯一採用6座（2+2+2）佈局設計的SUV。特別是第二排的獨立座椅配備有扶手，並且支持前後滑動和靠背角度調節，整體舒適性與前排座椅已經十分接近了。
乘坐空間方面，身高182cm的體驗者坐進前排，將座椅調至最低且合適的坐姿後，此時頭部空間剩餘一拳。
保持前排座椅位置不變，此時體驗者進入後排，頭部空間剩餘4指。將第二排座椅滑動至最前，腿部空間剩餘2指。若將第二排座椅滑動至最後，腿部剩餘空間為2拳。
將第二排座椅置於中間位置，此時體驗者進入第三排，頭基本已經接觸到車頂了，腿部空間剩餘3指。總體來看，體驗者身材高大，並且身形比較壯碩，在凱迪拉克XT6的每一排基本都能找到合適的坐姿，第三排應付短途出行不成問題，由此可見車內的乘坐空間表現還是非常不錯的。
"[愛卡汽車 國內新車原創]
2019年7月18日，凱迪拉克XT6正式上市發售，售價區間為41.97-54.97萬元。作為凱迪拉克品牌打造的全新豪華中大型SUV，凱迪拉克XT6延續了海外版車型造型設計，並提供兩種外觀風格供消費者選擇。座椅佈局採用2+2+2的6座佈局設計，並搭載具備閉缸技術的2.0T四缸發動機。
| 凱迪拉克XT6官方指導價 | |
| 車型 | 售價（萬元） |
| 28T 豪華型 | 41.97 |
| 28T 四驅豪華型 | 43.97 |
| 28T 四驅豪華運動型 | 46.97 |
| 28T 四驅領先運動型 | 50.97 |
| 28T 四驅鉑金運動型 | 54.97 |
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定位豪華中大型SUV，採用同級獨有的6座（2+2+2）佈局設計；
造型與海外版車型基本保持一致，提供風尚版及運動版兩種外觀風格；
內飾延續家族式設計風格，8英寸可觸摸中控液晶屏集成凱迪拉克CUE移動互聯繫統；
搭載具備閉缸技術的2.0T四缸發動機，匹配9速自動變速箱。
造型與海外版車型基本保持一致/兩種外觀風格可選
凱迪拉克XT6風尚版
凱迪拉克XT6與海外版車型基本保持一致，採用了新家族式設計語言，並借鑑了很多Escala概念車的設計。新車分別提供風尚版及運動版兩種外觀風格供消費者選擇，以圖片中的風尚版為例，凱迪拉克XT6採用了點陣式進氣格柵並配備了主動格柵系統，兩側造型犀利的前大燈組與其採用了一體化佈局，搭配矩陣式LED大燈，前臉辨識度得到了進一步提升。
側面來看，一條腰線從前大燈橫穿門把手一直延伸至車尾，使得側面的整體線條平直順暢。車尾設計與前臉相呼應，中間的貫穿式鍍鉻飾條增加了車尾的視覺寬度。凱迪拉克XT6的排氣採用了雙邊共兩出式設計，體現出一定的力量感。值得一提的是，新車的後雨刷隱藏在了擾流板下方，這樣的設計使得車尾整體感更強。
延續家族式內飾設計風格/配備凱迪拉克CUE移動互聯繫統
內飾部分，凱迪拉克XT6延續了家族式內飾設計風格，中控臺佈局與凱迪拉克XT5有著很高的相似度。不過在做工用料方面，下了很大功夫的凱迪拉克XT6比凱迪拉克XT5要高不止一個檔次。中控臺上方被大面積真皮包裹，檔次感很強，麂皮材質和摻絲碳纖維飾板的運用更是增加了整車的運動感。此外，凱迪拉克XT6還在車內提供了木紋飾版共消費者選擇。
除此之外，所配備的8英寸可觸摸中控液晶屏集成了凱迪拉克CUE移動互聯繫統，支持車載Wi-Fi、導航、蘋果CarPlay、百度CarLife手機互聯功能，還支持OTA在線更新。除了觸摸屏幕和語音控制外，凱迪拉克CUE移動互聯繫統還可通過擋杆後方的Rotary Controller旋鈕進行控制，操作起來十分便捷。
6座（2+2+2）佈局設計/乘坐空間表現不錯
車身尺寸方面，凱迪拉克XT6長寬高分別為5056*1964*1780mm，軸距為2863mm，併成為同級別車型中唯一採用6座（2+2+2）佈局設計的SUV。特別是第二排的獨立座椅配備有扶手，並且支持前後滑動和靠背角度調節，整體舒適性與前排座椅已經十分接近了。
乘坐空間方面，身高182cm的體驗者坐進前排，將座椅調至最低且合適的坐姿後，此時頭部空間剩餘一拳。
保持前排座椅位置不變，此時體驗者進入後排，頭部空間剩餘4指。將第二排座椅滑動至最前，腿部空間剩餘2指。若將第二排座椅滑動至最後，腿部剩餘空間為2拳。
