南海之濱，有座城市叫北海！
北海是一座風光秀麗的濱海城市，面積3337平方公里，在廣西14個設區市中面積排第14，人口排第13，經濟總量排第8，財政收入排第4，規上工業總產值排第4。北海是古代海上絲綢之路最早的始發港，1984年國務院把北海列為首批沿海開放城市，主要產業有電子信息、石油化工、臨港新材料和現代服務業。“十二五”以來，北海GDP增速連續五年排廣西第一，PM2.5每立方米僅26微克。
“北海”的來由
三百多年前，南澫村的漁船經常駛到今北海港避風或捕魚，北海港位於南澫的北面，當時還沒有名稱，漁民把今北海港一帶的海域叫“北面海”，久而久之，“北面海”被簡稱為“北海”。以後，“北海”便成為今北海市的名字了。
其實，早在新石器時代，北海已有人類活動，春秋戰國時代，北海屬於“百越”地區。公元前214年，秦王朝征服百越，在嶺南設置桂林郡、南海郡和象郡，當時的北海就屬象郡。
有著悠久的歷史，更有著蓬勃的生機，北海，就是這樣一座古代與現代交織，美麗和魅力匯聚的城市。
圖片來源：新華社
去年4月19日，習近平總書記視察廣西，首站到北海，要求打造好向海經濟。北海市組織編制了《北海市向海經濟發展規劃，將加快形成“一島兩帶三港四路五組團”的空間格局。當前，北海人民正沿著習近平總書記指引的方向，努力寫好新世紀海上絲綢之路新篇章，以優異的成績報答黨中央和習近平總書記的關懷！
“引得東風至，不信春不回”。黨的十八大以來，北海著力打造電子信息、石油化工、臨港新材料等現代製造業及旅遊、金融等現代服務業，從一座旅遊城市向“工業立市”轉身，相映成輝。
按照“強龍頭、補鏈條、聚集群”的思路，北海深入實施工業轉型升級大會戰。
圍繞把特色產業做強做優，北海繪製了電子信息、石油化工、臨港新材料、海洋產業、林紙與木材加工、食品加工和高端服務業“七大”產業樹進行精準招商，一批大項目陸續簽約和落地建設，幾大“產業樹”陸續形成。
俯瞰中國石化北海LNG接收站 陳鳴啟 攝
投資540億元的惠科電子北海產業新城項目開工建設，投資102億元的信義玻璃產業園項目建設如火如荼，投資850億元的銀基文旅、康養以及當紅齊天等一大批百億級、十億級的項目即將開工。
在加快發展向海經濟、“一帶一路”建設中，北海已經成為中國沿海最熱門的投資地之一。北海的經濟建設已進入高速發展的快車道。
北海市是中國西部唯一一座同時擁有港口、機場、高鐵、高速公路和管道五位一體交通運輸體系的城市。特別是近幾年來，北海的高鐵、海運、航空運輸得到了長足發展。今年1-11月，北海機場的旅客吞吐量就突破了200萬人次，北海機場邁入了全國中型機場行列。
北海機場目前已開通29條航線，通航城市33個，其中國內通航城市31個，國際通航城市2個。已初步形成“溝通南北、輻射西部、連接華東、通達海外”的航線網絡。
在海上航運方面，開通上海、海南、華南、華東等多條航線。陸地方面，北海有一個“七縱七橫”主幹路網，真正做到了交通四通八達。
北海的動車發展迅速，目前已通達5個省區，42個縣市。每天至少有26對動車進出北海站。旅遊高峰期達到34對，日平均客流達3萬人次。
從市區一直向東延伸，北海大道東延線已是北海工業園區龍頭企業最為聚集的地方。中電產業園、惠科產業園、三諾智慧產業園……依次排開的龍頭企業，恰好構成了園區產業升級的圖景。
北海工業園區成立於2001年，園區規劃面積19.381平方公里，是自治區14個重點產業園之一。依託園區建設的北海電子產業園（新城）規劃面積21.67平方公里。
近年來，北海工業園區大力優化營商環境，以“最優的政策、最快的效率、最好的服務、最佳的環境”吸引了大批企業落戶，目前，電子信息產業已發展成為園區的核心產業和北海市的超千億元主導產業。
從昔日依靠組件加工，被人戲謔“一顆螺絲釘”就能卡脖子的發展初期，到如今一大批涉及電子和信息化產業設備配套所需的上下游企業向園區匯聚，扛起廣西電子信息產業發展大旗的北海工業園區，走出了一條“強龍頭、補鏈條、聚集群”的發展新路。
隨著惠科電子等一批行業龍頭企業的陸續進入，北海電子信息產業正由中低端加快向高精尖轉型升級。
被譽為北海電子信息產業“升級版”的中國電子北部灣信息港建成開園，凡普金科、中國網庫、廣東鉅豪等行業龍頭企業紛紛入駐，這是北海工業園區從製造業向服務業延伸的一個重要風向標。
目前，北海工業園區正在謀劃建設服務外包基地、大數據後處理基地、VR職業教育實訓基地、北部灣互聯網金融基地等重點項目。未來大數據及服務外包、電子商務、軟件基礎研發、互聯網金融、影視文化、智能硬件六大產業將成為該園區的新亮點，一個綜合型的大園區正踏上迅速發展的快車道。
面朝大海，心儀北海。它有著深邃海底般悠遠的歷史，有著寬廣海面般包容的胸襟，有著浪花朵朵般蓬勃的活力，有著千帆競發般無窮的潛能。這就是北海，一座魅力無限、欣欣向榮的濱海城市！
記者：黃燕 路迪