在國產品牌的緊湊級SUV車型中，哈弗H6無疑是標杆級別的存在，它憑藉不錯的外觀和內飾設計，1.5T發動機加上7速雙離合變速箱卻只賣10萬元的高性價比稱雄市場，贏得了很多消費者的青睞，不過我們今天要談的卻是哈弗H6的一個老對手，雖然它的銷量不如哈弗H6那麼火爆，但畢竟在市場上摸爬滾打了多年，屬於十分成熟的車型，所以2019年前兩個月的銷量也突破了1.5萬輛，這個車型就是吉利遠景SUV。
吉利遠景SUV其實是吉利GX7的最新升級車型，而GX7車型可以說是吉利旗下的元老級別的緊湊型SUV，再那個還沒有博越的年代，吉利GX7曾經獨自挑起大梁，以一己之力與哈弗H6、奇瑞瑞虎等國產SUV抗衡，不過目前吉利GX7早已光榮退休，取代它的正是吉利遠景SUV，一款全面進化了的車型。它的長寬高尺寸分別為4500*1834*1707mm，軸距為2661mm，相比哈弗H6各項參數都稍小一點。不過吉利遠景SUV指導價為7.59-10.59萬元，相比哈弗H6便宜了2萬元左右。
外觀方面，吉利遠景SUV相比GX7車型最大的變化在於前臉，採用了水波紋造型的盾型鍍鉻中網比GX7更加時尚，霧燈和前保險槓造型也經過了重新設計變得動感十足。側面和尾部輪廓基本沒有變化，不過雙色的鋁合金輪轂也更加符合潮流，尾部更加突出的頂部擾流板也變得更加運動，外觀方面總體上還是得到了進化。
內飾方面，吉利遠景SUV採用了分層式中控臺設計加上雙拼配色，總體感覺比較大氣。全液晶儀表盤和重新設計的方向盤造型都是GX7所沒有的，電子手剎按鈕也增加了整體內飾的檔次感。不過對比哈弗H6的內飾來看，吉利遠景SUV的這套內飾風格不如對手質感高級，視覺效果上哈弗H6更加接近豪華車型，而遠景SUV則是普通家用車型的風格。
配置方面，吉利遠景SUV除了7.59萬元的手動最低配車型外，其餘車型均標配了胎壓監測、ESP車身穩定系統、倒車雷達、倒車影像、定速巡航、上坡輔助、陡坡緩降、電動天窗、無鑰匙進入和啟動、真皮多功能方向盤、全液晶儀表盤、帶手機互聯和語音控制的9英寸中控觸屏、車聯網、可延時關閉的自動大燈、轉向輔助燈、LED日間行車燈、自動空調等多項安全和舒適性配置，相比哈弗H6性價比更高。
空間方面，吉利遠景SUV的前後排頭部和腿部空間都比較充足，另外後排座椅還配備了中央頭枕，中央地臺幾乎沒有凸起，相比哈弗H6兩者表現基本一致。在後備廂空間方面，雖然沒有具體容積數據，但根據實測的情況來看，吉利遠景SUV的表現更勝一籌，尤其是後排座椅放倒後進深達到了1.82米，內部高度也達到了0.77米，開口面積也比哈弗H6更大，對於大件物體的裝載能力超過了哈弗H6。
動力方面，吉利遠景SUV採用了1.4T渦輪增壓發動機和1.8L自然吸氣發動機兩種動力總成，1.4T發動機最大功率為98Kw，最大扭矩215Nm，匹配CVT無極變速箱，雖然0-100加速成績只有14秒的表現，但相比哈弗H6的7速雙離合變速箱，還是CVT變速箱更加可靠穩定一些，另外油耗表現也超過了對手，百公里綜合油耗僅8L左右。1.8L發動機最大功率為98Kw，最大扭矩為170Nm，匹配5速手動變速箱，百公里綜合油耗也為8L左右。從日常用車油耗表現上看，選擇吉利遠景SUV無疑是更加經濟的選擇。
底盤方面，吉利遠景SUV採用了前麥弗遜式獨立懸架加上後多連桿式獨立懸架的組合，相比GX7車型，懸架角度由45度調整為90度，從而獲得更長的行程空間以提升舒適性，實際表現來看，前在保證舒適的前提下提供了足夠的韌勁和支撐性，後懸架調校很舒適，對於胎噪與風噪的抑制都屬於上乘水平，良好的行駛質感能讓大多數消費者都感到滿足。
綜合以上幾個方面，吉利遠景SUV在售價比長城哈弗H6低2萬元的前提下，配置表現更為豐富，油耗表現更加經濟，空間表現也勝出，雖然外觀和內飾設計相比GX7進步很大，但是和哈弗H6具有國際化設計水平相比還是不夠出色，如果說哈弗H6是一個時尚的都市青年，那麼吉利遠景SUV就是一個經濟適用型人才，主打實用和經濟為主，動力參數看上去還不錯，但實際表現不如哈弗H6，有一種小馬拉大車的無力感。所以消費者該如何選擇，就看自身更看重哪方面。
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