將第二排座椅置於中間位置，此時體驗者進入第三排，頭基本已經接觸到車頂了，腿部空間剩餘3指。總體來看，體驗者身材高大，並且身形比較壯碩，在凱迪拉克XT6的每一排基本都能找到合適的坐姿，第三排應付短途出行不成問題，由此可見車內的乘坐空間表現還是非常不錯的。
常規狀態下，行李廂容積為356L，可以並排放下3個20寸登機箱，此時尾門可以正常關閉。揭開行李廂蓋板，下方是一個容積為46L的儲物格，儲物格下方是備胎。實拍車型的第二排、第三排座椅都支持電動放倒，很方便。放倒全部座椅後，行李廂容積可擴展至2228L。
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2019年7月18日，凱迪拉克XT6正式上市發售，售價區間為41.97-54.97萬元。作為凱迪拉克品牌打造的全新豪華中大型SUV，凱迪拉克XT6延續了海外版車型造型設計，並提供兩種外觀風格供消費者選擇。座椅佈局採用2+2+2的6座佈局設計，並搭載具備閉缸技術的2.0T四缸發動機。
| 凱迪拉克XT6官方指導價 | |
| 車型 | 售價（萬元） |
| 28T 豪華型 | 41.97 |
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| 28T 四驅豪華運動型 | 46.97 |
| 28T 四驅領先運動型 | 50.97 |
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定位豪華中大型SUV，採用同級獨有的6座（2+2+2）佈局設計；
造型與海外版車型基本保持一致，提供風尚版及運動版兩種外觀風格；
內飾延續家族式設計風格，8英寸可觸摸中控液晶屏集成凱迪拉克CUE移動互聯繫統；
搭載具備閉缸技術的2.0T四缸發動機，匹配9速自動變速箱。
造型與海外版車型基本保持一致/兩種外觀風格可選
凱迪拉克XT6風尚版
凱迪拉克XT6與海外版車型基本保持一致，採用了新家族式設計語言，並借鑑了很多Escala概念車的設計。新車分別提供風尚版及運動版兩種外觀風格供消費者選擇，以圖片中的風尚版為例，凱迪拉克XT6採用了點陣式進氣格柵並配備了主動格柵系統，兩側造型犀利的前大燈組與其採用了一體化佈局，搭配矩陣式LED大燈，前臉辨識度得到了進一步提升。
側面來看，一條腰線從前大燈橫穿門把手一直延伸至車尾，使得側面的整體線條平直順暢。車尾設計與前臉相呼應，中間的貫穿式鍍鉻飾條增加了車尾的視覺寬度。凱迪拉克XT6的排氣採用了雙邊共兩出式設計，體現出一定的力量感。值得一提的是，新車的後雨刷隱藏在了擾流板下方，這樣的設計使得車尾整體感更強。
延續家族式內飾設計風格/配備凱迪拉克CUE移動互聯繫統
內飾部分，凱迪拉克XT6延續了家族式內飾設計風格，中控臺佈局與凱迪拉克XT5有著很高的相似度。不過在做工用料方面，下了很大功夫的凱迪拉克XT6比凱迪拉克XT5要高不止一個檔次。中控臺上方被大面積真皮包裹，檔次感很強，麂皮材質和摻絲碳纖維飾板的運用更是增加了整車的運動感。此外，凱迪拉克XT6還在車內提供了木紋飾版共消費者選擇。
除此之外，所配備的8英寸可觸摸中控液晶屏集成了凱迪拉克CUE移動互聯繫統，支持車載Wi-Fi、導航、蘋果CarPlay、百度CarLife手機互聯功能，還支持OTA在線更新。除了觸摸屏幕和語音控制外，凱迪拉克CUE移動互聯繫統還可通過擋杆後方的Rotary Controller旋鈕進行控制，操作起來十分便捷。
6座（2+2+2）佈局設計/乘坐空間表現不錯
車身尺寸方面，凱迪拉克XT6長寬高分別為5056*1964*1780mm，軸距為2863mm，併成為同級別車型中唯一採用6座（2+2+2）佈局設計的SUV。特別是第二排的獨立座椅配備有扶手，並且支持前後滑動和靠背角度調節，整體舒適性與前排座椅已經十分接近了。
乘坐空間方面，身高182cm的體驗者坐進前排，將座椅調至最低且合適的坐姿後，此時頭部空間剩餘一拳。
保持前排座椅位置不變，此時體驗者進入後排，頭部空間剩餘4指。將第二排座椅滑動至最前，腿部空間剩餘2指。若將第二排座椅滑動至最後，腿部剩餘空間為2拳。
將第二排座椅置於中間位置，此時體驗者進入第三排，頭基本已經接觸到車頂了，腿部空間剩餘3指。總體來看，體驗者身材高大，並且身形比較壯碩，在凱迪拉克XT6的每一排基本都能找到合適的坐姿，第三排應付短途出行不成問題，由此可見車內的乘坐空間表現還是非常不錯的。
