「克利伯分享匯」賽程1-第12日:青島號船長克里斯報告

今日頭條 軟件 移動互聯網 帆船之都青島 帆船之都青島 2017-09-02
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船長日記

RACE 1 - DAY12

早上好!

過去24小時非常有趣兒。

早上遇到的第一件事是發電機過熱,停止工作了,因此我們的‘輪機長’,也是我們的‘熊老大’John Walsh和他的今日臨時幫手Bernd Weigell,現在人稱‘熊寶寶’或者叫‘泰迪Bernd’對發電機進行了檢查,發現了一個葉輪轉壞了,需要更換一下。Bernd今天的職務是一名甲板手,而不是輪機手,但是輪機長和熊寶寶還是出色的完成了檢修工作。這樣的高溫下在主機艙裡工作是個遭罪的活兒,大家給他們成功的檢修工作點個大讚。

第二件事是在我們把1號球帆(輕重量)換成3號球帆(超重量)的時候發生的。Tanya Holbrook試圖把換帆索全部纏繞在了我們的短索上。絞盤差不多轉了十二圈,都纏在一起繞成一團了,這是我航海生涯裡見到過的最糟糕的一次纏繞,我當時真想照一張照片留念,因為很有可能不會再第二次看到這樣的情況了。唯一能夠把這一團遭理順的辦法就是在設立第二個短索,旋轉緊固好,用釺子放開纏繞的那個。在AI(Jay)的幫助下,Andy(Krapf)爬上了船艏斜桅,全身都被海浪溼透了,但是出色的完成了這項操作。

在完成了一整個值班輪迴表之後,我們在這裡有幾個獎項要頒發:

‘青島號紅勺子獎’頒發給我們的最佳‘媽媽班’團隊,嘉獎認可他們烹飪出了最美味的食物,獲獎者為Andy Krapf和Bernd Weigell。

‘破馬張飛獎’頒發給我們最佳搗蛋之母Tanya Holbrook。

‘金繩結獎’頒發給十一個月環球征程中一直奮戰在維修護養我們的帆船小家的大英雄Chris Grant。

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除了上面度過的快樂時光,我們的航行進展也是非常理想的,很有可能會把我們的得分門競爭者‘大不列顛號’賽隊的落後差距再次擴大。我們目前距離得分門不到250海里了,後面的賽隊要想在這之前趕上我們是變得越來越困難了。

一路平安、一路順風!

Chris克里斯

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