自動擋耗油？那是你沒開對，這樣開，起碼省一半油！

自動擋耗油？那是你沒開對，這樣開，起碼省一半油！

現在國內汽車市場上有兩種車，一種是自動擋車，還有一種是手動擋車。不過大家也發現了，同一類型的自動擋車的價位會比手動擋車要貴一點，同時自動擋車的油耗也是比較大的。對於很多消費者來說，如果經濟條件有限，他們就會選擇手動擋。大家也知道現在國內的油價有多高，很明顯油費成為很多人的生活負擔。開了10年車才知道，自動擋這個功能比手動擋油耗還低，後悔才知道。

大家都知道，手動擋汽車開起來還是非常有主觀能動性的，自己可以隨意切換檔位，只不過說可能對車主本身的預判能力和駕駛技巧有一定的考驗。而正是由於自己可以手動切換檔位，所以車主自己就可以掌握檔位和發動機轉速之間的最佳匹配程度，這樣的話車主可以把油耗開到最低水平。

開自動擋車的朋友，如果你想要省點油錢，那麼這個D檔你就不要一直踩著了。像等信號燈什麼的，超過半分鐘你最好還是將檔位掛回空檔處，要知道，長時間停車等燈你掛D檔，不但費油，對車子的離合器也是損耗呢。

大家有沒有用過自動檔上的S檔，S檔其實不管是加速還是起步，都要比D檔反應更快一些，而且S檔也會使汽車的性能解放，節省汽車不必要的損耗和油耗，因為S檔也被稱為運動檔，是直接控制行車電腦的一個檔位。

而自動擋的L檔卻不同，L檔是低速爬坡檔，適合一些陡峭坡，在爬坡時，用L檔，雖然速度慢點， 但是L檔勝在抓地力強，不會滑退，所以最適合爬坡，而有些司機總是用D檔深踩油門往上爬，這樣的操作只會更費油又費車。

自動擋大多都是電腦進行的操控，機器始終是沒有人的操作那麼準確，很容易會出現誤差的，像是明明是要掛3擋行駛，但是電腦卻是掛了4擋，行駛是沒多大的差別的，但是油耗卻是在增加。

最後就是車主開車的時候，不要經常一腳油門踩到底，應該均勻行駛，這樣的話油耗才能夠保持一個良好的狀態。