'破解里程焦慮 吉利帝豪GSe長續航版上市'
吉利帝豪GSe 長續航版日前在北京上市，此次推出兩種續航版本，共5款車型。新款帝豪GSe在續航、外觀上全面升級，同時優化部分配置，有望為都市時尚青年帶來更具吸引力的高品質產品。
帝豪GSe是吉利推出的首款純電動SUV。此次升級的吉利帝豪GSe 600和500版本，分別採用61.9kW•h和53.1kW•h兩款高容量三元鋰電池，可實現NEDC綜合工況續航里程450km 和400km；綜合工況下百公里電耗低至13.9kWh，按北京市居民用電價格，其出行成本每公里不足7分錢，在行駛30km的情況下，每天通勤費用僅需2元。
"吉利帝豪GSe 長續航版日前在北京上市，此次推出兩種續航版本，共5款車型。新款帝豪GSe在續航、外觀上全面升級，同時優化部分配置，有望為都市時尚青年帶來更具吸引力的高品質產品。
帝豪GSe是吉利推出的首款純電動SUV。此次升級的吉利帝豪GSe 600和500版本，分別採用61.9kW•h和53.1kW•h兩款高容量三元鋰電池，可實現NEDC綜合工況續航里程450km 和400km；綜合工況下百公里電耗低至13.9kWh，按北京市居民用電價格，其出行成本每公里不足7分錢，在行駛30km的情況下，每天通勤費用僅需2元。
同時，吉利帝豪GSe提供的ECO、SPORT兩種驅動模式以及三模能量回收系統，日常行車可以打開ECO節能模式，啟動能量回收，並且提前判斷車況，利用滑行與制動過程，將車輛的動能轉換為電能儲存在動力電池中，可達到增加車輛續航的目的。遇到上坡路段，提前勻速增加車輛的加速度，避免在坡道加速，還可降低電能消耗。
今年上半年吉利新能源與電氣化車型銷量57600輛，同比增長超過301%。其中，純電車型銷量35020輛，同比增長361%，大幅領先市場增速。
"吉利帝豪GSe 長續航版日前在北京上市，此次推出兩種續航版本，共5款車型。新款帝豪GSe在續航、外觀上全面升級，同時優化部分配置，有望為都市時尚青年帶來更具吸引力的高品質產品。
帝豪GSe是吉利推出的首款純電動SUV。此次升級的吉利帝豪GSe 600和500版本，分別採用61.9kW•h和53.1kW•h兩款高容量三元鋰電池，可實現NEDC綜合工況續航里程450km 和400km；綜合工況下百公里電耗低至13.9kWh，按北京市居民用電價格，其出行成本每公里不足7分錢，在行駛30km的情況下，每天通勤費用僅需2元。
同時，吉利帝豪GSe提供的ECO、SPORT兩種驅動模式以及三模能量回收系統，日常行車可以打開ECO節能模式，啟動能量回收，並且提前判斷車況，利用滑行與制動過程，將車輛的動能轉換為電能儲存在動力電池中，可達到增加車輛續航的目的。遇到上坡路段，提前勻速增加車輛的加速度，避免在坡道加速，還可降低電能消耗。
今年上半年吉利新能源與電氣化車型銷量57600輛，同比增長超過301%。其中，純電車型銷量35020輛，同比增長361%，大幅領先市場增速。