'廠家黑帝豪，經銷商稱吉利農村作坊，榮威的營銷為什麼這樣“黑”'
近日有微博爆料，上汽榮威某4S店的海報在宣傳自家品牌的同時，狠狠地貶了吉利一把。
海報內容顯示：
1、吉利汽車起步於冰箱零配件，雖然經過多年發展，但其整體供應商體系仍停留在農村作坊式體系，因此兩者從品牌上來說就不在一個檔次上。
近日有微博爆料，上汽榮威某4S店的海報在宣傳自家品牌的同時，狠狠地貶了吉利一把。
海報內容顯示：
1、吉利汽車起步於冰箱零配件，雖然經過多年發展，但其整體供應商體系仍停留在農村作坊式體系，因此兩者從品牌上來說就不在一個檔次上。
2、上汽榮威與大眾、通用共享知識產權，擁有相同的產品測試標準及品牌標準，產品技術聯合共同研發。因此，榮威i6 Plus品質方面已經和大眾、通用齊平。
3、毫無疑問榮威i6 Plus是一款擁有純正德系血統的高品質國產車。
看了這樣的聲明，讓人有些哭笑不得。
先說第三條吧，從始至終，也沒人懷疑“榮威i6 Plus是一款擁有純正德系血統的高品質國產車”，因為根本就不是，連懷疑的必要都沒有。
商家如此強調榮威的德系血統，足見其內心有多虛，對自主品牌是多麼不待見。
再來看第一條。所謂“好漢不提當年勇，英雄不問出身”，還有一句話就是打人不打臉，罵人不揭短。
這一次榮威不僅攻擊吉利汽車，連李書福的老底都挖出來進行攻擊，吉利沒有選擇沉默。
近日有微博爆料，上汽榮威某4S店的海報在宣傳自家品牌的同時，狠狠地貶了吉利一把。
海報內容顯示：
1、吉利汽車起步於冰箱零配件，雖然經過多年發展，但其整體供應商體系仍停留在農村作坊式體系，因此兩者從品牌上來說就不在一個檔次上。
2、上汽榮威與大眾、通用共享知識產權，擁有相同的產品測試標準及品牌標準，產品技術聯合共同研發。因此，榮威i6 Plus品質方面已經和大眾、通用齊平。
3、毫無疑問榮威i6 Plus是一款擁有純正德系血統的高品質國產車。
看了這樣的聲明，讓人有些哭笑不得。
先說第三條吧，從始至終，也沒人懷疑“榮威i6 Plus是一款擁有純正德系血統的高品質國產車”，因為根本就不是，連懷疑的必要都沒有。
商家如此強調榮威的德系血統，足見其內心有多虛，對自主品牌是多麼不待見。
再來看第一條。所謂“好漢不提當年勇，英雄不問出身”，還有一句話就是打人不打臉，罵人不揭短。
這一次榮威不僅攻擊吉利汽車，連李書福的老底都挖出來進行攻擊，吉利沒有選擇沉默。
吉利集團副總裁楊學良通過微博迴應：“我覺得這不是有失公允，這是妖言惑眾，惡毒攻擊! 他們有啥證據表明吉利的供應商還是造電冰箱時期的，是手工作坊，怎麼就見不得別人好呢？”同時，浙江吉利控股集團官方微博也轉發了這條信息。
就此事，有媒體聯繫了上汽榮威公關部，相關負責人表示：首先，此內容源於某微博號發佈了未經核實的某經銷商宣傳用語內容失當問題，經向該博主核實，其表示為“網友投稿，其他信息不明”。其次，目前為止，這個事件真實性無法證實。
近日有微博爆料，上汽榮威某4S店的海報在宣傳自家品牌的同時，狠狠地貶了吉利一把。
海報內容顯示：
1、吉利汽車起步於冰箱零配件，雖然經過多年發展，但其整體供應商體系仍停留在農村作坊式體系，因此兩者從品牌上來說就不在一個檔次上。
2、上汽榮威與大眾、通用共享知識產權，擁有相同的產品測試標準及品牌標準，產品技術聯合共同研發。因此，榮威i6 Plus品質方面已經和大眾、通用齊平。
3、毫無疑問榮威i6 Plus是一款擁有純正德系血統的高品質國產車。
看了這樣的聲明，讓人有些哭笑不得。
先說第三條吧，從始至終，也沒人懷疑“榮威i6 Plus是一款擁有純正德系血統的高品質國產車”，因為根本就不是，連懷疑的必要都沒有。
商家如此強調榮威的德系血統，足見其內心有多虛，對自主品牌是多麼不待見。
再來看第一條。所謂“好漢不提當年勇，英雄不問出身”，還有一句話就是打人不打臉，罵人不揭短。
這一次榮威不僅攻擊吉利汽車，連李書福的老底都挖出來進行攻擊，吉利沒有選擇沉默。
吉利集團副總裁楊學良通過微博迴應：“我覺得這不是有失公允，這是妖言惑眾，惡毒攻擊! 他們有啥證據表明吉利的供應商還是造電冰箱時期的，是手工作坊，怎麼就見不得別人好呢？”同時，浙江吉利控股集團官方微博也轉發了這條信息。
