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國產寶馬X2、凱迪拉克CT5等多款重磅新車將首次亮相成都車展


2019年9月5日,中國西部地區最具規模和影響力的第二十二屆成都車展就將展開盛幕。

作為年度國內最重要的汽車盛事之一,又恰逢“金九銀十”傳統銷售旺季,本屆車展吸引到眾多汽車廠商參展,以國產寶馬X2、凱迪拉克CT5(參數|圖片)為代表的多款重磅新車將迎來首次正式亮相,為後續上市做好重要預熱活動。

國產寶馬X2

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國產寶馬X2、凱迪拉克CT5等多款重磅新車將首次亮相成都車展


2019年9月5日,中國西部地區最具規模和影響力的第二十二屆成都車展就將展開盛幕。

作為年度國內最重要的汽車盛事之一,又恰逢“金九銀十”傳統銷售旺季,本屆車展吸引到眾多汽車廠商參展,以國產寶馬X2、凱迪拉克CT5(參數|圖片)為代表的多款重磅新車將迎來首次正式亮相,為後續上市做好重要預熱活動。

國產寶馬X2

國產寶馬X2、凱迪拉克CT5等多款重磅新車將首次亮相成都車展

今年5月份申報圖正式曝光的國產寶馬X2,將在2019成都車展迎來首次正式亮相。作為華晨寶馬旗下全新緊湊型運動SUV,國產寶馬X2競爭對手為國產奧迪Q3(參數|圖片) Sportback和奔馳GLA(參數|圖片)運動版,是本屆成都車展上最為引人關注的車型之一。

從申報圖來看,國產寶馬X2(參數|圖片)保留了大量進口車型的設計元素,並提供M越野套裝。前臉部分,國產寶馬X2延續了寶馬汽車標誌性的雙腎設計,並在進氣格柵上借鑑了BMW 507梯形設計風格;車尾部分,後窗採用扁平化設計,拉伸了視覺效果。

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國產寶馬X2、凱迪拉克CT5等多款重磅新車將首次亮相成都車展


2019年9月5日,中國西部地區最具規模和影響力的第二十二屆成都車展就將展開盛幕。

作為年度國內最重要的汽車盛事之一,又恰逢“金九銀十”傳統銷售旺季,本屆車展吸引到眾多汽車廠商參展,以國產寶馬X2、凱迪拉克CT5(參數|圖片)為代表的多款重磅新車將迎來首次正式亮相,為後續上市做好重要預熱活動。

國產寶馬X2

國產寶馬X2、凱迪拉克CT5等多款重磅新車將首次亮相成都車展

今年5月份申報圖正式曝光的國產寶馬X2,將在2019成都車展迎來首次正式亮相。作為華晨寶馬旗下全新緊湊型運動SUV,國產寶馬X2競爭對手為國產奧迪Q3(參數|圖片) Sportback和奔馳GLA(參數|圖片)運動版,是本屆成都車展上最為引人關注的車型之一。

從申報圖來看,國產寶馬X2(參數|圖片)保留了大量進口車型的設計元素,並提供M越野套裝。前臉部分,國產寶馬X2延續了寶馬汽車標誌性的雙腎設計,並在進氣格柵上借鑑了BMW 507梯形設計風格;車尾部分,後窗採用扁平化設計,拉伸了視覺效果。

國產寶馬X2、凱迪拉克CT5等多款重磅新車將首次亮相成都車展

車身尺寸方面,國產寶馬X2長寬高分別為4379/1824/1555mm,軸距2670mm。相比進口車型,只是高度低了5mm,其他方面保持一致。

動力方面,國產寶馬X2將搭載1.5T三缸渦輪增壓發動機和2.0T四缸渦輪增壓發動機,最大功率分別為155馬力和214馬力,相比進口車型有所提升。傳動方面,很可能像進口車型那樣,匹配7速雙離合變速箱和8速手自一體變速箱,並提供xDrive四驅系統。

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國產寶馬X2、凱迪拉克CT5等多款重磅新車將首次亮相成都車展


2019年9月5日,中國西部地區最具規模和影響力的第二十二屆成都車展就將展開盛幕。

作為年度國內最重要的汽車盛事之一,又恰逢“金九銀十”傳統銷售旺季,本屆車展吸引到眾多汽車廠商參展,以國產寶馬X2、凱迪拉克CT5(參數|圖片)為代表的多款重磅新車將迎來首次正式亮相,為後續上市做好重要預熱活動。

國產寶馬X2

國產寶馬X2、凱迪拉克CT5等多款重磅新車將首次亮相成都車展

今年5月份申報圖正式曝光的國產寶馬X2,將在2019成都車展迎來首次正式亮相。作為華晨寶馬旗下全新緊湊型運動SUV,國產寶馬X2競爭對手為國產奧迪Q3(參數|圖片) Sportback和奔馳GLA(參數|圖片)運動版,是本屆成都車展上最為引人關注的車型之一。

從申報圖來看,國產寶馬X2(參數|圖片)保留了大量進口車型的設計元素,並提供M越野套裝。前臉部分,國產寶馬X2延續了寶馬汽車標誌性的雙腎設計,並在進氣格柵上借鑑了BMW 507梯形設計風格;車尾部分,後窗採用扁平化設計,拉伸了視覺效果。

國產寶馬X2、凱迪拉克CT5等多款重磅新車將首次亮相成都車展

車身尺寸方面,國產寶馬X2長寬高分別為4379/1824/1555mm,軸距2670mm。相比進口車型,只是高度低了5mm,其他方面保持一致。

動力方面,國產寶馬X2將搭載1.5T三缸渦輪增壓發動機和2.0T四缸渦輪增壓發動機,最大功率分別為155馬力和214馬力,相比進口車型有所提升。傳動方面,很可能像進口車型那樣,匹配7速雙離合變速箱和8速手自一體變速箱,並提供xDrive四驅系統。

國產寶馬X2、凱迪拉克CT5等多款重磅新車將首次亮相成都車展

對於國內消費者而言,售價28.18-36.98萬元的進口寶馬X2並不算友好,一方面是價格貴,另一方面是空間小。國產寶馬X2沒有進行加長處理,空間的問題估計無法解決,但是國產化後售價會進行下探,預計整車性價比會提升。

凱迪拉克CT5

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國產寶馬X2、凱迪拉克CT5等多款重磅新車將首次亮相成都車展


2019年9月5日,中國西部地區最具規模和影響力的第二十二屆成都車展就將展開盛幕。

作為年度國內最重要的汽車盛事之一,又恰逢“金九銀十”傳統銷售旺季,本屆車展吸引到眾多汽車廠商參展,以國產寶馬X2、凱迪拉克CT5(參數|圖片)為代表的多款重磅新車將迎來首次正式亮相,為後續上市做好重要預熱活動。

國產寶馬X2

國產寶馬X2、凱迪拉克CT5等多款重磅新車將首次亮相成都車展

今年5月份申報圖正式曝光的國產寶馬X2,將在2019成都車展迎來首次正式亮相。作為華晨寶馬旗下全新緊湊型運動SUV,國產寶馬X2競爭對手為國產奧迪Q3(參數|圖片) Sportback和奔馳GLA(參數|圖片)運動版,是本屆成都車展上最為引人關注的車型之一。

從申報圖來看,國產寶馬X2(參數|圖片)保留了大量進口車型的設計元素,並提供M越野套裝。前臉部分,國產寶馬X2延續了寶馬汽車標誌性的雙腎設計,並在進氣格柵上借鑑了BMW 507梯形設計風格;車尾部分,後窗採用扁平化設計,拉伸了視覺效果。

國產寶馬X2、凱迪拉克CT5等多款重磅新車將首次亮相成都車展

車身尺寸方面,國產寶馬X2長寬高分別為4379/1824/1555mm,軸距2670mm。相比進口車型,只是高度低了5mm,其他方面保持一致。

動力方面,國產寶馬X2將搭載1.5T三缸渦輪增壓發動機和2.0T四缸渦輪增壓發動機,最大功率分別為155馬力和214馬力,相比進口車型有所提升。傳動方面,很可能像進口車型那樣,匹配7速雙離合變速箱和8速手自一體變速箱,並提供xDrive四驅系統。

國產寶馬X2、凱迪拉克CT5等多款重磅新車將首次亮相成都車展

對於國內消費者而言,售價28.18-36.98萬元的進口寶馬X2並不算友好,一方面是價格貴,另一方面是空間小。國產寶馬X2沒有進行加長處理,空間的問題估計無法解決,但是國產化後售價會進行下探,預計整車性價比會提升。

凱迪拉克CT5

國產寶馬X2、凱迪拉克CT5等多款重磅新車將首次亮相成都車展


全新凱迪拉克CT5是凱迪拉克採用全新命名規則下的第二款後驅轎車產品,將在2019成都車展首次公開亮相。

作為凱迪拉克CTS(參數|圖片)和凱迪拉克XTS的後續車型,凱迪拉克CT5長寬高分別為4924/1883/1453(1445)mm,軸距2947mm,相比奧迪A4L、寶馬3系、奔馳C級等豪華B級車,具備一定優勢。

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國產寶馬X2、凱迪拉克CT5等多款重磅新車將首次亮相成都車展


2019年9月5日,中國西部地區最具規模和影響力的第二十二屆成都車展就將展開盛幕。

作為年度國內最重要的汽車盛事之一,又恰逢“金九銀十”傳統銷售旺季,本屆車展吸引到眾多汽車廠商參展,以國產寶馬X2、凱迪拉克CT5(參數|圖片)為代表的多款重磅新車將迎來首次正式亮相,為後續上市做好重要預熱活動。

國產寶馬X2

國產寶馬X2、凱迪拉克CT5等多款重磅新車將首次亮相成都車展

今年5月份申報圖正式曝光的國產寶馬X2,將在2019成都車展迎來首次正式亮相。作為華晨寶馬旗下全新緊湊型運動SUV,國產寶馬X2競爭對手為國產奧迪Q3(參數|圖片) Sportback和奔馳GLA(參數|圖片)運動版,是本屆成都車展上最為引人關注的車型之一。

