中新網廣西新聞6月13日電(記者 楊志雄)“國家正在全力推動“一帶一路”建設，擁有308公里海岸線的合浦具有臨港優勢，在新的歷史條件下，應該更加有所作為。”中共合浦縣委書記王方紅13日接受中新社記者專訪介紹稱，廣西合浦縣將藉助合浦港，充分發揮陸上和海上絲綢之路連接點的作用，打造好向海經濟。
今年4月，在“一帶一路”國際合作高峰論壇前夕，中共中央總書記習近平親臨廣西考察時提出，廣西有條件在“一帶一路”建設中發揮更大作用。廣西要打造好向海經濟，寫好新世紀海上絲綢之路新篇章。
合浦縣位於廣西南部，北部灣畔，南流江入海口，是中國海上絲綢之路最早始發港之一。在兩千多年前的漢代，合浦是陸上絲綢之路和海上絲綢之路重要的連接點，當時陸路從長安(現西安)出發，經河南、湖北、湖南，再從湖南入湘江，到廣西經灕江、南流江，到合浦，通過合浦港揚帆出海，開啟海上絲綢之路。
“藉助合浦港的優勢，合浦在歷史上創造了輝煌，成為了漢代海上絲綢之路最重要的、最早的始發港。”王方紅稱，合浦縣深入學習貫徹習近平總書記視察廣西重要講話精神，積極融入“一帶一路”建設，將加快臨港碼頭作業區基礎設施的建設，加強與海絲沿線國家特別是東盟國家的互利合作，加強與海絲沿路國家的人文交流，打造好向海經濟。
王方紅介紹，今年廣西自治區政府批覆成立的龍港新區，由玉林和北海共建，北海部分主要是在合浦轄區內的鐵山東港產業園。目前由北部灣港務集團投資新建兩個10萬噸級的碼頭、十個5000噸級的碼頭，爭取今年底或者明年初建成。
由廣西、廣東在北海合作建設的粵桂北部灣經濟合作區，總體規劃範圍260平方公里，其中湛江廉江市和北海合浦縣各佔130平方公里，目前兩省區和各級各部門正全力推進。王方紅介紹，在粵桂合作區裡，規劃建設兩個十萬噸級的碼頭，目前基礎設施基本建成，通過驗收後就可以開放運營。鐵山東港產業園和粵桂北海灣經濟合作區的碼頭建成以後，將為合浦縣打造向海經濟提供非常好的技術和平臺，也就是習近平總書記在鐵山港講到的“要想富先修港”。
“我們鼓勵和引導合浦現有的、實力強的企業走出去，開拓東盟市場。”王方紅說，合浦縣惠來寶機械製造有限公司專門研發了一種農用車，用於開拓緬甸和老撾市場。去年在緬甸、老撾等國家試銷，效果顯著。今年我們將支持企業繼續擴大產能，加大產品的研發，擴大老撾、緬甸市場，把該縣產業拓展到東盟國家。
王方紅說，合浦縣還將積極引進東盟的優勢產業，實現產業互補。合浦的水產和食品加工業有非常好的基礎，可以和東盟國家加強產業的互補，打造合浦健康食品產業，一個方面是該縣的食品產業可以到東盟國家開拓市場，另一方面，東盟國家的食品產業可以通過合浦產業園區的平臺擴展中國市場，互為投資，互為市場。
“加強與海絲沿路國家，特別是東盟國家的互利合作，關鍵是利用好合浦工業園、鐵山東港產業園、粵桂北部灣經濟合作區的平臺，加強產能合作，充分利用‘一帶一路’的發展機遇。”他說。
走進廣西北海市合浦漢代文化博物館，合浦漢墓群中出土的波斯陶壺、紅花瑪瑙串珠、粉色琉璃串珠、琥珀等一一在列。這些都是東南亞、南亞、西亞和地中海等地區輸入的舶來品，見證了合浦作為古代海上絲綢之路始發港的對外通商曆史。
“合浦和海絲沿路國家的交流有歷史基礎，但是目前在合浦漢代文化博物館展示的文物，都是其他國家流通進來的多，我們流通出去的少。在漢代的交流應該是雙向的，海絲沿線國家有很多文物在合浦出土，合浦肯定也有很多文物在其他國家。”王方紅說，下一步，合浦縣將在廣西文化廳的統一組織安排下，走訪海絲沿線國家，加強和海絲沿線國家教育、文化等方面交流，尋找當時雙向交流的歷史見證。
“這也是中國合浦與其他國家通過海上絲綢之路實現互助共贏更加有力的證明，合浦作為古港之一，這些文物就是見證合浦歷史輝煌的活化石。”王方紅說。(完)
【編輯：馮抒敏】