就此事，有媒體聯繫了上汽榮威公關部，相關負責人表示：首先，此內容源於某微博號發佈了未經核實的某經銷商宣傳用語內容失當問題，經向該博主核實，其表示為“網友投稿，其他信息不明”。其次，目前為止，這個事件真實性無法證實。
對廠家來說，把責任推給經銷商是必然的路數，當然，本來就是經銷商在自家店門口放的海報。但即便是經銷商的行為，廠家就一點責任都不需要承擔嗎？
印象中，這不是上汽經銷商第一次這麼幹了。上一次是也是以海報的形式，公開詆譭其他品牌。
對此次事件，以下網友的評論有一定的代表性。
“天地之間有稈稱 那稱鉈是老百姓”，到底做沒做過，其實誰心裡都清楚得很，群主的眼睛是雪亮的。
榮威也吹自己是什麼什麼血統了？就一純正國產！國產不丟人！丟人的是自己本來就一國產非得吹的自己跟誰誰誰有血緣關係！
吉利是做冰箱起家的，榮威好像是英國沒落品牌，被南汽給收購了，然後上汽和南汽合併了，榮威這哪來的自信黑別人吶……
近日有微博爆料，上汽榮威某4S店的海報在宣傳自家品牌的同時，狠狠地貶了吉利一把。
海報內容顯示：
1、吉利汽車起步於冰箱零配件，雖然經過多年發展，但其整體供應商體系仍停留在農村作坊式體系，因此兩者從品牌上來說就不在一個檔次上。
2、上汽榮威與大眾、通用共享知識產權，擁有相同的產品測試標準及品牌標準，產品技術聯合共同研發。因此，榮威i6 Plus品質方面已經和大眾、通用齊平。
3、毫無疑問榮威i6 Plus是一款擁有純正德系血統的高品質國產車。
看了這樣的聲明，讓人有些哭笑不得。
先說第三條吧，從始至終，也沒人懷疑“榮威i6 Plus是一款擁有純正德系血統的高品質國產車”，因為根本就不是，連懷疑的必要都沒有。
商家如此強調榮威的德系血統，足見其內心有多虛，對自主品牌是多麼不待見。
再來看第一條。所謂“好漢不提當年勇，英雄不問出身”，還有一句話就是打人不打臉，罵人不揭短。
這一次榮威不僅攻擊吉利汽車，連李書福的老底都挖出來進行攻擊，吉利沒有選擇沉默。
吉利集團副總裁楊學良通過微博迴應：“我覺得這不是有失公允，這是妖言惑眾，惡毒攻擊! 他們有啥證據表明吉利的供應商還是造電冰箱時期的，是手工作坊，怎麼就見不得別人好呢？”同時，浙江吉利控股集團官方微博也轉發了這條信息。
就此事，有媒體聯繫了上汽榮威公關部，相關負責人表示：首先，此內容源於某微博號發佈了未經核實的某經銷商宣傳用語內容失當問題，經向該博主核實，其表示為“網友投稿，其他信息不明”。其次，目前為止，這個事件真實性無法證實。
對廠家來說，把責任推給經銷商是必然的路數，當然，本來就是經銷商在自家店門口放的海報。但即便是經銷商的行為，廠家就一點責任都不需要承擔嗎？
印象中，這不是上汽經銷商第一次這麼幹了。上一次是也是以海報的形式，公開詆譭其他品牌。
對此次事件，以下網友的評論有一定的代表性。
“天地之間有稈稱 那稱鉈是老百姓”，到底做沒做過，其實誰心裡都清楚得很，群主的眼睛是雪亮的。
榮威也吹自己是什麼什麼血統了？就一純正國產！國產不丟人！丟人的是自己本來就一國產非得吹的自己跟誰誰誰有血緣關係！
吉利是做冰箱起家的，榮威好像是英國沒落品牌，被南汽給收購了，然後上汽和南汽合併了，榮威這哪來的自信黑別人吶……
榮威這個品牌就是官方懟各個自主品牌，其實自己哪都比不過人家，榮威4S店最應該放的是i6上市時發動機過坑掉了的新聞報道。
今天這圖網上傳瘋了，直接黑吉利是農作坊，榮威這營銷是不是太過界了？
有什麼樣的廠家就有什麼樣的經銷商。這一次榮威可以把事情都推給4S店，而之前榮威官方微信公眾號竟然公開黑弟豪又是誰所為，難道是零時工嗎？只能說，廠家黑起競爭對手來更是不遺餘力。
7月5日，榮威的官方平臺發佈了一篇《現在的假網紅，究竟有多能裝？》的文章（這篇文章目前已經刪除）。
近日有微博爆料，上汽榮威某4S店的海報在宣傳自家品牌的同時，狠狠地貶了吉利一把。
海報內容顯示：
1、吉利汽車起步於冰箱零配件，雖然經過多年發展，但其整體供應商體系仍停留在農村作坊式體系，因此兩者從品牌上來說就不在一個檔次上。
2、上汽榮威與大眾、通用共享知識產權，擁有相同的產品測試標準及品牌標準，產品技術聯合共同研發。因此，榮威i6 Plus品質方面已經和大眾、通用齊平。
3、毫無疑問榮威i6 Plus是一款擁有純正德系血統的高品質國產車。