從申報圖來看,國產寶馬X2(參數|圖片)保留了大量進口車型的設計元素,並提供M越野套裝。前臉部分,國產寶馬X2延續了寶馬汽車標誌性的雙腎設計,並在進氣格柵上借鑑了BMW 507梯形設計風格;車尾部分,後窗採用扁平化設計,拉伸了視覺效果。

國產寶馬X2、凱迪拉克CT5等多款重磅新車將首次亮相成都車展

車身尺寸方面,國產寶馬X2長寬高分別為4379/1824/1555mm,軸距2670mm。相比進口車型,只是高度低了5mm,其他方面保持一致。

動力方面,國產寶馬X2將搭載1.5T三缸渦輪增壓發動機和2.0T四缸渦輪增壓發動機,最大功率分別為155馬力和214馬力,相比進口車型有所提升。傳動方面,很可能像進口車型那樣,匹配7速雙離合變速箱和8速手自一體變速箱,並提供xDrive四驅系統。

國產寶馬X2、凱迪拉克CT5等多款重磅新車將首次亮相成都車展

對於國內消費者而言,售價28.18-36.98萬元的進口寶馬X2並不算友好,一方面是價格貴,另一方面是空間小。國產寶馬X2沒有進行加長處理,空間的問題估計無法解決,但是國產化後售價會進行下探,預計整車性價比會提升。

凱迪拉克CT5

國產寶馬X2、凱迪拉克CT5等多款重磅新車將首次亮相成都車展


全新凱迪拉克CT5是凱迪拉克採用全新命名規則下的第二款後驅轎車產品,將在2019成都車展首次公開亮相。

作為凱迪拉克CTS(參數|圖片)和凱迪拉克XTS的後續車型,凱迪拉克CT5長寬高分別為4924/1883/1453(1445)mm,軸距2947mm,相比奧迪A4L、寶馬3系、奔馳C級等豪華B級車,具備一定優勢。

國產寶馬X2、凱迪拉克CT5等多款重磅新車將首次亮相成都車展

外觀方面,凱迪拉克CT5採用凱迪拉克全新家族設計理念,並吸收了ESCALA概念車前瞻設計語言,整車優雅靈動,視覺效果非常驚豔。同時,為了滿足消費者的不同需求,新車分為風尚版和運動版兩種外觀,風尚版採用一字點狀盾形前進氣格柵,運動版採用小菱形網狀金屬鍍鉻前進氣格柵。

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國產寶馬X2、凱迪拉克CT5等多款重磅新車將首次亮相成都車展


2019年9月5日,中國西部地區最具規模和影響力的第二十二屆成都車展就將展開盛幕。

作為年度國內最重要的汽車盛事之一,又恰逢“金九銀十”傳統銷售旺季,本屆車展吸引到眾多汽車廠商參展,以國產寶馬X2、凱迪拉克CT5(參數|圖片)為代表的多款重磅新車將迎來首次正式亮相,為後續上市做好重要預熱活動。

國產寶馬X2

國產寶馬X2、凱迪拉克CT5等多款重磅新車將首次亮相成都車展

今年5月份申報圖正式曝光的國產寶馬X2,將在2019成都車展迎來首次正式亮相。作為華晨寶馬旗下全新緊湊型運動SUV,國產寶馬X2競爭對手為國產奧迪Q3(參數|圖片) Sportback和奔馳GLA(參數|圖片)運動版,是本屆成都車展上最為引人關注的車型之一。

從申報圖來看,國產寶馬X2(參數|圖片)保留了大量進口車型的設計元素,並提供M越野套裝。前臉部分,國產寶馬X2延續了寶馬汽車標誌性的雙腎設計,並在進氣格柵上借鑑了BMW 507梯形設計風格;車尾部分,後窗採用扁平化設計,拉伸了視覺效果。

國產寶馬X2、凱迪拉克CT5等多款重磅新車將首次亮相成都車展

車身尺寸方面,國產寶馬X2長寬高分別為4379/1824/1555mm,軸距2670mm。相比進口車型,只是高度低了5mm,其他方面保持一致。

動力方面,國產寶馬X2將搭載1.5T三缸渦輪增壓發動機和2.0T四缸渦輪增壓發動機,最大功率分別為155馬力和214馬力,相比進口車型有所提升。傳動方面,很可能像進口車型那樣,匹配7速雙離合變速箱和8速手自一體變速箱,並提供xDrive四驅系統。

國產寶馬X2、凱迪拉克CT5等多款重磅新車將首次亮相成都車展

對於國內消費者而言,售價28.18-36.98萬元的進口寶馬X2並不算友好,一方面是價格貴,另一方面是空間小。國產寶馬X2沒有進行加長處理,空間的問題估計無法解決,但是國產化後售價會進行下探,預計整車性價比會提升。

凱迪拉克CT5

國產寶馬X2、凱迪拉克CT5等多款重磅新車將首次亮相成都車展


全新凱迪拉克CT5是凱迪拉克採用全新命名規則下的第二款後驅轎車產品,將在2019成都車展首次公開亮相。

作為凱迪拉克CTS(參數|圖片)和凱迪拉克XTS的後續車型,凱迪拉克CT5長寬高分別為4924/1883/1453(1445)mm,軸距2947mm,相比奧迪A4L、寶馬3系、奔馳C級等豪華B級車,具備一定優勢。

國產寶馬X2、凱迪拉克CT5等多款重磅新車將首次亮相成都車展

外觀方面,凱迪拉克CT5採用凱迪拉克全新家族設計理念,並吸收了ESCALA概念車前瞻設計語言,整車優雅靈動,視覺效果非常驚豔。同時,為了滿足消費者的不同需求,新車分為風尚版和運動版兩種外觀,風尚版採用一字點狀盾形前進氣格柵,運動版採用小菱形網狀金屬鍍鉻前進氣格柵。

國產寶馬X2、凱迪拉克CT5等多款重磅新車將首次亮相成都車展

動力方面,凱迪拉克CT5將搭載具備閉缸技術的2.0T直列四缸發動機,最大功率241馬力,滿足國六排放標準。傳動方面,該車將匹配10AT變速箱。

全新一代馬自達3

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國產寶馬X2、凱迪拉克CT5等多款重磅新車將首次亮相成都車展


2019年9月5日,中國西部地區最具規模和影響力的第二十二屆成都車展就將展開盛幕。

作為年度國內最重要的汽車盛事之一,又恰逢“金九銀十”傳統銷售旺季,本屆車展吸引到眾多汽車廠商參展,以國產寶馬X2、凱迪拉克CT5(參數|圖片)為代表的多款重磅新車將迎來首次正式亮相,為後續上市做好重要預熱活動。

國產寶馬X2

國產寶馬X2、凱迪拉克CT5等多款重磅新車將首次亮相成都車展

今年5月份申報圖正式曝光的國產寶馬X2,將在2019成都車展迎來首次正式亮相。作為華晨寶馬旗下全新緊湊型運動SUV,國產寶馬X2競爭對手為國產奧迪Q3(參數|圖片) Sportback和奔馳GLA(參數|圖片)運動版,是本屆成都車展上最為引人關注的車型之一。

從申報圖來看,國產寶馬X2(參數|圖片)保留了大量進口車型的設計元素,並提供M越野套裝。前臉部分,國產寶馬X2延續了寶馬汽車標誌性的雙腎設計,並在進氣格柵上借鑑了BMW 507梯形設計風格;車尾部分,後窗採用扁平化設計,拉伸了視覺效果。

國產寶馬X2、凱迪拉克CT5等多款重磅新車將首次亮相成都車展

車身尺寸方面,國產寶馬X2長寬高分別為4379/1824/1555mm,軸距2670mm。相比進口車型,只是高度低了5mm,其他方面保持一致。

動力方面,國產寶馬X2將搭載1.5T三缸渦輪增壓發動機和2.0T四缸渦輪增壓發動機,最大功率分別為155馬力和214馬力,相比進口車型有所提升。傳動方面,很可能像進口車型那樣,匹配7速雙離合變速箱和8速手自一體變速箱,並提供xDrive四驅系統。

國產寶馬X2、凱迪拉克CT5等多款重磅新車將首次亮相成都車展

對於國內消費者而言,售價28.18-36.98萬元的進口寶馬X2並不算友好,一方面是價格貴,另一方面是空間小。國產寶馬X2沒有進行加長處理,空間的問題估計無法解決,但是國產化後售價會進行下探,預計整車性價比會提升。

凱迪拉克CT5

國產寶馬X2、凱迪拉克CT5等多款重磅新車將首次亮相成都車展


全新凱迪拉克CT5是凱迪拉克採用全新命名規則下的第二款後驅轎車產品,將在2019成都車展首次公開亮相。

作為凱迪拉克CTS(參數|圖片)和凱迪拉克XTS的後續車型,凱迪拉克CT5長寬高分別為4924/1883/1453(1445)mm,軸距2947mm,相比奧迪A4L、寶馬3系、奔馳C級等豪華B級車,具備一定優勢。

國產寶馬X2、凱迪拉克CT5等多款重磅新車將首次亮相成都車展

外觀方面,凱迪拉克CT5採用凱迪拉克全新家族設計理念,並吸收了ESCALA概念車前瞻設計語言,整車優雅靈動,視覺效果非常驚豔。同時,為了滿足消費者的不同需求,新車分為風尚版和運動版兩種外觀,風尚版採用一字點狀盾形前進氣格柵,運動版採用小菱形網狀金屬鍍鉻前進氣格柵。

