圖片來自“視覺中國”
億歐獲悉：近期，賣好車與牛牛汽車在杭州正式簽署戰略合作協議，同屬國內專業汽車流通服務平臺的兩家公司卸下了同行競爭的盔甲，同坐一席，握手言商，並牽手宣佈將致力於新車交易、汽車金融業務等方面的合作。
牛牛汽車將優質資源共享給賣好車，賣好車將為牛牛汽車的下游商戶提供汽車金融服務，實現兩者的正向互補，以期用互聯網手段，為全國汽車商戶，特別是中小汽車經銷商提供更多更優質的解決方案。
賣好車CEO李研珠認為，互聯網是提高效率的最佳工具，雖然汽車行業距離互聯網很遠，但恰恰說明了最有發展空間。
“汽車的交易鏈條足夠長，在每一個片段，都需要專業的選手去打磨”，牛牛汽車CEO陳琰俊將此次與賣好車的戰略合作，視為一次價值重大的行業協作。
隨著中國經濟從增量經濟時代進入存量經濟時代，汽車行業存在著產能過剩和渠道過度集中的弊病，亟需更多有效手段解決行業痛點。
對於新車流通行業而言，首先面對的就是，如何讓一線城市以下的中小汽車經銷商觸達到公平的資源，解決車源追溯不清的問題，降低物流運輸成功，不再囿於資金難題。
正是意識到新車流通行業的問題，賣好車與牛牛汽車將整合雙方的優勢資源，針對行業痛點提出多維度的解決方案，找到其中可以整合且降低邊際成本的地方，打通汽車流通中的閉塞環節。
“尤其是中小汽車經銷商的生意，每一個環節都要優化，每一個痼疾都要被破除”，李研珠透露，賣好車已覆蓋全國80000家經銷商，“經銷商從來不缺車源數量，而是真實靠譜的好車源。”而牛牛汽車自營車源的月採購量超過2000臺，這次合作不但讓雙方互相受益，還將為經銷商帶來更多的車源，提升汽車市場活躍度。
本文作者郝秋慧，億歐專欄作者；微信：QVautumn（添加時請註明“姓名-公司-職務”方便備註）；轉載請註明作者姓名和“來源：億歐”；文章內容系作者個人觀點，不代表億歐對觀點贊同或支持。
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