看了這樣的聲明，讓人有些哭笑不得。
先說第三條吧，從始至終，也沒人懷疑“榮威i6 Plus是一款擁有純正德系血統的高品質國產車”，因為根本就不是，連懷疑的必要都沒有。
商家如此強調榮威的德系血統，足見其內心有多虛，對自主品牌是多麼不待見。
再來看第一條。所謂“好漢不提當年勇，英雄不問出身”，還有一句話就是打人不打臉，罵人不揭短。
這一次榮威不僅攻擊吉利汽車，連李書福的老底都挖出來進行攻擊，吉利沒有選擇沉默。
吉利集團副總裁楊學良通過微博迴應：“我覺得這不是有失公允，這是妖言惑眾，惡毒攻擊! 他們有啥證據表明吉利的供應商還是造電冰箱時期的，是手工作坊，怎麼就見不得別人好呢？”同時，浙江吉利控股集團官方微博也轉發了這條信息。
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對廠家來說，把責任推給經銷商是必然的路數，當然，本來就是經銷商在自家店門口放的海報。但即便是經銷商的行為，廠家就一點責任都不需要承擔嗎？
印象中，這不是上汽經銷商第一次這麼幹了。上一次是也是以海報的形式，公開詆譭其他品牌。
對此次事件，以下網友的評論有一定的代表性。
“天地之間有稈稱 那稱鉈是老百姓”，到底做沒做過，其實誰心裡都清楚得很，群主的眼睛是雪亮的。
榮威也吹自己是什麼什麼血統了？就一純正國產！國產不丟人！丟人的是自己本來就一國產非得吹的自己跟誰誰誰有血緣關係！
吉利是做冰箱起家的，榮威好像是英國沒落品牌，被南汽給收購了，然後上汽和南汽合併了，榮威這哪來的自信黑別人吶……
榮威這個品牌就是官方懟各個自主品牌，其實自己哪都比不過人家，榮威4S店最應該放的是i6上市時發動機過坑掉了的新聞報道。
今天這圖網上傳瘋了，直接黑吉利是農作坊，榮威這營銷是不是太過界了？
有什麼樣的廠家就有什麼樣的經銷商。這一次榮威可以把事情都推給4S店，而之前榮威官方微信公眾號竟然公開黑弟豪又是誰所為，難道是零時工嗎？只能說，廠家黑起競爭對手來更是不遺餘力。
7月5日，榮威的官方平臺發佈了一篇《現在的假網紅，究竟有多能裝？》的文章（這篇文章目前已經刪除）。
近日有微博爆料，上汽榮威某4S店的海報在宣傳自家品牌的同時，狠狠地貶了吉利一把。
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3、毫無疑問榮威i6 Plus是一款擁有純正德系血統的高品質國產車。
看了這樣的聲明，讓人有些哭笑不得。
先說第三條吧，從始至終，也沒人懷疑“榮威i6 Plus是一款擁有純正德系血統的高品質國產車”，因為根本就不是，連懷疑的必要都沒有。
商家如此強調榮威的德系血統，足見其內心有多虛，對自主品牌是多麼不待見。
再來看第一條。所謂“好漢不提當年勇，英雄不問出身”，還有一句話就是打人不打臉，罵人不揭短。
這一次榮威不僅攻擊吉利汽車，連李書福的老底都挖出來進行攻擊，吉利沒有選擇沉默。
吉利集團副總裁楊學良通過微博迴應：“我覺得這不是有失公允，這是妖言惑眾，惡毒攻擊! 他們有啥證據表明吉利的供應商還是造電冰箱時期的，是手工作坊，怎麼就見不得別人好呢？”同時，浙江吉利控股集團官方微博也轉發了這條信息。
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“天地之間有稈稱 那稱鉈是老百姓”，到底做沒做過，其實誰心裡都清楚得很，群主的眼睛是雪亮的。
榮威也吹自己是什麼什麼血統了？就一純正國產！國產不丟人！丟人的是自己本來就一國產非得吹的自己跟誰誰誰有血緣關係！
吉利是做冰箱起家的，榮威好像是英國沒落品牌，被南汽給收購了，然後上汽和南汽合併了，榮威這哪來的自信黑別人吶……
榮威這個品牌就是官方懟各個自主品牌，其實自己哪都比不過人家，榮威4S店最應該放的是i6上市時發動機過坑掉了的新聞報道。
今天這圖網上傳瘋了，直接黑吉利是農作坊，榮威這營銷是不是太過界了？
有什麼樣的廠家就有什麼樣的經銷商。這一次榮威可以把事情都推給4S店，而之前榮威官方微信公眾號竟然公開黑弟豪又是誰所為，難道是零時工嗎？只能說，廠家黑起競爭對手來更是不遺餘力。
7月5日，榮威的官方平臺發佈了一篇《現在的假網紅，究竟有多能裝？》的文章（這篇文章目前已經刪除）。