國產寶馬X2、凱迪拉克CT5等多款重磅新車將首次亮相成都車展

動力方面,凱迪拉克CT5將搭載具備閉缸技術的2.0T直列四缸發動機,最大功率241馬力,滿足國六排放標準。傳動方面,該車將匹配10AT變速箱。

全新一代馬自達3

國產寶馬X2、凱迪拉克CT5等多款重磅新車將首次亮相成都車展


全新一代馬自達3昂克賽拉原本是要在2019上海車展亮相的,但最終還是“跳票”了。從官方消息來看,2019成都車展,將是全新一代馬自達3昂克賽拉的首次正式亮相。

作為長安馬自達2019年最為重要的車型,全新一代馬自達3昂克賽拉在外觀方面沒有讓消費者失望,採用全新“魂動”設計語言,整體造型更加前衛,尤其是前臉兩側的LED前大燈,造型非常犀利,令人過目難忘。

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國產寶馬X2、凱迪拉克CT5等多款重磅新車將首次亮相成都車展


2019年9月5日,中國西部地區最具規模和影響力的第二十二屆成都車展就將展開盛幕。

作為年度國內最重要的汽車盛事之一,又恰逢“金九銀十”傳統銷售旺季,本屆車展吸引到眾多汽車廠商參展,以國產寶馬X2、凱迪拉克CT5(參數|圖片)為代表的多款重磅新車將迎來首次正式亮相,為後續上市做好重要預熱活動。

國產寶馬X2

國產寶馬X2、凱迪拉克CT5等多款重磅新車將首次亮相成都車展

今年5月份申報圖正式曝光的國產寶馬X2,將在2019成都車展迎來首次正式亮相。作為華晨寶馬旗下全新緊湊型運動SUV,國產寶馬X2競爭對手為國產奧迪Q3(參數|圖片) Sportback和奔馳GLA(參數|圖片)運動版,是本屆成都車展上最為引人關注的車型之一。

從申報圖來看,國產寶馬X2(參數|圖片)保留了大量進口車型的設計元素,並提供M越野套裝。前臉部分,國產寶馬X2延續了寶馬汽車標誌性的雙腎設計,並在進氣格柵上借鑑了BMW 507梯形設計風格;車尾部分,後窗採用扁平化設計,拉伸了視覺效果。

國產寶馬X2、凱迪拉克CT5等多款重磅新車將首次亮相成都車展

車身尺寸方面,國產寶馬X2長寬高分別為4379/1824/1555mm,軸距2670mm。相比進口車型,只是高度低了5mm,其他方面保持一致。

動力方面,國產寶馬X2將搭載1.5T三缸渦輪增壓發動機和2.0T四缸渦輪增壓發動機,最大功率分別為155馬力和214馬力,相比進口車型有所提升。傳動方面,很可能像進口車型那樣,匹配7速雙離合變速箱和8速手自一體變速箱,並提供xDrive四驅系統。

國產寶馬X2、凱迪拉克CT5等多款重磅新車將首次亮相成都車展

對於國內消費者而言,售價28.18-36.98萬元的進口寶馬X2並不算友好,一方面是價格貴,另一方面是空間小。國產寶馬X2沒有進行加長處理,空間的問題估計無法解決,但是國產化後售價會進行下探,預計整車性價比會提升。

凱迪拉克CT5

國產寶馬X2、凱迪拉克CT5等多款重磅新車將首次亮相成都車展


全新凱迪拉克CT5是凱迪拉克採用全新命名規則下的第二款後驅轎車產品,將在2019成都車展首次公開亮相。

作為凱迪拉克CTS(參數|圖片)和凱迪拉克XTS的後續車型,凱迪拉克CT5長寬高分別為4924/1883/1453(1445)mm,軸距2947mm,相比奧迪A4L、寶馬3系、奔馳C級等豪華B級車,具備一定優勢。

國產寶馬X2、凱迪拉克CT5等多款重磅新車將首次亮相成都車展

外觀方面,凱迪拉克CT5採用凱迪拉克全新家族設計理念,並吸收了ESCALA概念車前瞻設計語言,整車優雅靈動,視覺效果非常驚豔。同時,為了滿足消費者的不同需求,新車分為風尚版和運動版兩種外觀,風尚版採用一字點狀盾形前進氣格柵,運動版採用小菱形網狀金屬鍍鉻前進氣格柵。

國產寶馬X2、凱迪拉克CT5等多款重磅新車將首次亮相成都車展

動力方面,凱迪拉克CT5將搭載具備閉缸技術的2.0T直列四缸發動機,最大功率241馬力,滿足國六排放標準。傳動方面,該車將匹配10AT變速箱。

全新一代馬自達3

國產寶馬X2、凱迪拉克CT5等多款重磅新車將首次亮相成都車展


全新一代馬自達3昂克賽拉原本是要在2019上海車展亮相的,但最終還是“跳票”了。從官方消息來看,2019成都車展,將是全新一代馬自達3昂克賽拉的首次正式亮相。

作為長安馬自達2019年最為重要的車型,全新一代馬自達3昂克賽拉在外觀方面沒有讓消費者失望,採用全新“魂動”設計語言,整體造型更加前衛,尤其是前臉兩側的LED前大燈,造型非常犀利,令人過目難忘。

國產寶馬X2、凱迪拉克CT5等多款重磅新車將首次亮相成都車展

內飾部分,全新一代馬自達3昂克賽拉比較剋制,採用的是傳統指針式儀表盤和一塊尺寸不大的中控屏,和這個崇尚大屏的時代有點格格不入。不過對此,馬自達也有自己的思考,認為大尺寸觸控屏會影響行車安全,不宜採用。

動力部分,全新一代馬自達3昂克賽拉用的是Skyactiv-G系列的1.5L和2.0L發動機,最大功率分別為117馬力和158馬力,並沒有引入具備壓燃技術的新一代創馳藍天SKYACTIV-X系列發動機,令人略感失望。

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2019年9月5日,中國西部地區最具規模和影響力的第二十二屆成都車展就將展開盛幕。

作為年度國內最重要的汽車盛事之一,又恰逢“金九銀十”傳統銷售旺季,本屆車展吸引到眾多汽車廠商參展,以國產寶馬X2、凱迪拉克CT5(參數|圖片)為代表的多款重磅新車將迎來首次正式亮相,為後續上市做好重要預熱活動。

國產寶馬X2

國產寶馬X2、凱迪拉克CT5等多款重磅新車將首次亮相成都車展

今年5月份申報圖正式曝光的國產寶馬X2,將在2019成都車展迎來首次正式亮相。作為華晨寶馬旗下全新緊湊型運動SUV,國產寶馬X2競爭對手為國產奧迪Q3(參數|圖片) Sportback和奔馳GLA(參數|圖片)運動版,是本屆成都車展上最為引人關注的車型之一。

從申報圖來看,國產寶馬X2(參數|圖片)保留了大量進口車型的設計元素,並提供M越野套裝。前臉部分,國產寶馬X2延續了寶馬汽車標誌性的雙腎設計,並在進氣格柵上借鑑了BMW 507梯形設計風格;車尾部分,後窗採用扁平化設計,拉伸了視覺效果。

國產寶馬X2、凱迪拉克CT5等多款重磅新車將首次亮相成都車展

車身尺寸方面,國產寶馬X2長寬高分別為4379/1824/1555mm,軸距2670mm。相比進口車型,只是高度低了5mm,其他方面保持一致。

動力方面,國產寶馬X2將搭載1.5T三缸渦輪增壓發動機和2.0T四缸渦輪增壓發動機,最大功率分別為155馬力和214馬力,相比進口車型有所提升。傳動方面,很可能像進口車型那樣,匹配7速雙離合變速箱和8速手自一體變速箱,並提供xDrive四驅系統。

國產寶馬X2、凱迪拉克CT5等多款重磅新車將首次亮相成都車展

對於國內消費者而言,售價28.18-36.98萬元的進口寶馬X2並不算友好,一方面是價格貴,另一方面是空間小。國產寶馬X2沒有進行加長處理,空間的問題估計無法解決,但是國產化後售價會進行下探,預計整車性價比會提升。

凱迪拉克CT5

國產寶馬X2、凱迪拉克CT5等多款重磅新車將首次亮相成都車展


全新凱迪拉克CT5是凱迪拉克採用全新命名規則下的第二款後驅轎車產品,將在2019成都車展首次公開亮相。

作為凱迪拉克CTS(參數|圖片)和凱迪拉克XTS的後續車型,凱迪拉克CT5長寬高分別為4924/1883/1453(1445)mm,軸距2947mm,相比奧迪A4L、寶馬3系、奔馳C級等豪華B級車,具備一定優勢。

國產寶馬X2、凱迪拉克CT5等多款重磅新車將首次亮相成都車展

外觀方面,凱迪拉克CT5採用凱迪拉克全新家族設計理念,並吸收了ESCALA概念車前瞻設計語言,整車優雅靈動,視覺效果非常驚豔。同時,為了滿足消費者的不同需求,新車分為風尚版和運動版兩種外觀,風尚版採用一字點狀盾形前進氣格柵,運動版採用小菱形網狀金屬鍍鉻前進氣格柵。

國產寶馬X2、凱迪拉克CT5等多款重磅新車將首次亮相成都車展

動力方面,凱迪拉克CT5將搭載具備閉缸技術的2.0T直列四缸發動機,最大功率241馬力,滿足國六排放標準。傳動方面,該車將匹配10AT變速箱。

全新一代馬自達3

國產寶馬X2、凱迪拉克CT5等多款重磅新車將首次亮相成都車展


全新一代馬自達3昂克賽拉原本是要在2019上海車展亮相的,但最終還是“跳票”了。從官方消息來看,2019成都車展,將是全新一代馬自達3昂克賽拉的首次正式亮相。

作為長安馬自達2019年最為重要的車型,全新一代馬自達3昂克賽拉在外觀方面沒有讓消費者失望,採用全新“魂動”設計語言,整體造型更加前衛,尤其是前臉兩側的LED前大燈,造型非常犀利,令人過目難忘。

國產寶馬X2、凱迪拉克CT5等多款重磅新車將首次亮相成都車展

內飾部分,全新一代馬自達3昂克賽拉比較剋制,採用的是傳統指針式儀表盤和一塊尺寸不大的中控屏,和這個崇尚大屏的時代有點格格不入。不過對此,馬自達也有自己的思考,認為大尺寸觸控屏會影響行車安全,不宜採用。

