南陽水氫燃料車事件引發熱議，涉事企業青年汽車集團有限公司深陷輿論風波。5月24日晚，青年汽車集團迴應南都記者稱，該公司與湖北工業大學從2006年開始聯合研發車載水解制氫的氫能源汽車，2019年5月22日在南陽組裝下線。
青年汽車集團在迴應中解釋了車載水解制氫的氫能源汽車原理，稱他們的氫能源汽車，其動力並非光靠加水，而是在他們研究的催化劑作用下，通過反應物和水反應實時制氫，再由氫氣經過氫燃料發動機產生電，經電機驅動車輛，使車輛行使。而且，反應物和催化劑可以被廠家回收再利用。
此外，青年汽車還稱，此項技術未來會向市場推廣，奔馳也在研究車載水解制氫汽車技術。
青年汽車聲稱，據2018年報道，奔馳Ener-G-force這款新的SUV就是將水作為燃料，藉助“hydro-tech-converter”可再生資源轉換技術，將水轉化為氫燃料，進而將能量儲存至氫燃料電池中，理想狀態下，續航里程可達804公里。
青年汽車表示，目前，正在進一步做車載水解制氫系統的可靠性和使用年限試驗，使用年限與車輛一致後，按國家規定程序申報產品公告後推向市場。
採寫：南都記者 蘇海倫
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