“以前也有過或長期開過很多車，途觀、A4(2.0T高功率前驅)、A6(c6)、A6(C7)、飛度、GM8、尚酷R、M2、S400L、發現4、發現5、普拉多、探險者，GL8(3.0胖頭魚款)太多太多了，有些記不住了，選車也是偶然。”
“最後購車歷程就不在此獻醜了，但是請相信我：如果你在意性價比、動力、操控、油耗、改裝、氣質等，ATS絕對是個很好的選擇。”
“提車之後就慢慢改裝了，我的改裝原則是遠離山寨、遠離汽配風。外觀方面，改了常州版得ATS V套件，我改ATS V前臉的時候，還沒海外V版，所以改了常州版，常州版的進氣口是真的，海外版的是封死的，常州版的便宜，海外版的貴，海外版的做工精緻，嚴絲合縫，但是我是深色，縫隙也不明顯。”
“機蓋特寫，開孔是真的，下雪時候可以明顯看到散熱孔沒雪，其他地方被雪覆蓋。”
“定製鍛造19寸輪轂，滿大街都是V輪轂，有點審美疲勞，所以選擇了定製。配的輪胎是倍耐力P1：前225/40、後255/35，剎車是CTS V前六後四剎車。不過感覺倍耐力胎噪大，代步推介米其林或者半熱熔。”
“換了LT絞牙避震，車身高度一指。”
“車尾的話，改了四出排氣，換了天蠍得尾喉。”
“內飾方面，改了特斯拉款巨屏含倒車影像、無線原廠款行車記錄儀、監控表、淺色翻毛皮頂棚，還有主副駕駛座椅加熱及通風。座椅通風加熱沒晒圖，沒啥好晒的，重在體驗，三擋通風，三擋加熱，效果滿意。”
“機艙視角，發動機空間挺大的，可以輕鬆塞進3.6T的機器(zzp進氣)，當然我沒改。動力方面我改的是ZZP進氣、RES頭段+AXR電磁閥門中尾段排氣，還有刷了2階Z特調程序，現在01加速5.1S，換完半熱熔大概是4.7S。”
“最後用一張手繪漫畫圖結束，當時沒貼膜，原車衫紫色，請人幫忙畫的。平時對這車愛護有加，全程98伺候。現在有些商務需求，想換個車，準備把這臺ATS賣了或者置換了。”
本期凱迪拉克ATS改裝案例鳴謝車友：追尾黑色高級車