動力部分,全新一代馬自達3昂克賽拉用的是Skyactiv-G系列的1.5L和2.0L發動機,最大功率分別為117馬力和158馬力,並沒有引入具備壓燃技術的新一代創馳藍天SKYACTIV-X系列發動機,令人略感失望。

國產寶馬X2、凱迪拉克CT5等多款重磅新車將首次亮相成都車展

不過在車身尺寸方面,全新一代馬自達3昂克賽拉給了消費者驚喜,長寬高分別為4662/1797/1445mm,軸距2726mm,相比現款車型整體大了一圈,將在空間方面有所提升。

新款長安CS55

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國產寶馬X2、凱迪拉克CT5等多款重磅新車將首次亮相成都車展


2019年9月5日,中國西部地區最具規模和影響力的第二十二屆成都車展就將展開盛幕。

作為年度國內最重要的汽車盛事之一,又恰逢“金九銀十”傳統銷售旺季,本屆車展吸引到眾多汽車廠商參展,以國產寶馬X2、凱迪拉克CT5(參數|圖片)為代表的多款重磅新車將迎來首次正式亮相,為後續上市做好重要預熱活動。

國產寶馬X2

國產寶馬X2、凱迪拉克CT5等多款重磅新車將首次亮相成都車展

今年5月份申報圖正式曝光的國產寶馬X2,將在2019成都車展迎來首次正式亮相。作為華晨寶馬旗下全新緊湊型運動SUV,國產寶馬X2競爭對手為國產奧迪Q3(參數|圖片) Sportback和奔馳GLA(參數|圖片)運動版,是本屆成都車展上最為引人關注的車型之一。

從申報圖來看,國產寶馬X2(參數|圖片)保留了大量進口車型的設計元素,並提供M越野套裝。前臉部分,國產寶馬X2延續了寶馬汽車標誌性的雙腎設計,並在進氣格柵上借鑑了BMW 507梯形設計風格;車尾部分,後窗採用扁平化設計,拉伸了視覺效果。

國產寶馬X2、凱迪拉克CT5等多款重磅新車將首次亮相成都車展

車身尺寸方面,國產寶馬X2長寬高分別為4379/1824/1555mm,軸距2670mm。相比進口車型,只是高度低了5mm,其他方面保持一致。

動力方面,國產寶馬X2將搭載1.5T三缸渦輪增壓發動機和2.0T四缸渦輪增壓發動機,最大功率分別為155馬力和214馬力,相比進口車型有所提升。傳動方面,很可能像進口車型那樣,匹配7速雙離合變速箱和8速手自一體變速箱,並提供xDrive四驅系統。

國產寶馬X2、凱迪拉克CT5等多款重磅新車將首次亮相成都車展

對於國內消費者而言,售價28.18-36.98萬元的進口寶馬X2並不算友好,一方面是價格貴,另一方面是空間小。國產寶馬X2沒有進行加長處理,空間的問題估計無法解決,但是國產化後售價會進行下探,預計整車性價比會提升。

凱迪拉克CT5

國產寶馬X2、凱迪拉克CT5等多款重磅新車將首次亮相成都車展


全新凱迪拉克CT5是凱迪拉克採用全新命名規則下的第二款後驅轎車產品,將在2019成都車展首次公開亮相。

作為凱迪拉克CTS(參數|圖片)和凱迪拉克XTS的後續車型,凱迪拉克CT5長寬高分別為4924/1883/1453(1445)mm,軸距2947mm,相比奧迪A4L、寶馬3系、奔馳C級等豪華B級車,具備一定優勢。

國產寶馬X2、凱迪拉克CT5等多款重磅新車將首次亮相成都車展

外觀方面,凱迪拉克CT5採用凱迪拉克全新家族設計理念,並吸收了ESCALA概念車前瞻設計語言,整車優雅靈動,視覺效果非常驚豔。同時,為了滿足消費者的不同需求,新車分為風尚版和運動版兩種外觀,風尚版採用一字點狀盾形前進氣格柵,運動版採用小菱形網狀金屬鍍鉻前進氣格柵。

國產寶馬X2、凱迪拉克CT5等多款重磅新車將首次亮相成都車展

動力方面,凱迪拉克CT5將搭載具備閉缸技術的2.0T直列四缸發動機,最大功率241馬力,滿足國六排放標準。傳動方面,該車將匹配10AT變速箱。

全新一代馬自達3

國產寶馬X2、凱迪拉克CT5等多款重磅新車將首次亮相成都車展


全新一代馬自達3昂克賽拉原本是要在2019上海車展亮相的,但最終還是“跳票”了。從官方消息來看,2019成都車展,將是全新一代馬自達3昂克賽拉的首次正式亮相。

作為長安馬自達2019年最為重要的車型,全新一代馬自達3昂克賽拉在外觀方面沒有讓消費者失望,採用全新“魂動”設計語言,整體造型更加前衛,尤其是前臉兩側的LED前大燈,造型非常犀利,令人過目難忘。

國產寶馬X2、凱迪拉克CT5等多款重磅新車將首次亮相成都車展

內飾部分,全新一代馬自達3昂克賽拉比較剋制,採用的是傳統指針式儀表盤和一塊尺寸不大的中控屏,和這個崇尚大屏的時代有點格格不入。不過對此,馬自達也有自己的思考,認為大尺寸觸控屏會影響行車安全,不宜採用。

動力部分,全新一代馬自達3昂克賽拉用的是Skyactiv-G系列的1.5L和2.0L發動機,最大功率分別為117馬力和158馬力,並沒有引入具備壓燃技術的新一代創馳藍天SKYACTIV-X系列發動機,令人略感失望。

國產寶馬X2、凱迪拉克CT5等多款重磅新車將首次亮相成都車展

不過在車身尺寸方面,全新一代馬自達3昂克賽拉給了消費者驚喜,長寬高分別為4662/1797/1445mm,軸距2726mm,相比現款車型整體大了一圈,將在空間方面有所提升。

新款長安CS55

國產寶馬X2、凱迪拉克CT5等多款重磅新車將首次亮相成都車展

長安汽車旗下緊湊型SUV——長安CS55在今年迎來了大改,並將在2019成都車展正式迎來首次公開亮相。

從早前發佈的官圖來看,新款長安CS55外觀變化非常明顯,前進氣格柵內部由點陣式造型改為條輻式鍍鉻飾條加以點綴,中央LOGO改為黑底V字,整體更加酷炫有型,充滿“生命動感”美學設計的動感。

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國產寶馬X2、凱迪拉克CT5等多款重磅新車將首次亮相成都車展


2019年9月5日,中國西部地區最具規模和影響力的第二十二屆成都車展就將展開盛幕。

作為年度國內最重要的汽車盛事之一,又恰逢“金九銀十”傳統銷售旺季,本屆車展吸引到眾多汽車廠商參展,以國產寶馬X2、凱迪拉克CT5(參數|圖片)為代表的多款重磅新車將迎來首次正式亮相,為後續上市做好重要預熱活動。

國產寶馬X2

國產寶馬X2、凱迪拉克CT5等多款重磅新車將首次亮相成都車展

今年5月份申報圖正式曝光的國產寶馬X2,將在2019成都車展迎來首次正式亮相。作為華晨寶馬旗下全新緊湊型運動SUV,國產寶馬X2競爭對手為國產奧迪Q3(參數|圖片) Sportback和奔馳GLA(參數|圖片)運動版,是本屆成都車展上最為引人關注的車型之一。

從申報圖來看,國產寶馬X2(參數|圖片)保留了大量進口車型的設計元素,並提供M越野套裝。前臉部分,國產寶馬X2延續了寶馬汽車標誌性的雙腎設計,並在進氣格柵上借鑑了BMW 507梯形設計風格;車尾部分,後窗採用扁平化設計,拉伸了視覺效果。

國產寶馬X2、凱迪拉克CT5等多款重磅新車將首次亮相成都車展

車身尺寸方面,國產寶馬X2長寬高分別為4379/1824/1555mm,軸距2670mm。相比進口車型,只是高度低了5mm,其他方面保持一致。

動力方面,國產寶馬X2將搭載1.5T三缸渦輪增壓發動機和2.0T四缸渦輪增壓發動機,最大功率分別為155馬力和214馬力,相比進口車型有所提升。傳動方面,很可能像進口車型那樣,匹配7速雙離合變速箱和8速手自一體變速箱,並提供xDrive四驅系統。

國產寶馬X2、凱迪拉克CT5等多款重磅新車將首次亮相成都車展

對於國內消費者而言,售價28.18-36.98萬元的進口寶馬X2並不算友好,一方面是價格貴,另一方面是空間小。國產寶馬X2沒有進行加長處理,空間的問題估計無法解決,但是國產化後售價會進行下探,預計整車性價比會提升。

凱迪拉克CT5

國產寶馬X2、凱迪拉克CT5等多款重磅新車將首次亮相成都車展


全新凱迪拉克CT5是凱迪拉克採用全新命名規則下的第二款後驅轎車產品,將在2019成都車展首次公開亮相。

作為凱迪拉克CTS(參數|圖片)和凱迪拉克XTS的後續車型,凱迪拉克CT5長寬高分別為4924/1883/1453(1445)mm,軸距2947mm,相比奧迪A4L、寶馬3系、奔馳C級等豪華B級車,具備一定優勢。

國產寶馬X2、凱迪拉克CT5等多款重磅新車將首次亮相成都車展

外觀方面,凱迪拉克CT5採用凱迪拉克全新家族設計理念,並吸收了ESCALA概念車前瞻設計語言,整車優雅靈動,視覺效果非常驚豔。同時,為了滿足消費者的不同需求,新車分為風尚版和運動版兩種外觀,風尚版採用一字點狀盾形前進氣格柵,運動版採用小菱形網狀金屬鍍鉻前進氣格柵。