常規狀態下，行李廂容積為356L，可以並排放下3個20寸登機箱，此時尾門可以正常關閉。揭開行李廂蓋板，下方是一個容積為46L的儲物格，儲物格下方是備胎。實拍車型的第二排、第三排座椅都支持電動放倒，很方便。放倒全部座椅後，行李廂容積可擴展至2228L。
[愛卡汽車 國內新車原創]
2019年7月18日，凱迪拉克XT6正式上市發售，售價區間為41.97-54.97萬元。作為凱迪拉克品牌打造的全新豪華中大型SUV，凱迪拉克XT6延續了海外版車型造型設計，並提供兩種外觀風格供消費者選擇。座椅佈局採用2+2+2的6座佈局設計，並搭載具備閉缸技術的2.0T四缸發動機。
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| 車型 | 售價（萬元） |
| 28T 豪華型 | 41.97 |
| 28T 四驅豪華型 | 43.97 |
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定位豪華中大型SUV，採用同級獨有的6座（2+2+2）佈局設計；
造型與海外版車型基本保持一致，提供風尚版及運動版兩種外觀風格；
內飾延續家族式設計風格，8英寸可觸摸中控液晶屏集成凱迪拉克CUE移動互聯繫統；
搭載具備閉缸技術的2.0T四缸發動機，匹配9速自動變速箱。
造型與海外版車型基本保持一致/兩種外觀風格可選
凱迪拉克XT6風尚版
凱迪拉克XT6與海外版車型基本保持一致，採用了新家族式設計語言，並借鑑了很多Escala概念車的設計。新車分別提供風尚版及運動版兩種外觀風格供消費者選擇，以圖片中的風尚版為例，凱迪拉克XT6採用了點陣式進氣格柵並配備了主動格柵系統，兩側造型犀利的前大燈組與其採用了一體化佈局，搭配矩陣式LED大燈，前臉辨識度得到了進一步提升。
側面來看，一條腰線從前大燈橫穿門把手一直延伸至車尾，使得側面的整體線條平直順暢。車尾設計與前臉相呼應，中間的貫穿式鍍鉻飾條增加了車尾的視覺寬度。凱迪拉克XT6的排氣採用了雙邊共兩出式設計，體現出一定的力量感。值得一提的是，新車的後雨刷隱藏在了擾流板下方，這樣的設計使得車尾整體感更強。
延續家族式內飾設計風格/配備凱迪拉克CUE移動互聯繫統
內飾部分，凱迪拉克XT6延續了家族式內飾設計風格，中控臺佈局與凱迪拉克XT5有著很高的相似度。不過在做工用料方面，下了很大功夫的凱迪拉克XT6比凱迪拉克XT5要高不止一個檔次。中控臺上方被大面積真皮包裹，檔次感很強，麂皮材質和摻絲碳纖維飾板的運用更是增加了整車的運動感。此外，凱迪拉克XT6還在車內提供了木紋飾版共消費者選擇。
除此之外，所配備的8英寸可觸摸中控液晶屏集成了凱迪拉克CUE移動互聯繫統，支持車載Wi-Fi、導航、蘋果CarPlay、百度CarLife手機互聯功能，還支持OTA在線更新。除了觸摸屏幕和語音控制外，凱迪拉克CUE移動互聯繫統還可通過擋杆後方的Rotary Controller旋鈕進行控制，操作起來十分便捷。
6座（2+2+2）佈局設計/乘坐空間表現不錯
車身尺寸方面，凱迪拉克XT6長寬高分別為5056*1964*1780mm，軸距為2863mm，併成為同級別車型中唯一採用6座（2+2+2）佈局設計的SUV。特別是第二排的獨立座椅配備有扶手，並且支持前後滑動和靠背角度調節，整體舒適性與前排座椅已經十分接近了。
乘坐空間方面，身高182cm的體驗者坐進前排，將座椅調至最低且合適的坐姿後，此時頭部空間剩餘一拳。
保持前排座椅位置不變，此時體驗者進入後排，頭部空間剩餘4指。將第二排座椅滑動至最前，腿部空間剩餘2指。若將第二排座椅滑動至最後，腿部剩餘空間為2拳。
將第二排座椅置於中間位置，此時體驗者進入第三排，頭基本已經接觸到車頂了，腿部空間剩餘3指。總體來看，體驗者身材高大，並且身形比較壯碩，在凱迪拉克XT6的每一排基本都能找到合適的坐姿，第三排應付短途出行不成問題，由此可見車內的乘坐空間表現還是非常不錯的。
常規狀態下，行李廂容積為356L，可以並排放下3個20寸登機箱，此時尾門可以正常關閉。揭開行李廂蓋板，下方是一個容積為46L的儲物格，儲物格下方是備胎。實拍車型的第二排、第三排座椅都支持電動放倒，很方便。放倒全部座椅後，行李廂容積可擴展至2228L。
