'整過容的吉利博越PRO,底氣到底有多足?'

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吉利在自主車企中已經成為標杆,無論是轎車、SUV、MPV,產品線愈加完善,而更新換代的節奏也是甩其他車企幾條街。這不,吉利近日又要搞事情,將推出2020款博越PRO車型。全新的博越宛如去韓國整了個容,從內到外,煥然一新。從命名上來看,就知道這款車不一樣,PRO就是一個標籤。無論是外觀、內飾、動力還是智聯網絡系統,都讓人驚喜,這個標籤帶來的改變也名副其實。今天,我們來看看這款車整容後到底如何?它的底氣有多足?

外觀煥然一新

“整的容”無槽點

從前臉上看,博越PRO的外觀造型簡直就是一款新車,所以說,改得還算有誠意。整過容就是不一樣,漣漪式的進氣格柵面積變得更大,像開了眼角一樣,炯炯有神,大尺寸輪眉就像畫了重重的眼影。不過,仔細看下,車叔怎麼覺得吉利博越PRO是照著星越去整的容,因為前臉設計太相似了!logo也是參考了星越,由原來黑藍相間的黃邊標識換成了純黑。


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吉利在自主車企中已經成為標杆,無論是轎車、SUV、MPV,產品線愈加完善,而更新換代的節奏也是甩其他車企幾條街。這不,吉利近日又要搞事情,將推出2020款博越PRO車型。全新的博越宛如去韓國整了個容,從內到外,煥然一新。從命名上來看,就知道這款車不一樣,PRO就是一個標籤。無論是外觀、內飾、動力還是智聯網絡系統,都讓人驚喜,這個標籤帶來的改變也名副其實。今天,我們來看看這款車整容後到底如何?它的底氣有多足?

外觀煥然一新

“整的容”無槽點

從前臉上看,博越PRO的外觀造型簡直就是一款新車,所以說,改得還算有誠意。整過容就是不一樣,漣漪式的進氣格柵面積變得更大,像開了眼角一樣,炯炯有神,大尺寸輪眉就像畫了重重的眼影。不過,仔細看下,車叔怎麼覺得吉利博越PRO是照著星越去整的容,因為前臉設計太相似了!logo也是參考了星越,由原來黑藍相間的黃邊標識換成了純黑。


整過容的吉利博越PRO,底氣到底有多足?


不過,車叔覺得,這個黑色的“六塊腹肌”換的好,比原來性感不少。全新的豎狀排列的LED大燈,辨識度極高。多輻式的19寸輪轂、懸浮式車頂設計,追隨了當下的潮流,更受年輕購車群體的喜歡。車尾的變化比較細微,車標變成了英文。總之,升級版的博越,整體給人的感覺非常立體和運動。

內飾時尚

滿眼都是中國風


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吉利在自主車企中已經成為標杆,無論是轎車、SUV、MPV,產品線愈加完善,而更新換代的節奏也是甩其他車企幾條街。這不,吉利近日又要搞事情,將推出2020款博越PRO車型。全新的博越宛如去韓國整了個容,從內到外,煥然一新。從命名上來看,就知道這款車不一樣,PRO就是一個標籤。無論是外觀、內飾、動力還是智聯網絡系統,都讓人驚喜,這個標籤帶來的改變也名副其實。今天,我們來看看這款車整容後到底如何?它的底氣有多足?

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整過容的吉利博越PRO,底氣到底有多足?


進入車內,最讓車叔興奮的是中控區域,大量的祥雲圖案隨處可見,中國風十足。車叔突然想到了《大話西遊》中紫霞仙子對至尊寶說的話:“我的意中人是個蓋世英雄,有一天他會踩著七彩祥雲來娶我,我猜中了開頭,卻沒有猜中結尾。”圖案和臺詞一樣經典,不會讓人心生厭倦。中控臺區域,還採用了非對稱設計,偏向駕駛位一側。另外,全新的方向盤、12.3英寸的全液晶儀表盤、電子擋把、木紋氛圍燈,讓該車更顯時尚。空調區域,人性化的鋼琴按鍵,比旋鈕狀的按鈕更方便還更有檔次。另外,該車的車機智能系統也走在了前端,它匹配了吉利自主研發的GKUI 19系統,同時和騰訊、百度、阿里、小米等公司合作,融合了可以融的智能軟件,讓你的出行更加方便。車身尺寸方面,沒有太大的變化,軸距依舊是2670mm,不過定位於緊湊型SUV,這樣的賬目數據也說得過去。


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吉利在自主車企中已經成為標杆,無論是轎車、SUV、MPV,產品線愈加完善,而更新換代的節奏也是甩其他車企幾條街。這不,吉利近日又要搞事情,將推出2020款博越PRO車型。全新的博越宛如去韓國整了個容,從內到外,煥然一新。從命名上來看,就知道這款車不一樣,PRO就是一個標籤。無論是外觀、內飾、動力還是智聯網絡系統,都讓人驚喜,這個標籤帶來的改變也名副其實。今天,我們來看看這款車整容後到底如何?它的底氣有多足?

