星越誕生的一小步，吉利品牌向上，比肩大眾豐田的一大步

5月10日，吉利杭州灣大本營，吉利品牌旗下首款CMA架構產品，轎跑SUV星越正式上市。

共推出涵蓋傳統燃油、輕混、插混3種動力組合共11款車型，市場指導價為13.58—21.68萬元。

同一天，也是中國品牌日。在這特殊的一天裡，以星越上市為起點，標誌著中國品牌真正從技術上實現了與外資品牌的“正面剛”。由此，中國汽車工業邁入了全新起點。

那麼，為什麼是星越？它的核心競爭優勢又在哪呢？

CMA架構加持，星越的“一小步”

作為吉利首款基於CMA架構打造的高階運動SUV，星越最大的亮點，無疑是擁有吉利史上“最強”的三大件。

在動力總成、底盤和電子電氣架構三大件上，星越體現出的改變是革命性的。比如百公里加速達到6.8秒，一款軸距2700mm的緊湊型SUV，跑出性能級車型才有的水平，也從側面驗證了星越搭載的2.0TD高性能發動機+愛信8AT組合的卓越性能。

值得一提的是，寶馬X4頂配車型的0-100km/h加速時間也為6.8秒，奔馳CLC Coupe——同樣是頂配車型，對應時間則是6.9秒。也就是說，吉利星越不僅在動力數據上能與豪華標杆對標，實際性能也是旗鼓相當。

當然，CMA架構加持的背後，還有安全、可靠、品質的最高標準，這是除了三大件以外，評價一款車是否是好車的重要因素。星越實測35.47米的百公里剎停距離，而且在實際剎車測試時車身穩定性的表現不錯。

同時，高速40%偏置配碰撞速度，和正面碰撞驗證標準比最為嚴苛的歐美標準還要高上百分之十幾。這些幾乎都體現了吉利現有產品的最高水平。

在智能科技方面，早在博瑞GE上市時，其實吉利就已經在其身上應用了L2級智能駕駛系統，但此前，從博瑞GE到繽瑞、繽越，L2都是頂配或高配車型才有的配置。而這一次，吉利將L2級智能駕駛系統全部標配在了星越主力車型。

並且，星越的L2級智能駕駛可以真正實現0～150km/h全時、全速、全路況，會避險、能跟隨、能轉彎、開門預警、全自動泊車等條件下的智能駕駛。

不僅如此，星越還搭載了人臉識別系統，可以通過人臉識別實現各種記憶功能。比如，識別出是誰上了車，其座椅、後視鏡、HUD高度、氛圍燈顏色和模式、香氛味道、甚至音樂，都會自動切換到專屬模式上，完全不用手動重設。

而且，它還會根據眨眼頻率、打哈欠、打電話、抽菸等動作，評測咱的疲勞狀態，一旦發現我們在疲勞駕駛，就會立刻發出各種警報提醒。這不僅安全係數大大增強，更加方便消費者的日常用車生活，產品力也更加得到更大提升。

從設計的進化到產品力的再度躍升，由靜至動，星越所展現出一款“更好的車”的姿態，帶來了超越30萬元價值的產品體驗。

毫無疑問，憑藉著吉利CMA架構的卓越性能，星越當之無愧成為吉利旗下最高等級的產品、集大成者的旗艦產品。其突破了中國汽車品牌價值的天花板，成為一款正真能拿得出手，甚至能與豪華車型寶馬X4、奧迪Q5、奔馳CLC等產品進行直面比對競爭的產品。這些硬核實力，都讓星越成為一款最值得期待的新車型。

比肩大眾豐田，吉利的“一大步”

當前，汽車市場進入了存量競爭時代，消費者對車的認知水平越來越高，靠臉“躺飯”的時代一去不復返，只有憑藉技術與產品力制勝，才能在車市寒冬中逆勢上揚。作為自主一哥，吉利自然比誰都明白。

“很多人問我，吉利對自己產品的自信到底哪兒來的？我舉一個最簡單的例子，就是我們最近剛剛發佈的CMA架構。” 吉利控股集團總裁，吉利汽車集團CEO、總裁安聰慧強調，“這是架構，是和豐田的TNGA、大眾的MQB一樣的架構，而不只是一個平臺。”

安聰慧深知，汽車市場未來的競爭只會愈加殘酷，特別是當大眾和豐田為代表的國際主流品牌，從MQB和TNGA平臺和架構方面發力，從最根本的技術層面，實現對產品力的全面提升，樹立起以技術為主的最核心的競爭優勢後，吉利也必須緊跟潮流。

因此，收購沃爾沃之後，吉利建立了中歐汽車技術中心，與沃爾沃優勢互補，誕生出了CMA基礎模塊架構。在吉利的設想下，CMA架構不僅能讓吉利汽車從“對標”走到“立標”的全新階段，基於該架構開發的每一款產品，都將極具中國駕駛DNA。

同時，這個架構奠定了吉利的技術基礎，實現了三大件方面真正從本土到國際化質的飛躍，站在了與大眾MQB和豐田TNGA同一起跑線上，形成了三足鼎立之勢；同時在全球市場擁有核心競爭力，從而邁出了品牌質變的“一大步”。

功夫拍案

十二年前吉利發佈了《寧波宣言》，吹響了吉利戰略轉型的號角，開啟了價值創造的征程。而十二年後，吉利已成為年銷量超150萬輛、用戶總量超800萬的車企。

今年是第三個中國品牌日，星越脫胎自CMA架構誕生這“一小步”，也是肩負吉利品牌向上的“一大步”。吉利星越之“勢”，其實就是展現吉利最高造車水準，立足中國，面向全球的進階之勢。

“作為中國汽車的領軍品牌，吉利的目標就是要全面參與國際競爭，進入全球車企第一陣營。我們可以自信地說：吉利汽車之“勢”，是領軍中國汽車品牌，矢志成為全球汽車品牌的跨越之勢。”安聰慧說道。