搭載具備閉缸技術的2.0T四缸發動機
"[愛卡汽車 國內新車原創]
2019年7月18日，凱迪拉克XT6正式上市發售，售價區間為41.97-54.97萬元。作為凱迪拉克品牌打造的全新豪華中大型SUV，凱迪拉克XT6延續了海外版車型造型設計，並提供兩種外觀風格供消費者選擇。座椅佈局採用2+2+2的6座佈局設計，並搭載具備閉缸技術的2.0T四缸發動機。
| 凱迪拉克XT6官方指導價 | |
| 車型 | 售價（萬元） |
| 28T 豪華型 | 41.97 |
| 28T 四驅豪華型 | 43.97 |
| 28T 四驅豪華運動型 | 46.97 |
| 28T 四驅領先運動型 | 50.97 |
| 28T 四驅鉑金運動型 | 54.97 |
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定位豪華中大型SUV，採用同級獨有的6座（2+2+2）佈局設計；
造型與海外版車型基本保持一致，提供風尚版及運動版兩種外觀風格；
內飾延續家族式設計風格，8英寸可觸摸中控液晶屏集成凱迪拉克CUE移動互聯繫統；
搭載具備閉缸技術的2.0T四缸發動機，匹配9速自動變速箱。
造型與海外版車型基本保持一致/兩種外觀風格可選
凱迪拉克XT6風尚版
凱迪拉克XT6與海外版車型基本保持一致，採用了新家族式設計語言，並借鑑了很多Escala概念車的設計。新車分別提供風尚版及運動版兩種外觀風格供消費者選擇，以圖片中的風尚版為例，凱迪拉克XT6採用了點陣式進氣格柵並配備了主動格柵系統，兩側造型犀利的前大燈組與其採用了一體化佈局，搭配矩陣式LED大燈，前臉辨識度得到了進一步提升。
側面來看，一條腰線從前大燈橫穿門把手一直延伸至車尾，使得側面的整體線條平直順暢。車尾設計與前臉相呼應，中間的貫穿式鍍鉻飾條增加了車尾的視覺寬度。凱迪拉克XT6的排氣採用了雙邊共兩出式設計，體現出一定的力量感。值得一提的是，新車的後雨刷隱藏在了擾流板下方，這樣的設計使得車尾整體感更強。
延續家族式內飾設計風格/配備凱迪拉克CUE移動互聯繫統
內飾部分，凱迪拉克XT6延續了家族式內飾設計風格，中控臺佈局與凱迪拉克XT5有著很高的相似度。不過在做工用料方面，下了很大功夫的凱迪拉克XT6比凱迪拉克XT5要高不止一個檔次。中控臺上方被大面積真皮包裹，檔次感很強，麂皮材質和摻絲碳纖維飾板的運用更是增加了整車的運動感。此外，凱迪拉克XT6還在車內提供了木紋飾版共消費者選擇。
除此之外，所配備的8英寸可觸摸中控液晶屏集成了凱迪拉克CUE移動互聯繫統，支持車載Wi-Fi、導航、蘋果CarPlay、百度CarLife手機互聯功能，還支持OTA在線更新。除了觸摸屏幕和語音控制外，凱迪拉克CUE移動互聯繫統還可通過擋杆後方的Rotary Controller旋鈕進行控制，操作起來十分便捷。
6座（2+2+2）佈局設計/乘坐空間表現不錯
車身尺寸方面，凱迪拉克XT6長寬高分別為5056*1964*1780mm，軸距為2863mm，併成為同級別車型中唯一採用6座（2+2+2）佈局設計的SUV。特別是第二排的獨立座椅配備有扶手，並且支持前後滑動和靠背角度調節，整體舒適性與前排座椅已經十分接近了。
乘坐空間方面，身高182cm的體驗者坐進前排，將座椅調至最低且合適的坐姿後，此時頭部空間剩餘一拳。
保持前排座椅位置不變，此時體驗者進入後排，頭部空間剩餘4指。將第二排座椅滑動至最前，腿部空間剩餘2指。若將第二排座椅滑動至最後，腿部剩餘空間為2拳。
將第二排座椅置於中間位置，此時體驗者進入第三排，頭基本已經接觸到車頂了，腿部空間剩餘3指。總體來看，體驗者身材高大，並且身形比較壯碩，在凱迪拉克XT6的每一排基本都能找到合適的坐姿，第三排應付短途出行不成問題，由此可見車內的乘坐空間表現還是非常不錯的。
常規狀態下，行李廂容積為356L，可以並排放下3個20寸登機箱，此時尾門可以正常關閉。揭開行李廂蓋板，下方是一個容積為46L的儲物格，儲物格下方是備胎。實拍車型的第二排、第三排座椅都支持電動放倒，很方便。放倒全部座椅後，行李廂容積可擴展至2228L。
搭載具備閉缸技術的2.0T四缸發動機
[愛卡汽車 國內新車原創]
