本報評論員
思想，唯有與時俱進，才能永葆活力；發展，唯有順應潮流，方顯磅礴動力。對外開放是實現繁榮發展的必由之路，是我市實現高質量發展的動力源泉。全市上下要在大學習大討論中，深入思考謀劃如何全面深化改革擴大開放，主動融入“一帶一路”建設，在更高的起點、更高的層次上深入推進對外開放，為我市經濟社會發展創造新機遇、開闢新境界。
我市作為中俄蒙三國交界地區，邊境線總長1733.32公里。作為“一帶一路”建設中蒙俄經濟走廊的重要節點城市，呼倫貝爾承載著我國向北開放的重任。唯有深度融入共建“一帶一路”，發揮國家向北開放橋頭堡作用，落實推進西部大開發形成新格局的要求，把區位優勢轉化為開放優勢、發展優勢，才能打造我市對外開放新高地，實現呼倫貝爾發展新跨越。
憑高遠眺方能運籌帷幄。黨的十八大以來，國家、自治區越來越重視對外開放工作，積極對接俄蒙兩國，出臺了一系列重大政策，為我市對外開放帶來了千載難逢的發展機遇。自“一帶一路”倡議提出後，市委、市政府站在世界開放格局中審視歷史，站在中俄蒙合作高地上展望未來。經過幾年的發展，我市作為歐亞大陸橋的樞紐地位更加突出，呼倫貝爾中俄蒙合作先導區的建設不斷加快，綜合保稅區、邊境經濟合作區的平臺作用更加凸顯。可以說，沒有開放就沒有呼倫貝爾今日的發展局面。
舟至中流，更需擊楫勇進。今年恰逢中俄、中蒙建交70週年，俄蒙毗鄰地區與我市之間的往來迎來最佳時機。面對推動經濟高質量發展要求，我市限於產業政策、環保要求等，必須走擴大開放之路，讓投資、進出口、消費三駕馬車齊頭並進，通過開放倒逼產業結構調整，釋放紅利，實現綠色發展。
對外開放是機遇與挑戰並存的，優勢與劣勢也是可以相互轉化的。我們要清醒地認識到，我市對外開放優勢轉化為發展優勢仍然有巨大空間，目前還存在著思路不夠開闊、口岸帶動作用發揮不夠、市場主體競爭力不強等亟待解決的問題。如果在“一帶一路”倡議下呼倫貝爾的對外開放沒有重大突破，不僅會弱化區域地緣戰略地位，也會影響到區域經濟的發展。如何把握住當前的有利時機，進一步打造對外開放新高地，進一步推動區域經濟社會的跨越式發展，是關係到我市乃至全區經濟社會發展全局的重大課題。
開放，需要拓寬大視野，需要具備世界眼光，如果我們僅僅把目光侷限於眼前的一畝三分地，無異於畫地為牢。作為中俄蒙三國交界地區，我們要以更加開放的眼界看世界，充分利用外接俄蒙和內聯東北的區位條件，不斷深化交流往來，提高口岸通關能力，建立中俄蒙區域政府間定期會晤機制，拓寬友好城市和人文交流的渠道。
開放，需要拓展新格局，以更寬廣的胸懷接軌世界。海納百川，有容乃大；兼收幷蓄，求同存異。作為歐亞大陸橋的重要樞紐，我們要全力推進中俄蒙合作先導區建設，打通鐵路、公路、航空三大通道。不斷增強全市經濟社會發展的動力和活力，讓對外開放展現出迎接八面來風、破浪前行的壯美景象！