新手開車最容易犯的7個錯誤,你佔了多少個?

交通 技術 威帥車市 2019-04-03

開車和人生一樣,駕駛也有個過程。隨著駕齡和技術的變化,表現出來的態度會截然不同。開車越久,技術越好。剛拿駕駛證的新手司機,開車上路總難免會犯錯誤,今天就總結了新手開車最容易犯的7個錯誤,看看你有沒有犯這樣的錯誤吧。

新手開車最容易犯的7個錯誤,你佔了多少個?

新手開車最容易犯的7個錯誤

1、起步不放手剎

雖然大家都知道起步必須要放手剎,但敢拍著胸脯說自己從來沒有忘記過放手剎的,又有幾個人呢?以現在車的動力而言,如果不放手剎也是能起步的,但是這麼跑一段路之後,手剎基本就廢了,呵呵,新車還沒磨合開就要進修理廠啦。

當然,應對的方法也很簡單,只需要養成一個良好的習慣:開車前檢查儀表盤。因為只要手剎拉起,儀表盤上市一定會顯示一個紅色的“P”的,我們只需要在開車前檢查儀表盤上是否有警示燈亮起,就一定不會忘記放手剎啦。

2、不開轉向燈

有些朋友在轉向或者變道前,根本不提前開啟轉向燈,或者是忘記開轉向燈,這都是很不好的習慣,甚至會引發交通事故。所以日常開車就要養成提前開轉向燈的習慣,這樣提前開啟轉向燈就不會忘記了。

在開車時,有時候需要轉彎換道,這時候最好提前打好轉向燈,讓周邊的車知道你的駕駛意圖,這時候才能更好的控制車速。你的行車意圖是什麼,一定要告訴別人,告訴的越早,你越安全變道時沒有打轉向燈的習慣的話,前後車輛不會提前為你的變道做準備。就可能出現追尾事故。

新手開車最容易犯的7個錯誤,你佔了多少個?

3、猛踩油門

這絕不是在搞笑,許多新手都容易沉迷於“踩油門車就走”這件事,並且過了最初的恐懼期後,很容易愛上踩油門的快感。但是輪谷不得不提醒,對於新手而言,猛踩油門是一件很危險的事情。

許多人並不清楚自己愛車的真實動力水平。不少車的油門初段是比較溫和的動力表現,而中後段則是非常狂暴的動力輸出,這對於經驗不足的新手來說是非常危險的事情。如果處置不當很容易發生事故。

4、油門當剎車

油門當剎車的案例我們平時真沒少見,而且後果都比較嚴重。如果恰巧你開的又是一輛性能車,那後果可就是災難性的了。

預防的方法其實並不難,那就是當你不踩油門的時候,請務必把右腳放在剎車踏板上。這樣一來,就算遭遇緊急情況,你本能的一腳踩下去也會是剎車。另外還有一個容易把油門當剎車的地方,就是在倒車挪庫的時候,這時的辦法就是輕踩踏板,確認沒有踩錯的情況下再深踩。

新手開車最容易犯的7個錯誤,你佔了多少個?

5、猛踩剎車

新手上路不能快速判斷路況,往往到跟前了才發現需要制動,無奈只好一腳剎車踩到底。這樣的駕駛方法除了會讓人不舒服外,在車速高的時候還容易發生失控等危險。

對於這一條其實是最需要時間來鍛鍊的。首先就是開車要有預判性,提前預估前方的路況,正確控制好車速。在制動的時候應該先緊後鬆,等車速明顯下降後再適當放鬆剎車的力度,讓汽車緩緩停下。

6、不看後視鏡

新手開車會很緊張,只會機械地頂住前方路況,總是忘記看後視鏡。事實上,這也是很多事故發生的主要原因。

正確做法:後視鏡應該在汽車上路之前調整完畢。車外兩側的後視鏡,在保證看到車身的同時,儘量分向兩側,能觀察到更多的事物。視平線保持在後視鏡的上面三分之一位置,留出更多空間觀察路面的情況。車內後視鏡要對準後擋風玻璃,觀察車正後方的情況。

7、停車不拉手剎

老鐵們在學開車的時候,教練肯定對你說過無數次這樣的話:汽車停穩之後要拉緊手剎!拉緊手剎!拉緊手剎!甚至因為不拉手山還被打手的(哈哈,說的就是你),但是很多人覺得自己掛了p檔就沒有必要拉手剎。

實際上,不少車在掛了p檔之後還會有一個曠量,如果在狹小的地方停車,這點曠量也許就會讓你的車“吻”到別人哦。另外 ,p檔是鎖死制動輪,手剎一般是鎖死後輪,所以手剎可以提供更多一份保險。而對於手動擋車型就更不用說了,不拉手剎的話說不定等你回來車都不知去哪了。

新手開車最容易犯的7個錯誤,你佔了多少個?