2019年7月18日，凱迪拉克XT6正式上市發售，售價區間為41.97-54.97萬元。作為凱迪拉克品牌打造的全新豪華中大型SUV，凱迪拉克XT6延續了海外版車型造型設計，並提供兩種外觀風格供消費者選擇。座椅佈局採用2+2+2的6座佈局設計，並搭載具備閉缸技術的2.0T四缸發動機。
| 凱迪拉克XT6官方指導價 | |
| 車型 | 售價（萬元） |
| 28T 豪華型 | 41.97 |
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造型與海外版車型基本保持一致，提供風尚版及運動版兩種外觀風格；
內飾延續家族式設計風格，8英寸可觸摸中控液晶屏集成凱迪拉克CUE移動互聯繫統；
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側面來看，一條腰線從前大燈橫穿門把手一直延伸至車尾，使得側面的整體線條平直順暢。車尾設計與前臉相呼應，中間的貫穿式鍍鉻飾條增加了車尾的視覺寬度。凱迪拉克XT6的排氣採用了雙邊共兩出式設計，體現出一定的力量感。值得一提的是，新車的後雨刷隱藏在了擾流板下方，這樣的設計使得車尾整體感更強。
延續家族式內飾設計風格/配備凱迪拉克CUE移動互聯繫統
內飾部分，凱迪拉克XT6延續了家族式內飾設計風格，中控臺佈局與凱迪拉克XT5有著很高的相似度。不過在做工用料方面，下了很大功夫的凱迪拉克XT6比凱迪拉克XT5要高不止一個檔次。中控臺上方被大面積真皮包裹，檔次感很強，麂皮材質和摻絲碳纖維飾板的運用更是增加了整車的運動感。此外，凱迪拉克XT6還在車內提供了木紋飾版共消費者選擇。
除此之外，所配備的8英寸可觸摸中控液晶屏集成了凱迪拉克CUE移動互聯繫統，支持車載Wi-Fi、導航、蘋果CarPlay、百度CarLife手機互聯功能，還支持OTA在線更新。除了觸摸屏幕和語音控制外，凱迪拉克CUE移動互聯繫統還可通過擋杆後方的Rotary Controller旋鈕進行控制，操作起來十分便捷。
6座（2+2+2）佈局設計/乘坐空間表現不錯
車身尺寸方面，凱迪拉克XT6長寬高分別為5056*1964*1780mm，軸距為2863mm，併成為同級別車型中唯一採用6座（2+2+2）佈局設計的SUV。特別是第二排的獨立座椅配備有扶手，並且支持前後滑動和靠背角度調節，整體舒適性與前排座椅已經十分接近了。
乘坐空間方面，身高182cm的體驗者坐進前排，將座椅調至最低且合適的坐姿後，此時頭部空間剩餘一拳。
保持前排座椅位置不變，此時體驗者進入後排，頭部空間剩餘4指。將第二排座椅滑動至最前，腿部空間剩餘2指。若將第二排座椅滑動至最後，腿部剩餘空間為2拳。
將第二排座椅置於中間位置，此時體驗者進入第三排，頭基本已經接觸到車頂了，腿部空間剩餘3指。總體來看，體驗者身材高大，並且身形比較壯碩，在凱迪拉克XT6的每一排基本都能找到合適的坐姿，第三排應付短途出行不成問題，由此可見車內的乘坐空間表現還是非常不錯的。
常規狀態下，行李廂容積為356L，可以並排放下3個20寸登機箱，此時尾門可以正常關閉。揭開行李廂蓋板，下方是一個容積為46L的儲物格，儲物格下方是備胎。實拍車型的第二排、第三排座椅都支持電動放倒，很方便。放倒全部座椅後，行李廂容積可擴展至2228L。
搭載具備閉缸技術的2.0T四缸發動機
動力系統部分，凱迪拉克XT6搭載具備閉缸技術的2.0T四缸發動機，這臺2.0T發動機配備了Tripower可變氣門管理技術，可切換四缸性能模式、四缸經濟模式及兩缸超經濟模式三種模式，以提升燃油經濟性。發動機最大輸出功率177kW（244Ps），峰值扭矩350Nm。傳動部分，匹配9速自動變速箱，部分車型還將配備四驅系統。
往期內容回顧：
品鑑凱迪拉克XT6 用科技詮釋美式豪華
實拍凱迪拉克XT6 豪華中大型SUV攪局者
凱迪拉克前6月銷量超11萬 XT6即將上市
車型介紹
競爭力分析：
作為中國車市增速較快的細分市場之一，豪華中大型SUV市場的競爭一直非常激烈，除了我們所熟悉的來自BBA陣營的寶馬X5、奔馳GLE及奧迪Q7佔據市場第一梯隊的位置外，各大豪華品牌紛紛涉足豪華中大型SUV市場以搶佔市場份額，不過在這其中唯獨缺少了凱迪拉克的身影。實際上近幾年上汽通用凱迪拉克品牌銷量節節高升，離不開旗下SUV陣營中XT4及XT5兩款豪華SUV的貢獻，而隨著凱迪拉克XT6的上市，也將結束凱迪拉克在豪華中大型SUV市場中的空白。
