'時機已來?一大波萬元檔地鐵房,光谷剛需新天地誕生?'

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7月29日,地鐵11號線葛店段正式舉行開工儀式。根據規劃,地鐵11號線葛店段預計2021年9月建成試運營。


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7月29日,地鐵11號線葛店段正式舉行開工儀式。根據規劃,地鐵11號線葛店段預計2021年9月建成試運營。


時機已來?一大波萬元檔地鐵房,光谷剛需新天地誕生?



葛店段的正式開工,給本就火熱的葛店樓市增加了一把火。現在很多朋友都在諮詢有關葛店的各種問題。葛店區域發展怎麼樣?葛店樓盤值不值得買?葛店樓盤買哪裡?

其實樓市從來沒有什麼黑馬,異軍突起從來也不是一蹴而就的,葛店樓市的火熱主要得益於葛店的區位、產業、交通等優勢。

光谷後花園 武鄂一體化門戶


葛店最大的優勢在於其區位,緊鄰光谷中心城;葛店之於光谷就好比崑山之於上海。崑山,在上海的輻射和帶動下,連續13年位居全國百強縣首位,蟬聯福布斯中國“最佳縣級城市30強”榜首。伴隨著光谷的發展,葛店也走出了一條屬於自己的崛起之路。

《葛店科技新城總體規劃(2017-2035年)》中,將葛店的發展定位為:武鄂國家級科創走廊核心節點、武鄂協同發展先導示範區、航空都市副城、生態宜居科技新城。


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7月29日,地鐵11號線葛店段正式舉行開工儀式。根據規劃,地鐵11號線葛店段預計2021年9月建成試運營。


時機已來?一大波萬元檔地鐵房,光谷剛需新天地誕生?



葛店段的正式開工,給本就火熱的葛店樓市增加了一把火。現在很多朋友都在諮詢有關葛店的各種問題。葛店區域發展怎麼樣?葛店樓盤值不值得買?葛店樓盤買哪裡?

其實樓市從來沒有什麼黑馬,異軍突起從來也不是一蹴而就的,葛店樓市的火熱主要得益於葛店的區位、產業、交通等優勢。

光谷後花園 武鄂一體化門戶


葛店最大的優勢在於其區位,緊鄰光谷中心城;葛店之於光谷就好比崑山之於上海。崑山,在上海的輻射和帶動下,連續13年位居全國百強縣首位,蟬聯福布斯中國“最佳縣級城市30強”榜首。伴隨著光谷的發展,葛店也走出了一條屬於自己的崛起之路。

《葛店科技新城總體規劃(2017-2035年)》中,將葛店的發展定位為:武鄂國家級科創走廊核心節點、武鄂協同發展先導示範區、航空都市副城、生態宜居科技新城。


時機已來?一大波萬元檔地鐵房,光谷剛需新天地誕生?



葛店產業佈局形成七個產業園,共享光谷密集的智力資源,對接光谷優勢產業,實現錯位發展,參與大光谷經濟一體化。分別為:港口物流產業園、大健康產業園、新能源新材料產業園、電子商務產業園、綜合服務中心、光電子信息及智能製造產業園、綜合服務中心和新經濟產業園。

在現有發展基礎上,葛店以智能製造、電子商務、生物醫藥等三大產業為主導產業,同時培育光電子信息和新能源新材料等新興產業。

其中智能製造業已有華工激光、波爾亞太、武漢華電、杜肯索斯、艾瑞博特機器人、南特科技等;生物醫藥有中國醫藥、人福藥業、愛民製藥、鉑華基因、真福醫藥、泛亞生物、朗泰生物等。

而作為“湖北省電商示範基地”的葛店,已經吸引了唯品會、亞馬遜、蘇寧、家樂福、意大利維龍、京東、普洛斯、安博中國、寶灣物流、武漢萬噸、上海易商、網易嚴選等多家知名中外企業落戶,建立倉儲和物流中心。

光電子信息產業將圍繞國家存儲器基地、天馬微電子、華星光電等光電子信息龍頭企業產業鏈,重點引進與面板顯示產業相關聯的上下游配套項目。

獨特的地理位置和交通一體化,造就了葛店區域經濟蓬勃發展,葛店佔據“光谷東擴”、“武鄂一體化”、“武鄂黃黃城市圈”三大發展戰略的核心疊加區,發展勢頭無限。

立體化交通 武鄂無縫連接


產業上,葛店對接光谷實現錯位發展;交通上,葛店更是緊密連接武漢,城鐵、地鐵、公交無縫切換。加上港口物流和順豐機場,葛店可謂是海陸空立體化交通全都有。

2010年,武漢新港成立,鄂州5個港區位列其中;2012年,武漢至葛店開發區的301路公交開通,該線路貫穿葛店7個行政村;2014年,武黃城際列車開通運營,兩地形成半小時交通圈;2017年12月20日,順豐機場正式開工建設,建成後將成為全球第四個、亞洲第一的專業貨運樞紐機場。

而剛開工的地鐵11號線葛店段是大武漢向外延伸的第一條地鐵線,它將成為武漢與鄂州之間的通聯紐帶,填補了葛店交通的最後一塊空白,對促進武漢城市圈交通一體化、推進產城融合具有重要意義。

11號線三期葛店段工程起於已開通的武漢地鐵11號線左嶺站,止於葛店南站,共設站1座,線路全長3.7公里,全部為地下線。


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7月29日,地鐵11號線葛店段正式舉行開工儀式。根據規劃,地鐵11號線葛店段預計2021年9月建成試運營。


時機已來?一大波萬元檔地鐵房,光谷剛需新天地誕生?



葛店段的正式開工,給本就火熱的葛店樓市增加了一把火。現在很多朋友都在諮詢有關葛店的各種問題。葛店區域發展怎麼樣?葛店樓盤值不值得買?葛店樓盤買哪裡?

其實樓市從來沒有什麼黑馬,異軍突起從來也不是一蹴而就的,葛店樓市的火熱主要得益於葛店的區位、產業、交通等優勢。

光谷後花園 武鄂一體化門戶


葛店最大的優勢在於其區位,緊鄰光谷中心城;葛店之於光谷就好比崑山之於上海。崑山,在上海的輻射和帶動下,連續13年位居全國百強縣首位,蟬聯福布斯中國“最佳縣級城市30強”榜首。伴隨著光谷的發展,葛店也走出了一條屬於自己的崛起之路。

《葛店科技新城總體規劃(2017-2035年)》中,將葛店的發展定位為:武鄂國家級科創走廊核心節點、武鄂協同發展先導示範區、航空都市副城、生態宜居科技新城。


時機已來?一大波萬元檔地鐵房,光谷剛需新天地誕生?



葛店產業佈局形成七個產業園,共享光谷密集的智力資源,對接光谷優勢產業,實現錯位發展,參與大光谷經濟一體化。分別為:港口物流產業園、大健康產業園、新能源新材料產業園、電子商務產業園、綜合服務中心、光電子信息及智能製造產業園、綜合服務中心和新經濟產業園。

在現有發展基礎上,葛店以智能製造、電子商務、生物醫藥等三大產業為主導產業,同時培育光電子信息和新能源新材料等新興產業。

其中智能製造業已有華工激光、波爾亞太、武漢華電、杜肯索斯、艾瑞博特機器人、南特科技等;生物醫藥有中國醫藥、人福藥業、愛民製藥、鉑華基因、真福醫藥、泛亞生物、朗泰生物等。

而作為“湖北省電商示範基地”的葛店,已經吸引了唯品會、亞馬遜、蘇寧、家樂福、意大利維龍、京東、普洛斯、安博中國、寶灣物流、武漢萬噸、上海易商、網易嚴選等多家知名中外企業落戶,建立倉儲和物流中心。

光電子信息產業將圍繞國家存儲器基地、天馬微電子、華星光電等光電子信息龍頭企業產業鏈,重點引進與面板顯示產業相關聯的上下游配套項目。

獨特的地理位置和交通一體化,造就了葛店區域經濟蓬勃發展,葛店佔據“光谷東擴”、“武鄂一體化”、“武鄂黃黃城市圈”三大發展戰略的核心疊加區,發展勢頭無限。

立體化交通 武鄂無縫連接


產業上,葛店對接光谷實現錯位發展;交通上,葛店更是緊密連接武漢,城鐵、地鐵、公交無縫切換。加上港口物流和順豐機場,葛店可謂是海陸空立體化交通全都有。

2010年,武漢新港成立,鄂州5個港區位列其中;2012年,武漢至葛店開發區的301路公交開通,該線路貫穿葛店7個行政村;2014年,武黃城際列車開通運營,兩地形成半小時交通圈;2017年12月20日,順豐機場正式開工建設,建成後將成為全球第四個、亞洲第一的專業貨運樞紐機場。

而剛開工的地鐵11號線葛店段是大武漢向外延伸的第一條地鐵線,它將成為武漢與鄂州之間的通聯紐帶,填補了葛店交通的最後一塊空白,對促進武漢城市圈交通一體化、推進產城融合具有重要意義。

11號線三期葛店段工程起於已開通的武漢地鐵11號線左嶺站,止於葛店南站,共設站1座,線路全長3.7公里,全部為地下線。


時機已來?一大波萬元檔地鐵房,光谷剛需新天地誕生?


