'續航450公里，售11.98萬元起，吉利帝豪GSe長續航版正式上市'

文 懂車帝App原創 史景旭

8月7日，吉利新能源帝豪GSe長續航版正式上市，新車共推出5款車型，其補貼後市場指導價為11.98萬-15.98萬元。新車相比現款車型主要對續航里程進行了升級，其NEDC續航里程由353km提升到450km。

其實在2018年，吉利帝豪GSe就已經上市了，該車完全可以看作是帝豪GS的純電版車型，而這款車NEDC純電續航里程為353km。此次上市的新車型，主要針對續航里程進行了升級，NEDC純電續航里程達到了450km。據悉，新車配備了優化後的ITCS3.0電池智能溫控管理系統，電池包防水等級達IPX8。

外觀：延續現款車型設計

作為續航里程升級版車型，新車依舊延續了現款車型設計，但提供全新的白+黑/紅+黑等雙色車身配色。新車前臉繼續使用了封閉式進氣格柵，而前包圍及通風口造型均和現款車型保持一致。

車身尺寸上，新車車身長寬高分別為4440/1833/1560mm，軸距2700mm和燃油版保持一致。而長續航版車型充電口依舊位於副駕員一側的前翼子板和駕駛員一側的後翼子板位置。

內飾：造型和燃油版車型保持一致

內飾和現款車型也沒有進行較大的調整，做工用料都比較不錯，而像“回形紋”、“拱橋”等經典中國風設計元素，在內飾細節都有體現，旋鈕式換擋機構也更凸顯檔次感。

配置上，新車根據不同車型將配備全LED大燈、帶加熱的電動外後視鏡、全景天幕、13.5英寸全液晶儀表、8英寸中控液晶屏、6項電動調節座椅、前排座椅加熱、手機無線充電等等配置。

動力

動力上，新車搭載一臺永磁同步電機，最大功率163馬力，峰值扭矩250牛·米。其NEDC綜合工況續航里程達到450公里，電池容量為61.9kwh，電池能量密度達182.44Wh/kg。

新車背景及競爭對手：

現階段吉利旗下純電動車較少，帝豪EV作為較早的純電動車型，在新能源市場已征戰了幾年時間。GSe的出現進一步豐富了吉利汽車自己的產品線，滿足了更多人對純電動SUV的需求。

配圖為宋EV車型

配圖為榮威ERX5

在純電緊湊型SUV市場，可選的車型並不多，銷量比較好的車型有榮威ERX5和比亞迪宋EV，兩款車的純電續航里程也都在300-400km。

總結：

帝豪GS作為燃油版車型，銷量表現一直不錯，在2018年全年共賣出15萬輛。去年上市的帝豪GSe整體基於帝豪GS車型打造而來，較高的顏值、豐富的配置、高性價比都讓其在新能源緊湊型SUV車中佔據優勢，銷量也比較搶眼。此次上市的長續航版車型，450km的續航里程也將滿足用戶更長距離的用車需求。