新疆經濟報訊(記者任江 通訊員範永偉報道)預計到2018年年底,G3018線精河—阿拉山口、G3019線博樂—阿拉山口(博樂火車站)兩條高速公路都將建成通車。屆時,驅車從烏魯木齊到阿拉山口,將由現在的7小時縮至4個多小時。目前,這兩條高速公路正在緊張的建設之中。這是記者6月21日從自治區交通運輸廳獲悉的。
G3018 線精河—阿拉山口項目負責人劉彥飛介紹,該項目全長78.82公里,其中主線長68.66公里,全線設互通式立交4座,路面採用雙向四車道,設計時速100公里;全線設置3條連接線,分別為精河北連接線、82團連接線、90團連接線,共計10.168公里。
同期開工建設的博樂—阿拉山口(博樂火車站)項目主線全長72.44公里,共設特大橋1座、大橋9座、中橋16座、小橋39座、涵洞105道、互通立交7處、分離式立交10處、通道22座、服務區1處。目前,該項目拆遷工作正在有序推進,路基、橋涵等正在分段施工。
G3018 線精河—阿拉山口、G3019線博樂—阿拉山口(博樂火車站)高速公路工程是新疆東聯西出戰略中重要的國際大通道,是連霍高速公路的重要聯絡線,是構成新疆幹線公路的主骨架。項目建成通車後,將實現阿拉山口口岸與內地間構築快速、便捷、高效的道路運輸體系,更加強有力地鞏固了阿拉山口作為向西開放橋頭堡的地位,建設意義重大。目前博州境內僅有G30高速,而這兩條高速公路的建成,將改善博州交通發展滯後的狀況,將成為博州與外界聯繫最為重要的交通主通道,對於加快地方經濟社會發展具有重要意義。
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