"[愛卡汽車 國內新車原創]
2019年7月18日，凱迪拉克XT6正式上市發售，售價區間為41.97-54.97萬元。作為凱迪拉克品牌打造的全新豪華中大型SUV，凱迪拉克XT6延續了海外版車型造型設計，並提供兩種外觀風格供消費者選擇。座椅佈局採用2+2+2的6座佈局設計，並搭載具備閉缸技術的2.0T四缸發動機。
| 凱迪拉克XT6官方指導價 | |
| 車型 | 售價（萬元） |
| 28T 豪華型 | 41.97 |
| 28T 四驅豪華型 | 43.97 |
| 28T 四驅豪華運動型 | 46.97 |
| 28T 四驅領先運動型 | 50.97 |
| 28T 四驅鉑金運動型 | 54.97 |
| 愛卡汽車網製表 www.xcar.com.cn | |
看了以下要點，本文算讀完一半
定位豪華中大型SUV，採用同級獨有的6座（2+2+2）佈局設計；
造型與海外版車型基本保持一致，提供風尚版及運動版兩種外觀風格；
內飾延續家族式設計風格，8英寸可觸摸中控液晶屏集成凱迪拉克CUE移動互聯繫統；
搭載具備閉缸技術的2.0T四缸發動機，匹配9速自動變速箱。
造型與海外版車型基本保持一致/兩種外觀風格可選
凱迪拉克XT6風尚版
凱迪拉克XT6與海外版車型基本保持一致，採用了新家族式設計語言，並借鑑了很多Escala概念車的設計。新車分別提供風尚版及運動版兩種外觀風格供消費者選擇，以圖片中的風尚版為例，凱迪拉克XT6採用了點陣式進氣格柵並配備了主動格柵系統，兩側造型犀利的前大燈組與其採用了一體化佈局，搭配矩陣式LED大燈，前臉辨識度得到了進一步提升。
側面來看，一條腰線從前大燈橫穿門把手一直延伸至車尾，使得側面的整體線條平直順暢。車尾設計與前臉相呼應，中間的貫穿式鍍鉻飾條增加了車尾的視覺寬度。凱迪拉克XT6的排氣採用了雙邊共兩出式設計，體現出一定的力量感。值得一提的是，新車的後雨刷隱藏在了擾流板下方，這樣的設計使得車尾整體感更強。
延續家族式內飾設計風格/配備凱迪拉克CUE移動互聯繫統
內飾部分，凱迪拉克XT6延續了家族式內飾設計風格，中控臺佈局與凱迪拉克XT5有著很高的相似度。不過在做工用料方面，下了很大功夫的凱迪拉克XT6比凱迪拉克XT5要高不止一個檔次。中控臺上方被大面積真皮包裹，檔次感很強，麂皮材質和摻絲碳纖維飾板的運用更是增加了整車的運動感。此外，凱迪拉克XT6還在車內提供了木紋飾版共消費者選擇。
除此之外，所配備的8英寸可觸摸中控液晶屏集成了凱迪拉克CUE移動互聯繫統，支持車載Wi-Fi、導航、蘋果CarPlay、百度CarLife手機互聯功能，還支持OTA在線更新。除了觸摸屏幕和語音控制外，凱迪拉克CUE移動互聯繫統還可通過擋杆後方的Rotary Controller旋鈕進行控制，操作起來十分便捷。
6座（2+2+2）佈局設計/乘坐空間表現不錯
車身尺寸方面，凱迪拉克XT6長寬高分別為5056*1964*1780mm，軸距為2863mm，併成為同級別車型中唯一採用6座（2+2+2）佈局設計的SUV。特別是第二排的獨立座椅配備有扶手，並且支持前後滑動和靠背角度調節，整體舒適性與前排座椅已經十分接近了。
乘坐空間方面，身高182cm的體驗者坐進前排，將座椅調至最低且合適的坐姿後，此時頭部空間剩餘一拳。
保持前排座椅位置不變，此時體驗者進入後排，頭部空間剩餘4指。將第二排座椅滑動至最前，腿部空間剩餘2指。若將第二排座椅滑動至最後，腿部剩餘空間為2拳。
將第二排座椅置於中間位置，此時體驗者進入第三排，頭基本已經接觸到車頂了，腿部空間剩餘3指。總體來看，體驗者身材高大，並且身形比較壯碩，在凱迪拉克XT6的每一排基本都能找到合適的坐姿，第三排應付短途出行不成問題，由此可見車內的乘坐空間表現還是非常不錯的。
常規狀態下，行李廂容積為356L，可以並排放下3個20寸登機箱，此時尾門可以正常關閉。揭開行李廂蓋板，下方是一個容積為46L的儲物格，儲物格下方是備胎。實拍車型的第二排、第三排座椅都支持電動放倒，很方便。放倒全部座椅後，行李廂容積可擴展至2228L。
搭載具備閉缸技術的2.0T四缸發動機
