近日，“復興號”G110次列車開始正式檢票。這標誌著高鐵嘉興南站完成了從過路站到始發站的歷史轉變，向樞紐站邁進一大步。高鐵嘉興南站開行始發車後，不僅解決了嘉興地區到北京等重點城市的交通需求。此次調圖，將我國西北、西南方向至嘉興的高鐵直達通道打通，加強了嘉興與昆明、武漢、重慶等中西部城市的溝通聯繫。
對於海寧的旅遊產業來說，嘉興高鐵南站始發車的開通，意味著什麼呢？
“海寧有許多不錯的旅遊資源，比如皮革城，樑家墩，正在改造的鹽官景區，高鐵嘉興南站開行始發車後，必然是方便了來遊玩的遊客，會促進海寧旅遊的發展，提高海寧的知名度。”海寧市天地旅遊有限公司總經理施雨順分析說。
"近日，“復興號”G110次列車開始正式檢票。這標誌著高鐵嘉興南站完成了從過路站到始發站的歷史轉變，向樞紐站邁進一大步。高鐵嘉興南站開行始發車後，不僅解決了嘉興地區到北京等重點城市的交通需求。此次調圖，將我國西北、西南方向至嘉興的高鐵直達通道打通，加強了嘉興與昆明、武漢、重慶等中西部城市的溝通聯繫。
對於海寧的旅遊產業來說，嘉興高鐵南站始發車的開通，意味著什麼呢？
“海寧有許多不錯的旅遊資源，比如皮革城，樑家墩，正在改造的鹽官景區，高鐵嘉興南站開行始發車後，必然是方便了來遊玩的遊客，會促進海寧旅遊的發展，提高海寧的知名度。”海寧市天地旅遊有限公司總經理施雨順分析說。
近日，“復興號”G110次列車開始正式檢票。這標誌著高鐵嘉興南站完成了從過路站到始發站的歷史轉變，向樞紐站邁進一大步。高鐵嘉興南站開行始發車後，不僅解決了嘉興地區到北京等重點城市的交通需求。此次調圖，將我國西北、西南方向至嘉興的高鐵直達通道打通，加強了嘉興與昆明、武漢、重慶等中西部城市的溝通聯繫。
對於海寧的旅遊產業來說，嘉興高鐵南站始發車的開通，意味著什麼呢？
“海寧有許多不錯的旅遊資源，比如皮革城，樑家墩，正在改造的鹽官景區，高鐵嘉興南站開行始發車後，必然是方便了來遊玩的遊客，會促進海寧旅遊的發展，提高海寧的知名度。”海寧市天地旅遊有限公司總經理施雨順分析說。
海寧市職工療休養旅遊有限公司總經理潘建根也有相同的見解。此外，他還提出，這還使得海寧人民對外交通出行更加便利，尤其是拉近了嘉興和北京、重慶、太原、武漢、昆明等城市的時間距離。“開行始發車，最大的優點就是空票量大。我們旅行社如果發高鐵團，就可以選擇嘉興南站，因為嘉興南站相比杭州東這樣的大站，出口離停車場更近，我們接送遊客更方便。大巴可以直接送乘客到乘車點。”
記者瞭解到，嘉興南站按照日均6000人標準設計，2010年10月通車後當年日均發送旅客3684人，2018年日均旅客發送達1.5萬人，最高日旅客發送達2萬人，已是當初設計標準的3倍多，而且還在繼續快速增長。作為始發站，嘉興南站這4對列車票源豐富充足。其中，從嘉興南站始發開往北京南站的G110次車日常票額達到1000多張，從嘉興南到重慶北的D2212次車日常票額達到600餘張，大大滿足了嘉興旅客乘車需求。
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