建成後,葛店居民可以乘坐地鐵交通,直達光谷、武漢中心城區、漢口火車站、天河機場等地,大大拉近兩地之間的空間距離,還可以享受光谷的醫療、教育、商業等配套。

而對於光谷溢出的居住人口來說,有了地鐵,完全可以實現光谷工作、葛店居住的雙城生活,大大減輕了光谷高房價帶來的生存壓力。

葛店值不值得買?

現在可以來回答開頭提出的問題了,葛店確實值得買。一個區域值不值得買,最主要看兩點,產業和地鐵;而葛店這兩點全佔。

產業能帶動區域的經濟發展,經濟發展了才能帶來城建配套的落地和完善;產業能創造一批有購買力的高淨值人群,進而促進樓市的發展。光谷就是一個明顯的例子,光谷的產業發展促進了光谷樓市的繁榮,造就了武漢主城區外的另外一箇中心。

在一定程度上,城市的地鐵規劃對於片區的發展確實能起到點石成金的作用,而地鐵的發展通常會預示一座城市的發展方向,決定了片區的潛力。地鐵不僅拉近了城市的空間距離,也鑄就了城市的經濟命脈,對房價的影響更是顯而易見的。


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7月29日,地鐵11號線葛店段正式舉行開工儀式。根據規劃,地鐵11號線葛店段預計2021年9月建成試運營。


時機已來?一大波萬元檔地鐵房,光谷剛需新天地誕生?



葛店段的正式開工,給本就火熱的葛店樓市增加了一把火。現在很多朋友都在諮詢有關葛店的各種問題。葛店區域發展怎麼樣?葛店樓盤值不值得買?葛店樓盤買哪裡?

其實樓市從來沒有什麼黑馬,異軍突起從來也不是一蹴而就的,葛店樓市的火熱主要得益於葛店的區位、產業、交通等優勢。

光谷後花園 武鄂一體化門戶


葛店最大的優勢在於其區位,緊鄰光谷中心城;葛店之於光谷就好比崑山之於上海。崑山,在上海的輻射和帶動下,連續13年位居全國百強縣首位,蟬聯福布斯中國“最佳縣級城市30強”榜首。伴隨著光谷的發展,葛店也走出了一條屬於自己的崛起之路。

《葛店科技新城總體規劃(2017-2035年)》中,將葛店的發展定位為:武鄂國家級科創走廊核心節點、武鄂協同發展先導示範區、航空都市副城、生態宜居科技新城。


時機已來?一大波萬元檔地鐵房,光谷剛需新天地誕生?



葛店產業佈局形成七個產業園,共享光谷密集的智力資源,對接光谷優勢產業,實現錯位發展,參與大光谷經濟一體化。分別為:港口物流產業園、大健康產業園、新能源新材料產業園、電子商務產業園、綜合服務中心、光電子信息及智能製造產業園、綜合服務中心和新經濟產業園。

在現有發展基礎上,葛店以智能製造、電子商務、生物醫藥等三大產業為主導產業,同時培育光電子信息和新能源新材料等新興產業。

其中智能製造業已有華工激光、波爾亞太、武漢華電、杜肯索斯、艾瑞博特機器人、南特科技等;生物醫藥有中國醫藥、人福藥業、愛民製藥、鉑華基因、真福醫藥、泛亞生物、朗泰生物等。

而作為“湖北省電商示範基地”的葛店,已經吸引了唯品會、亞馬遜、蘇寧、家樂福、意大利維龍、京東、普洛斯、安博中國、寶灣物流、武漢萬噸、上海易商、網易嚴選等多家知名中外企業落戶,建立倉儲和物流中心。

光電子信息產業將圍繞國家存儲器基地、天馬微電子、華星光電等光電子信息龍頭企業產業鏈,重點引進與面板顯示產業相關聯的上下游配套項目。

獨特的地理位置和交通一體化,造就了葛店區域經濟蓬勃發展,葛店佔據“光谷東擴”、“武鄂一體化”、“武鄂黃黃城市圈”三大發展戰略的核心疊加區,發展勢頭無限。

立體化交通 武鄂無縫連接


產業上,葛店對接光谷實現錯位發展;交通上,葛店更是緊密連接武漢,城鐵、地鐵、公交無縫切換。加上港口物流和順豐機場,葛店可謂是海陸空立體化交通全都有。

2010年,武漢新港成立,鄂州5個港區位列其中;2012年,武漢至葛店開發區的301路公交開通,該線路貫穿葛店7個行政村;2014年,武黃城際列車開通運營,兩地形成半小時交通圈;2017年12月20日,順豐機場正式開工建設,建成後將成為全球第四個、亞洲第一的專業貨運樞紐機場。

而剛開工的地鐵11號線葛店段是大武漢向外延伸的第一條地鐵線,它將成為武漢與鄂州之間的通聯紐帶,填補了葛店交通的最後一塊空白,對促進武漢城市圈交通一體化、推進產城融合具有重要意義。

11號線三期葛店段工程起於已開通的武漢地鐵11號線左嶺站,止於葛店南站,共設站1座,線路全長3.7公里,全部為地下線。


時機已來?一大波萬元檔地鐵房,光谷剛需新天地誕生?


建成後,葛店居民可以乘坐地鐵交通,直達光谷、武漢中心城區、漢口火車站、天河機場等地,大大拉近兩地之間的空間距離,還可以享受光谷的醫療、教育、商業等配套。

而對於光谷溢出的居住人口來說,有了地鐵,完全可以實現光谷工作、葛店居住的雙城生活,大大減輕了光谷高房價帶來的生存壓力。

葛店值不值得買?

現在可以來回答開頭提出的問題了,葛店確實值得買。一個區域值不值得買,最主要看兩點,產業和地鐵;而葛店這兩點全佔。

產業能帶動區域的經濟發展,經濟發展了才能帶來城建配套的落地和完善;產業能創造一批有購買力的高淨值人群,進而促進樓市的發展。光谷就是一個明顯的例子,光谷的產業發展促進了光谷樓市的繁榮,造就了武漢主城區外的另外一箇中心。

在一定程度上,城市的地鐵規劃對於片區的發展確實能起到點石成金的作用,而地鐵的發展通常會預示一座城市的發展方向,決定了片區的潛力。地鐵不僅拉近了城市的空間距離,也鑄就了城市的經濟命脈,對房價的影響更是顯而易見的。


時機已來?一大波萬元檔地鐵房,光谷剛需新天地誕生?


光谷中心城附近在售樓盤


既有產業的支撐,也有地鐵帶來的交通便利,葛店確實值得買。而且隨著光谷的發展,光谷的剛需用戶也被高額的房價擠向周邊,光谷中心城附近的樓盤基本都18000元/平,一套100平左右的戶型首付接近60萬,對於真正的剛需用戶來說,壓力有點大。

有人說,向北可以去花山買房,向南可以去江夏買,向東可以去葛店買。但對於真正的剛需用戶來說,只有一條路,那就是葛店買房。因為在江夏買房,上班需要自己開車,又要增加一大筆消費,比不上地鐵的方便和便宜;而花山的房價要到2萬了,比葛店貴多了。

除了產業和交通,葛店還有其他利好,提升了葛店的購買價值。

葛店高中已經開工,該學校是鄂州市市級示範學校,葛店高中總佔地面積約 180畝,分高中部和初中部。


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7月29日,地鐵11號線葛店段正式舉行開工儀式。根據規劃,地鐵11號線葛店段預計2021年9月建成試運營。


時機已來?一大波萬元檔地鐵房,光谷剛需新天地誕生?



