韓國汽車界的“鑽石王老五”——捷恩斯 G90
你知道捷恩斯嗎？這個脫胎於現代的高端車系獨立已有三年之久了。
此前它也曾在中國銷售過，那款車現在變為了捷恩斯在售的三款車型之一——G80。
而今天小編要給大家介紹的是代表了捷恩斯最高端最豪華的車型——G90。
韓系車近年來進步神速，國際化的腳步也是越邁越大，這些年已深深紮根於歐美市場。與歐洲市場偏向於運動型小車不同的是，美國市場更在意車輛的豪華度。
但捷恩斯深知自己研發高端豪華汽車的經驗不足，品牌影響力也不及那些傳統車企，為此它挖來了蘭博基尼、賓利以及布加迪的設計師與它們共同打造捷恩斯。如今捷恩斯的主攻市場為韓國本土和北美市場，而它在北美市場的銷量已經能和奧迪媲美了，當然這其中的性價比也是不言而喻的。
全新的G90開創了捷恩斯最新的家族設計語言，“鑽石型”的進氣格柵很難讓人把視線從它身上離開。相比於此前含蓄的風格，這樣的設計的確高調了很多，但是俗是雅就因人而異了。而它的Logo則依舊位於引擎蓋的前側，不熟悉它的人或許會把它錯認為賓利，因為它們的確有點像。
車燈的樣式第一眼看上去會有種沃爾沃的感覺，但與之不同的是中間的日間行車燈並不是“T字型”的，而是筆直的延伸到車燈外側與側進氣以及轉向燈遙相呼應十分新穎。
而車身側面最亮眼的便是它的輪圈，設計的十分典雅，很有邁巴赫的感覺。
貫穿式的尾燈是它的又一亮點，與我們司空見慣的設計不同的是，它的車燈分為上下兩層，上層的中間被GENESIS的字母所隔開，兩條燈帶最終在車身兩側會合，結合了貫穿式尾燈和常規型尾燈的特點，設計感十足。
內飾在豪華感的營造和用料方面是毋庸置疑的，只不過設計相對老氣了一點，但同級別的車大多都這樣，畢竟能買得起這個價位車的人一般都有一位司機。
動力方面則是V6起步，同時還提供了更高的V8版。
作為韓系車為數不多能媲美奔馳S級、寶馬7系以及奧迪A8的車型，捷恩斯G90算是踏出了堅實的一步。當然它還有很多路要走，不過它已經有一位很好的老師——豐田的雷克薩斯，再結合自身的優勢，我相信它能和它的名字GENESIS創世紀一樣在豪華汽車界開創出一片屬於自己的天地。
注：圖片來自於網絡
原創文章歡迎轉載，需註明來自一號汽車。如發現非法轉載，我們將追究法律責任