動力系統部分，凱迪拉克XT6搭載具備閉缸技術的2.0T四缸發動機，這臺2.0T發動機配備了Tripower可變氣門管理技術，可切換四缸性能模式、四缸經濟模式及兩缸超經濟模式三種模式，以提升燃油經濟性。發動機最大輸出功率177kW（244Ps），峰值扭矩350Nm。傳動部分，匹配9速自動變速箱，部分車型還將配備四驅系統。
往期內容回顧：
品鑑凱迪拉克XT6 用科技詮釋美式豪華
實拍凱迪拉克XT6 豪華中大型SUV攪局者
凱迪拉克前6月銷量超11萬 XT6即將上市
車型介紹
競爭力分析：
作為中國車市增速較快的細分市場之一，豪華中大型SUV市場的競爭一直非常激烈，除了我們所熟悉的來自BBA陣營的寶馬X5、奔馳GLE及奧迪Q7佔據市場第一梯隊的位置外，各大豪華品牌紛紛涉足豪華中大型SUV市場以搶佔市場份額，不過在這其中唯獨缺少了凱迪拉克的身影。實際上近幾年上汽通用凱迪拉克品牌銷量節節高升，離不開旗下SUV陣營中XT4及XT5兩款豪華SUV的貢獻，而隨著凱迪拉克XT6的上市，也將結束凱迪拉克在豪華中大型SUV市場中的空白。
[愛卡汽車 國內新車原創]
2019年7月18日，凱迪拉克XT6正式上市發售，售價區間為41.97-54.97萬元。作為凱迪拉克品牌打造的全新豪華中大型SUV，凱迪拉克XT6延續了海外版車型造型設計，並提供兩種外觀風格供消費者選擇。座椅佈局採用2+2+2的6座佈局設計，並搭載具備閉缸技術的2.0T四缸發動機。
| 凱迪拉克XT6官方指導價 | |
| 車型 | 售價（萬元） |
| 28T 豪華型 | 41.97 |
| 28T 四驅豪華型 | 43.97 |
| 28T 四驅豪華運動型 | 46.97 |
| 28T 四驅領先運動型 | 50.97 |
| 28T 四驅鉑金運動型 | 54.97 |
| 愛卡汽車網製表 www.xcar.com.cn | |
看了以下要點，本文算讀完一半
定位豪華中大型SUV，採用同級獨有的6座（2+2+2）佈局設計；
造型與海外版車型基本保持一致，提供風尚版及運動版兩種外觀風格；
內飾延續家族式設計風格，8英寸可觸摸中控液晶屏集成凱迪拉克CUE移動互聯繫統；
搭載具備閉缸技術的2.0T四缸發動機，匹配9速自動變速箱。
造型與海外版車型基本保持一致/兩種外觀風格可選
凱迪拉克XT6風尚版
凱迪拉克XT6與海外版車型基本保持一致，採用了新家族式設計語言，並借鑑了很多Escala概念車的設計。新車分別提供風尚版及運動版兩種外觀風格供消費者選擇，以圖片中的風尚版為例，凱迪拉克XT6採用了點陣式進氣格柵並配備了主動格柵系統，兩側造型犀利的前大燈組與其採用了一體化佈局，搭配矩陣式LED大燈，前臉辨識度得到了進一步提升。
側面來看，一條腰線從前大燈橫穿門把手一直延伸至車尾，使得側面的整體線條平直順暢。車尾設計與前臉相呼應，中間的貫穿式鍍鉻飾條增加了車尾的視覺寬度。凱迪拉克XT6的排氣採用了雙邊共兩出式設計，體現出一定的力量感。值得一提的是，新車的後雨刷隱藏在了擾流板下方，這樣的設計使得車尾整體感更強。
延續家族式內飾設計風格/配備凱迪拉克CUE移動互聯繫統
內飾部分，凱迪拉克XT6延續了家族式內飾設計風格，中控臺佈局與凱迪拉克XT5有著很高的相似度。不過在做工用料方面，下了很大功夫的凱迪拉克XT6比凱迪拉克XT5要高不止一個檔次。中控臺上方被大面積真皮包裹，檔次感很強，麂皮材質和摻絲碳纖維飾板的運用更是增加了整車的運動感。此外，凱迪拉克XT6還在車內提供了木紋飾版共消費者選擇。
除此之外，所配備的8英寸可觸摸中控液晶屏集成了凱迪拉克CUE移動互聯繫統，支持車載Wi-Fi、導航、蘋果CarPlay、百度CarLife手機互聯功能，還支持OTA在線更新。除了觸摸屏幕和語音控制外，凱迪拉克CUE移動互聯繫統還可通過擋杆後方的Rotary Controller旋鈕進行控制，操作起來十分便捷。
6座（2+2+2）佈局設計/乘坐空間表現不錯
車身尺寸方面，凱迪拉克XT6長寬高分別為5056*1964*1780mm，軸距為2863mm，併成為同級別車型中唯一採用6座（2+2+2）佈局設計的SUV。特別是第二排的獨立座椅配備有扶手，並且支持前後滑動和靠背角度調節，整體舒適性與前排座椅已經十分接近了。
乘坐空間方面，身高182cm的體驗者坐進前排，將座椅調至最低且合適的坐姿後，此時頭部空間剩餘一拳。
