鐵道兵老照片（32）：成昆鐵路，讓世界刮目的工程 - 資訊定製

鐵道兵老照片（32）：成昆鐵路，讓世界刮目的工程

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新影畫說

1/13 繼承和發揚當年紅軍強渡金沙江的大無畏精神，鐵道兵戰士在金沙江上放木排，運往鐵路工地。

2/13 修建成昆鐵路，得到全國各地的大力支援。沿線各族人民看到部隊副食供應困難，就想方設法去籌集，跋山涉水把肉、菜送到工地。

3/13 軍民魚水情深。官兵們在工餘時間，到駐地附近群眾家中問寒問暖，宣傳黨的方針政策，進行助民勞動，受到人民群眾的讚揚。

4/13 一位老大娘看到部隊成天勞累，積攢了一些雞蛋想慰問部隊，又怕部隊不收，她就把雞蛋藏進掏空的的大南瓜中送給部隊。這就是傳遍工地的“南瓜生蛋”的祕密。

5/13 第1師部隊在拉舊大橋採用先進技術，確保大橋質量。圖為部隊夜架拉舊大橋。

6/13 “楊連第連”在施工中一馬當先，爭創新的業績。圖為該連在架設一平浪大橋。

7/13 大渡河峽谷建起了車站。

8/13 鋪架部隊採用拆裝樑和人工預鋪軌等趕工應急措施，加快了鋪架進度。成昆鐵路於1970年6月底在四川西昌禮州全線接軌。

9/13 各族人民歡慶成昆鐵路建成通車。

10/13 新建鐵路穿山越嶺，立體交叉。

11/13 由第8師部隊修建的銅模甸二號橋，是國內第一座主跨112米系杆拱栓焊樑大橋，榮獲國家科技進步特等獎。圖為火車奔馳在銅模甸展線上。

12/13 鐵道兵政治委員宋維栻（左3）在渡口支線施工現場視察指導工作。

13/13 由5師和8師擔負施工的渡口支線是成昆鐵路的重要組成部分，全長42公里，1967年11月開工，1970年6月底建成，火車通到攀枝花鋼鐵基地。

2017-04-01

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