新手開車容易出現的5大錯覺

1、速度錯覺

行車時,除了盯車速表,車主有時候也會通過窗外的參照物來估計車速。但這樣的情況下,車主對車速的判斷容易被參照物影響,從而產生一些速度錯覺。

例如在高速時,由於參照物比較單一、整齊,我們開得再快,也會覺得外面的物體移動非常慢,這就有可能發生超速行為;而下高速時,如果還停留在這種錯覺上,就容易發生追尾事故。

建議:行車時要經常注意導航提醒或是儀表的車速顯示,切忌被自己的感覺“牽著鼻子走”。且不要過長時間在高速公路連續行駛,避免出現疲勞,可以適當停車進入服務區進行休整再上路。

2、距離錯覺

相信不少人都看過著名的“埃冰斯幻覺”:右邊的圓看起來比較大,而實際上兩個圓是一樣大的。

類似這樣的視覺錯覺就會在日常的開車中出現。同樣的距離,前面的車白天看起來近,晚上及昏暗的環境就會感覺遠;前面的車是大車的時候感覺近,小車的時候則感覺遠;路邊參照物多的時候感覺離參照物很近,參照物少的時候則覺得離它們比較遠。

建議:雖然人的視覺錯覺是不可控的,但可以通過保持適當距離來避免意外發生。根據交管部門對交通法中“安全距離”做出的解釋:當機動車時速為60公里時,行車間距應為60米以上;時速為80公里時,行車間距為80米以上,以此類推。如遇雨天、下雪等惡劣天氣時,應延長行車間距。

新手開車最容易犯的7個錯誤,你佔了多少個?

3、彎道錯覺

在公路行駛時,有些車主對於沒有超過半圓的彎道,判斷的彎度總比實際的小;彎道越短,越覺得彎度小。也因為如此,在車主認為彎度不大的情況下,就可能發生車速過快,轉向不足、輪胎打滑的事故危險。

建議:畢竟大家都不是秋名山車神,為安全起見,過彎道前應把車速降到適合的範圍。

4、坡度錯覺

在長距離的坡度行駛時,容易出現一些“奇妙”的上下坡錯覺。例如,在下長坡接近坡底的時候,會覺得已經在上坡,這時如果加大油門,可能就會出現超速的情況;而當在上坡途中坡度變緩時,往往以為在下坡,這時如果減小油門,則可能會出現車溜坡的情況。

建議:在上下坡之前,一定要試一試剎車;同時為了防止坡度錯覺,要經常觀察坡道上的標誌牌(如坡度緩行);並傾聽發動機響聲的變化,當轟鳴聲變得輕鬆,車速表指示升高時,表明正在走下坡,要注意控制車速。

新手開車最容易犯的7個錯誤,你佔了多少個?

5、顏色錯覺

將紅綠燈看錯有沒有可能?答案是有可能的。特別是在繁鬧的市區行駛,周圍都有許多五彩繽紛的廣告牌,這些廣告牌不斷地變換顏色,又挨著紅綠燈,在遠處我們會一下子分不清哪個才是信號燈。

建議:快到路口時,適當降低車速,觀察旁車或前車的通行情況。

新手開車怎麼消除開車的緊張感

1、心態要好

首先,應該做好心理準備調節好自己的心態。面對飛來馳去的車流和縱橫交錯的道路,千萬不要過於緊張,頭腦要冷靜開車穩當。新手上路後,經常是緊張得不知道該怎樣掛擋、轉向等,瞧見身邊有其他車輛通過就會感到莫名的緊張,其實只要操作規範,按照學習時的規章來行駛是不會有事情的,對自己樹立信心。

2、找人陪駕

剛開始開車上路時最好有個熟手能夠陪同你一起上路。有人陪同你你的緊張感相信會消失一大半,萬一在駕駛中出現什麼情況,也會及時地提醒和幫助你。有一個熟手陪你上路時好處是很多的,在你實在是不知道該怎麼開車時,你的陪同熟手還可以下車為你指揮下,在車前面為你和車開出一條通路,另一方面也促進了人際關係。

新手開車最容易犯的7個錯誤,你佔了多少個?

3、做好準備

上路前,記好和明白你開車的要領,一定要熟悉一下剎車、油門、離合器,以防緊張的時候將油門當剎車踩這是相當危險的;熟悉一下各擋位,因為“新手”上路一旦緊張就會忘記增減擋。汽車的強烈噪聲對於新手來說經常是不聞入耳,能夠將手動擋車開成自動擋是很多“新手”經常犯的錯誤,因此上路前這些基本的操作要熟記。如果有目的的行駛要弄清和明白自己行駛的路線是怎麼樣的情況。

4、自我定位

新手上路一定要認清自己的定位那樣才會擺好心態消除緊張感,慢慢來 新手開車時時刻把安全放在第一位,速度不要太快, 開車不是比速度,比技術,而是比誰心態好,新手上路重要安全傷害別記牢行車安全關鍵於駕齡長短而於安全意識高低新手上路,只要做心平、守則、合理駕駛就能順暢駕駛從而提高自信而不會緊張。

5、勤加練習

如果還是緊張就可以在夜晚時找一個空曠的地方行駛,多多練習,練習時大可不必一步一個腳印按照教練的操作來駕駛,可以隨意些,速度慢一些,等到熟練了,有信心了,在上路會好很多,就不會有緊張感了。

相關推薦

推薦中...