國產寶馬X2、凱迪拉克CT5等多款重磅新車將首次亮相成都車展

動力方面,凱迪拉克CT5將搭載具備閉缸技術的2.0T直列四缸發動機,最大功率241馬力,滿足國六排放標準。傳動方面,該車將匹配10AT變速箱。

全新一代馬自達3

國產寶馬X2、凱迪拉克CT5等多款重磅新車將首次亮相成都車展


全新一代馬自達3昂克賽拉原本是要在2019上海車展亮相的,但最終還是“跳票”了。從官方消息來看,2019成都車展,將是全新一代馬自達3昂克賽拉的首次正式亮相。

作為長安馬自達2019年最為重要的車型,全新一代馬自達3昂克賽拉在外觀方面沒有讓消費者失望,採用全新“魂動”設計語言,整體造型更加前衛,尤其是前臉兩側的LED前大燈,造型非常犀利,令人過目難忘。

國產寶馬X2、凱迪拉克CT5等多款重磅新車將首次亮相成都車展

內飾部分,全新一代馬自達3昂克賽拉比較剋制,採用的是傳統指針式儀表盤和一塊尺寸不大的中控屏,和這個崇尚大屏的時代有點格格不入。不過對此,馬自達也有自己的思考,認為大尺寸觸控屏會影響行車安全,不宜採用。

動力部分,全新一代馬自達3昂克賽拉用的是Skyactiv-G系列的1.5L和2.0L發動機,最大功率分別為117馬力和158馬力,並沒有引入具備壓燃技術的新一代創馳藍天SKYACTIV-X系列發動機,令人略感失望。

國產寶馬X2、凱迪拉克CT5等多款重磅新車將首次亮相成都車展

不過在車身尺寸方面,全新一代馬自達3昂克賽拉給了消費者驚喜,長寬高分別為4662/1797/1445mm,軸距2726mm,相比現款車型整體大了一圈,將在空間方面有所提升。

新款長安CS55

國產寶馬X2、凱迪拉克CT5等多款重磅新車將首次亮相成都車展

長安汽車旗下緊湊型SUV——長安CS55在今年迎來了大改,並將在2019成都車展正式迎來首次公開亮相。

從早前發佈的官圖來看,新款長安CS55外觀變化非常明顯,前進氣格柵內部由點陣式造型改為條輻式鍍鉻飾條加以點綴,中央LOGO改為黑底V字,整體更加酷炫有型,充滿“生命動感”美學設計的動感。

國產寶馬X2、凱迪拉克CT5等多款重磅新車將首次亮相成都車展

內飾部分,新款長安CS55顛覆了以往設計,採用環抱式駕艙+貫穿式一體式設計,整體更具潮流屬性。另外,車內採用兩塊10.25英寸雙聯屏,並配備D型多功能方向盤、遊艇式檔杆,充滿炫酷科技感。

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國產寶馬X2、凱迪拉克CT5等多款重磅新車將首次亮相成都車展


2019年9月5日,中國西部地區最具規模和影響力的第二十二屆成都車展就將展開盛幕。

作為年度國內最重要的汽車盛事之一,又恰逢“金九銀十”傳統銷售旺季,本屆車展吸引到眾多汽車廠商參展,以國產寶馬X2、凱迪拉克CT5(參數|圖片)為代表的多款重磅新車將迎來首次正式亮相,為後續上市做好重要預熱活動。

國產寶馬X2

國產寶馬X2、凱迪拉克CT5等多款重磅新車將首次亮相成都車展

今年5月份申報圖正式曝光的國產寶馬X2,將在2019成都車展迎來首次正式亮相。作為華晨寶馬旗下全新緊湊型運動SUV,國產寶馬X2競爭對手為國產奧迪Q3(參數|圖片) Sportback和奔馳GLA(參數|圖片)運動版,是本屆成都車展上最為引人關注的車型之一。

從申報圖來看,國產寶馬X2(參數|圖片)保留了大量進口車型的設計元素,並提供M越野套裝。前臉部分,國產寶馬X2延續了寶馬汽車標誌性的雙腎設計,並在進氣格柵上借鑑了BMW 507梯形設計風格;車尾部分,後窗採用扁平化設計,拉伸了視覺效果。

國產寶馬X2、凱迪拉克CT5等多款重磅新車將首次亮相成都車展

車身尺寸方面,國產寶馬X2長寬高分別為4379/1824/1555mm,軸距2670mm。相比進口車型,只是高度低了5mm,其他方面保持一致。

動力方面,國產寶馬X2將搭載1.5T三缸渦輪增壓發動機和2.0T四缸渦輪增壓發動機,最大功率分別為155馬力和214馬力,相比進口車型有所提升。傳動方面,很可能像進口車型那樣,匹配7速雙離合變速箱和8速手自一體變速箱,並提供xDrive四驅系統。

國產寶馬X2、凱迪拉克CT5等多款重磅新車將首次亮相成都車展

對於國內消費者而言,售價28.18-36.98萬元的進口寶馬X2並不算友好,一方面是價格貴,另一方面是空間小。國產寶馬X2沒有進行加長處理,空間的問題估計無法解決,但是國產化後售價會進行下探,預計整車性價比會提升。

凱迪拉克CT5

國產寶馬X2、凱迪拉克CT5等多款重磅新車將首次亮相成都車展


全新凱迪拉克CT5是凱迪拉克採用全新命名規則下的第二款後驅轎車產品,將在2019成都車展首次公開亮相。

作為凱迪拉克CTS(參數|圖片)和凱迪拉克XTS的後續車型,凱迪拉克CT5長寬高分別為4924/1883/1453(1445)mm,軸距2947mm,相比奧迪A4L、寶馬3系、奔馳C級等豪華B級車,具備一定優勢。

國產寶馬X2、凱迪拉克CT5等多款重磅新車將首次亮相成都車展

外觀方面,凱迪拉克CT5採用凱迪拉克全新家族設計理念,並吸收了ESCALA概念車前瞻設計語言,整車優雅靈動,視覺效果非常驚豔。同時,為了滿足消費者的不同需求,新車分為風尚版和運動版兩種外觀,風尚版採用一字點狀盾形前進氣格柵,運動版採用小菱形網狀金屬鍍鉻前進氣格柵。

國產寶馬X2、凱迪拉克CT5等多款重磅新車將首次亮相成都車展

動力方面,凱迪拉克CT5將搭載具備閉缸技術的2.0T直列四缸發動機,最大功率241馬力,滿足國六排放標準。傳動方面,該車將匹配10AT變速箱。

全新一代馬自達3

國產寶馬X2、凱迪拉克CT5等多款重磅新車將首次亮相成都車展


全新一代馬自達3昂克賽拉原本是要在2019上海車展亮相的,但最終還是“跳票”了。從官方消息來看,2019成都車展,將是全新一代馬自達3昂克賽拉的首次正式亮相。

作為長安馬自達2019年最為重要的車型,全新一代馬自達3昂克賽拉在外觀方面沒有讓消費者失望,採用全新“魂動”設計語言,整體造型更加前衛,尤其是前臉兩側的LED前大燈,造型非常犀利,令人過目難忘。

國產寶馬X2、凱迪拉克CT5等多款重磅新車將首次亮相成都車展

內飾部分,全新一代馬自達3昂克賽拉比較剋制,採用的是傳統指針式儀表盤和一塊尺寸不大的中控屏,和這個崇尚大屏的時代有點格格不入。不過對此,馬自達也有自己的思考,認為大尺寸觸控屏會影響行車安全,不宜採用。

動力部分,全新一代馬自達3昂克賽拉用的是Skyactiv-G系列的1.5L和2.0L發動機,最大功率分別為117馬力和158馬力,並沒有引入具備壓燃技術的新一代創馳藍天SKYACTIV-X系列發動機,令人略感失望。

國產寶馬X2、凱迪拉克CT5等多款重磅新車將首次亮相成都車展

不過在車身尺寸方面,全新一代馬自達3昂克賽拉給了消費者驚喜,長寬高分別為4662/1797/1445mm,軸距2726mm,相比現款車型整體大了一圈,將在空間方面有所提升。

新款長安CS55

國產寶馬X2、凱迪拉克CT5等多款重磅新車將首次亮相成都車展

長安汽車旗下緊湊型SUV——長安CS55在今年迎來了大改,並將在2019成都車展正式迎來首次公開亮相。

從早前發佈的官圖來看,新款長安CS55外觀變化非常明顯,前進氣格柵內部由點陣式造型改為條輻式鍍鉻飾條加以點綴,中央LOGO改為黑底V字,整體更加酷炫有型,充滿“生命動感”美學設計的動感。

國產寶馬X2、凱迪拉克CT5等多款重磅新車將首次亮相成都車展

內飾部分,新款長安CS55顛覆了以往設計,採用環抱式駕艙+貫穿式一體式設計,整體更具潮流屬性。另外,車內採用兩塊10.25英寸雙聯屏,並配備D型多功能方向盤、遊艇式檔杆,充滿炫酷科技感。

國產寶馬X2、凱迪拉克CT5等多款重磅新車將首次亮相成都車展

車身尺寸方面,從官方申報資料來看,新車的長寬高分別為4500/1860/1690mm,軸距2650mm,和現款車型變化不大,主要是寬度增加了5mm;動力方面,預計繼續搭載1.5T渦輪增壓發動機,最大功率156馬力,匹配6速手動或6速手自一體變速箱。

奇瑞星途-LX

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國產寶馬X2、凱迪拉克CT5等多款重磅新車將首次亮相成都車展


2019年9月5日,中國西部地區最具規模和影響力的第二十二屆成都車展就將展開盛幕。

作為年度國內最重要的汽車盛事之一,又恰逢“金九銀十”傳統銷售旺季,本屆車展吸引到眾多汽車廠商參展,以國產寶馬X2、凱迪拉克CT5(參數|圖片)為代表的多款重磅新車將迎來首次正式亮相,為後續上市做好重要預熱活動。