葛店段的正式開工,給本就火熱的葛店樓市增加了一把火。現在很多朋友都在諮詢有關葛店的各種問題。葛店區域發展怎麼樣?葛店樓盤值不值得買?葛店樓盤買哪裡?

其實樓市從來沒有什麼黑馬,異軍突起從來也不是一蹴而就的,葛店樓市的火熱主要得益於葛店的區位、產業、交通等優勢。

光谷後花園 武鄂一體化門戶


葛店最大的優勢在於其區位,緊鄰光谷中心城;葛店之於光谷就好比崑山之於上海。崑山,在上海的輻射和帶動下,連續13年位居全國百強縣首位,蟬聯福布斯中國“最佳縣級城市30強”榜首。伴隨著光谷的發展,葛店也走出了一條屬於自己的崛起之路。

《葛店科技新城總體規劃(2017-2035年)》中,將葛店的發展定位為:武鄂國家級科創走廊核心節點、武鄂協同發展先導示範區、航空都市副城、生態宜居科技新城。


時機已來?一大波萬元檔地鐵房,光谷剛需新天地誕生?



葛店產業佈局形成七個產業園,共享光谷密集的智力資源,對接光谷優勢產業,實現錯位發展,參與大光谷經濟一體化。分別為:港口物流產業園、大健康產業園、新能源新材料產業園、電子商務產業園、綜合服務中心、光電子信息及智能製造產業園、綜合服務中心和新經濟產業園。

在現有發展基礎上,葛店以智能製造、電子商務、生物醫藥等三大產業為主導產業,同時培育光電子信息和新能源新材料等新興產業。

其中智能製造業已有華工激光、波爾亞太、武漢華電、杜肯索斯、艾瑞博特機器人、南特科技等;生物醫藥有中國醫藥、人福藥業、愛民製藥、鉑華基因、真福醫藥、泛亞生物、朗泰生物等。

而作為“湖北省電商示範基地”的葛店,已經吸引了唯品會、亞馬遜、蘇寧、家樂福、意大利維龍、京東、普洛斯、安博中國、寶灣物流、武漢萬噸、上海易商、網易嚴選等多家知名中外企業落戶,建立倉儲和物流中心。

光電子信息產業將圍繞國家存儲器基地、天馬微電子、華星光電等光電子信息龍頭企業產業鏈,重點引進與面板顯示產業相關聯的上下游配套項目。

獨特的地理位置和交通一體化,造就了葛店區域經濟蓬勃發展,葛店佔據“光谷東擴”、“武鄂一體化”、“武鄂黃黃城市圈”三大發展戰略的核心疊加區,發展勢頭無限。

立體化交通 武鄂無縫連接


產業上,葛店對接光谷實現錯位發展;交通上,葛店更是緊密連接武漢,城鐵、地鐵、公交無縫切換。加上港口物流和順豐機場,葛店可謂是海陸空立體化交通全都有。

2010年,武漢新港成立,鄂州5個港區位列其中;2012年,武漢至葛店開發區的301路公交開通,該線路貫穿葛店7個行政村;2014年,武黃城際列車開通運營,兩地形成半小時交通圈;2017年12月20日,順豐機場正式開工建設,建成後將成為全球第四個、亞洲第一的專業貨運樞紐機場。

而剛開工的地鐵11號線葛店段是大武漢向外延伸的第一條地鐵線,它將成為武漢與鄂州之間的通聯紐帶,填補了葛店交通的最後一塊空白,對促進武漢城市圈交通一體化、推進產城融合具有重要意義。

11號線三期葛店段工程起於已開通的武漢地鐵11號線左嶺站,止於葛店南站,共設站1座,線路全長3.7公里,全部為地下線。


時機已來?一大波萬元檔地鐵房,光谷剛需新天地誕生?


建成後,葛店居民可以乘坐地鐵交通,直達光谷、武漢中心城區、漢口火車站、天河機場等地,大大拉近兩地之間的空間距離,還可以享受光谷的醫療、教育、商業等配套。

而對於光谷溢出的居住人口來說,有了地鐵,完全可以實現光谷工作、葛店居住的雙城生活,大大減輕了光谷高房價帶來的生存壓力。

葛店值不值得買?

現在可以來回答開頭提出的問題了,葛店確實值得買。一個區域值不值得買,最主要看兩點,產業和地鐵;而葛店這兩點全佔。

產業能帶動區域的經濟發展,經濟發展了才能帶來城建配套的落地和完善;產業能創造一批有購買力的高淨值人群,進而促進樓市的發展。光谷就是一個明顯的例子,光谷的產業發展促進了光谷樓市的繁榮,造就了武漢主城區外的另外一箇中心。

在一定程度上,城市的地鐵規劃對於片區的發展確實能起到點石成金的作用,而地鐵的發展通常會預示一座城市的發展方向,決定了片區的潛力。地鐵不僅拉近了城市的空間距離,也鑄就了城市的經濟命脈,對房價的影響更是顯而易見的。


時機已來?一大波萬元檔地鐵房,光谷剛需新天地誕生?


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既有產業的支撐,也有地鐵帶來的交通便利,葛店確實值得買。而且隨著光谷的發展,光谷的剛需用戶也被高額的房價擠向周邊,光谷中心城附近的樓盤基本都18000元/平,一套100平左右的戶型首付接近60萬,對於真正的剛需用戶來說,壓力有點大。

有人說,向北可以去花山買房,向南可以去江夏買,向東可以去葛店買。但對於真正的剛需用戶來說,只有一條路,那就是葛店買房。因為在江夏買房,上班需要自己開車,又要增加一大筆消費,比不上地鐵的方便和便宜;而花山的房價要到2萬了,比葛店貴多了。

除了產業和交通,葛店還有其他利好,提升了葛店的購買價值。

葛店高中已經開工,該學校是鄂州市市級示範學校,葛店高中總佔地面積約 180畝,分高中部和初中部。


時機已來?一大波萬元檔地鐵房,光谷剛需新天地誕生?



葛店唯一一家三級甲等醫院——湖北省中醫院武東院區,最快有望今年一期可建成。


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其實樓市從來沒有什麼黑馬,異軍突起從來也不是一蹴而就的,葛店樓市的火熱主要得益於葛店的區位、產業、交通等優勢。

光谷後花園 武鄂一體化門戶


葛店最大的優勢在於其區位,緊鄰光谷中心城;葛店之於光谷就好比崑山之於上海。崑山,在上海的輻射和帶動下,連續13年位居全國百強縣首位,蟬聯福布斯中國“最佳縣級城市30強”榜首。伴隨著光谷的發展,葛店也走出了一條屬於自己的崛起之路。

《葛店科技新城總體規劃(2017-2035年)》中,將葛店的發展定位為:武鄂國家級科創走廊核心節點、武鄂協同發展先導示範區、航空都市副城、生態宜居科技新城。


時機已來?一大波萬元檔地鐵房,光谷剛需新天地誕生?



