'進出口總值14.67萬億 上半年外貿同比增3.9% 貿易順差擴大四成'

經濟 大豆 銀行 金融 韓國 美容 交通 歐洲 同花順財經 2019-07-16
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每經記者張懷水每經編輯陳旭

7月12日,國新辦就2019年上半年進出口情況舉行發佈會。海關總署新聞發言人李魁文介紹,今年上半年我國外貿進出口總值14.67萬億元人民幣,比去年同期增長3.9%。其中,出口7.95萬億元,增長6.1%;進口6.72萬億元,增長1.4%;貿易順差1.23萬億元,擴大41.6%。

儘管從半年數據來看,我國外貿進出口均保持正增長狀態,但若聚焦6月單月,進出口的情況則表現一般:進出口總值為25618.5億元,比去年同期增長3.2%。其中出口14535.2億元,同比增長6.1%;進口11083.3億元,下滑0.4%。

如果按美元計價,6月當月,進出口總額3747億美元,同比下降4.0%。其中出口2128.4億美元,同比下降1.3%;進口1618.6億美元,同比下降7.3%。這也導致出現今年以來第二次進口和出口增速均呈現負增長的月份,上一次進出口增速雙雙下滑是在今年2月份。

1~6月全國進出口月度總值表

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每經記者張懷水每經編輯陳旭

7月12日,國新辦就2019年上半年進出口情況舉行發佈會。海關總署新聞發言人李魁文介紹,今年上半年我國外貿進出口總值14.67萬億元人民幣,比去年同期增長3.9%。其中,出口7.95萬億元,增長6.1%;進口6.72萬億元,增長1.4%;貿易順差1.23萬億元,擴大41.6%。

儘管從半年數據來看,我國外貿進出口均保持正增長狀態,但若聚焦6月單月,進出口的情況則表現一般:進出口總值為25618.5億元,比去年同期增長3.2%。其中出口14535.2億元,同比增長6.1%;進口11083.3億元,下滑0.4%。

如果按美元計價,6月當月,進出口總額3747億美元,同比下降4.0%。其中出口2128.4億美元,同比下降1.3%;進口1618.6億美元,同比下降7.3%。這也導致出現今年以來第二次進口和出口增速均呈現負增長的月份,上一次進出口增速雙雙下滑是在今年2月份。

1~6月全國進出口月度總值表

進出口總值14.67萬億 上半年外貿同比增3.9% 貿易順差擴大四成

全球外需均呈現疲弱態勢

據海關總署統計,按美元計,6月出口增速同比下滑1.3%,不過這依然明顯好於預期值(下滑2.3%)。而按人民幣來計價,6月出口同比增長6.1%,反倒弱於6.9%的預期值。

對此中泰證券研究所高級經濟學家楊暢團隊認為,6月出口回落成為全球的普遍現象,比如與韓國和越南相比,中國出口仍顯示出相對抗跌的特性。比如中國6月出口按美元計,較上月環比回落2.4個百分點,而韓國則是較上月回落了4.1個百分點。

楊暢團隊表示,如果從進口來看,6月的增速則是出現小幅修復。按美元計,6月進口較上個月環比回升1.2個百分點。尤其對歐洲,進口同比增長8.5%,較上個月環比提升6.7個百分點。

交通銀行金融研究中心高級研究員劉學智接受《每日經濟新聞》記者採訪時表示,按美元計6月份進出口增速出現雙降,一個主要原因是外需減弱。全球經濟放緩的趨勢一直在延續,無論是發達國家還是發展中國家,外需都在削弱,這種現象會傳導到外貿數據上。

劉學智認為,在貿易保護主義抬頭的背景下,我國出口面臨的壓力要大於進口,因此從目前出口增速的表現好於進口來看,說明出口穩步增長的韌性是存在的。不過,外需疲軟對進出口的影響可能會一直持續到下半年。

接受《每日經濟新聞》記者採訪時的多位專家表示,從當前形勢來看,出口承壓要大於進口,可為何進口增速大幅低於出口呢?

從半年外貿數據來看,出口同比增長6.1%,而進口同比增長1.4%。從單月來看,6月份,出口增速也比進口高6個百分點(按美元計)。

李魁文在回答這一現象時表示,今年以來世界經濟增長和國際貿易有所放緩,我國經濟增長也面臨著一定的困難和挑戰,但是我國經濟穩中向好、長期向好的大趨勢沒有改變,我國經濟韌性強、潛力大、後勁足的基本面沒有改變。

他進一步表示,從具體商品來看,上半年我國部分重要機電產品、優質消費品進口都實現了較快增長。比如說,美容化妝品及護膚品增長了46.5%,水海產品增長了39.1%,電動載人汽車也增長了92.1%,顯示出我國國內消費升級和政策紅利的釋放。

《每日經濟新聞》記者通過詳細梳理海關總署的數據後發現,2019年6月份,我國進口的大豆、空載重量超過2噸的飛機、高新技術產品的數量和金額較去年6月份均有明顯下滑。

以大豆為例,根據海關總署統計,2019年6月進口大豆為651.3萬噸,進口金額24.5億美元。而2018年同期,我國進口大豆870萬噸,進口金額38.9億美元。從數量上來看,今年6月比去年少進口218.7萬噸。從進口金額來看,今年6月比去年同期少了14.4億美元,下滑約37%。

除了大豆以外,飛機進口同樣也出現了明顯下滑。據海關統計,2019年6月,我國進口空載重量超過2噸的飛機數量為13架,進口金額10.11億美元,而去年同期進口空載重量超過2噸的飛機數量為28架,金額為16.07億美元。單從數量上來看,就少了一半以上。

劉學智表示,外貿領域從交易到形成訂單存在時間差,今年二季度以來,美方宣稱對中國企業施壓,讓中美經貿磋商蒙上陰影,多方面不利因素都會對外貿企業擴大進口的信心產生影響。“隨著中美重啟經貿磋商,我國穩外貿措施的實施,支撐下半年外貿平穩向好的有利因素是存在的。”

來源: 每日經濟新聞

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