2019高考志願——~熱門~相似的專業分析、辨析、解讀

【專業解讀】最容易混淆的10個常見專業

1、金融工程VS金融學VS金融數學

金融工程是金融學的分支，其研究方向較金融學更細、更專、更偏微觀。,主要學習金融行業內的技術、操作和原理；而金融學則更偏向宏觀，管理的成分要更多一些。

傳統金融學更多的是以基礎變量為研究對象和基本工具的，比如利率、匯率、貨幣供應等；

而金融工程則主要依賴金融衍生工具，比如期貨、期權、遠期、互換等等,

從側重點上來看，金融工程更重視數理技術；而金融學則注重經濟知識。

金融數學是將數學知識尤其是高等概率論運用到金融學中，其核心內容是研究不確定隨機環境下的投資組合的最優選擇理論和資產的定價理論，套利、最優與均衡是金融數學的基本經濟思想和三大基本概念。

2、數學與應用數學VS精算學VS信息與計算科學

精算學是經濟學門類中的一個專業，它和數學與應用數學有著本質的區別。

數學與應用數學是純理科的專業，包括一些理論性強、具有完備體系的課程，培養學生嚴密而開闊的思維方法、較強的創造性和科技創新能力。作為一門基礎學科其應用範圍十分廣泛，具有類似“萬金油”的特點。雖然不至於十分搶手，但畢業生一般不用擔心工作問題。

精算學則屬於保險業的範疇，是以概率論和數理統計為基礎，研究保險事故的出險規律、保險事故損失額的分別規律、保險人承擔的平均損失及其分別規律、保險費和責任準備金等,屬保險具體問題和技術方法的應用數學。

但也可用於對金融、投資、社會保障、軍事等方面風險的分析。但總體來說，精算師仍然是一個就業領域比較有限的職業。

信息與計算科學是以信息領域為背景，數學與信息、計算機管理相結合的專業。

3、機械設計製造及其自動化VS自動化

機械設計製造及其自動化與自動化專業的側重不同，前者是以“機為本，電為輔”，即在機械中加入“自動化”的元素，通過一系列程序命令將一些死的東西變活。也有的學校為它另起一個“機械電子工程”的別名，但也仍然以機械為主，只是更多地應用一些電子輔助技術。

自動化則是控制技術、信息技術、計算機技術和儀表等技術的綜合應用，該專業大量應用於工程生產控制、智能信息處理、電力電子系統、電子與計算機技術、管理與決策系統等領域。

4、電子科學與技術VS電子信息工程和通信工程

電子科學與技術側重在“電子”二字，即瞭解構成硬件的電路板之類,熟練編寫和電路密切相關的應用程序；

電子信息工程側重在“信息”二字，即除了研究最為基本的集成電路之外，也十分注重電子信號的產生、傳送和處理，實際上是向通信的方向靠攏；

通信工程側重在“通信”二字，比電子信息工程更偏向於軟件以及邏輯控制。

在實際學習中，差別並不會十分明顯，甚至學完大學四年後也沒什麼明顯的感覺。從這三個專業的課程設置來看，無論硬件還是軟件，可說都是博大精深。

5、電子信息科學與技術VS電子科學與技術

電子信息科學與技術和電子科學與技術這兩個專業在名稱上極為相似，只是前者比後者多“信息”二字。首先，電子信息科學與技術屬於電子信息科學類，是理學範疇；

電子科學與技術屬於電氣信息類,是工學範疇。其次，前者側重於“信息”，後者側重於“電子；

電子信息科學與技術是與電子電路打交道的，主要研究微觀領域的電現象、電性質及其製成器件後所實現的功能，偏於理論，電子科學與技術側重瞭解構成硬件的電路板之類，熟練編寫和電路密切相關的應用程序，這裡的程序是相對於軟件工程專業要求更為基礎的程序，偏於技術。

再次，電子信息科學與技術偏向於物理理論、數學能力和電子信息基本理論的學習，主要培養高級研發人才,傾向於基本理論的研究；電子科學與技術主要培養電子方面的高級工程師，傾向於技術開發和應用。

6、醫學信息工程VS醫學影像工程

醫學信息工程是指那些不以成像為手段的醫學信號提取，比如心電、機電、腦電等就是醫學信息工程；

醫學影像工程就是像Ct核磁共振、超聲、PET等。因此，醫學信息工程在外延上要包含影像工程。

7、土木工程VS建築學

土木工程以實用型為培養特色，主要為建築與施工企業培養從事施工技術、工程項目管理、工程建設監理等方面的建築工程技術人才；

建築學以建築設計為核心，兼容城市規劃、環境設計等方面的內容。

　 　從教學的過程來比較，土木工程更強調應用實用性，建築學更強調理論與概念。

從畢業後的技術落點來講，建築學強調的是建築物的外觀，土木工程注重的是建築物的內部結構。

換句話說，建築學講究的是美觀，土木工程講究的是安全和施工質量。

8、海洋技術VS航海技術

只一字之差，卻相去深遠。前者以海洋科學為研究領域，側重於自然部分，屬理學範疇；後者以海上交通為研究對象，側重於工程部分，屬工學範疇。

海洋技術的研究方向為海洋探測和海洋環境監測，包括深海挖掘、海水淡化以及對海洋中的生物資源、礦物資源、化學資源、動力資源的開發和利用；

而航海技術則研究船舶如何在一條理想的航線上，從某一地點安全而經濟地航行到另一地點的理論、方法和藝術，包括船舶航行與導航定位、船舶操縱與避讓、船舶種類與性能結構、船舶設備與屬具、助航儀器及設施、海洋水文地理與氣象、港口與航道工程等。

9、航空VS航天

我們依據飛行環境和工作方式的不同，把飛行器分為航空器、航天器兩大類。在大氣層內飛行的飛行器稱為航空器，航空器靠空氣的靜浮力或靠與空氣相對運動產生的空氣動力升空飛行，像人們乘坐的飛機、慶典用的熱氣球等都是航空器。

而在大氣層外空間飛行的飛行器稱為航天器，航天器在運載火箭的推動下獲得必要的速度進入大氣層外空間，然後在引力作用下完成類似天體的軌道運動，像衛星、人造飛船以及火箭、導彈等，都屬於航天器。

在外行人眼裡，航空器和航天器都是天上飛的，看不出有什麼太大差別，但對於一個專業從事這方面工作的人來說，航空器與航天器卻有著相當大的不同。

航空器通常飛行高度不超過3千米，正好位於大氣層中的平流層下部。在這個高度上，雖然空氣已經明顯比地面稀薄很多,但仍然可以給飛機或者氣球提供足夠的升力或者浮力。

而當高度進一步上升到50000米，通過中間層、散逸層甚至外層空間之後，由於外界近乎於真空，沒有了能夠提供升力或者浮力的空氣，使得飛機或者氣球無法上升到這樣的高度。

10、財務管理VS會計學

財務管理開設的專業課程以財務管理知識為主，如財務管理、高級財務管理、稅法、財務分析、國際財務管理、財務理論、資產評估學等；

會計學專業開設的專業課程以會計、審計知識為主，如財務會計學、成本會計學、會計電算化、審計學、計算機審計、經濟責任審計等。

財務管理專業側重於培養能為企事業單位進行財務規劃和財務控制的財務管理人才；會計學專業側重於培養能為企事業單位及政府部門進行會計核算和會計監督的會計管理人才。