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最值得一提的就是吉利不僅造車牛,現在還要造手錶:X Watch limited Edition,就如同蘋果的iWatch差不多,它可以實現手錶、車機、手機三屏互聯。它不僅智能檢測車輛的運動狀態,還可以滿足日常的通信需求,互動性很強。當然,在車上,它最重要的功能就是控制車輛,支持車輛的中控鎖、車窗、引擎、空調以及座椅等功能的控制。這就是所謂的:有表在手,說走就走,不用擔心車鑰匙放哪的問題了。AQS、PM2.5以及負離子空氣淨化系統,為駕乘人員提供了一個健康的生態環境,這一點可以說真的很貼心。

動力升級

智能出行


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從前臉上看,博越PRO的外觀造型簡直就是一款新車,所以說,改得還算有誠意。整過容就是不一樣,漣漪式的進氣格柵面積變得更大,像開了眼角一樣,炯炯有神,大尺寸輪眉就像畫了重重的眼影。不過,仔細看下,車叔怎麼覺得吉利博越PRO是照著星越去整的容,因為前臉設計太相似了!logo也是參考了星越,由原來黑藍相間的黃邊標識換成了純黑。


整過容的吉利博越PRO,底氣到底有多足?


不過,車叔覺得,這個黑色的“六塊腹肌”換的好,比原來性感不少。全新的豎狀排列的LED大燈,辨識度極高。多輻式的19寸輪轂、懸浮式車頂設計,追隨了當下的潮流,更受年輕購車群體的喜歡。車尾的變化比較細微,車標變成了英文。總之,升級版的博越,整體給人的感覺非常立體和運動。

內飾時尚

滿眼都是中國風


整過容的吉利博越PRO,底氣到底有多足?


進入車內,最讓車叔興奮的是中控區域,大量的祥雲圖案隨處可見,中國風十足。車叔突然想到了《大話西遊》中紫霞仙子對至尊寶說的話:“我的意中人是個蓋世英雄,有一天他會踩著七彩祥雲來娶我,我猜中了開頭,卻沒有猜中結尾。”圖案和臺詞一樣經典,不會讓人心生厭倦。中控臺區域,還採用了非對稱設計,偏向駕駛位一側。另外,全新的方向盤、12.3英寸的全液晶儀表盤、電子擋把、木紋氛圍燈,讓該車更顯時尚。空調區域,人性化的鋼琴按鍵,比旋鈕狀的按鈕更方便還更有檔次。另外,該車的車機智能系統也走在了前端,它匹配了吉利自主研發的GKUI 19系統,同時和騰訊、百度、阿里、小米等公司合作,融合了可以融的智能軟件,讓你的出行更加方便。車身尺寸方面,沒有太大的變化,軸距依舊是2670mm,不過定位於緊湊型SUV,這樣的賬目數據也說得過去。


整過容的吉利博越PRO,底氣到底有多足?


最值得一提的就是吉利不僅造車牛,現在還要造手錶:X Watch limited Edition,就如同蘋果的iWatch差不多,它可以實現手錶、車機、手機三屏互聯。它不僅智能檢測車輛的運動狀態,還可以滿足日常的通信需求,互動性很強。當然,在車上,它最重要的功能就是控制車輛,支持車輛的中控鎖、車窗、引擎、空調以及座椅等功能的控制。這就是所謂的:有表在手,說走就走,不用擔心車鑰匙放哪的問題了。AQS、PM2.5以及負離子空氣淨化系統,為駕乘人員提供了一個健康的生態環境,這一點可以說真的很貼心。

動力升級

智能出行


整過容的吉利博越PRO,底氣到底有多足?


動力系統上,該車搭載了1.8TD的發動機和1.5TD的發動機,均滿足2020年國六b全國排放標準。1.8TD發動機搭載的是7DCT變速箱,最大馬力可以達到184馬力,1.5TD的發動機由沃爾沃與吉利汽車聯合開發,並搭載了愛信第三代6AT變速箱,最大功率177馬力。


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吉利在自主車企中已經成為標杆,無論是轎車、SUV、MPV,產品線愈加完善,而更新換代的節奏也是甩其他車企幾條街。這不,吉利近日又要搞事情,將推出2020款博越PRO車型。全新的博越宛如去韓國整了個容,從內到外,煥然一新。從命名上來看,就知道這款車不一樣,PRO就是一個標籤。無論是外觀、內飾、動力還是智聯網絡系統,都讓人驚喜,這個標籤帶來的改變也名副其實。今天,我們來看看這款車整容後到底如何?它的底氣有多足?

