為何越來越多的人買吉利汽車?老司機:我們變聰明瞭

為何越來越多的人買吉利汽車?老司機:我們變聰明瞭

在當今中國的汽車市場,我們發現一個現象,買吉利汽車的人越來越多了,在大街上可以看到越來越多的吉利車。在剛剛過去的3月份,吉利汽車共銷售116689輛,這個銷量雖然仍是排在車企的第四名,但是它與排名第三的上汽通用銷量僅僅只差2722輛。這個差距已經非常小了,說不定用不了多長時間,吉利就可以超越上汽通用進入車企銷量排行榜前三,這將會創造歷史,而到了那是,吉利面前只剩下兩座大山:上汽大眾和一汽大眾。

為何越來越多的人買吉利汽車?老司機:我們變聰明瞭


一、以吉利為代表的自主品牌發展迅速

這些年一吉利為代表的自主品牌的發展是有目共睹的,在發動機、變速箱、底盤三大件上與國外品牌的差距在進一步縮小,而在汽車內飾上,國內自主品牌可以說是完勝合資品牌,不管是內飾用料還是做工,同級別同價位車型對比,自主品品牌的內飾吊打合資品牌。至於車輛配置就更加不用說了,自主品牌輕鬆勝出,外面方面各有千秋。

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吉利這些年的發展則更為迅速,一方面努力提升自身產品實力,另一方面通過資本市場進行一系列的國際併購,尤其是收購了沃爾沃,這對吉利在汽車三大件上技術有一個很好的提升。而終端銷量也說明了這一點,吉利汽車銷量遙遙領先其他自主品牌,也讓許多合資品牌壓力倍增。

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二、消費者變聰明瞭,懂車的越來越多

我國汽車工業發展起步較晚,國人一開始對汽車的認知也不深刻,總覺得汽車是一個高大上的事物。不願相信自主品牌能夠造出好車來,願意相信有國外品牌背書的合資企業。因此,自主品牌從一出生就被有色眼鏡看待,經過這些年的發展,自主品牌和消費者都有很大的進步。

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現在很多人都變得越來越懂車,聰明的人多了也就更愛買吉利。吉利是一家懂得與時俱進的車企,很多車型都採用了新技術,吉利還在致力於自主研發,現在吉利又通過不斷收購其他車企壯大著自己的實力。很多國人也開始認為吉利是個大品牌,質量可靠,車子的配置和顏值還很高。

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三、合資品牌自己的各種“作死”玩法

國外車企進入中國這些年,依靠中國的巨大市場,他們賺得可謂是盆滿缽滿。不過他們賺了大錢的同時,並沒有善待中國的消費者,反而上演各種區別對待。比如大眾車型在北美市場普遍使用8AT變速箱,到了中國市場就換成7速雙離合。比如最近鬧得沸沸揚揚的西安奔馳利之星,讓我們看到奔馳及其經銷商是多麼的傲慢;再比如奧迪的致癌內飾等等,這樣的例子不勝枚舉。

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隨著中國經濟社會的發展,各個行業的自主品牌都在快速崛起,從最初的家電到後來的手機、再到今天的汽車,我們看到中國品牌強大的生命力,我們相信大國崛起的同時必將有一大批的企業隨之崛起。

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