我要告訴你們
一個興奮到模糊的好消息！！
《廣清永高鐵技術方案》終於發佈了！
日前，廣州經清遠至重慶高鐵（廣清永線）粵湘渝“4+5+1”聯席會議上，中鐵第四勘察設計院介紹了《廣清永高鐵技術方案》。
劃重點！！
線路全長401.7km
時速350km/h
起於廣州北站
途經清遠清新、英德、陽山、連州
在清遠設4個站
今年6月，廣東省委十二屆四次全會決議提出，謀劃建設廣州（經清遠）至重慶高鐵項目。11月9日，廣州市政府常務會議研究決定將“廣州-永州-重慶”（廣清永）高鐵通道作為十大對外通道之一列入了《廣州綜合交通樞紐總體規劃（2018—2035年）》。
據瞭解，目前，廣清永高鐵已納入《粵港澳大灣區城市群發展規劃》，並已列入粵港澳大灣區綜合交通互聯互通規劃研究範圍。
據悉，去年5月，永州、清遠兩市共同委託中鐵四院對“廣清永”高鐵開展規劃研究，已形成了初步成果。
可開通高鐵列車80對/天
該《方案》擬定的技術標準，該高鐵線路速度目標值350km/h。線路將主要承擔珠三角地區與湖南呼南通道沿線地區、湘西、鄂西、豫西南、陝西大部和川渝部分地區之間的客流。線路建成可開通高鐵列車80對/天，有充足的客源支撐。
該項目工程預估算總投資約588億元，其中靜態投資514億元，包括湖南省境內166公里、投資212億元，廣東省境內236公里、投資302億元。
有助緩解京廣高鐵運輸壓力
清遠市發改局介紹，規劃建設“廣清永”高鐵將推進完善國家高速鐵路網，解決中西部旅客順利入粵難題，打通渝懷永廣高鐵通道。
將呼南高鐵直接從永州分線入粵的永清廣方案，不但滿足了呼南高鐵入粵的客流需求，實際上起到了為京廣高鐵分流的作用，是京廣高鐵複線的最佳方案和必然選擇。
廣清永高速鐵路規劃示意圖（圖片來源：廣州參考）
廣州鐵路將形成
十大對外通道！！
事實上，廣清永高鐵還只是廣州綜合交通樞紐總體規劃的一環。
前段時間，廣州市政府常務會議審議並原則通過了《廣州綜合交通樞紐總體規劃（2018-2035年）》（以下簡稱《規劃》）。《規劃》表示，將謀劃新增廣河高鐵、廣清永高鐵、貴廣鐵路廣寧聯絡線、廣中珠澳高鐵，形成廣州鐵路對外十大戰略通道。即：
廣州—長沙—北京、廣州—南昌—北京、廣州—汕尾—上海、廣州—梅州—上海、廣州—深圳—香港、廣州—珠海—澳門、廣州—茂名—海口、廣州—南寧—昆明、廣州—貴陽—西寧、廣州—永州—重慶
這其中，廣州-梅州-上海這條線使珠三角與長三角兩大城市群有350公里/小時高鐵相連，極大增強兩大三角洲之間的緊密度。廣州-永州-重慶這條線使湖南欠發達地區進一步對接珠三角。
你最期待哪條高鐵開通？
編輯 | 黃慧敏
來源 | 廣州參考