開自動擋該怎麼爬坡？只有新手才會掛D檔踩油門，老司機都用這招

隨著社會經濟的快速發展，現在國內汽車越來越多，對於大多數車主來說，開車難點不在於學習各種理論知識，而在於怎樣在實際操作中，靈活運用各種開車技巧。現在很多人買車都是專挑自動擋車型買，今天我們就來探討一下自動擋爬坡時的常見問題。自動擋爬坡，你是怎麼爬的？是掛著D檔，然後直接踩油門向上衝嗎？只有新手才這麼做，老司機都用這招。

考駕照的時候，科目二里有一項內容叫做定點停車，也叫做半坡起步。通常考試的時候，場地內會設有一個坡度較大的拱橋，仔細回憶一下，上橋的時候我們是加速還是減速？有人覺得，上坡時車子要抵抗重力加速度的自然下墜，自然速度要更快才能衝上去，其實這是錯誤的。

和手動檔一樣，有些人認為上坡要加速，所以就掛在D檔踩油門。但實際經驗告訴我們，想要上坡，必須要提前減速！什麼意思，難道上坡不踩油門反而要踩剎車嗎？不是這樣的，現在自動擋都有一個功能，不知道各位車主發現了沒，他就是自動擋的低速檔L檔。

L檔是一個專門用來爬坡的檔位，使用此檔位，汽車的抓地力將大大提升，雖然車速不是很快，但勝在穩定有力，車子附著能力強。使用這個檔位，車子在上陡坡的是後非常有勁，而且上陡坡光靠加速衝是衝不上去的。如果沒有這個檔位，我們也可以使用其它辦法。

沒有L擋的車，還可以使用自動擋的輔助爬坡功能，只要用上這個功能，車子平穩的開就能很快爬上去了。在汽車上坡的時候，如果是坡度不大的長坡還好，如果是在陡坡上千萬不要猛地一腳油門踩上去。因為車子沒有一下衝上去，就會因為重力向下溜坡，這時車子失控了就麻煩了。

對此，你有什麼看法呢