文章的大意就是拿榮威i5領豪版PK吉利帝豪，在各方面闡述帝豪不如榮威i5，甚至不乏抨擊之詞。
雖然公眾號內容已被刪除，但網絡時代，豈是你刪就刪得了的。榮威在國內也算是一家二線自主品牌。
近日有微博爆料，上汽榮威某4S店的海報在宣傳自家品牌的同時，狠狠地貶了吉利一把。
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1、吉利汽車起步於冰箱零配件，雖然經過多年發展，但其整體供應商體系仍停留在農村作坊式體系，因此兩者從品牌上來說就不在一個檔次上。
2、上汽榮威與大眾、通用共享知識產權，擁有相同的產品測試標準及品牌標準，產品技術聯合共同研發。因此，榮威i6 Plus品質方面已經和大眾、通用齊平。
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商家如此強調榮威的德系血統，足見其內心有多虛，對自主品牌是多麼不待見。
再來看第一條。所謂“好漢不提當年勇，英雄不問出身”，還有一句話就是打人不打臉，罵人不揭短。
這一次榮威不僅攻擊吉利汽車，連李書福的老底都挖出來進行攻擊，吉利沒有選擇沉默。
吉利集團副總裁楊學良通過微博迴應：“我覺得這不是有失公允，這是妖言惑眾，惡毒攻擊! 他們有啥證據表明吉利的供應商還是造電冰箱時期的，是手工作坊，怎麼就見不得別人好呢？”同時，浙江吉利控股集團官方微博也轉發了這條信息。
就此事，有媒體聯繫了上汽榮威公關部，相關負責人表示：首先，此內容源於某微博號發佈了未經核實的某經銷商宣傳用語內容失當問題，經向該博主核實，其表示為“網友投稿，其他信息不明”。其次，目前為止，這個事件真實性無法證實。
對廠家來說，把責任推給經銷商是必然的路數，當然，本來就是經銷商在自家店門口放的海報。但即便是經銷商的行為，廠家就一點責任都不需要承擔嗎？
印象中，這不是上汽經銷商第一次這麼幹了。上一次是也是以海報的形式，公開詆譭其他品牌。
對此次事件，以下網友的評論有一定的代表性。
“天地之間有稈稱 那稱鉈是老百姓”，到底做沒做過，其實誰心裡都清楚得很，群主的眼睛是雪亮的。
榮威也吹自己是什麼什麼血統了？就一純正國產！國產不丟人！丟人的是自己本來就一國產非得吹的自己跟誰誰誰有血緣關係！
吉利是做冰箱起家的，榮威好像是英國沒落品牌，被南汽給收購了，然後上汽和南汽合併了，榮威這哪來的自信黑別人吶……
榮威這個品牌就是官方懟各個自主品牌，其實自己哪都比不過人家，榮威4S店最應該放的是i6上市時發動機過坑掉了的新聞報道。
今天這圖網上傳瘋了，直接黑吉利是農作坊，榮威這營銷是不是太過界了？
有什麼樣的廠家就有什麼樣的經銷商。這一次榮威可以把事情都推給4S店，而之前榮威官方微信公眾號竟然公開黑弟豪又是誰所為，難道是零時工嗎？只能說，廠家黑起競爭對手來更是不遺餘力。
7月5日，榮威的官方平臺發佈了一篇《現在的假網紅，究竟有多能裝？》的文章（這篇文章目前已經刪除）。
文章的大意就是拿榮威i5領豪版PK吉利帝豪，在各方面闡述帝豪不如榮威i5，甚至不乏抨擊之詞。
雖然公眾號內容已被刪除，但網絡時代，豈是你刪就刪得了的。榮威在國內也算是一家二線自主品牌。
如此明目張膽發官方平臺抨擊競品即便是一種營銷手段，即便進行了一定程度軟化，但是“直接攻擊競品”式營銷尤其是在官方平臺直接發出，讓人覺得不齒。
從榮威的這篇文章來看，我們沒有看到國產車同心協力一起對抗合資車的戲碼，而是以一種內戰的形式暴露在消費者面前，榮威的格局一目瞭然。
近日有微博爆料，上汽榮威某4S店的海報在宣傳自家品牌的同時，狠狠地貶了吉利一把。
海報內容顯示：
1、吉利汽車起步於冰箱零配件，雖然經過多年發展，但其整體供應商體系仍停留在農村作坊式體系，因此兩者從品牌上來說就不在一個檔次上。
2、上汽榮威與大眾、通用共享知識產權，擁有相同的產品測試標準及品牌標準，產品技術聯合共同研發。因此，榮威i6 Plus品質方面已經和大眾、通用齊平。
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看了這樣的聲明，讓人有些哭笑不得。
先說第三條吧，從始至終，也沒人懷疑“榮威i6 Plus是一款擁有純正德系血統的高品質國產車”，因為根本就不是，連懷疑的必要都沒有。
