駕考新規10月1日開始實施後 通過率出現新低 其實新規沒想的難
駕考新規10月1日開始實施後 通過率出現新低 其實新規沒想的難
駕考新規10月1日開始實施後 通過率出現新低 其實新規沒想的難
駕考新規10月1日開始實施後 通過率出現新低 其實新規沒想的難
駕考新規10月1日開始實施後 通過率出現新低 其實新規沒想的難
駕考新規10月1日開始實施後 通過率出現新低 其實新規沒想的難
駕考新規10月1日開始實施後 通過率出現新低 其實新規沒想的難
攝眼看世態
1/6 駕考新規10月1日起實施後,大半月過去,各地都是在說駕考新規非常難,甚至有的地方考試通過率為零。很多學員哭暈在駕考考場,都說有一種哭,叫做駕照考試沒通過。其實,駕考新規真沒有想象的難,只是好多學員聽說難,憑空給自己增加了很大的壓力,導致駕照考試不通過。
2/6 小編當年駕校的教練是國家一級教練員,經他手的學員有數千人了,他告訴小編,從目前的練車情況來看,科二相比較新政前難度是降低的,科三更偏實用一些。年齡比較大的學員,在倒車入庫和側方停車時,他可以在規定的時間內完成,但是在做項目時會中途停車,這在新政前會掛科,現在只是扣5分。
3/6 不過,他提醒到:駕考新規後,教練員在教學上要更注重細節,學員也不單只是為了駕考而練車。對細節的不熟悉,學車和實際駕駛的差異,讓很多學員拿到照之後很少碰方向盤,這就失去了學習駕照的意義。
4/6 在科三考試中,取消的語音播報,讓學員上路後,更熟悉路況,減少因為緊張而發生事故的可能性。
5/6 更重要的是從科一到科四中增加的“車讓人”更好的培養了學員的駕駛意識。
6/6 其實駕考新規真沒有啥難的,只要平時多加練習,考試時心態調整好,在考試時是不會有什麼問題的。加油,期待您的好消息,祝你早日拿到駕照本本。
2017-10-26

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