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在汽車行業發展的趨勢越來越好的行駛下，相對應汽車產品的發展也具有更多的選擇性。在外觀方面，有SUV和轎車型的選擇，在操作方面，有自動擋和手動擋的區別，在發動機動力方面，也有渦輪增壓和自然吸氣技術。而渦輪增壓都自然吸氣方面，基本上同個缸體大小，渦輪增壓動力也要多些。而渦輪增壓2.0T和自然吸氣2.5L，到底哪個好呢？看完老司機的分析，你知道了嗎？
老司機表示，其實兩款發動機各有各的優勢，只是在某個時候來說而已。在動力方面，因為渦輪增壓技術的發動機能充分利用能量，並且能實現動力的轉換，所以在動力方面，要佔據一定的優勢，而在高原地區，渦輪增壓也能解決由於氧含量低造成的動力不足方面問題。而當發動機在低轉速的時候，渦輪增壓發動機有一個普遍的問題，那就是渦輪遲滯，踩油門，在動力方面就會有延遲性，沒有自然吸氣發動機的動力傳輸那麼快，駕駛樂趣上會比自然吸氣的發動機少一些。當發動機保持高轉速情況下，渦輪則不會出現這種問題，那麼整體的動力也能達到更好的效果。所以在城市道路中，基本車速得不到一個很高的情況下，2.5升自然吸氣的發動機無論是動力還是經濟性方面，得到的效果要好一些，而在經常跑高速或者能在速度提上來的情況下，2.0T的渦流增壓發動機是很有優勢的。
所以單純從技術上去理解兩款發動機，是不好說的，只有從使用環境和使用工況方面來判斷，而車主在對比兩款同價位而發動機不同的車型時，一定要結合自己買車的實際使用，才能選到真正適合自己且發揮到最大價值的汽車。
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