商家如此強調榮威的德系血統，足見其內心有多虛，對自主品牌是多麼不待見。
再來看第一條。所謂“好漢不提當年勇，英雄不問出身”，還有一句話就是打人不打臉，罵人不揭短。
這一次榮威不僅攻擊吉利汽車，連李書福的老底都挖出來進行攻擊，吉利沒有選擇沉默。
吉利集團副總裁楊學良通過微博迴應：“我覺得這不是有失公允，這是妖言惑眾，惡毒攻擊! 他們有啥證據表明吉利的供應商還是造電冰箱時期的，是手工作坊，怎麼就見不得別人好呢？”同時，浙江吉利控股集團官方微博也轉發了這條信息。
就此事，有媒體聯繫了上汽榮威公關部，相關負責人表示：首先，此內容源於某微博號發佈了未經核實的某經銷商宣傳用語內容失當問題，經向該博主核實，其表示為“網友投稿，其他信息不明”。其次，目前為止，這個事件真實性無法證實。
對廠家來說，把責任推給經銷商是必然的路數，當然，本來就是經銷商在自家店門口放的海報。但即便是經銷商的行為，廠家就一點責任都不需要承擔嗎？
印象中，這不是上汽經銷商第一次這麼幹了。上一次是也是以海報的形式，公開詆譭其他品牌。
對此次事件，以下網友的評論有一定的代表性。
“天地之間有稈稱 那稱鉈是老百姓”，到底做沒做過，其實誰心裡都清楚得很，群主的眼睛是雪亮的。
榮威也吹自己是什麼什麼血統了？就一純正國產！國產不丟人！丟人的是自己本來就一國產非得吹的自己跟誰誰誰有血緣關係！
吉利是做冰箱起家的，榮威好像是英國沒落品牌，被南汽給收購了，然後上汽和南汽合併了，榮威這哪來的自信黑別人吶……
榮威這個品牌就是官方懟各個自主品牌，其實自己哪都比不過人家，榮威4S店最應該放的是i6上市時發動機過坑掉了的新聞報道。
今天這圖網上傳瘋了，直接黑吉利是農作坊，榮威這營銷是不是太過界了？
有什麼樣的廠家就有什麼樣的經銷商。這一次榮威可以把事情都推給4S店，而之前榮威官方微信公眾號竟然公開黑弟豪又是誰所為，難道是零時工嗎？只能說，廠家黑起競爭對手來更是不遺餘力。
7月5日，榮威的官方平臺發佈了一篇《現在的假網紅，究竟有多能裝？》的文章（這篇文章目前已經刪除）。
文章的大意就是拿榮威i5領豪版PK吉利帝豪，在各方面闡述帝豪不如榮威i5，甚至不乏抨擊之詞。
雖然公眾號內容已被刪除，但網絡時代，豈是你刪就刪得了的。榮威在國內也算是一家二線自主品牌。
如此明目張膽發官方平臺抨擊競品即便是一種營銷手段，即便進行了一定程度軟化，但是“直接攻擊競品”式營銷尤其是在官方平臺直接發出，讓人覺得不齒。
從榮威的這篇文章來看，我們沒有看到國產車同心協力一起對抗合資車的戲碼，而是以一種內戰的形式暴露在消費者面前，榮威的格局一目瞭然。
榮威這一做法遭到媒體的指責，而這也大概是榮威官方後來迫於壓力將文章刪除的原因所在。
榮威詆譭帝豪，這種做法純屬抖機靈，覺得全世界的人只有他們聰明，其他人都是傻子。
聰明反被聰明誤，這樣的案例古往今來還少嗎？
這不是上汽榮威第一次這麼做了。
2018年12月，流傳出來的疑似上汽榮威的內部培訓教材，看完讓人哭笑不得。
近日有微博爆料，上汽榮威某4S店的海報在宣傳自家品牌的同時，狠狠地貶了吉利一把。
海報內容顯示：
1、吉利汽車起步於冰箱零配件，雖然經過多年發展，但其整體供應商體系仍停留在農村作坊式體系，因此兩者從品牌上來說就不在一個檔次上。
2、上汽榮威與大眾、通用共享知識產權，擁有相同的產品測試標準及品牌標準，產品技術聯合共同研發。因此，榮威i6 Plus品質方面已經和大眾、通用齊平。
3、毫無疑問榮威i6 Plus是一款擁有純正德系血統的高品質國產車。
看了這樣的聲明，讓人有些哭笑不得。
先說第三條吧，從始至終，也沒人懷疑“榮威i6 Plus是一款擁有純正德系血統的高品質國產車”，因為根本就不是，連懷疑的必要都沒有。
商家如此強調榮威的德系血統，足見其內心有多虛，對自主品牌是多麼不待見。
再來看第一條。所謂“好漢不提當年勇，英雄不問出身”，還有一句話就是打人不打臉，罵人不揭短。
這一次榮威不僅攻擊吉利汽車，連李書福的老底都挖出來進行攻擊，吉利沒有選擇沉默。
吉利集團副總裁楊學良通過微博迴應：“我覺得這不是有失公允，這是妖言惑眾，惡毒攻擊! 他們有啥證據表明吉利的供應商還是造電冰箱時期的，是手工作坊，怎麼就見不得別人好呢？”同時，浙江吉利控股集團官方微博也轉發了這條信息。