保持前排座椅位置不變，此時體驗者進入後排，頭部空間剩餘4指。將第二排座椅滑動至最前，腿部空間剩餘2指。若將第二排座椅滑動至最後，腿部剩餘空間為2拳。
將第二排座椅置於中間位置，此時體驗者進入第三排，頭基本已經接觸到車頂了，腿部空間剩餘3指。總體來看，體驗者身材高大，並且身形比較壯碩，在凱迪拉克XT6的每一排基本都能找到合適的坐姿，第三排應付短途出行不成問題，由此可見車內的乘坐空間表現還是非常不錯的。
常規狀態下，行李廂容積為356L，可以並排放下3個20寸登機箱，此時尾門可以正常關閉。揭開行李廂蓋板，下方是一個容積為46L的儲物格，儲物格下方是備胎。實拍車型的第二排、第三排座椅都支持電動放倒，很方便。放倒全部座椅後，行李廂容積可擴展至2228L。
搭載具備閉缸技術的2.0T四缸發動機
動力系統部分，凱迪拉克XT6搭載具備閉缸技術的2.0T四缸發動機，這臺2.0T發動機配備了Tripower可變氣門管理技術，可切換四缸性能模式、四缸經濟模式及兩缸超經濟模式三種模式，以提升燃油經濟性。發動機最大輸出功率177kW（244Ps），峰值扭矩350Nm。傳動部分，匹配9速自動變速箱，部分車型還將配備四驅系統。
往期內容回顧：
品鑑凱迪拉克XT6 用科技詮釋美式豪華
實拍凱迪拉克XT6 豪華中大型SUV攪局者
凱迪拉克前6月銷量超11萬 XT6即將上市
車型介紹
競爭力分析：
作為中國車市增速較快的細分市場之一，豪華中大型SUV市場的競爭一直非常激烈，除了我們所熟悉的來自BBA陣營的寶馬X5、奔馳GLE及奧迪Q7佔據市場第一梯隊的位置外，各大豪華品牌紛紛涉足豪華中大型SUV市場以搶佔市場份額，不過在這其中唯獨缺少了凱迪拉克的身影。實際上近幾年上汽通用凱迪拉克品牌銷量節節高升，離不開旗下SUV陣營中XT4及XT5兩款豪華SUV的貢獻，而隨著凱迪拉克XT6的上市，也將結束凱迪拉克在豪華中大型SUV市場中的空白。
不過想要在豪華中大型SUV市場中有一番作為的話，內在實力是十分重要的，那麼在與沃爾沃XC90、大眾途銳的比拼中，凱迪拉克XT6的表現如何呢？在國內消費者看重的車身尺寸方面，凱迪拉克XT6在長度及高度方面都佔據著明顯優勢，從實際體驗來看，凱迪拉克XT6滿足平日的短途出行已是綽綽有餘，特別是支持前後移動和靠背角度調節的第二排座椅讓人印象深刻。
| 車身尺寸對比 | |||
| 車型 | 凱迪拉克XT6 | 沃爾沃XC90 | 大眾途銳 |
| 長度（mm） | 5056 | 4950 | 4878 |
| 寬度（mm） | 1964 | 1958 | 1984 |
| 高度（mm） | 1780 | 1776 | 1717 |
| 軸距（mm） | 2863 | 2984 | 2899 |
| 愛卡汽車網製表 www.xcar.com.cn | |||
| 動力參數對比 | |||
| 車型 | 凱迪拉克XT6 | 沃爾沃XC90 | 大眾途銳 |
| 動力 | 2.0T | 2.0T | 2.0T/3.0T |
| 最大功率(kW) | 177 | 187/235 | 180/185/250 |
| 最大馬力(Ps) | 241 | 254/320 | 245/252/340 |
| 最大扭矩(Nm) | 350 | 350/400 | 370/370/450 |
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動力方面，凱迪拉克XT6全系搭載具備閉缸技術的2.0T四缸發動機，這臺2.0T發動機配備了Tripower可變氣門管理技術，可切換四缸性能模式、四缸經濟模式及兩缸超經濟模式三種模式，燃油經濟性得到了大幅度提升。總體來看，實現國產化生產的凱迪拉克XT6最大優勢還來自其價格方面，親民售價+高配置+6座佈局形式也將成為凱迪拉克XT6在市場競爭中的幾大殺手鐗。
編輯點評：凱迪拉克XT6上市的最大意義在於填補了，長期以來在豪華中大型SUV市場中存在的空白。相比同級別擁有進口身份的競爭對手，實現國產化生產的凱迪拉克XT6在售價方面更為親民，並將與凱迪拉克XT4、凱迪拉克XT5組成SUV矩陣，一同征戰豪華SUV市場，並將助力凱迪拉克整體銷量提升到新的高度。
競爭力分析
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