糾結！去了又後悔，不去有遺憾的川藏線
昨晚夢到一隻圓滾滾的土撥鼠，在洞口駐立，感覺像向我討食。
想念起川藏線上見到的生靈們，我心跳一百八十邁在318國道上和藏羚羊一起高速狂奔。
川藏線，又叫川藏公路，我們口中常說的318國道其實也是它。堪中國最美的景觀大道。
但這三者的關係需要捋一捋，318國道起點為上海市黃浦區人民廣場，終點為日喀則市聶拉木縣中尼友誼橋，全程5476公里。
而川藏線又分南北兩線，我們說的川藏線其實是南線，僅僅是318國道的一部分，從成都出發，經過康定、理塘、巴塘、芒康、左貢、林芝，最後到達拉薩。
川藏線最為壯觀絕美，是進藏曆史上第一條公路！這裡也被稱為是“全中國最危險的公路”，但是這裡能看到最美的天空和沿途的風景。
自駕川藏公路，是那些乘飛機火車抵達西藏的旅人所無法理解和體會的俊美。
因為最美的風景都留在了進藏的每一個瞬間，整條公路迂迴於高山巨壑和湖澤谷地之間，穿越無數險峻地段，是讓許多人想走卻又望而生畏的公路。
當車子開出城市速度瞬間提升，穿過山和大海，廣袤的國土如巨幅的畫卷在你的車輪下徐徐展開，最美的風景在路上。
帶著思緒的碎片闖入空氣稀薄地帶。
從天府之國成都出發，行駛在最美318國道上，經過的第一座高原古城——康定。
很多人因《康定情歌》慕名前往這裡，來後卻被康定遼闊的草野，成群的牧馬，晶瑩的湖泊和悠悠的民歌，翩翩的民族舞“勾走了魂”，遲遲不願離開。
在康定縣城外110公里處，有片水草豐美、牛羊成群的塔公草原。就在川藏線上，這裡被譽為菩薩喜歡的地方。
行車從這裡經過，公路兩側草原莽莽，上千年的塔公寺靜靜地矗立在此，遠方是雄偉壯觀的亞拉雪山，一派旖旎秀麗高原風光。
翻過折多山，便是新都橋。這裡是海拔4298米的康巴第一關，離天空很近，在藍天白雲的簇擁下，五彩經幡曼妙起舞。
車窗外，山體的輪廓從陡峭變得愈發柔軟。直到山脊柔和得在天空只能劃出弧線，體內沸騰著的就是青藏高原躁動的血。
新都橋到了。
蔚藍的天空、連綿的山巒、無垠的草甸、潺潺的溪流、山坡上覓食的牛羊、遠處散落的藏族村寨、說是人間天堂，一點也不過分。
怪不得這裡被譽為“光與影的世界”、“攝影家的天堂”。但沒有人會把新都橋作為一個行程的終點，這裡只是進藏路上的一個驛站。
沿318國道向西進入理塘境內，在這個世界高城，有風光無限的毛埡大草原。有夢中的家園格聶神山，倉央嘉措曾把這譽為潔白仙鶴眷戀的美麗淨土。
遼闊壯麗的毛埡大草原在公路兩旁一望無際，深深淺淺的綠，在草地上綿延。
理塘河流淌其間，兩岸分佈著溼地和草場，每到夏季，湛藍的晴空下，牛羊成群，綠草連天，遍地奼紫嫣紅。
離開毛埡大草原，翻過海子山會看到318川藏線上的標誌性風景姊妹湖。
姊妹湖也叫眼鏡湖，周圍是白雪皚皚的雪峰，靜靜地平躺在海子山上，像兩個羞澀的少女。
當陽光灑向湖面，湖水便在周圍的雪山映襯下顯現出色彩，幽然清冷。
措普溝位於川藏線四川境內最後一個縣城——巴塘，被稱為是318線上的明珠。
驅車行駛在去往措普溝的路上，順著湖邊而行，幽靜的原始森林中坐落著銅環澄亮的藏地廟宇，目光所及之處皆是整齊飄揚的五彩經幡。
這裡幾乎算是人跡罕至。雪山下就是湖泊，湖旁邊就是森林，森林裡面就是寺廟。你朝湖裡召喚，魚兒會過來親你的手，草地上還有土撥鼠。
離開巴塘沿著318行駛，不遠進入視線的便是滾滾奔流的金沙江。金沙江大橋就是川藏分界線，我想這裡也是每一個熱愛旅行的人的夢想！
相信走過川藏線的人對這個路牌都不會陌生，橋的東面是四川，西面是西藏昌都地區，每個走過川藏線的人都會在這裡留下屬於自己的記號，證明自己的存在。