葛店產業佈局形成七個產業園,共享光谷密集的智力資源,對接光谷優勢產業,實現錯位發展,參與大光谷經濟一體化。分別為:港口物流產業園、大健康產業園、新能源新材料產業園、電子商務產業園、綜合服務中心、光電子信息及智能製造產業園、綜合服務中心和新經濟產業園。

在現有發展基礎上,葛店以智能製造、電子商務、生物醫藥等三大產業為主導產業,同時培育光電子信息和新能源新材料等新興產業。

其中智能製造業已有華工激光、波爾亞太、武漢華電、杜肯索斯、艾瑞博特機器人、南特科技等;生物醫藥有中國醫藥、人福藥業、愛民製藥、鉑華基因、真福醫藥、泛亞生物、朗泰生物等。

而作為“湖北省電商示範基地”的葛店,已經吸引了唯品會、亞馬遜、蘇寧、家樂福、意大利維龍、京東、普洛斯、安博中國、寶灣物流、武漢萬噸、上海易商、網易嚴選等多家知名中外企業落戶,建立倉儲和物流中心。

光電子信息產業將圍繞國家存儲器基地、天馬微電子、華星光電等光電子信息龍頭企業產業鏈,重點引進與面板顯示產業相關聯的上下游配套項目。

獨特的地理位置和交通一體化,造就了葛店區域經濟蓬勃發展,葛店佔據“光谷東擴”、“武鄂一體化”、“武鄂黃黃城市圈”三大發展戰略的核心疊加區,發展勢頭無限。

立體化交通 武鄂無縫連接


產業上,葛店對接光谷實現錯位發展;交通上,葛店更是緊密連接武漢,城鐵、地鐵、公交無縫切換。加上港口物流和順豐機場,葛店可謂是海陸空立體化交通全都有。

2010年,武漢新港成立,鄂州5個港區位列其中;2012年,武漢至葛店開發區的301路公交開通,該線路貫穿葛店7個行政村;2014年,武黃城際列車開通運營,兩地形成半小時交通圈;2017年12月20日,順豐機場正式開工建設,建成後將成為全球第四個、亞洲第一的專業貨運樞紐機場。

而剛開工的地鐵11號線葛店段是大武漢向外延伸的第一條地鐵線,它將成為武漢與鄂州之間的通聯紐帶,填補了葛店交通的最後一塊空白,對促進武漢城市圈交通一體化、推進產城融合具有重要意義。

11號線三期葛店段工程起於已開通的武漢地鐵11號線左嶺站,止於葛店南站,共設站1座,線路全長3.7公里,全部為地下線。


時機已來?一大波萬元檔地鐵房,光谷剛需新天地誕生?


建成後,葛店居民可以乘坐地鐵交通,直達光谷、武漢中心城區、漢口火車站、天河機場等地,大大拉近兩地之間的空間距離,還可以享受光谷的醫療、教育、商業等配套。

而對於光谷溢出的居住人口來說,有了地鐵,完全可以實現光谷工作、葛店居住的雙城生活,大大減輕了光谷高房價帶來的生存壓力。

葛店值不值得買?

現在可以來回答開頭提出的問題了,葛店確實值得買。一個區域值不值得買,最主要看兩點,產業和地鐵;而葛店這兩點全佔。

產業能帶動區域的經濟發展,經濟發展了才能帶來城建配套的落地和完善;產業能創造一批有購買力的高淨值人群,進而促進樓市的發展。光谷就是一個明顯的例子,光谷的產業發展促進了光谷樓市的繁榮,造就了武漢主城區外的另外一箇中心。

在一定程度上,城市的地鐵規劃對於片區的發展確實能起到點石成金的作用,而地鐵的發展通常會預示一座城市的發展方向,決定了片區的潛力。地鐵不僅拉近了城市的空間距離,也鑄就了城市的經濟命脈,對房價的影響更是顯而易見的。


時機已來?一大波萬元檔地鐵房,光谷剛需新天地誕生?


光谷中心城附近在售樓盤


既有產業的支撐,也有地鐵帶來的交通便利,葛店確實值得買。而且隨著光谷的發展,光谷的剛需用戶也被高額的房價擠向周邊,光谷中心城附近的樓盤基本都18000元/平,一套100平左右的戶型首付接近60萬,對於真正的剛需用戶來說,壓力有點大。

有人說,向北可以去花山買房,向南可以去江夏買,向東可以去葛店買。但對於真正的剛需用戶來說,只有一條路,那就是葛店買房。因為在江夏買房,上班需要自己開車,又要增加一大筆消費,比不上地鐵的方便和便宜;而花山的房價要到2萬了,比葛店貴多了。

除了產業和交通,葛店還有其他利好,提升了葛店的購買價值。

葛店高中已經開工,該學校是鄂州市市級示範學校,葛店高中總佔地面積約 180畝,分高中部和初中部。


時機已來?一大波萬元檔地鐵房,光谷剛需新天地誕生?



葛店唯一一家三級甲等醫院——湖北省中醫院武東院區,最快有望今年一期可建成。


時機已來?一大波萬元檔地鐵房,光谷剛需新天地誕生?



葛店買房買哪裡?


正是因為看好葛店的發展,最近幾年越來越多的品牌開發商入駐葛店。萬科、恆大、融創、中海、中建、富力、花樣年、新城等相繼佈局,提升了葛店的人居環境和入住品質,可供用戶選擇的樓盤也逐漸多了起來。

葛店的樓盤可大概分為3個片區,葛店老城區,葛店新城,以及新老城區交界區域;這三個片區各有特點,適合不同的購房用戶。


"

7月29日,地鐵11號線葛店段正式舉行開工儀式。根據規劃,地鐵11號線葛店段預計2021年9月建成試運營。


時機已來?一大波萬元檔地鐵房,光谷剛需新天地誕生?



葛店段的正式開工,給本就火熱的葛店樓市增加了一把火。現在很多朋友都在諮詢有關葛店的各種問題。葛店區域發展怎麼樣?葛店樓盤值不值得買?葛店樓盤買哪裡?

其實樓市從來沒有什麼黑馬,異軍突起從來也不是一蹴而就的,葛店樓市的火熱主要得益於葛店的區位、產業、交通等優勢。

光谷後花園 武鄂一體化門戶


葛店最大的優勢在於其區位,緊鄰光谷中心城;葛店之於光谷就好比崑山之於上海。崑山,在上海的輻射和帶動下,連續13年位居全國百強縣首位,蟬聯福布斯中國“最佳縣級城市30強”榜首。伴隨著光谷的發展,葛店也走出了一條屬於自己的崛起之路。

《葛店科技新城總體規劃(2017-2035年)》中,將葛店的發展定位為:武鄂國家級科創走廊核心節點、武鄂協同發展先導示範區、航空都市副城、生態宜居科技新城。


時機已來?一大波萬元檔地鐵房,光谷剛需新天地誕生?



葛店產業佈局形成七個產業園,共享光谷密集的智力資源,對接光谷優勢產業,實現錯位發展,參與大光谷經濟一體化。分別為:港口物流產業園、大健康產業園、新能源新材料產業園、電子商務產業園、綜合服務中心、光電子信息及智能製造產業園、綜合服務中心和新經濟產業園。

在現有發展基礎上,葛店以智能製造、電子商務、生物醫藥等三大產業為主導產業,同時培育光電子信息和新能源新材料等新興產業。

其中智能製造業已有華工激光、波爾亞太、武漢華電、杜肯索斯、艾瑞博特機器人、南特科技等;生物醫藥有中國醫藥、人福藥業、愛民製藥、鉑華基因、真福醫藥、泛亞生物、朗泰生物等。

而作為“湖北省電商示範基地”的葛店,已經吸引了唯品會、亞馬遜、蘇寧、家樂福、意大利維龍、京東、普洛斯、安博中國、寶灣物流、武漢萬噸、上海易商、網易嚴選等多家知名中外企業落戶,建立倉儲和物流中心。

光電子信息產業將圍繞國家存儲器基地、天馬微電子、華星光電等光電子信息龍頭企業產業鏈,重點引進與面板顯示產業相關聯的上下游配套項目。

獨特的地理位置和交通一體化,造就了葛店區域經濟蓬勃發展,葛店佔據“光谷東擴”、“武鄂一體化”、“武鄂黃黃城市圈”三大發展戰略的核心疊加區,發展勢頭無限。

立體化交通 武鄂無縫連接


產業上,葛店對接光谷實現錯位發展;交通上,葛店更是緊密連接武漢,城鐵、地鐵、公交無縫切換。加上港口物流和順豐機場,葛店可謂是海陸空立體化交通全都有。

2010年,武漢新港成立,鄂州5個港區位列其中;2012年,武漢至葛店開發區的301路公交開通,該線路貫穿葛店7個行政村;2014年,武黃城際列車開通運營,兩地形成半小時交通圈;2017年12月20日,順豐機場正式開工建設,建成後將成為全球第四個、亞洲第一的專業貨運樞紐機場。

而剛開工的地鐵11號線葛店段是大武漢向外延伸的第一條地鐵線,它將成為武漢與鄂州之間的通聯紐帶,填補了葛店交通的最後一塊空白,對促進武漢城市圈交通一體化、推進產城融合具有重要意義。

11號線三期葛店段工程起於已開通的武漢地鐵11號線左嶺站,止於葛店南站,共設站1座,線路全長3.7公里,全部為地下線。


時機已來?一大波萬元檔地鐵房,光谷剛需新天地誕生?


