'5-8年,濟南地鐵3號線將覆蓋9處公路客運站'

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8月30日,在由濟南軌道交通集團聯合齊魯晚報·齊魯壹點聯合舉辦 的“地鐵改變生活”——濟南首屆軌道交通發展高峰論壇上,上海市隧 道工程軌道交通設計研究院副總工程師、3號線設計總體石長禮對地鐵號 3號線通車後的作用向大家進行了講解。

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8月30日,在由濟南軌道交通集團聯合齊魯晚報·齊魯壹點聯合舉辦 的“地鐵改變生活”——濟南首屆軌道交通發展高峰論壇上,上海市隧 道工程軌道交通設計研究院副總工程師、3號線設計總體石長禮對地鐵號 3號線通車後的作用向大家進行了講解。

5-8年,濟南地鐵3號線將覆蓋9處公路客運站

談到3號線將產生的作用,石長禮說,地鐵3號線的通車運營將提高 東部新城交通服務水平,促進新城的進一步發展,3號線與已通車的R1線 和明年具備通車條件的R2線組成H型快線網絡,這將構建濟南軌道交通網 絡基本骨架,對於強化東部新城與主城核心區之間的聯繫,支持濟南城市規劃近期重點區域發展,加強重要對外樞紐銜接意義重大。

石長禮介紹,經過網絡化建設, 在5-8年左右,3號線將直接或者間 串聯濟南市三大鐵路樞紐,濟南西站、濟南站和濟南東站。並且,這三 個鐵路客運站都採取了公鐵聯運的模式,也就是鐵路和公路客運站聯合 設置,共同承擔對外交通運輸功能。

同時,石長禮介紹經過網絡化建設,在5-8年左右,3號線將直接或者 間接覆蓋9處公路客運站,包括空港、濟南西站、濟南站、濟南東站4個 城市客運主樞紐及5個城市客運輔樞紐。

齊魯晚報·齊魯壹點記者 呂琳 李慶斌 谷婉寧 孫慧麗 攝影記者 王 媛 實習生 張銀秀

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