近日，凱迪拉克官方正式發佈了旗下CT5車型的官方圖片。
新車獠牙狀的日間行車燈可以說是極具特色，此外，新車推出了兩種風格的外觀設計，分別為風尚版以及運動版，其中運動版整體造型非常的激進，與海外版的V套件有著異曲同工之妙。值得一提的是，新車採用了2.0T渦輪增壓發動機以及3.0T雙渦輪增壓發動機，匹配10AT變速箱。
該新款的凱迪拉克CT5將在紐約車展上正式亮相。
外觀方面，CT5也遵循了凱迪拉克最新的外觀設計，分為運動版與時尚版兩種風格，我個人更加傾向於運動版的外觀，因為運動版車型採用了更加激進的設計。此外，前臉部分兩者最大的不同就是格柵的樣式，運動版車型採用的是蜂窩狀的中網，黑色元素更多，而風尚版車型更注重豪華感的營造，將許多小的鍍鉻元素融入其中，豪華感更強。大燈方面，新車採用了分體式的獠牙狀日間行車燈，繼承了現款CTS車型的風格，具有極強的辨識度，運動版的車型採用了高拋光電鍍輪圈，美式氣息濃郁，也採用了現在特別流行的類似溜背的造型設計。
運動版：
風尚版：
車身側面，新車有點兒溜背的意思，這樣的設計在近些年來的凱迪拉克車型當中從未出現過，可以說是一次非常大膽的設計，同時較短的前懸可以帶來更好的操控性，能夠使車頭更加的聽話，指向也更為精準。值得一提的是，運動版整個側面沒有采用任何的鍍鉻裝飾，而是以黑色元素進行搭配，運動感十足。此外，風尚版車型的輪圈樣式更為沉穩，而運動車型的輪圈採用了拋光高亮輪圈，這也是美系車型營造運動感的慣用套路。
車尾：
車尾部分，新車同樣十分驚豔，上窄下寬的設計讓它看起來極為運動，全新樣式的尾燈組與CT6車型有著異曲同工之妙，相信一定能夠吸引不少消費者的青睞，至少我是太喜歡了！此外，雙邊共兩出的隱藏式排氣有點兒太低調了，如果能換成中置雙出的排氣會更加誘人。
內飾方面可以看到新車採用了電子擋杆，擋杆的後方或為多媒體系統的控制旋鈕。此外，新車的擋杆四周採用了木紋材質進行包覆，具有較強的豪華感。動力方面，新車將搭載2.0T渦輪增壓發動機以及3.0T雙渦輪增壓發動機，具體數據還暫不得知，據猜測或與前陣子上線的全新的CT6車型相同。配備10AT變速箱，高配車型還將提供四軀系統供消費者選擇。