5.88萬元起售，火了10年的吉利帝豪，帶著整個家族迎來再一次升級

如果從中國品牌車型中尋找像豐田卡羅拉、本田思域、大眾高爾夫一樣的明星家轎，恐怕絕大多數人想到的都是吉利帝豪。

帝豪2009年上市，如今已走過10年風雨歷程，連續7年奪得中國品牌轎車銷量冠軍，截止今年4月份累計銷量已突破176萬輛。帝豪，是吉利汽車當之無愧的品牌基石，也是在強敵林立的A級轎車市場少有的能夠競爭合資品牌的中國品牌車型。

有人說吉利帝豪能夠經久不衰，靠的是性價比，在我看來，不僅如此，更是它與時俱進的革新。

10年間，吉利帝豪歷經七次升級換代，2016年，隨著帝豪GL和帝豪GS的推出，帝豪由單一車型發展為帝豪家族，隨後的2017年，帝豪家族便取得了53.9萬輛的全年銷量，將同期銷量46萬輛的朗逸家族甩在了身後。

2019年6月23日，吉利帝豪家族再次迎來產品升級。帝豪領軍版、帝豪GL智享版、帝豪GL PHEV、新款帝豪GS集中上市。

其中帝豪領軍版指導售價為6.98-9.88萬元；帝豪GL智享版指導售價為7.88-11.68萬元，帝豪GL PHEV指導售價為14.28-15.48萬元；新款帝豪GS指導售價為7.78-11.68萬元。帝豪家族新車均換裝全新黑色品牌LOGO，均滿足國六排放標準，外觀、內飾、配置方面均有所升級。

需要指出的是，官方還給出了非常具有誠意的優惠政策：帝豪領軍版最高可享受購車優惠12000元（實際售價低至5.88萬元）、5年免費不限流量等政策；

新款帝豪GS享受購車優惠5000元、3年0息、5年免費不限流量、2年4次免費保養、1.5T發動機主要零部件8年或30萬公里質保等政策；

帝豪GL智享版享受購車優惠8000元、3年0息、5年免費不限流量、2年4次免費保養、8年或30萬公里質保等政策；帝豪GL PHEV享受電池電芯終身質保（首任車主）、電機/電控系統8年或15萬公里質保、5年免費不限流量等政策。

帝豪再進化，領軍版再次領軍競品

帝豪領軍版給你的第一印象可能會是“黑化”。全新黑標，象徵著吉利品牌對“極致”的追求；全新造型的NAPPA真皮多功能方向盤配合全黑色內飾，營造出大氣、高級的感覺。

外觀的細節之處，新車換裝直瀑式水滴漣漪造型，領先同級別的全LED大燈，以及飛瀑式LED尾燈，比老款車型更時尚，更具科技感。

看不見的地方，新款帝豪同樣做到同級領先，比如，安全配置方面全系標配TPMS智能胎壓監測、6安全氣囊、六位一體的車身電子穩定系統、1200MPa高強度鋼，安全方面給消費全方面的呵護。

智能網聯方面，得益於吉利家族軟件、硬件方面的成就，保障了GKUI吉客智能生態系統在帝豪領軍版上得以普及，更多車主將享受到吉利智能生態系統帶來的便利出行服務。語音交互控制、CarPlay和CarLife、8英寸中控大屏、全液晶儀表以及全系標配的行車記錄儀都成為了帝豪領軍版的加分項。

帝豪GL智享版，在A+級市場穩紮穩打

定位A+級市場的帝豪GL，2016年上市三個月後，便銷量過萬，並一直保持著超級穩定的發揮。此次上市的智享版主要將升級集中在動力、智能駕控、智能網聯方面。

外觀方面同樣換裝黑色吉利Logo，並取消了前霧燈，其它並無變化；內飾採用與帝豪領軍版同樣的方向盤，換新更具科技感的電子換擋桿，其它並無變化。

動力方面，新車採用吉利家族1.5T+7DCT這套明星動力組合，同樣滿足國六排放標準，吉利汽車將博瑞GE、星越上的同款動力系統加碼到帝豪GL，可見它在A+細分領域進一步爭奪市場的決心。

吉利家族L2級自動駕駛輔助系統同樣在帝豪GL上得以普及，ICC智能領航系統，包括全速ACC 自適應巡航、LKA 車道保持輔助系統、TJA 交通擁堵輔助系統和ICA 集成式巡航輔助等等它全都有，更加符合其A+級轎車的市場定位，滿足消費者對智控駕駛高科技配置的需求。

此外就是升級版的GKUI智能互聯生態系統。新增遠程開啟車窗玻璃、啟動發動機、啟動/關閉空調、PM2.5淨化空氣；升級5年免費無限上網流量，支持音樂、電臺暢聽，在線導航、資訊查詢、OTA升級等功能。

另外，帝豪GL還推出PHEV版本，售價14.28-15.48萬元，新車搭載1.5TD+7DCTH智擎•混動系統，匹配了11.3kWh動力電池，綜合功率達190kW，綜合扭矩為415N·m，百公里加速僅7.28s，百公里綜合油耗1.4L。

帝豪GS為年輕人量身定製的跨界SUV

年輕人對汽車的審美越來越挑剔，帝豪GS這款為年輕人量身定製的跨界SUV是帝豪家族顏值提升最明顯的車型。

如何調整？整體方向就是更時尚、更年輕、更運動。新款帝豪GS全新黑標，並推出“動”版和“雅”版兩種全新造型，典雅-時尚與運動-速度兩種不同風格為不同用戶提供更多元的個性選擇。

與此對應，帝豪GS前包圍造型採用兩種外觀設計，動版採用L型鍍鉻裝飾條設計，雅版採用三角形裝飾搭配，從而突出運動與典雅兩種風格。

動版車型增加曜石黑動感雙色車身，標配遠近光一體LED大燈、全景星空天幕，尾部搭配雙邊共兩出的排氣，配合重新設計的下包圍，看上去更加動感。

而雅版車型的車身變化較小，尾部應用貫穿式鍍鉻裝飾條來提升整體的時尚感，還標配了電動天窗。除了車身造型變化外，新款帝豪GS還將提供全新的17英寸鋒睿雙色鋁合金輪圈和18寸星鑽雙色鋁合金輪圈。

搭載L2級智能駕駛系統方面、GKUI吉客智能生態系統方面，帝豪GS均像帝豪GL看齊，進一步提升新款車型競爭力。

新帝豪GS除了搭載現有1.8L和1.4T發動機外，還新增了一款1.5TD渦輪增壓直噴發動機+7DCT溼式雙離合變速箱的全新動力組合，發動機最大功率130kW，最大扭矩255N·m。

同時1.4T和1.5T總成將滿足國VI排放標準。此外，根據此前信息來看，未來新車還將推出MHEV車型，搭載48V BSG輕混動系統的車型，其0-100km/h加速僅需8.7秒，同時帶來更低的油耗。

寫在最後：

這仍然是我們熟知的帝豪家族，它們仍然集大眾審美的設計、精準市場定位、與時俱進的革新、豐富的配置於一身的“全面型實力選手”。

打虎親兄弟，上陣父子兵，在這個車市“寒冬”，吉利帝豪家族產品抱團取暖集體換新裝，進一步夯實了吉利汽車在A級轎車、A+級轎車、跨界SUV細分市場的競爭的基礎。