建成後,葛店居民可以乘坐地鐵交通,直達光谷、武漢中心城區、漢口火車站、天河機場等地,大大拉近兩地之間的空間距離,還可以享受光谷的醫療、教育、商業等配套。

而對於光谷溢出的居住人口來說,有了地鐵,完全可以實現光谷工作、葛店居住的雙城生活,大大減輕了光谷高房價帶來的生存壓力。

葛店值不值得買?

現在可以來回答開頭提出的問題了,葛店確實值得買。一個區域值不值得買,最主要看兩點,產業和地鐵;而葛店這兩點全佔。

產業能帶動區域的經濟發展,經濟發展了才能帶來城建配套的落地和完善;產業能創造一批有購買力的高淨值人群,進而促進樓市的發展。光谷就是一個明顯的例子,光谷的產業發展促進了光谷樓市的繁榮,造就了武漢主城區外的另外一箇中心。

在一定程度上,城市的地鐵規劃對於片區的發展確實能起到點石成金的作用,而地鐵的發展通常會預示一座城市的發展方向,決定了片區的潛力。地鐵不僅拉近了城市的空間距離,也鑄就了城市的經濟命脈,對房價的影響更是顯而易見的。


時機已來?一大波萬元檔地鐵房,光谷剛需新天地誕生?


光谷中心城附近在售樓盤


既有產業的支撐,也有地鐵帶來的交通便利,葛店確實值得買。而且隨著光谷的發展,光谷的剛需用戶也被高額的房價擠向周邊,光谷中心城附近的樓盤基本都18000元/平,一套100平左右的戶型首付接近60萬,對於真正的剛需用戶來說,壓力有點大。

有人說,向北可以去花山買房,向南可以去江夏買,向東可以去葛店買。但對於真正的剛需用戶來說,只有一條路,那就是葛店買房。因為在江夏買房,上班需要自己開車,又要增加一大筆消費,比不上地鐵的方便和便宜;而花山的房價要到2萬了,比葛店貴多了。

除了產業和交通,葛店還有其他利好,提升了葛店的購買價值。

葛店高中已經開工,該學校是鄂州市市級示範學校,葛店高中總佔地面積約 180畝,分高中部和初中部。


時機已來?一大波萬元檔地鐵房,光谷剛需新天地誕生?



葛店唯一一家三級甲等醫院——湖北省中醫院武東院區,最快有望今年一期可建成。


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正是因為看好葛店的發展,最近幾年越來越多的品牌開發商入駐葛店。萬科、恆大、融創、中海、中建、富力、花樣年、新城等相繼佈局,提升了葛店的人居環境和入住品質,可供用戶選擇的樓盤也逐漸多了起來。

葛店的樓盤可大概分為3個片區,葛店老城區,葛店新城,以及新老城區交界區域;這三個片區各有特點,適合不同的購房用戶。


時機已來?一大波萬元檔地鐵房,光谷剛需新天地誕生?



葛店老城區是葛店居民的主要居住片區,生活配套成熟,醫療教育資源較多,但城市面貌有點差,較為適合葛店本地居民改善型購房。而且我們從某網站的二手房數據可以看到,老城區二手房出售數量多,價格較低。


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7月29日,地鐵11號線葛店段正式舉行開工儀式。根據規劃,地鐵11號線葛店段預計2021年9月建成試運營。


時機已來?一大波萬元檔地鐵房,光谷剛需新天地誕生?



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其實樓市從來沒有什麼黑馬,異軍突起從來也不是一蹴而就的,葛店樓市的火熱主要得益於葛店的區位、產業、交通等優勢。

光谷後花園 武鄂一體化門戶


葛店最大的優勢在於其區位,緊鄰光谷中心城;葛店之於光谷就好比崑山之於上海。崑山,在上海的輻射和帶動下,連續13年位居全國百強縣首位,蟬聯福布斯中國“最佳縣級城市30強”榜首。伴隨著光谷的發展,葛店也走出了一條屬於自己的崛起之路。

《葛店科技新城總體規劃(2017-2035年)》中,將葛店的發展定位為:武鄂國家級科創走廊核心節點、武鄂協同發展先導示範區、航空都市副城、生態宜居科技新城。


時機已來?一大波萬元檔地鐵房,光谷剛需新天地誕生?



葛店產業佈局形成七個產業園,共享光谷密集的智力資源,對接光谷優勢產業,實現錯位發展,參與大光谷經濟一體化。分別為:港口物流產業園、大健康產業園、新能源新材料產業園、電子商務產業園、綜合服務中心、光電子信息及智能製造產業園、綜合服務中心和新經濟產業園。

在現有發展基礎上,葛店以智能製造、電子商務、生物醫藥等三大產業為主導產業,同時培育光電子信息和新能源新材料等新興產業。

其中智能製造業已有華工激光、波爾亞太、武漢華電、杜肯索斯、艾瑞博特機器人、南特科技等;生物醫藥有中國醫藥、人福藥業、愛民製藥、鉑華基因、真福醫藥、泛亞生物、朗泰生物等。

而作為“湖北省電商示範基地”的葛店,已經吸引了唯品會、亞馬遜、蘇寧、家樂福、意大利維龍、京東、普洛斯、安博中國、寶灣物流、武漢萬噸、上海易商、網易嚴選等多家知名中外企業落戶,建立倉儲和物流中心。

光電子信息產業將圍繞國家存儲器基地、天馬微電子、華星光電等光電子信息龍頭企業產業鏈,重點引進與面板顯示產業相關聯的上下游配套項目。

獨特的地理位置和交通一體化,造就了葛店區域經濟蓬勃發展,葛店佔據“光谷東擴”、“武鄂一體化”、“武鄂黃黃城市圈”三大發展戰略的核心疊加區,發展勢頭無限。

立體化交通 武鄂無縫連接


產業上,葛店對接光谷實現錯位發展;交通上,葛店更是緊密連接武漢,城鐵、地鐵、公交無縫切換。加上港口物流和順豐機場,葛店可謂是海陸空立體化交通全都有。

2010年,武漢新港成立,鄂州5個港區位列其中;2012年,武漢至葛店開發區的301路公交開通,該線路貫穿葛店7個行政村;2014年,武黃城際列車開通運營,兩地形成半小時交通圈;2017年12月20日,順豐機場正式開工建設,建成後將成為全球第四個、亞洲第一的專業貨運樞紐機場。

而剛開工的地鐵11號線葛店段是大武漢向外延伸的第一條地鐵線,它將成為武漢與鄂州之間的通聯紐帶,填補了葛店交通的最後一塊空白,對促進武漢城市圈交通一體化、推進產城融合具有重要意義。

11號線三期葛店段工程起於已開通的武漢地鐵11號線左嶺站,止於葛店南站,共設站1座,線路全長3.7公里,全部為地下線。


時機已來?一大波萬元檔地鐵房,光谷剛需新天地誕生?


建成後,葛店居民可以乘坐地鐵交通,直達光谷、武漢中心城區、漢口火車站、天河機場等地,大大拉近兩地之間的空間距離,還可以享受光谷的醫療、教育、商業等配套。

而對於光谷溢出的居住人口來說,有了地鐵,完全可以實現光谷工作、葛店居住的雙城生活,大大減輕了光谷高房價帶來的生存壓力。

葛店值不值得買?