國產寶馬X2

國產寶馬X2、凱迪拉克CT5等多款重磅新車將首次亮相成都車展

今年5月份申報圖正式曝光的國產寶馬X2,將在2019成都車展迎來首次正式亮相。作為華晨寶馬旗下全新緊湊型運動SUV,國產寶馬X2競爭對手為國產奧迪Q3(參數|圖片) Sportback和奔馳GLA(參數|圖片)運動版,是本屆成都車展上最為引人關注的車型之一。

從申報圖來看,國產寶馬X2(參數|圖片)保留了大量進口車型的設計元素,並提供M越野套裝。前臉部分,國產寶馬X2延續了寶馬汽車標誌性的雙腎設計,並在進氣格柵上借鑑了BMW 507梯形設計風格;車尾部分,後窗採用扁平化設計,拉伸了視覺效果。

國產寶馬X2、凱迪拉克CT5等多款重磅新車將首次亮相成都車展

車身尺寸方面,國產寶馬X2長寬高分別為4379/1824/1555mm,軸距2670mm。相比進口車型,只是高度低了5mm,其他方面保持一致。

動力方面,國產寶馬X2將搭載1.5T三缸渦輪增壓發動機和2.0T四缸渦輪增壓發動機,最大功率分別為155馬力和214馬力,相比進口車型有所提升。傳動方面,很可能像進口車型那樣,匹配7速雙離合變速箱和8速手自一體變速箱,並提供xDrive四驅系統。

國產寶馬X2、凱迪拉克CT5等多款重磅新車將首次亮相成都車展

對於國內消費者而言,售價28.18-36.98萬元的進口寶馬X2並不算友好,一方面是價格貴,另一方面是空間小。國產寶馬X2沒有進行加長處理,空間的問題估計無法解決,但是國產化後售價會進行下探,預計整車性價比會提升。

凱迪拉克CT5

國產寶馬X2、凱迪拉克CT5等多款重磅新車將首次亮相成都車展


全新凱迪拉克CT5是凱迪拉克採用全新命名規則下的第二款後驅轎車產品,將在2019成都車展首次公開亮相。

作為凱迪拉克CTS(參數|圖片)和凱迪拉克XTS的後續車型,凱迪拉克CT5長寬高分別為4924/1883/1453(1445)mm,軸距2947mm,相比奧迪A4L、寶馬3系、奔馳C級等豪華B級車,具備一定優勢。

國產寶馬X2、凱迪拉克CT5等多款重磅新車將首次亮相成都車展

外觀方面,凱迪拉克CT5採用凱迪拉克全新家族設計理念,並吸收了ESCALA概念車前瞻設計語言,整車優雅靈動,視覺效果非常驚豔。同時,為了滿足消費者的不同需求,新車分為風尚版和運動版兩種外觀,風尚版採用一字點狀盾形前進氣格柵,運動版採用小菱形網狀金屬鍍鉻前進氣格柵。

國產寶馬X2、凱迪拉克CT5等多款重磅新車將首次亮相成都車展

動力方面,凱迪拉克CT5將搭載具備閉缸技術的2.0T直列四缸發動機,最大功率241馬力,滿足國六排放標準。傳動方面,該車將匹配10AT變速箱。

全新一代馬自達3

國產寶馬X2、凱迪拉克CT5等多款重磅新車將首次亮相成都車展


全新一代馬自達3昂克賽拉原本是要在2019上海車展亮相的,但最終還是“跳票”了。從官方消息來看,2019成都車展,將是全新一代馬自達3昂克賽拉的首次正式亮相。

作為長安馬自達2019年最為重要的車型,全新一代馬自達3昂克賽拉在外觀方面沒有讓消費者失望,採用全新“魂動”設計語言,整體造型更加前衛,尤其是前臉兩側的LED前大燈,造型非常犀利,令人過目難忘。

國產寶馬X2、凱迪拉克CT5等多款重磅新車將首次亮相成都車展

內飾部分,全新一代馬自達3昂克賽拉比較剋制,採用的是傳統指針式儀表盤和一塊尺寸不大的中控屏,和這個崇尚大屏的時代有點格格不入。不過對此,馬自達也有自己的思考,認為大尺寸觸控屏會影響行車安全,不宜採用。

動力部分,全新一代馬自達3昂克賽拉用的是Skyactiv-G系列的1.5L和2.0L發動機,最大功率分別為117馬力和158馬力,並沒有引入具備壓燃技術的新一代創馳藍天SKYACTIV-X系列發動機,令人略感失望。

國產寶馬X2、凱迪拉克CT5等多款重磅新車將首次亮相成都車展

不過在車身尺寸方面,全新一代馬自達3昂克賽拉給了消費者驚喜,長寬高分別為4662/1797/1445mm,軸距2726mm,相比現款車型整體大了一圈,將在空間方面有所提升。

新款長安CS55

國產寶馬X2、凱迪拉克CT5等多款重磅新車將首次亮相成都車展

長安汽車旗下緊湊型SUV——長安CS55在今年迎來了大改,並將在2019成都車展正式迎來首次公開亮相。

從早前發佈的官圖來看,新款長安CS55外觀變化非常明顯,前進氣格柵內部由點陣式造型改為條輻式鍍鉻飾條加以點綴,中央LOGO改為黑底V字,整體更加酷炫有型,充滿“生命動感”美學設計的動感。

國產寶馬X2、凱迪拉克CT5等多款重磅新車將首次亮相成都車展

內飾部分,新款長安CS55顛覆了以往設計,採用環抱式駕艙+貫穿式一體式設計,整體更具潮流屬性。另外,車內採用兩塊10.25英寸雙聯屏,並配備D型多功能方向盤、遊艇式檔杆,充滿炫酷科技感。

國產寶馬X2、凱迪拉克CT5等多款重磅新車將首次亮相成都車展

車身尺寸方面,從官方申報資料來看,新車的長寬高分別為4500/1860/1690mm,軸距2650mm,和現款車型變化不大,主要是寬度增加了5mm;動力方面,預計繼續搭載1.5T渦輪增壓發動機,最大功率156馬力,匹配6速手動或6速手自一體變速箱。

奇瑞星途-LX

國產寶馬X2、凱迪拉克CT5等多款重磅新車將首次亮相成都車展


前段時間,奇瑞汽車旗下高端品牌EXEED星途發佈了第二款量產車型星途-LX的外觀內飾設計圖片,顯示新車採用了最新家族化設計語言,更加具有檔次感。根據瞭解,這款星途-LX將在2019成都車展上迎來首次正式亮相併開啟預售。

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國產寶馬X2、凱迪拉克CT5等多款重磅新車將首次亮相成都車展


2019年9月5日,中國西部地區最具規模和影響力的第二十二屆成都車展就將展開盛幕。

作為年度國內最重要的汽車盛事之一,又恰逢“金九銀十”傳統銷售旺季,本屆車展吸引到眾多汽車廠商參展,以國產寶馬X2、凱迪拉克CT5(參數|圖片)為代表的多款重磅新車將迎來首次正式亮相,為後續上市做好重要預熱活動。

國產寶馬X2

國產寶馬X2、凱迪拉克CT5等多款重磅新車將首次亮相成都車展

今年5月份申報圖正式曝光的國產寶馬X2,將在2019成都車展迎來首次正式亮相。作為華晨寶馬旗下全新緊湊型運動SUV,國產寶馬X2競爭對手為國產奧迪Q3(參數|圖片) Sportback和奔馳GLA(參數|圖片)運動版,是本屆成都車展上最為引人關注的車型之一。

從申報圖來看,國產寶馬X2(參數|圖片)保留了大量進口車型的設計元素,並提供M越野套裝。前臉部分,國產寶馬X2延續了寶馬汽車標誌性的雙腎設計,並在進氣格柵上借鑑了BMW 507梯形設計風格;車尾部分,後窗採用扁平化設計,拉伸了視覺效果。

國產寶馬X2、凱迪拉克CT5等多款重磅新車將首次亮相成都車展

車身尺寸方面,國產寶馬X2長寬高分別為4379/1824/1555mm,軸距2670mm。相比進口車型,只是高度低了5mm,其他方面保持一致。

動力方面,國產寶馬X2將搭載1.5T三缸渦輪增壓發動機和2.0T四缸渦輪增壓發動機,最大功率分別為155馬力和214馬力,相比進口車型有所提升。傳動方面,很可能像進口車型那樣,匹配7速雙離合變速箱和8速手自一體變速箱,並提供xDrive四驅系統。

國產寶馬X2、凱迪拉克CT5等多款重磅新車將首次亮相成都車展

對於國內消費者而言,售價28.18-36.98萬元的進口寶馬X2並不算友好,一方面是價格貴,另一方面是空間小。國產寶馬X2沒有進行加長處理,空間的問題估計無法解決,但是國產化後售價會進行下探,預計整車性價比會提升。

凱迪拉克CT5

國產寶馬X2、凱迪拉克CT5等多款重磅新車將首次亮相成都車展


全新凱迪拉克CT5是凱迪拉克採用全新命名規則下的第二款後驅轎車產品,將在2019成都車展首次公開亮相。

作為凱迪拉克CTS(參數|圖片)和凱迪拉克XTS的後續車型,凱迪拉克CT5長寬高分別為4924/1883/1453(1445)mm,軸距2947mm,相比奧迪A4L、寶馬3系、奔馳C級等豪華B級車,具備一定優勢。

國產寶馬X2、凱迪拉克CT5等多款重磅新車將首次亮相成都車展

外觀方面,凱迪拉克CT5採用凱迪拉克全新家族設計理念,並吸收了ESCALA概念車前瞻設計語言,整車優雅靈動,視覺效果非常驚豔。同時,為了滿足消費者的不同需求,新車分為風尚版和運動版兩種外觀,風尚版採用一字點狀盾形前進氣格柵,運動版採用小菱形網狀金屬鍍鉻前進氣格柵。

