上半年車企銷量TOP15出爐，吉利第四名，東風本田大增34.4%
上半年車企銷量TOP15出爐，吉利第四名，東風本田大增34.4%
乘聯會日前公佈的上半年汽車銷量數據顯示：2019年1-6月，國內狹義乘用車市場累計零售銷量為995.4萬輛，同比下降9.3%。與1-5月累計銷量同比下跌11.9%相比，跌幅有所收窄。
2019年上半年，銷量前十五的車企乘用車銷量可以說喜憂參半：排名前六的車企銷量均同比有所下跌；日系車企除東風日產外銷量逆勢增長；自主品牌車企除長城汽車外銷量全線下跌。
2019年1-6月，一汽大眾累計銷量93.0萬輛排名第一位，銷量微跌0.3%，新增加的兩款SUV車型有效減緩了轎車銷量下滑所帶來的影響。而上汽大眾緊隨其後位居第二位，上半年銷量為89萬輛，同比下跌9.3%，比去年同期少賣了9萬多輛。
上汽通用累計銷量75.4萬輛排名第三位，銷量同比下跌13.1%，少賣了11多萬輛，其中主打車型英朗和昂科威銷量都有較大幅度減少。
東風日產排名第五位，累計銷量59.2萬輛，同比微跌1.7%。東風日產主要依靠軒逸、奇駿和逍客三款車型，佔其總銷量將近65%的份額。
自主品牌中，長城汽車成為唯一的銷量增長點，上半年累計銷量40.5萬輛，同比微升4%，排名第七位。吉利汽車銷量61.3萬輛排名第四位，同比下跌19.1%，銷量只比排名第五的日產多2萬輛，被日產超越是大概率的事情。
上汽通用五菱銷量50.3萬輛排名第六位，銷量同比大跌26.1%；長安汽車銷量35.8萬輛，同比下跌23.3%；上汽乘用車銷量27.3萬輛，同比下跌19.1%。
日系車企成為上半年的最大贏家。廣汽本田銷量增長12.7%，東風本田銷量大漲34.4%，廣汽豐田銷量上升18.4%，一汽豐田銷量逆勢增長3.2%，這幾個車企上半年銷量均超過30萬輛。
此外，北京現代上半年完成銷量35萬輛，同比微升0.5%，旗下現代ix35銷量同比大漲。北京奔馳1-6月銷量27.6萬輛，同比增長13.8%，成為銷量最好的豪華品牌車企。