外觀煥然一新

“整的容”無槽點

從前臉上看,博越PRO的外觀造型簡直就是一款新車,所以說,改得還算有誠意。整過容就是不一樣,漣漪式的進氣格柵面積變得更大,像開了眼角一樣,炯炯有神,大尺寸輪眉就像畫了重重的眼影。不過,仔細看下,車叔怎麼覺得吉利博越PRO是照著星越去整的容,因為前臉設計太相似了!logo也是參考了星越,由原來黑藍相間的黃邊標識換成了純黑。


整過容的吉利博越PRO,底氣到底有多足?


不過,車叔覺得,這個黑色的“六塊腹肌”換的好,比原來性感不少。全新的豎狀排列的LED大燈,辨識度極高。多輻式的19寸輪轂、懸浮式車頂設計,追隨了當下的潮流,更受年輕購車群體的喜歡。車尾的變化比較細微,車標變成了英文。總之,升級版的博越,整體給人的感覺非常立體和運動。

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滿眼都是中國風


整過容的吉利博越PRO,底氣到底有多足?


進入車內,最讓車叔興奮的是中控區域,大量的祥雲圖案隨處可見,中國風十足。車叔突然想到了《大話西遊》中紫霞仙子對至尊寶說的話:“我的意中人是個蓋世英雄,有一天他會踩著七彩祥雲來娶我,我猜中了開頭,卻沒有猜中結尾。”圖案和臺詞一樣經典,不會讓人心生厭倦。中控臺區域,還採用了非對稱設計,偏向駕駛位一側。另外,全新的方向盤、12.3英寸的全液晶儀表盤、電子擋把、木紋氛圍燈,讓該車更顯時尚。空調區域,人性化的鋼琴按鍵,比旋鈕狀的按鈕更方便還更有檔次。另外,該車的車機智能系統也走在了前端,它匹配了吉利自主研發的GKUI 19系統,同時和騰訊、百度、阿里、小米等公司合作,融合了可以融的智能軟件,讓你的出行更加方便。車身尺寸方面,沒有太大的變化,軸距依舊是2670mm,不過定位於緊湊型SUV,這樣的賬目數據也說得過去。


整過容的吉利博越PRO,底氣到底有多足?


最值得一提的就是吉利不僅造車牛,現在還要造手錶:X Watch limited Edition,就如同蘋果的iWatch差不多,它可以實現手錶、車機、手機三屏互聯。它不僅智能檢測車輛的運動狀態,還可以滿足日常的通信需求,互動性很強。當然,在車上,它最重要的功能就是控制車輛,支持車輛的中控鎖、車窗、引擎、空調以及座椅等功能的控制。這就是所謂的:有表在手,說走就走,不用擔心車鑰匙放哪的問題了。AQS、PM2.5以及負離子空氣淨化系統,為駕乘人員提供了一個健康的生態環境,這一點可以說真的很貼心。

動力升級

智能出行


整過容的吉利博越PRO,底氣到底有多足?


動力系統上,該車搭載了1.8TD的發動機和1.5TD的發動機,均滿足2020年國六b全國排放標準。1.8TD發動機搭載的是7DCT變速箱,最大馬力可以達到184馬力,1.5TD的發動機由沃爾沃與吉利汽車聯合開發,並搭載了愛信第三代6AT變速箱,最大功率177馬力。


整過容的吉利博越PRO,底氣到底有多足?


總之,調校後的動力系統讓該車的傳動效率和燃油經濟性均得到了提升,彌補了之前博越車主抱怨的油耗問題。另外,該車的智能安全駕駛輔助系統達到了L2級別,在同級別車中(哈弗H6、榮威RX5)非常有競爭力。如該車配有精度可調的LKA車道保持系統、全高清360度全景影像、AEB-P城市預碰撞系統以及全速ICC自適應巡航系統,智能化的配置,讓出行更安全。

車叔有話說

這款車從內到外就像做了一次大整容,跟變了一個車似的。如果說運動是同級別車的共性,那麼該車的個性就體現在了它的智能系統。最關鍵的是車輛本身進行了全方位的升級,產品力也上了一個大臺階,這就是吉利博越PRO的底氣所在。在高手如林的汽車環境下,吉利博越一直保持著良好的銷量,而這一次的中期該款也是誠意十足,相信不會讓人失望。

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