國產寶馬X2、凱迪拉克CT5等多款重磅新車將首次亮相成都車展

動力方面,凱迪拉克CT5將搭載具備閉缸技術的2.0T直列四缸發動機,最大功率241馬力,滿足國六排放標準。傳動方面,該車將匹配10AT變速箱。

全新一代馬自達3

國產寶馬X2、凱迪拉克CT5等多款重磅新車將首次亮相成都車展


全新一代馬自達3昂克賽拉原本是要在2019上海車展亮相的,但最終還是“跳票”了。從官方消息來看,2019成都車展,將是全新一代馬自達3昂克賽拉的首次正式亮相。

作為長安馬自達2019年最為重要的車型,全新一代馬自達3昂克賽拉在外觀方面沒有讓消費者失望,採用全新“魂動”設計語言,整體造型更加前衛,尤其是前臉兩側的LED前大燈,造型非常犀利,令人過目難忘。

國產寶馬X2、凱迪拉克CT5等多款重磅新車將首次亮相成都車展

內飾部分,全新一代馬自達3昂克賽拉比較剋制,採用的是傳統指針式儀表盤和一塊尺寸不大的中控屏,和這個崇尚大屏的時代有點格格不入。不過對此,馬自達也有自己的思考,認為大尺寸觸控屏會影響行車安全,不宜採用。

動力部分,全新一代馬自達3昂克賽拉用的是Skyactiv-G系列的1.5L和2.0L發動機,最大功率分別為117馬力和158馬力,並沒有引入具備壓燃技術的新一代創馳藍天SKYACTIV-X系列發動機,令人略感失望。

國產寶馬X2、凱迪拉克CT5等多款重磅新車將首次亮相成都車展

不過在車身尺寸方面,全新一代馬自達3昂克賽拉給了消費者驚喜,長寬高分別為4662/1797/1445mm,軸距2726mm,相比現款車型整體大了一圈,將在空間方面有所提升。

新款長安CS55

國產寶馬X2、凱迪拉克CT5等多款重磅新車將首次亮相成都車展

長安汽車旗下緊湊型SUV——長安CS55在今年迎來了大改,並將在2019成都車展正式迎來首次公開亮相。

從早前發佈的官圖來看,新款長安CS55外觀變化非常明顯,前進氣格柵內部由點陣式造型改為條輻式鍍鉻飾條加以點綴,中央LOGO改為黑底V字,整體更加酷炫有型,充滿“生命動感”美學設計的動感。

國產寶馬X2、凱迪拉克CT5等多款重磅新車將首次亮相成都車展

內飾部分,新款長安CS55顛覆了以往設計,採用環抱式駕艙+貫穿式一體式設計,整體更具潮流屬性。另外,車內採用兩塊10.25英寸雙聯屏,並配備D型多功能方向盤、遊艇式檔杆,充滿炫酷科技感。

國產寶馬X2、凱迪拉克CT5等多款重磅新車將首次亮相成都車展

車身尺寸方面,從官方申報資料來看,新車的長寬高分別為4500/1860/1690mm,軸距2650mm,和現款車型變化不大,主要是寬度增加了5mm;動力方面,預計繼續搭載1.5T渦輪增壓發動機,最大功率156馬力,匹配6速手動或6速手自一體變速箱。

奇瑞星途-LX

國產寶馬X2、凱迪拉克CT5等多款重磅新車將首次亮相成都車展


前段時間,奇瑞汽車旗下高端品牌EXEED星途發佈了第二款量產車型星途-LX的外觀內飾設計圖片,顯示新車採用了最新家族化設計語言,更加具有檔次感。根據瞭解,這款星途-LX將在2019成都車展上迎來首次正式亮相併開啟預售。

國產寶馬X2、凱迪拉克CT5等多款重磅新車將首次亮相成都車展

外觀方面,星途-LX以多條貫穿式橫線,將進氣格柵分割為上下兩層,形成較強的立體感和層次感。車身側面,新車的腰線非常簡潔,搭配上底部的金屬裝飾板、頗具質感的運動輪轂,視覺體驗非常不錯。

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國產寶馬X2、凱迪拉克CT5等多款重磅新車將首次亮相成都車展


2019年9月5日,中國西部地區最具規模和影響力的第二十二屆成都車展就將展開盛幕。

作為年度國內最重要的汽車盛事之一,又恰逢“金九銀十”傳統銷售旺季,本屆車展吸引到眾多汽車廠商參展,以國產寶馬X2、凱迪拉克CT5(參數|圖片)為代表的多款重磅新車將迎來首次正式亮相,為後續上市做好重要預熱活動。

國產寶馬X2

國產寶馬X2、凱迪拉克CT5等多款重磅新車將首次亮相成都車展

今年5月份申報圖正式曝光的國產寶馬X2,將在2019成都車展迎來首次正式亮相。作為華晨寶馬旗下全新緊湊型運動SUV,國產寶馬X2競爭對手為國產奧迪Q3(參數|圖片) Sportback和奔馳GLA(參數|圖片)運動版,是本屆成都車展上最為引人關注的車型之一。

從申報圖來看,國產寶馬X2(參數|圖片)保留了大量進口車型的設計元素,並提供M越野套裝。前臉部分,國產寶馬X2延續了寶馬汽車標誌性的雙腎設計,並在進氣格柵上借鑑了BMW 507梯形設計風格;車尾部分,後窗採用扁平化設計,拉伸了視覺效果。

國產寶馬X2、凱迪拉克CT5等多款重磅新車將首次亮相成都車展

車身尺寸方面,國產寶馬X2長寬高分別為4379/1824/1555mm,軸距2670mm。相比進口車型,只是高度低了5mm,其他方面保持一致。

動力方面,國產寶馬X2將搭載1.5T三缸渦輪增壓發動機和2.0T四缸渦輪增壓發動機,最大功率分別為155馬力和214馬力,相比進口車型有所提升。傳動方面,很可能像進口車型那樣,匹配7速雙離合變速箱和8速手自一體變速箱,並提供xDrive四驅系統。

國產寶馬X2、凱迪拉克CT5等多款重磅新車將首次亮相成都車展

對於國內消費者而言,售價28.18-36.98萬元的進口寶馬X2並不算友好,一方面是價格貴,另一方面是空間小。國產寶馬X2沒有進行加長處理,空間的問題估計無法解決,但是國產化後售價會進行下探,預計整車性價比會提升。

凱迪拉克CT5

國產寶馬X2、凱迪拉克CT5等多款重磅新車將首次亮相成都車展


全新凱迪拉克CT5是凱迪拉克採用全新命名規則下的第二款後驅轎車產品,將在2019成都車展首次公開亮相。

作為凱迪拉克CTS(參數|圖片)和凱迪拉克XTS的後續車型,凱迪拉克CT5長寬高分別為4924/1883/1453(1445)mm,軸距2947mm,相比奧迪A4L、寶馬3系、奔馳C級等豪華B級車,具備一定優勢。

國產寶馬X2、凱迪拉克CT5等多款重磅新車將首次亮相成都車展

外觀方面,凱迪拉克CT5採用凱迪拉克全新家族設計理念,並吸收了ESCALA概念車前瞻設計語言,整車優雅靈動,視覺效果非常驚豔。同時,為了滿足消費者的不同需求,新車分為風尚版和運動版兩種外觀,風尚版採用一字點狀盾形前進氣格柵,運動版採用小菱形網狀金屬鍍鉻前進氣格柵。

國產寶馬X2、凱迪拉克CT5等多款重磅新車將首次亮相成都車展

動力方面,凱迪拉克CT5將搭載具備閉缸技術的2.0T直列四缸發動機,最大功率241馬力,滿足國六排放標準。傳動方面,該車將匹配10AT變速箱。

全新一代馬自達3

國產寶馬X2、凱迪拉克CT5等多款重磅新車將首次亮相成都車展


全新一代馬自達3昂克賽拉原本是要在2019上海車展亮相的,但最終還是“跳票”了。從官方消息來看,2019成都車展,將是全新一代馬自達3昂克賽拉的首次正式亮相。

作為長安馬自達2019年最為重要的車型,全新一代馬自達3昂克賽拉在外觀方面沒有讓消費者失望,採用全新“魂動”設計語言,整體造型更加前衛,尤其是前臉兩側的LED前大燈,造型非常犀利,令人過目難忘。

國產寶馬X2、凱迪拉克CT5等多款重磅新車將首次亮相成都車展

內飾部分,全新一代馬自達3昂克賽拉比較剋制,採用的是傳統指針式儀表盤和一塊尺寸不大的中控屏,和這個崇尚大屏的時代有點格格不入。不過對此,馬自達也有自己的思考,認為大尺寸觸控屏會影響行車安全,不宜採用。

動力部分,全新一代馬自達3昂克賽拉用的是Skyactiv-G系列的1.5L和2.0L發動機,最大功率分別為117馬力和158馬力,並沒有引入具備壓燃技術的新一代創馳藍天SKYACTIV-X系列發動機,令人略感失望。

國產寶馬X2、凱迪拉克CT5等多款重磅新車將首次亮相成都車展

不過在車身尺寸方面,全新一代馬自達3昂克賽拉給了消費者驚喜,長寬高分別為4662/1797/1445mm,軸距2726mm,相比現款車型整體大了一圈,將在空間方面有所提升。

新款長安CS55

國產寶馬X2、凱迪拉克CT5等多款重磅新車將首次亮相成都車展

長安汽車旗下緊湊型SUV——長安CS55在今年迎來了大改,並將在2019成都車展正式迎來首次公開亮相。

從早前發佈的官圖來看,新款長安CS55外觀變化非常明顯,前進氣格柵內部由點陣式造型改為條輻式鍍鉻飾條加以點綴,中央LOGO改為黑底V字,整體更加酷炫有型,充滿“生命動感”美學設計的動感。

國產寶馬X2、凱迪拉克CT5等多款重磅新車將首次亮相成都車展

內飾部分,新款長安CS55顛覆了以往設計,採用環抱式駕艙+貫穿式一體式設計,整體更具潮流屬性。另外,車內採用兩塊10.25英寸雙聯屏,並配備D型多功能方向盤、遊艇式檔杆,充滿炫酷科技感。

