在著名的江南六小鎮之外，我終於又找到一處，也許是更好的，它叫荻港村，在湖州市和孚鎮。說“更好”，是因為荻港村更古樸，更完美，更優雅，原汁原味，實屬難得。

——舒乙

荻港四面環水，河港縱橫，青堂瓦舍，臨河而建，是一個有著千年歷史的古村落。

從殘照煙柳的演教寺到清朝嘉慶皇帝御書“玉清贊化”的道教勝地，從臨河而建、逶迤連綿的靠街走廊到積川書塾，無不洋溢著清靈剔透的人文氣息。

“自是春寒花信遲，梅花千樹雪參差。迴廊繞遍闌千曲，卻好朦朧月上時。”這是晚清著名畫家費丹旭陽春三月遊荻港南苕勝境時賦的讚美詩。

南苕勝境始建於元朝，成於“乾嘉盛世”。當年不僅有亭臺樓閣、水池津樑，還有積川書塾、雲怡壇等建築群。積川書塾在清朝兩百多年間培養出了2位狀元、50多位進士、200多名太學生、貢生、舉人，名噪一時。雲怡壇是道教設壇所在地，嘉慶五年，嘉慶皇帝御書“玉清贊化”和御封“警化孚佑帝君呂純陽祖師祠”。據清同治《湖州府志——祀典》記載，其呂祖廟為地方官每年應祭祀的廟宇，可見昔日香火之旺盛。

幾經風雨，原南苕勝境只存放生池、五孔石樑橋、四面廳臺基及兩棵古樸樹。經修繕，如今的南苕勝境粉牆黛瓦、亭池掩映、廊廡迴環，一條寬敞的老石板路通向村內村外。

在飛簷凌空的四面廳裡，眾多荻港歷史名人向我們述說著它塵封的往事和昔日的光華。

出門向前，在一條通向河邊的叫做十景堂路的小道上，可以看到村中通向外巷的小河邊砌著十分整齊的幫岸。這些幫岸和道路上用的石料經由幾個朝代變遷而成，白色的石料是唐代的，紅色的石料是清代的，腳下的小道是明代的。就這樣，三個時代的變遷在我們的腳下，悄然發生。

繼續前行，便有一條大河躍入眼簾。這便是京杭大運河了，或者，更準確地說，它是大運河的一條支流。一條千噸大船從地平線那邊駛來，又快速的消失在另一頭。接著，一條，又一條。這一刻，突然能明白為何京杭大運河被稱為“活”的遺產，因為它的心臟每時每刻都在我們身邊跳動著。

回首向南，看到了廟前橋。此橋始建於南宋，重建於清同治年間。俗稱“升官發財橋”，緊傍運河，南北走向，三孔石質架樑橋，始建於南宋。廟前建橋，故稱廟前橋。同治年間陸潤庠重建，南北各設臺階五步，其形狀酷似八字橋，相傳，凡是農工士商、學子都要走一走八字橋的臺階，保佑官運財運四通八達。

轉身向北，緊連八字橋的外巷埭走廊全長800餘米，南北走向，靠運河而建。上世紀二三十年代，廊屋外皆為商店閣樓。當時小鎮公路不通，水路交通相當興旺。當年興盛時，中藥店、茶店、採雲樓、聚話園、南貨店、菱行、魚行、絲行、米行等各類店行皆聚於此。

沿著外巷埭向前，首先注意到每隔一段路面的變化，有碎石鋪就的，有鵝卵石鋪就的，有整條的塊石鋪就的。看樣子，當年這裡興盛起來是經歷了不少時間的。

而在每個商鋪的前頭，都有一個河埠頭。河埠頭的上面，是用四到五塊石頭築成的。河埠頭多，說明當年這裡商品交易主要是在水上進行的，而且家家都有船。

走到外巷埭的盡頭，看到一座名為東安橋的古橋。從這裡向西拐，就來到了里巷埭。幾百米長的里巷埭走廊也全都是古老的建築。沿著走廊流淌著小市河，小河上面一路過去又跨著五六座小橋，年紀都在300歲以上了，充盈著江南典型的“小橋流水”風韻。

原汁原味的古舊屋宅內，開著飲食店、百貨店、雜貨店、理髮店……林林總總，既售賣時髦的電器商品，也有不少民俗的東西，譬如：麥桶、漁桶、萍起、千步、漁蒙、漁簍等，都是勞動時用的工具。

年代悠久的老茶館裡，一邊是茶客喝茶談天的地方，一邊是茶館主人老潘的手藝鋪——剃頭。這個地方每天都講述著不一樣的故事，新舊茶館的裡應外合，給這裡增添了許多傳承的氣息。

荻港村位於湖州城東南10公里，東靠京杭大運河，緊鄰104國道、318國道、杭寧高速公路，水陸交通方便，古建築眾多，旅遊資源豐富。

荻港村，比起南潯，稍顯冷門，自然也就多了一份清寧

私藏之荻港路線和吃食

杭州出發：從長深高速公路G25下來，“菱湖”出口，走104國道，再按旅遊指示牌右轉，走菁菱公路即可到達。另外還有G50的出口，可以經和孚鎮到達荻港村，和孚鎮也可以走走。

美食：農家菜館的美食都不錯，景區裡還有大禮堂可以吃到各種當地特色農家菜，特別推薦肉餅；另外這裡的魚，燒得不錯，都是野生的，價格也比南潯古鎮實惠。