就此事，有媒體聯繫了上汽榮威公關部，相關負責人表示：首先，此內容源於某微博號發佈了未經核實的某經銷商宣傳用語內容失當問題，經向該博主核實，其表示為“網友投稿，其他信息不明”。其次，目前為止，這個事件真實性無法證實。
對廠家來說，把責任推給經銷商是必然的路數，當然，本來就是經銷商在自家店門口放的海報。但即便是經銷商的行為，廠家就一點責任都不需要承擔嗎？
印象中，這不是上汽經銷商第一次這麼幹了。上一次是也是以海報的形式，公開詆譭其他品牌。
對此次事件，以下網友的評論有一定的代表性。
“天地之間有稈稱 那稱鉈是老百姓”，到底做沒做過，其實誰心裡都清楚得很，群主的眼睛是雪亮的。
榮威也吹自己是什麼什麼血統了？就一純正國產！國產不丟人！丟人的是自己本來就一國產非得吹的自己跟誰誰誰有血緣關係！
吉利是做冰箱起家的，榮威好像是英國沒落品牌，被南汽給收購了，然後上汽和南汽合併了，榮威這哪來的自信黑別人吶……
榮威這個品牌就是官方懟各個自主品牌，其實自己哪都比不過人家，榮威4S店最應該放的是i6上市時發動機過坑掉了的新聞報道。
今天這圖網上傳瘋了，直接黑吉利是農作坊，榮威這營銷是不是太過界了？
有什麼樣的廠家就有什麼樣的經銷商。這一次榮威可以把事情都推給4S店，而之前榮威官方微信公眾號竟然公開黑弟豪又是誰所為，難道是零時工嗎？只能說，廠家黑起競爭對手來更是不遺餘力。
7月5日，榮威的官方平臺發佈了一篇《現在的假網紅，究竟有多能裝？》的文章（這篇文章目前已經刪除）。
文章的大意就是拿榮威i5領豪版PK吉利帝豪，在各方面闡述帝豪不如榮威i5，甚至不乏抨擊之詞。
雖然公眾號內容已被刪除，但網絡時代，豈是你刪就刪得了的。榮威在國內也算是一家二線自主品牌。
如此明目張膽發官方平臺抨擊競品即便是一種營銷手段，即便進行了一定程度軟化，但是“直接攻擊競品”式營銷尤其是在官方平臺直接發出，讓人覺得不齒。
從榮威的這篇文章來看，我們沒有看到國產車同心協力一起對抗合資車的戲碼，而是以一種內戰的形式暴露在消費者面前，榮威的格局一目瞭然。
榮威這一做法遭到媒體的指責，而這也大概是榮威官方後來迫於壓力將文章刪除的原因所在。
榮威詆譭帝豪，這種做法純屬抖機靈，覺得全世界的人只有他們聰明，其他人都是傻子。
聰明反被聰明誤，這樣的案例古往今來還少嗎？
這不是上汽榮威第一次這麼做了。
2018年12月，流傳出來的疑似上汽榮威的內部培訓教材，看完讓人哭笑不得。
打開這個培訓教材，裡面簡單地介紹了比亞迪和2017年熱銷車型，“用戶品牌認知”一欄寫到：“毫無美感的造型設計，廉價的材質和土的掉渣的LOGO均是用戶的切身感受，目前已經對汽油車形成放棄狀態，全力宣傳技術並不先進的電動車。”
另一張圖片則只有幾個大字：瞭解自己、瞭解對手、讓成交更容易。圖片的左上角是上汽榮威的LOGO,右下角寫著“上汽集團”，還有上汽集團的LOGO。
近日有微博爆料，上汽榮威某4S店的海報在宣傳自家品牌的同時，狠狠地貶了吉利一把。
海報內容顯示：
1、吉利汽車起步於冰箱零配件，雖然經過多年發展，但其整體供應商體系仍停留在農村作坊式體系，因此兩者從品牌上來說就不在一個檔次上。
2、上汽榮威與大眾、通用共享知識產權，擁有相同的產品測試標準及品牌標準，產品技術聯合共同研發。因此，榮威i6 Plus品質方面已經和大眾、通用齊平。
3、毫無疑問榮威i6 Plus是一款擁有純正德系血統的高品質國產車。
看了這樣的聲明，讓人有些哭笑不得。
先說第三條吧，從始至終，也沒人懷疑“榮威i6 Plus是一款擁有純正德系血統的高品質國產車”，因為根本就不是，連懷疑的必要都沒有。
商家如此強調榮威的德系血統，足見其內心有多虛，對自主品牌是多麼不待見。
再來看第一條。所謂“好漢不提當年勇，英雄不問出身”，還有一句話就是打人不打臉，罵人不揭短。
這一次榮威不僅攻擊吉利汽車，連李書福的老底都挖出來進行攻擊，吉利沒有選擇沉默。
吉利集團副總裁楊學良通過微博迴應：“我覺得這不是有失公允，這是妖言惑眾，惡毒攻擊! 他們有啥證據表明吉利的供應商還是造電冰箱時期的，是手工作坊，怎麼就見不得別人好呢？”同時，浙江吉利控股集團官方微博也轉發了這條信息。