現在可以來回答開頭提出的問題了,葛店確實值得買。一個區域值不值得買,最主要看兩點,產業和地鐵;而葛店這兩點全佔。

產業能帶動區域的經濟發展,經濟發展了才能帶來城建配套的落地和完善;產業能創造一批有購買力的高淨值人群,進而促進樓市的發展。光谷就是一個明顯的例子,光谷的產業發展促進了光谷樓市的繁榮,造就了武漢主城區外的另外一箇中心。

在一定程度上,城市的地鐵規劃對於片區的發展確實能起到點石成金的作用,而地鐵的發展通常會預示一座城市的發展方向,決定了片區的潛力。地鐵不僅拉近了城市的空間距離,也鑄就了城市的經濟命脈,對房價的影響更是顯而易見的。


時機已來?一大波萬元檔地鐵房,光谷剛需新天地誕生?


光谷中心城附近在售樓盤


既有產業的支撐,也有地鐵帶來的交通便利,葛店確實值得買。而且隨著光谷的發展,光谷的剛需用戶也被高額的房價擠向周邊,光谷中心城附近的樓盤基本都18000元/平,一套100平左右的戶型首付接近60萬,對於真正的剛需用戶來說,壓力有點大。

有人說,向北可以去花山買房,向南可以去江夏買,向東可以去葛店買。但對於真正的剛需用戶來說,只有一條路,那就是葛店買房。因為在江夏買房,上班需要自己開車,又要增加一大筆消費,比不上地鐵的方便和便宜;而花山的房價要到2萬了,比葛店貴多了。

除了產業和交通,葛店還有其他利好,提升了葛店的購買價值。

葛店高中已經開工,該學校是鄂州市市級示範學校,葛店高中總佔地面積約 180畝,分高中部和初中部。


時機已來?一大波萬元檔地鐵房,光谷剛需新天地誕生?



葛店唯一一家三級甲等醫院——湖北省中醫院武東院區,最快有望今年一期可建成。


時機已來?一大波萬元檔地鐵房,光谷剛需新天地誕生?



葛店買房買哪裡?


正是因為看好葛店的發展,最近幾年越來越多的品牌開發商入駐葛店。萬科、恆大、融創、中海、中建、富力、花樣年、新城等相繼佈局,提升了葛店的人居環境和入住品質,可供用戶選擇的樓盤也逐漸多了起來。

葛店的樓盤可大概分為3個片區,葛店老城區,葛店新城,以及新老城區交界區域;這三個片區各有特點,適合不同的購房用戶。


時機已來?一大波萬元檔地鐵房,光谷剛需新天地誕生?



葛店老城區是葛店居民的主要居住片區,生活配套成熟,醫療教育資源較多,但城市面貌有點差,較為適合葛店本地居民改善型購房。而且我們從某網站的二手房數據可以看到,老城區二手房出售數量多,價格較低。


時機已來?一大波萬元檔地鐵房,光谷剛需新天地誕生?


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7月29日,地鐵11號線葛店段正式舉行開工儀式。根據規劃,地鐵11號線葛店段預計2021年9月建成試運營。


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其實樓市從來沒有什麼黑馬,異軍突起從來也不是一蹴而就的,葛店樓市的火熱主要得益於葛店的區位、產業、交通等優勢。

光谷後花園 武鄂一體化門戶


葛店最大的優勢在於其區位,緊鄰光谷中心城;葛店之於光谷就好比崑山之於上海。崑山,在上海的輻射和帶動下,連續13年位居全國百強縣首位,蟬聯福布斯中國“最佳縣級城市30強”榜首。伴隨著光谷的發展,葛店也走出了一條屬於自己的崛起之路。

《葛店科技新城總體規劃(2017-2035年)》中,將葛店的發展定位為:武鄂國家級科創走廊核心節點、武鄂協同發展先導示範區、航空都市副城、生態宜居科技新城。


時機已來?一大波萬元檔地鐵房,光谷剛需新天地誕生?



葛店產業佈局形成七個產業園,共享光谷密集的智力資源,對接光谷優勢產業,實現錯位發展,參與大光谷經濟一體化。分別為:港口物流產業園、大健康產業園、新能源新材料產業園、電子商務產業園、綜合服務中心、光電子信息及智能製造產業園、綜合服務中心和新經濟產業園。

在現有發展基礎上,葛店以智能製造、電子商務、生物醫藥等三大產業為主導產業,同時培育光電子信息和新能源新材料等新興產業。

其中智能製造業已有華工激光、波爾亞太、武漢華電、杜肯索斯、艾瑞博特機器人、南特科技等;生物醫藥有中國醫藥、人福藥業、愛民製藥、鉑華基因、真福醫藥、泛亞生物、朗泰生物等。

而作為“湖北省電商示範基地”的葛店,已經吸引了唯品會、亞馬遜、蘇寧、家樂福、意大利維龍、京東、普洛斯、安博中國、寶灣物流、武漢萬噸、上海易商、網易嚴選等多家知名中外企業落戶,建立倉儲和物流中心。

光電子信息產業將圍繞國家存儲器基地、天馬微電子、華星光電等光電子信息龍頭企業產業鏈,重點引進與面板顯示產業相關聯的上下游配套項目。

獨特的地理位置和交通一體化,造就了葛店區域經濟蓬勃發展,葛店佔據“光谷東擴”、“武鄂一體化”、“武鄂黃黃城市圈”三大發展戰略的核心疊加區,發展勢頭無限。

立體化交通 武鄂無縫連接


產業上,葛店對接光谷實現錯位發展;交通上,葛店更是緊密連接武漢,城鐵、地鐵、公交無縫切換。加上港口物流和順豐機場,葛店可謂是海陸空立體化交通全都有。

2010年,武漢新港成立,鄂州5個港區位列其中;2012年,武漢至葛店開發區的301路公交開通,該線路貫穿葛店7個行政村;2014年,武黃城際列車開通運營,兩地形成半小時交通圈;2017年12月20日,順豐機場正式開工建設,建成後將成為全球第四個、亞洲第一的專業貨運樞紐機場。

而剛開工的地鐵11號線葛店段是大武漢向外延伸的第一條地鐵線,它將成為武漢與鄂州之間的通聯紐帶,填補了葛店交通的最後一塊空白,對促進武漢城市圈交通一體化、推進產城融合具有重要意義。

11號線三期葛店段工程起於已開通的武漢地鐵11號線左嶺站,止於葛店南站,共設站1座,線路全長3.7公里,全部為地下線。


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葛店值不值得買?

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產業能帶動區域的經濟發展,經濟發展了才能帶來城建配套的落地和完善;產業能創造一批有購買力的高淨值人群,進而促進樓市的發展。光谷就是一個明顯的例子,光谷的產業發展促進了光谷樓市的繁榮,造就了武漢主城區外的另外一箇中心。

在一定程度上,城市的地鐵規劃對於片區的發展確實能起到點石成金的作用,而地鐵的發展通常會預示一座城市的發展方向,決定了片區的潛力。地鐵不僅拉近了城市的空間距離,也鑄就了城市的經濟命脈,對房價的影響更是顯而易見的。


時機已來?一大波萬元檔地鐵房,光谷剛需新天地誕生?


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有人說,向北可以去花山買房,向南可以去江夏買,向東可以去葛店買。但對於真正的剛需用戶來說,只有一條路,那就是葛店買房。因為在江夏買房,上班需要自己開車,又要增加一大筆消費,比不上地鐵的方便和便宜;而花山的房價要到2萬了,比葛店貴多了。

除了產業和交通,葛店還有其他利好,提升了葛店的購買價值。

葛店高中已經開工,該學校是鄂州市市級示範學校,葛店高中總佔地面積約 180畝,分高中部和初中部。


時機已來?一大波萬元檔地鐵房,光谷剛需新天地誕生?



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葛店老城區是葛店居民的主要居住片區,生活配套成熟,醫療教育資源較多,但城市面貌有點差,較為適合葛店本地居民改善型購房。而且我們從某網站的二手房數據可以看到,老城區二手房出售數量多,價格較低。


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葛店老城區二手房價格


葛店新城是葛店重點開發的居住新區,生活配套比不上老城區,但城市面貌比老城區好,而且有高鐵站、地鐵站、佛羅倫薩小鎮等配套的加持,高新大道一直東延到葛店新城,葛店新城和光谷的左嶺僅一橋之隔。不必說,光谷剛需用戶的首選自然是葛店新城。

葛店新老城區交界區域,這裡是葛店電商基地,眾多電商物流企業全部雲集於此,武鄂高速公路的葛店出入口也在這裡,環境面貌比老城區好,比較適合周邊企業的員工購買。

所以,對於光谷的剛需用戶或投資用戶來說,葛店買房首選葛店新城區樓盤。

葛店新城區樓盤推薦


隨著葛店新城區的不斷開發建設,目前在售和待售也有較多樓盤可以選擇,挑選了部分品牌開發商的項目推薦給大家,質量有一定保證。大家可以按照離地鐵站遠近以及購房預算,挑選最適合自己的項目。


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時機已來?一大波萬元檔地鐵房,光谷剛需新天地誕生?