國產寶馬X2、凱迪拉克CT5等多款重磅新車將首次亮相成都車展

車身尺寸方面,從官方申報資料來看,新車的長寬高分別為4500/1860/1690mm,軸距2650mm,和現款車型變化不大,主要是寬度增加了5mm;動力方面,預計繼續搭載1.5T渦輪增壓發動機,最大功率156馬力,匹配6速手動或6速手自一體變速箱。

奇瑞星途-LX

國產寶馬X2、凱迪拉克CT5等多款重磅新車將首次亮相成都車展


前段時間,奇瑞汽車旗下高端品牌EXEED星途發佈了第二款量產車型星途-LX的外觀內飾設計圖片,顯示新車採用了最新家族化設計語言,更加具有檔次感。根據瞭解,這款星途-LX將在2019成都車展上迎來首次正式亮相併開啟預售。

國產寶馬X2、凱迪拉克CT5等多款重磅新車將首次亮相成都車展

外觀方面,星途-LX以多條貫穿式橫線,將進氣格柵分割為上下兩層,形成較強的立體感和層次感。車身側面,新車的腰線非常簡潔,搭配上底部的金屬裝飾板、頗具質感的運動輪轂,視覺體驗非常不錯。

國產寶馬X2、凱迪拉克CT5等多款重磅新車將首次亮相成都車展

內飾部分,類似於奔馳E級那樣的“雙聯屏”的設計讓人眼前一亮,非常具有檔次感。官方表示,這兩塊12.3英寸的大屏,配合升級後的“雄獅智雲i-Connect@Lion 2.0”系統,能夠實現AR導航、智能語音識別、人臉識別與支付等功能。另外,新車還配備有車道保持、全景影像、陡坡緩降等功能。

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國產寶馬X2、凱迪拉克CT5等多款重磅新車將首次亮相成都車展


2019年9月5日,中國西部地區最具規模和影響力的第二十二屆成都車展就將展開盛幕。

作為年度國內最重要的汽車盛事之一,又恰逢“金九銀十”傳統銷售旺季,本屆車展吸引到眾多汽車廠商參展,以國產寶馬X2、凱迪拉克CT5(參數|圖片)為代表的多款重磅新車將迎來首次正式亮相,為後續上市做好重要預熱活動。

國產寶馬X2

國產寶馬X2、凱迪拉克CT5等多款重磅新車將首次亮相成都車展

今年5月份申報圖正式曝光的國產寶馬X2,將在2019成都車展迎來首次正式亮相。作為華晨寶馬旗下全新緊湊型運動SUV,國產寶馬X2競爭對手為國產奧迪Q3(參數|圖片) Sportback和奔馳GLA(參數|圖片)運動版,是本屆成都車展上最為引人關注的車型之一。

從申報圖來看,國產寶馬X2(參數|圖片)保留了大量進口車型的設計元素,並提供M越野套裝。前臉部分,國產寶馬X2延續了寶馬汽車標誌性的雙腎設計,並在進氣格柵上借鑑了BMW 507梯形設計風格;車尾部分,後窗採用扁平化設計,拉伸了視覺效果。

國產寶馬X2、凱迪拉克CT5等多款重磅新車將首次亮相成都車展

車身尺寸方面,國產寶馬X2長寬高分別為4379/1824/1555mm,軸距2670mm。相比進口車型,只是高度低了5mm,其他方面保持一致。

動力方面,國產寶馬X2將搭載1.5T三缸渦輪增壓發動機和2.0T四缸渦輪增壓發動機,最大功率分別為155馬力和214馬力,相比進口車型有所提升。傳動方面,很可能像進口車型那樣,匹配7速雙離合變速箱和8速手自一體變速箱,並提供xDrive四驅系統。

國產寶馬X2、凱迪拉克CT5等多款重磅新車將首次亮相成都車展

對於國內消費者而言,售價28.18-36.98萬元的進口寶馬X2並不算友好,一方面是價格貴,另一方面是空間小。國產寶馬X2沒有進行加長處理,空間的問題估計無法解決,但是國產化後售價會進行下探,預計整車性價比會提升。

凱迪拉克CT5

國產寶馬X2、凱迪拉克CT5等多款重磅新車將首次亮相成都車展


全新凱迪拉克CT5是凱迪拉克採用全新命名規則下的第二款後驅轎車產品,將在2019成都車展首次公開亮相。

作為凱迪拉克CTS(參數|圖片)和凱迪拉克XTS的後續車型,凱迪拉克CT5長寬高分別為4924/1883/1453(1445)mm,軸距2947mm,相比奧迪A4L、寶馬3系、奔馳C級等豪華B級車,具備一定優勢。

國產寶馬X2、凱迪拉克CT5等多款重磅新車將首次亮相成都車展

外觀方面,凱迪拉克CT5採用凱迪拉克全新家族設計理念,並吸收了ESCALA概念車前瞻設計語言,整車優雅靈動,視覺效果非常驚豔。同時,為了滿足消費者的不同需求,新車分為風尚版和運動版兩種外觀,風尚版採用一字點狀盾形前進氣格柵,運動版採用小菱形網狀金屬鍍鉻前進氣格柵。

國產寶馬X2、凱迪拉克CT5等多款重磅新車將首次亮相成都車展

動力方面,凱迪拉克CT5將搭載具備閉缸技術的2.0T直列四缸發動機,最大功率241馬力,滿足國六排放標準。傳動方面,該車將匹配10AT變速箱。

全新一代馬自達3

國產寶馬X2、凱迪拉克CT5等多款重磅新車將首次亮相成都車展


全新一代馬自達3昂克賽拉原本是要在2019上海車展亮相的,但最終還是“跳票”了。從官方消息來看,2019成都車展,將是全新一代馬自達3昂克賽拉的首次正式亮相。

作為長安馬自達2019年最為重要的車型,全新一代馬自達3昂克賽拉在外觀方面沒有讓消費者失望,採用全新“魂動”設計語言,整體造型更加前衛,尤其是前臉兩側的LED前大燈,造型非常犀利,令人過目難忘。

國產寶馬X2、凱迪拉克CT5等多款重磅新車將首次亮相成都車展

內飾部分,全新一代馬自達3昂克賽拉比較剋制,採用的是傳統指針式儀表盤和一塊尺寸不大的中控屏,和這個崇尚大屏的時代有點格格不入。不過對此,馬自達也有自己的思考,認為大尺寸觸控屏會影響行車安全,不宜採用。

動力部分,全新一代馬自達3昂克賽拉用的是Skyactiv-G系列的1.5L和2.0L發動機,最大功率分別為117馬力和158馬力,並沒有引入具備壓燃技術的新一代創馳藍天SKYACTIV-X系列發動機,令人略感失望。

國產寶馬X2、凱迪拉克CT5等多款重磅新車將首次亮相成都車展

不過在車身尺寸方面,全新一代馬自達3昂克賽拉給了消費者驚喜,長寬高分別為4662/1797/1445mm,軸距2726mm,相比現款車型整體大了一圈,將在空間方面有所提升。

新款長安CS55

國產寶馬X2、凱迪拉克CT5等多款重磅新車將首次亮相成都車展

長安汽車旗下緊湊型SUV——長安CS55在今年迎來了大改,並將在2019成都車展正式迎來首次公開亮相。

從早前發佈的官圖來看,新款長安CS55外觀變化非常明顯,前進氣格柵內部由點陣式造型改為條輻式鍍鉻飾條加以點綴,中央LOGO改為黑底V字,整體更加酷炫有型,充滿“生命動感”美學設計的動感。

國產寶馬X2、凱迪拉克CT5等多款重磅新車將首次亮相成都車展

內飾部分,新款長安CS55顛覆了以往設計,採用環抱式駕艙+貫穿式一體式設計,整體更具潮流屬性。另外,車內採用兩塊10.25英寸雙聯屏,並配備D型多功能方向盤、遊艇式檔杆,充滿炫酷科技感。

國產寶馬X2、凱迪拉克CT5等多款重磅新車將首次亮相成都車展

車身尺寸方面,從官方申報資料來看,新車的長寬高分別為4500/1860/1690mm,軸距2650mm,和現款車型變化不大,主要是寬度增加了5mm;動力方面,預計繼續搭載1.5T渦輪增壓發動機,最大功率156馬力,匹配6速手動或6速手自一體變速箱。

奇瑞星途-LX

國產寶馬X2、凱迪拉克CT5等多款重磅新車將首次亮相成都車展


前段時間,奇瑞汽車旗下高端品牌EXEED星途發佈了第二款量產車型星途-LX的外觀內飾設計圖片,顯示新車採用了最新家族化設計語言,更加具有檔次感。根據瞭解,這款星途-LX將在2019成都車展上迎來首次正式亮相併開啟預售。

國產寶馬X2、凱迪拉克CT5等多款重磅新車將首次亮相成都車展

外觀方面,星途-LX以多條貫穿式橫線,將進氣格柵分割為上下兩層,形成較強的立體感和層次感。車身側面,新車的腰線非常簡潔,搭配上底部的金屬裝飾板、頗具質感的運動輪轂,視覺體驗非常不錯。

國產寶馬X2、凱迪拉克CT5等多款重磅新車將首次亮相成都車展

內飾部分,類似於奔馳E級那樣的“雙聯屏”的設計讓人眼前一亮,非常具有檔次感。官方表示,這兩塊12.3英寸的大屏,配合升級後的“雄獅智雲i-Connect@Lion 2.0”系統,能夠實現AR導航、智能語音識別、人臉識別與支付等功能。另外,新車還配備有車道保持、全景影像、陡坡緩降等功能。

國產寶馬X2、凱迪拉克CT5等多款重磅新車將首次亮相成都車展

動力部分,星途-LX將會搭載奇瑞的1.6TGDi渦輪增壓發動機,最大功率197馬力,峰值扭矩290牛·米,匹配7速DCT雙離合變速箱,滿足國六排放法規。

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