【飛閱德州】運河沃土——京杭大運河德州段
京杭大運河德州段由衛運河和南運河組成，從德州市區及武城、夏津境內穿過，全長141公里，其中衛運河96公里，南運河45公里。屬漳衛南運河系。第六批全國重點文物保護單位。
四女寺水利樞紐
京杭大運河德州段上游有漳河、衛河。兩河並行至河北省館陶縣徐萬倉相匯後稱衛運河，自四女寺水利樞紐節制閘至天津段稱南運河。德州段運河原為漢屯氏河，隋之永濟渠。自元朝至元十九年（1282年）始開通濟州河、會運河後稱大運河。
老船閘
當時，臨清至天津段稱御河，也稱衛河（因春秋時屬衛地）。至清代始稱南運河。1958年和1972年進行了兩次治理工程，20世紀50年代，天津經德州至濟寧一線，仍可憑藉帆船進行小量運輸。至20世紀70年代末因河道常年乾涸而停航。
南運河的蜿蜒河道
千百年來，南運河不僅作為母親河孕育了德州城，還像條彩練一樣裝飾著德州城。2014年6月22日，中國申報的大運河項目通過第38屆世界遺產委員會審議，正式列入《世界遺產名錄》。作為大運河保護與申遺點段，南運河河道德州段參加申遺成功，正式成為世界文化遺產。
南運河穿城而過
京杭大運河德州段由衛運河和南運河組成。南運河德州段是經人工開挖的蜿蜒性河道，呈半地上河，是隋代永濟渠的下游段、元代京杭運河的重要組成部分。南端起於武城縣四女寺水利樞紐，流經武城縣、德城區和運河經濟開發區，北端至德城區二屯鎮第三店村西北出山東入河北境，流程約45公里。
運河邊的仿古建築
星河村
為解決河道落差大、水流急、經常決溢的問題，南運河在平面佈局上設計眾多彎道，建造各種形式的堤壩，並在明清兩代挖建減河，這些水利工程的選址、設計、施工具有較高的科學性。南運河河道至今保留著“九龍十八彎”的原生古河道形態，即人工彎道的特點。
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