就此事，有媒體聯繫了上汽榮威公關部，相關負責人表示：首先，此內容源於某微博號發佈了未經核實的某經銷商宣傳用語內容失當問題，經向該博主核實，其表示為“網友投稿，其他信息不明”。其次，目前為止，這個事件真實性無法證實。
對廠家來說，把責任推給經銷商是必然的路數，當然，本來就是經銷商在自家店門口放的海報。但即便是經銷商的行為，廠家就一點責任都不需要承擔嗎？
印象中，這不是上汽經銷商第一次這麼幹了。上一次是也是以海報的形式，公開詆譭其他品牌。
對此次事件，以下網友的評論有一定的代表性。
“天地之間有稈稱 那稱鉈是老百姓”，到底做沒做過，其實誰心裡都清楚得很，群主的眼睛是雪亮的。
榮威也吹自己是什麼什麼血統了？就一純正國產！國產不丟人！丟人的是自己本來就一國產非得吹的自己跟誰誰誰有血緣關係！
吉利是做冰箱起家的，榮威好像是英國沒落品牌，被南汽給收購了，然後上汽和南汽合併了，榮威這哪來的自信黑別人吶……
榮威這個品牌就是官方懟各個自主品牌，其實自己哪都比不過人家，榮威4S店最應該放的是i6上市時發動機過坑掉了的新聞報道。
今天這圖網上傳瘋了，直接黑吉利是農作坊，榮威這營銷是不是太過界了？
有什麼樣的廠家就有什麼樣的經銷商。這一次榮威可以把事情都推給4S店，而之前榮威官方微信公眾號竟然公開黑弟豪又是誰所為，難道是零時工嗎？只能說，廠家黑起競爭對手來更是不遺餘力。
7月5日，榮威的官方平臺發佈了一篇《現在的假網紅，究竟有多能裝？》的文章（這篇文章目前已經刪除）。
文章的大意就是拿榮威i5領豪版PK吉利帝豪，在各方面闡述帝豪不如榮威i5，甚至不乏抨擊之詞。
雖然公眾號內容已被刪除，但網絡時代，豈是你刪就刪得了的。榮威在國內也算是一家二線自主品牌。
如此明目張膽發官方平臺抨擊競品即便是一種營銷手段，即便進行了一定程度軟化，但是“直接攻擊競品”式營銷尤其是在官方平臺直接發出，讓人覺得不齒。
從榮威的這篇文章來看，我們沒有看到國產車同心協力一起對抗合資車的戲碼，而是以一種內戰的形式暴露在消費者面前，榮威的格局一目瞭然。
榮威這一做法遭到媒體的指責，而這也大概是榮威官方後來迫於壓力將文章刪除的原因所在。
榮威詆譭帝豪，這種做法純屬抖機靈，覺得全世界的人只有他們聰明，其他人都是傻子。
聰明反被聰明誤，這樣的案例古往今來還少嗎？
這不是上汽榮威第一次這麼做了。
2018年12月，流傳出來的疑似上汽榮威的內部培訓教材，看完讓人哭笑不得。
打開這個培訓教材，裡面簡單地介紹了比亞迪和2017年熱銷車型，“用戶品牌認知”一欄寫到：“毫無美感的造型設計，廉價的材質和土的掉渣的LOGO均是用戶的切身感受，目前已經對汽油車形成放棄狀態，全力宣傳技術並不先進的電動車。”
另一張圖片則只有幾個大字：瞭解自己、瞭解對手、讓成交更容易。圖片的左上角是上汽榮威的LOGO,右下角寫著“上汽集團”，還有上汽集團的LOGO。
很明顯，這是上汽集團這邊的培訓教材，但至於是廠家的培訓教材，還是經銷商炮製出來的，不好說。被樹為“反面典型”的比亞迪不知此刻有何感想？假如他們看到了這份培訓教材的話。
事實上，各大品牌廠家都有針對競爭對手的一些銷售話術，通過了解競品車型找出不足，抓住對方的把柄，達到“抬高自己貶低別人”的目的。但像上汽榮威這樣赤裸裸詆譭競爭對手的還真不多見。
再說幾句
一直對標德系的榮威為何突然開始對標吉利？
近日有微博爆料，上汽榮威某4S店的海報在宣傳自家品牌的同時，狠狠地貶了吉利一把。
海報內容顯示：
1、吉利汽車起步於冰箱零配件，雖然經過多年發展，但其整體供應商體系仍停留在農村作坊式體系，因此兩者從品牌上來說就不在一個檔次上。
2、上汽榮威與大眾、通用共享知識產權，擁有相同的產品測試標準及品牌標準，產品技術聯合共同研發。因此，榮威i6 Plus品質方面已經和大眾、通用齊平。
3、毫無疑問榮威i6 Plus是一款擁有純正德系血統的高品質國產車。
看了這樣的聲明，讓人有些哭笑不得。
先說第三條吧，從始至終，也沒人懷疑“榮威i6 Plus是一款擁有純正德系血統的高品質國產車”，因為根本就不是，連懷疑的必要都沒有。
商家如此強調榮威的德系血統，足見其內心有多虛，對自主品牌是多麼不待見。
再來看第一條。所謂“好漢不提當年勇，英雄不問出身”，還有一句話就是打人不打臉，罵人不揭短。