葛店段的正式開工,給本就火熱的葛店樓市增加了一把火。現在很多朋友都在諮詢有關葛店的各種問題。葛店區域發展怎麼樣?葛店樓盤值不值得買?葛店樓盤買哪裡?

其實樓市從來沒有什麼黑馬,異軍突起從來也不是一蹴而就的,葛店樓市的火熱主要得益於葛店的區位、產業、交通等優勢。

光谷後花園 武鄂一體化門戶


葛店最大的優勢在於其區位,緊鄰光谷中心城;葛店之於光谷就好比崑山之於上海。崑山,在上海的輻射和帶動下,連續13年位居全國百強縣首位,蟬聯福布斯中國“最佳縣級城市30強”榜首。伴隨著光谷的發展,葛店也走出了一條屬於自己的崛起之路。

《葛店科技新城總體規劃(2017-2035年)》中,將葛店的發展定位為:武鄂國家級科創走廊核心節點、武鄂協同發展先導示範區、航空都市副城、生態宜居科技新城。


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葛店產業佈局形成七個產業園,共享光谷密集的智力資源,對接光谷優勢產業,實現錯位發展,參與大光谷經濟一體化。分別為:港口物流產業園、大健康產業園、新能源新材料產業園、電子商務產業園、綜合服務中心、光電子信息及智能製造產業園、綜合服務中心和新經濟產業園。

在現有發展基礎上,葛店以智能製造、電子商務、生物醫藥等三大產業為主導產業,同時培育光電子信息和新能源新材料等新興產業。

其中智能製造業已有華工激光、波爾亞太、武漢華電、杜肯索斯、艾瑞博特機器人、南特科技等;生物醫藥有中國醫藥、人福藥業、愛民製藥、鉑華基因、真福醫藥、泛亞生物、朗泰生物等。

而作為“湖北省電商示範基地”的葛店,已經吸引了唯品會、亞馬遜、蘇寧、家樂福、意大利維龍、京東、普洛斯、安博中國、寶灣物流、武漢萬噸、上海易商、網易嚴選等多家知名中外企業落戶,建立倉儲和物流中心。

光電子信息產業將圍繞國家存儲器基地、天馬微電子、華星光電等光電子信息龍頭企業產業鏈,重點引進與面板顯示產業相關聯的上下游配套項目。

獨特的地理位置和交通一體化,造就了葛店區域經濟蓬勃發展,葛店佔據“光谷東擴”、“武鄂一體化”、“武鄂黃黃城市圈”三大發展戰略的核心疊加區,發展勢頭無限。

立體化交通 武鄂無縫連接


產業上,葛店對接光谷實現錯位發展;交通上,葛店更是緊密連接武漢,城鐵、地鐵、公交無縫切換。加上港口物流和順豐機場,葛店可謂是海陸空立體化交通全都有。

2010年,武漢新港成立,鄂州5個港區位列其中;2012年,武漢至葛店開發區的301路公交開通,該線路貫穿葛店7個行政村;2014年,武黃城際列車開通運營,兩地形成半小時交通圈;2017年12月20日,順豐機場正式開工建設,建成後將成為全球第四個、亞洲第一的專業貨運樞紐機場。

而剛開工的地鐵11號線葛店段是大武漢向外延伸的第一條地鐵線,它將成為武漢與鄂州之間的通聯紐帶,填補了葛店交通的最後一塊空白,對促進武漢城市圈交通一體化、推進產城融合具有重要意義。

11號線三期葛店段工程起於已開通的武漢地鐵11號線左嶺站,止於葛店南站,共設站1座,線路全長3.7公里,全部為地下線。


時機已來?一大波萬元檔地鐵房,光谷剛需新天地誕生?


建成後,葛店居民可以乘坐地鐵交通,直達光谷、武漢中心城區、漢口火車站、天河機場等地,大大拉近兩地之間的空間距離,還可以享受光谷的醫療、教育、商業等配套。

而對於光谷溢出的居住人口來說,有了地鐵,完全可以實現光谷工作、葛店居住的雙城生活,大大減輕了光谷高房價帶來的生存壓力。

葛店值不值得買?

現在可以來回答開頭提出的問題了,葛店確實值得買。一個區域值不值得買,最主要看兩點,產業和地鐵;而葛店這兩點全佔。

產業能帶動區域的經濟發展,經濟發展了才能帶來城建配套的落地和完善;產業能創造一批有購買力的高淨值人群,進而促進樓市的發展。光谷就是一個明顯的例子,光谷的產業發展促進了光谷樓市的繁榮,造就了武漢主城區外的另外一箇中心。

在一定程度上,城市的地鐵規劃對於片區的發展確實能起到點石成金的作用,而地鐵的發展通常會預示一座城市的發展方向,決定了片區的潛力。地鐵不僅拉近了城市的空間距離,也鑄就了城市的經濟命脈,對房價的影響更是顯而易見的。


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光谷中心城附近在售樓盤


既有產業的支撐,也有地鐵帶來的交通便利,葛店確實值得買。而且隨著光谷的發展,光谷的剛需用戶也被高額的房價擠向周邊,光谷中心城附近的樓盤基本都18000元/平,一套100平左右的戶型首付接近60萬,對於真正的剛需用戶來說,壓力有點大。

有人說,向北可以去花山買房,向南可以去江夏買,向東可以去葛店買。但對於真正的剛需用戶來說,只有一條路,那就是葛店買房。因為在江夏買房,上班需要自己開車,又要增加一大筆消費,比不上地鐵的方便和便宜;而花山的房價要到2萬了,比葛店貴多了。

除了產業和交通,葛店還有其他利好,提升了葛店的購買價值。

葛店高中已經開工,該學校是鄂州市市級示範學校,葛店高中總佔地面積約 180畝,分高中部和初中部。


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葛店唯一一家三級甲等醫院——湖北省中醫院武東院區,最快有望今年一期可建成。


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葛店買房買哪裡?


正是因為看好葛店的發展,最近幾年越來越多的品牌開發商入駐葛店。萬科、恆大、融創、中海、中建、富力、花樣年、新城等相繼佈局,提升了葛店的人居環境和入住品質,可供用戶選擇的樓盤也逐漸多了起來。

葛店的樓盤可大概分為3個片區,葛店老城區,葛店新城,以及新老城區交界區域;這三個片區各有特點,適合不同的購房用戶。


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葛店老城區是葛店居民的主要居住片區,生活配套成熟,醫療教育資源較多,但城市面貌有點差,較為適合葛店本地居民改善型購房。而且我們從某網站的二手房數據可以看到,老城區二手房出售數量多,價格較低。


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葛店老城區二手房價格


葛店新城是葛店重點開發的居住新區,生活配套比不上老城區,但城市面貌比老城區好,而且有高鐵站、地鐵站、佛羅倫薩小鎮等配套的加持,高新大道一直東延到葛店新城,葛店新城和光谷的左嶺僅一橋之隔。不必說,光谷剛需用戶的首選自然是葛店新城。

葛店新老城區交界區域,這裡是葛店電商基地,眾多電商物流企業全部雲集於此,武鄂高速公路的葛店出入口也在這裡,環境面貌比老城區好,比較適合周邊企業的員工購買。

所以,對於光谷的剛需用戶或投資用戶來說,葛店買房首選葛店新城區樓盤。

葛店新城區樓盤推薦


隨著葛店新城區的不斷開發建設,目前在售和待售也有較多樓盤可以選擇,挑選了部分品牌開發商的項目推薦給大家,質量有一定保證。大家可以按照離地鐵站遠近以及購房預算,挑選最適合自己的項目。


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各個樓盤距離地鐵站是按照直線距離大概來測算,與實際步行距離有所區別。


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7月29日,地鐵11號線葛店段正式舉行開工儀式。根據規劃,地鐵11號線葛店段預計2021年9月建成試運營。


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葛店段的正式開工,給本就火熱的葛店樓市增加了一把火。現在很多朋友都在諮詢有關葛店的各種問題。葛店區域發展怎麼樣?葛店樓盤值不值得買?葛店樓盤買哪裡?

