有誰不希望自己的家鄉越來越好，我想沒有人吧。“要富，先修路”的思想在我們腦海裡是根深蒂固的，說實話這是不可否認的，而在當代社會鐵路尤其是高鐵的，就帶來國民經濟的重要的保障，如鄭州、石家莊都是鐵路拉出來的大城市，可知鐵路對於經濟發展的重要性。
我對於我的家鄉，一個蘇皖邊界的小縣城—盱眙的看法其實是又愛又恨的，記得小的時候由於貧窮，我們去一趟縣城都十分的困難，一下雨都是泥濘之地，我們去縣城一條便捷的路就是沿淮河東進，後來由於公路的建成，通往縣城去外地就改由汽車和大巴，有的人則渡河去明光站趕往蘇南，可隨著經濟發展公路完全不能適應經濟發展的要求，可以說盱眙急需一條鐵路去蘇南、南京的路，就我而言，每次從無錫回家都要五個小時，上次國慶堵車整整一天，然而現實卻是貫通蘇北腹地的寧淮城際並不走盱眙，寧宿新鐵路遙遙無期。可以說盱眙未來沒得鐵路，更別說高鐵。
沒有鐵路的盱眙就不行了？在我看來做好自己就行了。最近國家批准淮河生態經濟帶，其目標是構建中國第四增長極，而盱眙擁有淮河的通航水道，位於淮河生態經濟全的核心位置，可以說雖然盱眙最近沒有鐵路規劃，但是卻關了一扇門，迎來一扇窗未來，未來大量貨物源源不斷的從中原中轉盱眙運往濱海港。這個是國家機遇，盱眙必須抓住機會大力發展和建設盱眙港，這是其一。
其二，盱眙應該大力開採凹土資源，據探測顯示盱眙境內的凹土資源豐富，世界上總儲量為18.2億噸，而盱眙就有8.9億噸，要是未來能夠開發利用好定是一筆財富，為什麼這樣說因為凹土是稀有的非金屬礦產資源，可以應用在建材、化工、機械、軍工等眾多方面。盱眙未來將會是該資源的研究中心和科技成果轉化基地。
盱眙要繼續推廣和支持龍蝦節的舉辦，給盱眙帶來的將是知名度，不知道在家的老鄉有沒有感覺到，只要你說盱眙，人家立馬會想到龍蝦，可以說龍蝦已經成為盱眙的代名詞。未來盱眙龍蝦不僅要做大還要做強，通過龍蝦的吸引大力發展旅遊業，盱眙本身就有大量景點，如明祖陵、鐵山寺、第一山都是比較出名的景點，盱眙人應該利用自己的自然歷史大力發展旅遊業。另外盱眙要大力發展馬壩，因為馬壩本身就是江蘇省重點鎮，而且未來靠近寧淮高鐵。西北地區搞好生態建設，而西南則要加快融入南京，做大寧淮產業園。
