官方權威機構汽車評測結果出爐!跟你心中的排名一樣嗎?

3月18日,中國汽車消費者研究及測試中心(簡稱:CCRT)召開了2019年第一批車型評價結果發佈會。

先看結果:

官方權威機構汽車評測結果出爐!跟你心中的排名一樣嗎?

這次評價包含多個級別共8款車型,其中得分80分以上的兩款車型為CCRT推薦車型。分別是2017款馬自達CX-5,2018款大眾朗逸。

CCRT是什麼?

所以這個結果意味著什麼?我們先從做這件事的評定機構說起。CCRT全稱中國汽車消費者研究及測試中心,成立於2018年1月11日。這個中心僅成立1年多,怎麼就敢發佈權威結果了?

官方權威機構汽車評測結果出爐!跟你心中的排名一樣嗎?

因為它隸屬於中國汽車技術研究中心有限公司(簡稱:中汽中心),而中汽中心是隸屬於國資委的國家級汽車技術研究機構。說幾個關鍵詞你就知道它的作用:汽車標準化研究所、汽車試驗研究所、質量體系認證中心、C-NCAP碰撞測試中心等等。

評價車型的選擇標準

這次公佈的結果中覆蓋了緊湊級轎車、緊湊級SUV、小型SUV和MPV車型,雖然覆蓋廣泛但僅僅評價了8款車型。這是因為CCRT遵循“優中選優”的原則,僅對銷量表現好的車型做出評價。具體選擇標準如下:

官方權威機構汽車評測結果出爐!跟你心中的排名一樣嗎?

得分是怎麼來的?CCRT評價體系

官方權威機構汽車評測結果出爐!跟你心中的排名一樣嗎?

CCRT從以下幾個方面入手:【駕駛性能】,【舒適性】,【造型及品質】,【經濟型】,【安全性能】、【故障率】,【用戶評價】。然後對每個車型的各個項目進行打分,最終得出成績。不過每個單項分數所佔的權重還不得而知。

怎麼看待這個結果?

經常看汽車媒體評測的朋友都知道,對於一輛車的評價體系是需要量化和數據的。駕駛性能、隔音降噪水平都是非常好量化的指標,而且CCRT又背靠中汽,有鹽城汽車試驗場和其他國家級的汽車試驗中心的硬件優勢,駕駛性能的測試應該比汽車媒體更加專業。

官方權威機構汽車評測結果出爐!跟你心中的排名一樣嗎?

不過我認為,對於【舒適性】、【外觀造型】等非常主觀的項目,CCRT的具體評價方法還不夠透明,我們不知道他們對一輛車的外觀是怎麼打分的。比如下圖,外觀內飾設計方面大眾朗逸為什麼比標緻308得分更高?是以什麼為標準的。

官方權威機構汽車評測結果出爐!跟你心中的排名一樣嗎?

比如【經濟性】的測試,是以什麼工況下進行的。再比如【安全性能】評價,包含感知安全、視野安全和照明安全。具體是怎麼評價的,是以什麼為標準?是否包含碰撞測試的成績?另外,每款車的不同車型的安全配置也不一樣,是不是全部以頂配車型為準?

官方權威機構汽車評測結果出爐!跟你心中的排名一樣嗎?

所以,對於真正想了解評價內容的消費者,這份報告還是略有含糊,如果能做進一步解釋應該會更具說服力。

所有評價中,我覺得對消費者非常有意義的項目是【用戶評價】。根據CCRT的介紹,【用戶評價】是針對購車3-12個月的真實消費者進行問卷調查,且每種車型的調查數量為400個。對每個真實用戶回訪,這是一個不小的工作。

總結

總體來說,CCRT作為國家第三方研究機構做車型評價是服務於消費者的。而且傳播力度很大,2018年的結果發佈國內主流媒體,電視臺都進行了報道。

官方權威機構汽車評測結果出爐!跟你心中的排名一樣嗎?

因為本身是”優中選優“的小範圍評價,所評車型都是已經獲得消費者認可的上市車型。所以評價結果都是非常符合實際口碑的。這份結果一方面督促廠商再接再勵,另一方面讓平時不關注汽車評測的消費者心裡有大概的方向。

相關推薦

推薦中...