駕客網.吉普專區|巴博斯:奔馳大G還可以這樣改?!

當然,今天要講的不是封面這種“豁”的改法,而是兩臺同樣改了寬體、同樣超過700馬力但相對理性的梅賽德斯-AMG G63。話不多說,一起來看一下。

Urban Automotive AMG G63

Urban Automotive 是一家來自英國的改裝廠,因此它們下手的是一輛右舵版的AMG G63,並且全車上下從前保到後擾流板可以改的地方几乎都使用了碳纖維材料,甚至連車門也由輕量化的材料重新打造。

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此外,車身還增加了50mm的寬體,更低的後防護板加上全碳纖維的備胎罩則使外觀看起來更加凶。

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車頂增加了一排LED探照燈;底盤懸架則進行了重新調教。

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23寸超大輪轂配合高性能的扁平輪胎,戰鬥氣息濃厚。

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而新的排氣還貼心地加上了遙控閥門,使得這臺4.0L 雙渦輪 V8發動機發出地聲浪可以調節,頗具英國紳士的作風。

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做了這麼多的性能套裝以及輕量化,動力上不提升是不可能的。雖然原廠AMG G63並不慢:

而 Urban Automotive 在原廠577馬力的基礎上又提升了123馬力,達到了700馬力,加上更加輕量化的車身,相信唯一阻礙速度的就是這身反空氣動力學方方正正的外形了。

雖然很牛逼,不過總覺得這輛大G改得很詭異,看上去怪兮兮,有點生化奇兵的感覺…

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接下來這款或許更偏向大眾的審美。

Mercedes-AMG G63 "Onyx Edition."

Onyx Concept 改裝廠同樣來自於英國,但風格和上家不同…更加瘋狂!誇張的寬體和降低的底盤已經和封面那輛很像了,側邊排氣出口、後底盤擾流防護板、小鴨尾都換上了碳纖維材料。

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在側邊可以看到,排氣系統也進行了定製。

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22寸的輪轂上印有鑽石的符號,剎車卡鉗和巨大的輪轂比起來貌似小了些。

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動力方面的提升是最明顯的,720馬力的輸出足以撼動路虎SVR和奧迪SQ7高性能SUV的地位。

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價格?算了,不說價格了…談錢傷感情。

當然,官方性能版AMG G63 S也將會在未來推出,另外還有一款G73也在2018年的年初被奔馳在多國註冊,另外據外媒報道其將搭載和AMG GT Concept一樣的混合動力,馬力將達到800匹。

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大G玩寬體和直線…這才是真正的不務正業啊,你頂得住嗎?

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