其實樓市從來沒有什麼黑馬,異軍突起從來也不是一蹴而就的,葛店樓市的火熱主要得益於葛店的區位、產業、交通等優勢。

光谷後花園 武鄂一體化門戶


葛店最大的優勢在於其區位,緊鄰光谷中心城;葛店之於光谷就好比崑山之於上海。崑山,在上海的輻射和帶動下,連續13年位居全國百強縣首位,蟬聯福布斯中國“最佳縣級城市30強”榜首。伴隨著光谷的發展,葛店也走出了一條屬於自己的崛起之路。

《葛店科技新城總體規劃(2017-2035年)》中,將葛店的發展定位為:武鄂國家級科創走廊核心節點、武鄂協同發展先導示範區、航空都市副城、生態宜居科技新城。


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葛店產業佈局形成七個產業園,共享光谷密集的智力資源,對接光谷優勢產業,實現錯位發展,參與大光谷經濟一體化。分別為:港口物流產業園、大健康產業園、新能源新材料產業園、電子商務產業園、綜合服務中心、光電子信息及智能製造產業園、綜合服務中心和新經濟產業園。

在現有發展基礎上,葛店以智能製造、電子商務、生物醫藥等三大產業為主導產業,同時培育光電子信息和新能源新材料等新興產業。

其中智能製造業已有華工激光、波爾亞太、武漢華電、杜肯索斯、艾瑞博特機器人、南特科技等;生物醫藥有中國醫藥、人福藥業、愛民製藥、鉑華基因、真福醫藥、泛亞生物、朗泰生物等。

而作為“湖北省電商示範基地”的葛店,已經吸引了唯品會、亞馬遜、蘇寧、家樂福、意大利維龍、京東、普洛斯、安博中國、寶灣物流、武漢萬噸、上海易商、網易嚴選等多家知名中外企業落戶,建立倉儲和物流中心。

光電子信息產業將圍繞國家存儲器基地、天馬微電子、華星光電等光電子信息龍頭企業產業鏈,重點引進與面板顯示產業相關聯的上下游配套項目。

獨特的地理位置和交通一體化,造就了葛店區域經濟蓬勃發展,葛店佔據“光谷東擴”、“武鄂一體化”、“武鄂黃黃城市圈”三大發展戰略的核心疊加區,發展勢頭無限。

立體化交通 武鄂無縫連接


產業上,葛店對接光谷實現錯位發展;交通上,葛店更是緊密連接武漢,城鐵、地鐵、公交無縫切換。加上港口物流和順豐機場,葛店可謂是海陸空立體化交通全都有。

2010年,武漢新港成立,鄂州5個港區位列其中;2012年,武漢至葛店開發區的301路公交開通,該線路貫穿葛店7個行政村;2014年,武黃城際列車開通運營,兩地形成半小時交通圈;2017年12月20日,順豐機場正式開工建設,建成後將成為全球第四個、亞洲第一的專業貨運樞紐機場。

而剛開工的地鐵11號線葛店段是大武漢向外延伸的第一條地鐵線,它將成為武漢與鄂州之間的通聯紐帶,填補了葛店交通的最後一塊空白,對促進武漢城市圈交通一體化、推進產城融合具有重要意義。

11號線三期葛店段工程起於已開通的武漢地鐵11號線左嶺站,止於葛店南站,共設站1座,線路全長3.7公里,全部為地下線。


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而對於光谷溢出的居住人口來說,有了地鐵,完全可以實現光谷工作、葛店居住的雙城生活,大大減輕了光谷高房價帶來的生存壓力。

葛店值不值得買?

現在可以來回答開頭提出的問題了,葛店確實值得買。一個區域值不值得買,最主要看兩點,產業和地鐵;而葛店這兩點全佔。

產業能帶動區域的經濟發展,經濟發展了才能帶來城建配套的落地和完善;產業能創造一批有購買力的高淨值人群,進而促進樓市的發展。光谷就是一個明顯的例子,光谷的產業發展促進了光谷樓市的繁榮,造就了武漢主城區外的另外一箇中心。

在一定程度上,城市的地鐵規劃對於片區的發展確實能起到點石成金的作用,而地鐵的發展通常會預示一座城市的發展方向,決定了片區的潛力。地鐵不僅拉近了城市的空間距離,也鑄就了城市的經濟命脈,對房價的影響更是顯而易見的。


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光谷中心城附近在售樓盤


既有產業的支撐,也有地鐵帶來的交通便利,葛店確實值得買。而且隨著光谷的發展,光谷的剛需用戶也被高額的房價擠向周邊,光谷中心城附近的樓盤基本都18000元/平,一套100平左右的戶型首付接近60萬,對於真正的剛需用戶來說,壓力有點大。

有人說,向北可以去花山買房,向南可以去江夏買,向東可以去葛店買。但對於真正的剛需用戶來說,只有一條路,那就是葛店買房。因為在江夏買房,上班需要自己開車,又要增加一大筆消費,比不上地鐵的方便和便宜;而花山的房價要到2萬了,比葛店貴多了。

除了產業和交通,葛店還有其他利好,提升了葛店的購買價值。

葛店高中已經開工,該學校是鄂州市市級示範學校,葛店高中總佔地面積約 180畝,分高中部和初中部。


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葛店唯一一家三級甲等醫院——湖北省中醫院武東院區,最快有望今年一期可建成。


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正是因為看好葛店的發展,最近幾年越來越多的品牌開發商入駐葛店。萬科、恆大、融創、中海、中建、富力、花樣年、新城等相繼佈局,提升了葛店的人居環境和入住品質,可供用戶選擇的樓盤也逐漸多了起來。

葛店的樓盤可大概分為3個片區,葛店老城區,葛店新城,以及新老城區交界區域;這三個片區各有特點,適合不同的購房用戶。


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葛店老城區是葛店居民的主要居住片區,生活配套成熟,醫療教育資源較多,但城市面貌有點差,較為適合葛店本地居民改善型購房。而且我們從某網站的二手房數據可以看到,老城區二手房出售數量多,價格較低。


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葛店新城是葛店重點開發的居住新區,生活配套比不上老城區,但城市面貌比老城區好,而且有高鐵站、地鐵站、佛羅倫薩小鎮等配套的加持,高新大道一直東延到葛店新城,葛店新城和光谷的左嶺僅一橋之隔。不必說,光谷剛需用戶的首選自然是葛店新城。

葛店新老城區交界區域,這裡是葛店電商基地,眾多電商物流企業全部雲集於此,武鄂高速公路的葛店出入口也在這裡,環境面貌比老城區好,比較適合周邊企業的員工購買。

所以,對於光谷的剛需用戶或投資用戶來說,葛店買房首選葛店新城區樓盤。

葛店新城區樓盤推薦


隨著葛店新城區的不斷開發建設,目前在售和待售也有較多樓盤可以選擇,挑選了部分品牌開發商的項目推薦給大家,質量有一定保證。大家可以按照離地鐵站遠近以及購房預算,挑選最適合自己的項目。


時機已來?一大波萬元檔地鐵房,光谷剛需新天地誕生?



各個樓盤距離地鐵站是按照直線距離大概來測算,與實際步行距離有所區別。


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總結


1.葛店對接光谷的產業和人口的溢出,加上自身定位的電商、醫院等優勢產業,後續發展潛力大。

2.有高鐵、地鐵、機場,並直接連接光谷的高新大道,交通便利,相對光谷房價較低,適合光谷的剛需用戶購買,可以實現葛店居住、光谷工作的雙城生活。

3.葛店買房推薦在葛店新城區購買離地鐵較近的項目,根據自己的預算按需購買。需要地鐵口推薦中建壹品瀾悅,性價比推薦武漢錦繡香江。

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