這一次榮威不僅攻擊吉利汽車，連李書福的老底都挖出來進行攻擊，吉利沒有選擇沉默。
吉利集團副總裁楊學良通過微博迴應：“我覺得這不是有失公允，這是妖言惑眾，惡毒攻擊! 他們有啥證據表明吉利的供應商還是造電冰箱時期的，是手工作坊，怎麼就見不得別人好呢？”同時，浙江吉利控股集團官方微博也轉發了這條信息。
就此事，有媒體聯繫了上汽榮威公關部，相關負責人表示：首先，此內容源於某微博號發佈了未經核實的某經銷商宣傳用語內容失當問題，經向該博主核實，其表示為“網友投稿，其他信息不明”。其次，目前為止，這個事件真實性無法證實。
對廠家來說，把責任推給經銷商是必然的路數，當然，本來就是經銷商在自家店門口放的海報。但即便是經銷商的行為，廠家就一點責任都不需要承擔嗎？
印象中，這不是上汽經銷商第一次這麼幹了。上一次是也是以海報的形式，公開詆譭其他品牌。
對此次事件，以下網友的評論有一定的代表性。
“天地之間有稈稱 那稱鉈是老百姓”，到底做沒做過，其實誰心裡都清楚得很，群主的眼睛是雪亮的。
榮威也吹自己是什麼什麼血統了？就一純正國產！國產不丟人！丟人的是自己本來就一國產非得吹的自己跟誰誰誰有血緣關係！
吉利是做冰箱起家的，榮威好像是英國沒落品牌，被南汽給收購了，然後上汽和南汽合併了，榮威這哪來的自信黑別人吶……
榮威這個品牌就是官方懟各個自主品牌，其實自己哪都比不過人家，榮威4S店最應該放的是i6上市時發動機過坑掉了的新聞報道。
今天這圖網上傳瘋了，直接黑吉利是農作坊，榮威這營銷是不是太過界了？
有什麼樣的廠家就有什麼樣的經銷商。這一次榮威可以把事情都推給4S店，而之前榮威官方微信公眾號竟然公開黑弟豪又是誰所為，難道是零時工嗎？只能說，廠家黑起競爭對手來更是不遺餘力。
7月5日，榮威的官方平臺發佈了一篇《現在的假網紅，究竟有多能裝？》的文章（這篇文章目前已經刪除）。
文章的大意就是拿榮威i5領豪版PK吉利帝豪，在各方面闡述帝豪不如榮威i5，甚至不乏抨擊之詞。
雖然公眾號內容已被刪除，但網絡時代，豈是你刪就刪得了的。榮威在國內也算是一家二線自主品牌。
如此明目張膽發官方平臺抨擊競品即便是一種營銷手段，即便進行了一定程度軟化，但是“直接攻擊競品”式營銷尤其是在官方平臺直接發出，讓人覺得不齒。
從榮威的這篇文章來看，我們沒有看到國產車同心協力一起對抗合資車的戲碼，而是以一種內戰的形式暴露在消費者面前，榮威的格局一目瞭然。
榮威這一做法遭到媒體的指責，而這也大概是榮威官方後來迫於壓力將文章刪除的原因所在。
榮威詆譭帝豪，這種做法純屬抖機靈，覺得全世界的人只有他們聰明，其他人都是傻子。
聰明反被聰明誤，這樣的案例古往今來還少嗎？
這不是上汽榮威第一次這麼做了。
2018年12月，流傳出來的疑似上汽榮威的內部培訓教材，看完讓人哭笑不得。
打開這個培訓教材，裡面簡單地介紹了比亞迪和2017年熱銷車型，“用戶品牌認知”一欄寫到：“毫無美感的造型設計，廉價的材質和土的掉渣的LOGO均是用戶的切身感受，目前已經對汽油車形成放棄狀態，全力宣傳技術並不先進的電動車。”
另一張圖片則只有幾個大字：瞭解自己、瞭解對手、讓成交更容易。圖片的左上角是上汽榮威的LOGO,右下角寫著“上汽集團”，還有上汽集團的LOGO。
很明顯，這是上汽集團這邊的培訓教材，但至於是廠家的培訓教材，還是經銷商炮製出來的，不好說。被樹為“反面典型”的比亞迪不知此刻有何感想？假如他們看到了這份培訓教材的話。
事實上，各大品牌廠家都有針對競爭對手的一些銷售話術，通過了解競品車型找出不足，抓住對方的把柄，達到“抬高自己貶低別人”的目的。但像上汽榮威這樣赤裸裸詆譭競爭對手的還真不多見。
再說幾句
一直對標德系的榮威為何突然開始對標吉利？
寶馬從不詆譭奔馳，奔馳也從不詆譭寶馬，他們都成了世界品牌。詆譭對手來抬高自己，難道不是因為心虛嗎？
少一些陰謀（不好意思，連陰謀都算不上，大家一眼都能看明白），多一些幹事業的專注，中國的汽車工業才有希望，否則只能是兄弟鬩牆自相殘殺。別等著大好的江山都被日系車佔領了，那時候哭都來不及，更何況，罪人，連哭的資格都沒有。
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