滿足國六標準！改款凱迪拉克XT5上市，豪華SUV市場競爭白熱化

穩住節奏，凱迪拉克再加速。

6月17日，中車網從上汽通用凱迪拉克官方獲悉，凱迪拉克旗下中型SUV XT5迎來中期改款。新車共推車6款車型，官方指導價為32.97-46.97萬元。動力上搭載通用全新的具備可閉缸技術的2.0T發動機，傳動系統匹配9速手自一體變速箱，同時滿足“國六B”排放標準。

作為凱迪拉克主銷車型，XT5今年5月份銷量為5,227輛，環比增長76.9%，是當月銷量最高車型。在過去的2018年，XT5一款車型曾貢獻凱迪拉克品牌總銷量的近三分之一。隨著全新XT5的上市，凱迪拉克也將進一步加快“國六”進程。目前，凱迪拉克旗下有XT5、CT6、XT4三款符合“國六”排放標準車型，且均可取得穩定的市場表現。

現階段，中國汽車市場延續負增長，來自中汽協的數據，今年1-5月份，中國汽車銷量為1026.6萬輛，同比下降13%，降幅比1-4月份擴大0.8個百分點。其中，凱迪拉克市場表現略有波動，1-5月累計銷量為93,382輛，同比微降5%。車市低迷，豪華車增長率有所下降，是其出現浮動的原因。

此前2018年，在中國汽車市場整體下行的大環境下，凱迪拉克品牌的全年累計銷量達到228,043輛，同比大幅增長31.8%，成為繼奔馳、寶馬、奧迪之後第四家在中國市場實現年銷量突破20萬輛的豪華品牌。

今年速度開始放緩，也意味著其面臨的競爭將更加激烈。數據顯示，進入2019年，雷克薩斯繼續保持著迅猛的增長勢頭，今年1-5月份銷量近7.6萬輛，同比增長27%，緊隨凱迪拉克位列二線豪華品牌第二名。除此之外，沃爾沃1-5月在華累計銷量達5.5萬輛，同比增長9.5%。競爭對手均在不斷追趕，但凱迪拉克仍保持著一定優勢，5月份銷量為20,587輛，同比增長18.9%，已經開始出現回暖。

截至目前，多個城市已經提前宣佈實施“國六”排放標準，在此情況下“國五“車型庫存深度嚴重超標，經銷商不得已採用大幅讓利方式清庫存，BBA這種豪華品牌亦是如此。基於此，憑藉“國六”全新車型的不斷導入以及“國五”車型的良好去庫存，凱迪拉克情況良好，且在切換期過後，憑藉全新產品力將再次提速。據悉，凱迪拉克5月終端零售量遠大於其對外披露的批發量。

此外，基於設計源頭便符合“國六”排放標準的全新車型CT6、XT4價格和市場表現均穩定。數據顯示，CT6今年5月份銷量環比增長高達99.1%；XT4今年累計銷量在凱迪拉克品牌總銷量中佔比已經超過20%。

上汽通用汽車凱迪拉克市場營銷部部長馮旦曾表示：“從去年上市的XT4開始，未來三年，凱迪拉克在全球將以每六個月推出一款新車的速度加快產品陣容的擴充，到2020年，凱迪拉克將覆蓋豪華車各主流細分市場，併成為具有鮮明風格的豪華品牌。”

據瞭解，國產豪華中大型SUV XT6即將於年中上市，在年底還將有一款全新轎車CT5上市。這也意味著，未來憑藉更多的國產全新車型導入，都或將成為凱迪拉克的全新增長點，使其在日趨白熱化的競爭中更佔據優勢。

乘聯會數據顯示，今年5月豪華品牌綜合銷量為17.8萬輛，同比增長9.4%；1-5月累計綜合銷量為85.3萬輛，同比增長5.5%。作為近幾年發展較快的豪華汽車品牌，凱迪拉克仍舊擁有巨大的增長空間。

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