從巴塘出發去八宿，經金沙江大橋進入西藏境內，山高路險，還沒到怒江72拐就體驗到高聳入雲的彎曲山路。
沿著金沙江、瀾滄江和怒江，從四川進入西藏，翻越五座埡口，海拔從4150米到5130米，氣候從炎熱的夏季到白雪皚皚的冬季。
318國道的路途的金沙江大拐彎和72拐，是一個拐到你懷疑人生的山路！每個路過此地的人都會停留看看。
72道拐從最低點海拔3100米，攀升至最高點業拉山口海拔4651米，再盤旋下降至邦達鎮海拔4100米。
旅行不就是為了看別人看不到的風景，走別人不曾走過的路。
位於八宿縣城西南面89公里的318國道邊的然烏湖，是318國道旁的一顆絕美珍珠，也是川藏線上最不可錯過的驛站。
湖邊是綠茵茵的草場、田園和村莊，山腰是茂密的原始森林，山頂是終年不化的積雪，站在湖邊，往往讓人有一種置身仙境的錯覺。
緊挨著然烏湖的是大自然鬼斧神工的名作——來古冰川。名字來源於在冰川最深處的來古村，一個隱藏的世外桃源般的村落。
走進來古冰川，會看到各種不同形態的冰湖和冰川，猶如回到遠古的冰河時代，也能洗盡你身上世俗的塵埃。
從然烏到波密，駛入據稱是川藏公路最美的一段路，沿途林木蔥鬱，流水潺潺，雄鷹盤旋，雪山、湖泊、農田、村寨一幅幅絕妙美景，看得應接不暇，令人陶醉。
波密是幾大山脈的交會處，到處是山，這裡是藏王故里，那淳厚的高原氣息、濃郁的鄉土特質、明麗的雪域色彩及獨樹一幟的民俗風情。
如果是春季的波密，粉紅的桃花點綴在牧場與森林之間，放眼多種色彩層次分明，美不勝收，讓無數人為之迷戀。
沿318國道行駛，翻過海拔4720米的色季拉山，就可以看到魯朗小鎮的身影。
這個被譽為“神仙居住的地方”，清新的田園風光，以及雨後白雲像哈達一樣纏繞在山間的畫面，簡直像極了歐洲的小鎮，一定要來住上一段時間。
一路下坡，抵尼洋河下游河谷的林芝縣城，繼續前行，抵達林芝市。座落在尼洋河畔的林芝市海拔2900米，被稱為“西藏的江南”。
很多初到拉薩的人，會選擇先到海拔較低的林芝，來緩解高原反應。
林芝這個地方，既有高原的雪峰林立，懸崖飛瀑，又有江南的山清水秀，鳥語花香，風光旖旎而秀美。
每年5月和10月是林芝最美的季節，桃花開滿枝椏，漫山遍野皆是一片桃紅，不知道的，還以為來到了哪個江南的水鄉人家。
從林芝到拉薩有400公里，這是川藏線318國道的最後一段。如果錯過時間段沒有看到林芝的十里桃花，但路上的墨竹工卡十里油菜花長廊美出天際。
翻上川藏線最後一個山口米拉山口，五色經幡在這座海拔5000米的山上隨風飄揚。
駛入拉薩城內，巍峨的布達拉宮總是被一眼認出，因為拉薩城內它是最高的地方，任何建築高度不允許超過布達拉宮！
無論去過幾次布達拉宮，再去時，仍如初見時一般，被它的宏偉與莊嚴所震撼。
國道318沿途的每個景點，都會讓你有種不願繼續向前行駛的衝動。而來到了布達拉宮，也就來到了川藏線之旅的最後一站。
當然拉薩只是川藏線的終點。318的終點是樟木鎮——一個美麗的邊境小鎮，對面就是尼泊爾。
總有那麼多人去西藏自駕遊是多麼的不安全，其實沒有你們想象中這樣。
只要你不要亂跑，知道自己的力量，和提前做好準備，都還好，又不是去登珠穆拉瑪峰。
其實美景就在身邊，只是我們自己沒有發現而已。
一生要去一次川藏線，最美的風景在路上。
這個季節，去海邊怕颱風，去南方太熱，果然還是自駕遊比較爽，雖然開車很累，但自駕隨心所欲，很自由。
但自駕遊一定要注意安全，很多地方路況複雜，要查好天氣和路況信息，不越道不隨意超車，不要疲勞駕駛，更不能“飛車”。
關於更多川藏線的問題，可以私信我喲~ 感謝你的查閱。